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Belastungsausgleichvorrichtung für Fördermaschinen u. dgl. Verschiedene
Gruppen von Arbeitsmaschinen, z. B. Fördermaschinen, Walzenzugmaschinen, Shapingmaschinen
usw., sind stark schwankenden Belastungen ausgesetzt, indem einem Höchstmaß von
zu leistender Arbeit beim Fördern oder beim Hingang ein Mindestmaß beim Senken oder
beim Rückgang gegenübersteht. Da die Leistung der Arbeitsmaschine für das Höchstmaß
der Arbeit berechnet sein tnuß, wird die Maschine wenig
wirtschaftlich
arbeiten, wenn nicht für einen Belastungsausgleich gesorgt wird.
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Es ist bereits bekannt geworden, zum Zwecke des Belastungsausgleiches
bei 1# ördermaschinen die Fördertrommel durch eine zwischengeschaltete Wasserkraftmaschine
anzutreiben, die durch zwei verschieden große hintereinandergeschaltete Kraftspeicher
gespeist und abwechselnd als Pumpe und Motor gesteuert wird und in diesem Falle
mit entgegengesetzten Drehrichtungen läuft.
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Von dieser bekannten Einrichtung unterscheidet sich der Erfindungsgegenstand
vorteilhaft dadurch, daß von der Antriebsmaschine eine Förderpumpe angetrieben wird,
deren Saug- und Druckraum mit je einen gleich großen oder annähernd gleich großen
Kraftspeicher verbunden ist. Um die Arbeitsmaschine für hohe Drehzahl geeignet und
ohne Umsteuervorrichtung bauen zti kiinnen, wird zweckmäßig- zwischen Antriebswelle
und Triebwelle in bekannter Weise ein regel-und tunsteuerhares Flüssigkeitsgetriebe
eingeschaltet.
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Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsford einer solchen Einrichtung
in AnNvendung an einer Fördermaschine beispielsweise dargestellt. Hierbei zeigt
die Abb. i bis .I <Zen liv(lraulischen Zwischenantrieb ini Oberschnitt, und zwar
heim Heben einer Last, in der Mittelstellung beim Beginn des Senkens und in der
Bremsstellung. Die darunter befindlichen Abb. ä his t zeigen die Kraftspeicher und
die mit ihnen zusammenwirkende Förderpumpe im Querschnitt in verschiedenen den Ahb.
i his .I zugeordneten Stellungen.
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Auf der Welle a, die von einem Motor angetrieben wird. sitzt die treibende
Pumpe 1) eines liv(lraulischen Getriebes Lentzscher Bauart. h:e getriebene Pumpe
c ist in (las gleiche Gehäuse d eingebaut und wird in der üblichen Weise durch in
den Weg des Treibmittels eingeschaltete Regelschieber e, e' mit verschiedener Geschwindigkeit
in der einen oder anderen Drehrichtung angetrieben oder gebremst. Die getriebene
Pumpe c sitzt mit rler Seiltronnnel f auf der gleichen Welle g. Von dieser Welle
aus wird eine besondere, zweckmäßig auf ihr sitzende Zusatzpumpe h angetrieben.
An den Arbeitsraum dieser Pumpe h sind beiderseits Luftkraftspeicher i,
h
derart angeschlossen, daß je nach der Drehrichtung rler Pumpe li rlie Flüssigkeit
aus lein einen Kraftspeicher in den anderen gepreßt und dadurch in ihnen befindliche,
durch Kolben i', h.' von der Flüssigkeit getrennte Luft zusammengedrückt oder entspannt
wird. Die die Flüssigkeit enthaltenden Räume der Kraftspeicher i und h stehen
durch einen Umführungskanal in in Verbindung, der während rles gewöhnlichen Betriebes
durch einen eingeschalteten Hahn 1i abgesperrt ist; desgleichen ist zwischen den
beiden Kraftspeichern eine durch Ventile absperrbare Ausgleichleitung o angeordnet.
Ferner ist in eine der Leitungen zwischen Kraftspeicher und Pumpe li ein Absperrorgan
p eingeschaltet.
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An der Seiltrommel f hängt mittels des Seiles q ein Förderkorb
r, der durch einen am anderen Seiltrum hängenden zweiten Korb r' oder ein
sonstiges Gegengewicht ausgeglichen sein kann.
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Ist der eine Förderkorb r oben, so ist der auf der gleichen Seite
liegende Kraftspeicher i: aufgeladen. Bei abgeschaltetem Antrieb sind die Hähne
it und p geschlossen, so daß kein Kraftausgleich eintreten kann. Geht der Förderkorb
r nieder, so wird vorher, am besten z« anglätifig vom Schalthebel aus, der Hahn
p geöffnet und das Getriebe in Gang gesetzt. In der Mittellage nach Abb. 2 und 6
sind rlie Gewichte der überhängenden Seilenden gleich. Dann hat die Pumpe h den
zweiten Kraftspeicher so weit aufgepumpt, daß iii beiden die Flüssigkeit gleich
hoch steht. Ist der Korb r unten, dann ist der zweite Kraftspeicher k aufgeladen
und der erste entladen. In allen Fällen wird aber das Übergewicht des einen Seilendes
durch den auf der anderen Seite liegenden Kraftspeicher ausgeglichen. Die Abb. d.
zeigt das Getriebe in Bremsstellung, in der die Regelschieber e, e' so eingestellt
sind, daß der von der Last auf die getriebene Pumpe c ausgeübte Rückdruck an dem
geschlossenen Regelschieber seinen Widerstand findet.
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Für die Erfindung ist es gleichgültig, welche Art Kraftspeicher verwendet
werden. Wird die Arbeitsmaschine ohne l;vischenschaltung eines hydraulischen oder
mechanischen 7wischengetriebes verwendet, so wird die Förderpumpe lt von der Maschinenweile
unmittelbar angetrieben.