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DE522546C - Karussell - Google Patents

Karussell

Info

Publication number
DE522546C
DE522546C DEK114472D DEK0114472D DE522546C DE 522546 C DE522546 C DE 522546C DE K114472 D DEK114472 D DE K114472D DE K0114472 D DEK0114472 D DE K0114472D DE 522546 C DE522546 C DE 522546C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
elliptical
carousel
vehicle wheels
truncated cone
roadway
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK114472D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GEORG KOLESCH
Original Assignee
GEORG KOLESCH
Publication date
Priority to DEK114472D priority Critical patent/DE522546C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE522546C publication Critical patent/DE522546C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63GMERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
    • A63G1/00Roundabouts
    • A63G1/34Roundabouts with seats moving in an undulating track
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63GMERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
    • A63G1/00Roundabouts
    • A63G1/30Roundabouts with seats moving up-and-down, e.g. figure-seats

Landscapes

  • Movable Scaffolding (AREA)

Description

  • Karussell Die Erfindung betrifft eine Vergnügungsvorrichtung mit Fahrzeugen, die um eine stehend angeordnete Achse mittels gelenkig befestigter Arme greifen. Das Neue besteht darin, daß die Fahrzeuge an Armen von gleichbleibender Länge hängen, selbst außerdem mit Laufrädern gleichzeitig auf der Außenfläche einer aufrecht stehenden Fahrbahn von elliptischem Grundriß rollen. Durch diese Anordnung wird erreicht, daß die Fahrzeuge außer ihrer kreisenden Umlaufsbewegung um den Mast auf der elliptischen Bahn eine periodisch auf und ab steigende wellenförmige Bewegung vollführen müssen. Hierbei kann die Fahrbahn sowohl eine zylindrische Wandfläche wie auch die Form eines Kegelstumpfes haben.
  • In den Zeichnungen wird die Erfindung in einigen schematischen beispielsweisen Ausführungsformen gezeigt.
  • Abb. i ist die Seitenansicht des Karussells mit vier kreuzweise am Mast angehängten Wagen (der hintere Wagen ist nicht sichtbar), wobei die Ellipsenbahn in der breitesten Ausdehnung (große Ellipsenachse) gezeigt und die Wagenspur strichpunktiert angedeutet ist.
  • Abb. z zeigt die Ansicht des Karussells mit der elliptischen Kegelstumpfbahn von oben, wobei die Fahrspur strichpunktiert angedeutet ist.
  • Abb. 3 ist ein Schnitt durch das Karussell mit zwei angehängten Wagen, wobei (ausgezogen) die Ellipsenbahnform in der schmalsten Ausdehnung (Schnitt entlang der kleinen Achse) gezeigt und gestrichelt die Ellipsenzahnform in der breitesten Ausdehnung (Schnitt entlang der großen Achse) angedeutet ist.
  • Abb. ,4 zeigt Schnitte durch ein Karussell mit steilerer elliptischer Kegelfläche, die sich auch als Bahn für um sich selbst drehende Triller eignet.
  • Abb.5 zeigt Schnitte durch ein Karussell mit senkrechter elliptischer Mantelfläche, welch letztere besonders wohlfeil herzustellen, zusammenzusetzen und zu transportieren ist.
  • Abb.6 zeigt die Ansicht von oben eines Karussells mit senkrechter elliptischer Mantelfläche mit zwei angehängten Trillern und je einem als Auto und als Luftschiff nachgebildetem Fahrzeug.
  • In den Zeichnungsbeispielen sind die Wagengestelle a mit Gelenken a1 durch je zwei Gehängstangen b mit den Aufhängepunkten c der Träger cl einer in einem Gerüstturm d in Lagern dl und d2 drehbaren Mastsäule aufgehängt. Die Wagen laufen auf einer elliptischen Kegelstumpfbahn e oder, wie in Abb. 5 und 6 gezeigt, auf einer elliptischen Mantelfläche mit senkrechter Wand e1. Die sich mit den in ihnen sitzenden Personen um sich selbst drehenden Trillerboxen a2 hängen am einfachsten mit einem zentralen Rohr a3 an den sich nicht drehenden Achsen a4, die ebenfalls wie die Wagen mit Gelenken a1 an Stangen b aufgehängt sind. Die Trillerboxen berühren und laufen mit einem oder mehreren Ringen a5 am äußeren Umfang auf der elliptischen Kurvenbahn e bzw. e1 und erhalten dabei also zwangsläufigen Antrieb mit rhythmisch schwankender Umdrehungszahl.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Karussell mit um einen zentralen Mast umlaufenden, an auf und ab schwenkbaren Tragstangen aufgehängten Fahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrzeuglaufräder (a) auf der Außenfläche (e) einer aufrecht stehenden Fahrbahn (e, e1) von elliptischem Grundrisse rollen.
  2. 2. Karussell nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die elliptische Fahrbahn für die Fahrzeuglaufräder (a) durch einen Kegelstumpf (e) gebildet ist.
  3. 3. Karussell nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die elliptische Fahrbahnwand durch einen geraden Zylinderstumpf (e1) gebildet ist.
DEK114472D Karussell Expired DE522546C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK114472D DE522546C (de) Karussell

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK114472D DE522546C (de) Karussell

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE522546C true DE522546C (de) 1931-04-10

Family

ID=7243034

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK114472D Expired DE522546C (de) Karussell

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE522546C (de)

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DE522546C (de) Karussell
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