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DE499155C - Schaltanordnung zum Sicherstellen des Ansprechens der elektrischen Kurzschlussbremsung auf elektrisch betriebenen Fahrzeugen - Google Patents

Schaltanordnung zum Sicherstellen des Ansprechens der elektrischen Kurzschlussbremsung auf elektrisch betriebenen Fahrzeugen

Info

Publication number
DE499155C
DE499155C DES70857D DES0070857D DE499155C DE 499155 C DE499155 C DE 499155C DE S70857 D DES70857 D DE S70857D DE S0070857 D DES0070857 D DE S0070857D DE 499155 C DE499155 C DE 499155C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
response
electrically operated
electrical short
circuit
ensure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES70857D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Schuckertwerke AG
Siemens Corp
Publication date
Priority to DES70857D priority Critical patent/DE499155C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE499155C publication Critical patent/DE499155C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L7/00Electrodynamic brake systems for vehicles in general
    • B60L7/003Dynamic electric braking by short circuiting the motor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60LPROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L7/00Electrodynamic brake systems for vehicles in general

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Schaltanordnung zum Sicherstellen des Ansprechens der elektrischen Kurzschlußbremsung auf elektrisch betriebenen Fahrzeugen Im Hauptpatent 483 411 ist eine Sicherungseinrichtung für elektrische Kurzschlußbremsschaltungen beschrieben, die ihren Zweck dadurch erreicht, daß ständig, auch in der Nullstellung des Fahrschalters, ein geringer Hilfsstrom über die Bürsten und den Motoranker geleitet wird, wobei in die Hilfsleitung geschaltete Glühlampen erkennen lassen, ob Strom durch die Hilfsleitung fließt. Bei der meist üblichen Umlegung der Ankerklemmen beim Übergang von Fahrschaltung zur Kurzschlußbremsschaltung hat diese Anordnung den Nachteil, daß an die Signallampen beim Bremsen die dreifache Spannung kommt. Es müssen also, um das Durchbrennen beim Umschalten zu verhüten, drei Lampen hintereinandergeschaltet werden, wodurch sich der Nachteil ergibt, daß bei der Fahrschaltung die Lampen nur schwach glimmen und sehr schwer erkennen lassen, ob Strom durch sie fließt oder nicht.
  • Gemäß der Erfindung wird dieser Mangel dadurch beseitigt, daß beim Übergang von Fahrschaltung zur Kurzschlußbremsschaltung die Magnetwicklungen umgelegt werden, die Ankerverbindungen dagegen in .der Fahrschaltstellung verbleiben. In diesem Falle sind die Lampen selbst bei der beim Bremsen an den Motorklemmen auftretenden doppelten Spannung nur der einfachen Spannung ausgesetzt, weil dann die Motorspannung der Fahrdrahtspannung entgegenwirkt.
  • Eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung ist in der Abbildung .dargestellt. Bei der bekannten, aus den Motoren inl, 71121 den Magnetwicklungen e1, e2 und dem Kurzschlußwiderstand r bestehenden und mit der von der Hilfsleitung a und den Widerständen w gebildeten Sicherungseinrichtung versehenen Kurzschlußbremsschaltung sind die Ankerverbindungen fest, die Magnetwicklungen dagegen erfindungsgemäß umschaltbar angeordnet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Schaltanordnung zum Sicherstellen des Ansprechens der elektrischen Kurzschlußbremsung auf elektrisch betriebenen Fahrzeugen nach Patent 483 411, dadurch gekennzeichnet, daß die Anzeigevorrichtung (w) des Hilfsstromes bei Fahr-. und Bremsbetrieb stets in der gleichen Schaltung an .der Netzspannung liegt, indem beim Übergang der Motoren von der Fahrzur Bremsschaltung die Felder (e1, e2) umgeschaltet, aber die Verbindungen der Anker (m" m2) nicht geändert werden.
DES70857D Schaltanordnung zum Sicherstellen des Ansprechens der elektrischen Kurzschlussbremsung auf elektrisch betriebenen Fahrzeugen Expired DE499155C (de)

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DE499155C true DE499155C (de) 1930-10-07

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