DE379477C - Zahnradantrieb fuer Kraftfahrzeuge

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Zahnradantrieb für Kraftfahrzeuge. Die Erfindung betrifft einen Zahnradantrieb für Kraftfahrzeuge mit starker Übersetzung und mit schwingend gelagerten Achsschenkeln und bezweckt die Vermeidung ungünstiger Biegungsbeanspruchungen des der Antriebswelle als Lagerung dienenden Tragrohres.
Die Erfindung besteht darin, daß die Nabe der auf dein Tragrohr der IZitzelwelle drehbaren Kurbel, deren Kurbelzapfen den Achsschenkel des Racles bildet, zweiteilig ausgebildet ist und (las am Rahmen befindliche Lager des Tragrohres umschließt.
Die Abbildung stellt ein Ausführungsbeispiel schematisch dar.
lin Rahmen b des Fahrzeuges ist in einem Lager I ein Tragrohr i drehbar gelagert, (las die zweckmäßigeriveise in Kugeln laufende Antriebswelle a aufnimmt. Diese Welle a trägt an ihrem Ende ein Ritzel d, das in ein am l2 ade f befestigtes, innen verzahntes Rad c eingreift. Der Achsschenkel g, auf dein das Ra#) f läuft, bildet den Kurbelzapfen einer tun die geometrische Achse der Welie a schwin. genden Kurbel, die zwei Naben h besitzt, denen das Tragrohr i als Drehachse dient und die zu beiden Seiten der Lagerstelle l des Tragrohres, die eine innerhalb, die andere außerhalb des Rahmens b, angeordnet sind, so daß das Tragrohr durch die von dem Rade f ausgehenden Kräfte keine Biegungsbeanspruchung erfährt. Die Räder f sind in üblicher Weise gegen das Wagengestell abgef edert.

PATENT-ANSPRUCH: Zahnradantrieb für Kraftfahrzeuge, bei dem der Achsschenkel des Rades von dem Kurbelzapfen einer auf dem Tragrohr der Ritzelwelle drehbaren Kurbel gebildet wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Nabe (h) dieser Kurbel zweiteilig ausgebildet ist und das am Rahmen (b) befindliche Lager (1) des Tragrohres (i) umschließt.