DE377855C - Tragpflug mit auf- und abstellbarem, untergehaengtem Pflugrahmen - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM 28. JUNI 1923

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

- JVr 377855 -KLASSE 45 a GRUPPE 21

(M760J3

Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg A. G. in Nürnberg.

Tragpflug mit auf- und abstellbarem, untergehängtem Pflugrahmen.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 17. Dezember 1921 ab.

Für diese Anmeldung ist die Priorität vom 16. Juni 1921 auf Grund des Gesetzes, betr. Schutz von Erfindungen, Mustern und Warenzeichen auf Ausstellungen, vom 18. März 1904 beansprucht.

Es ist bekannt, an Tragpflügen einen besonderen Pflugrahmen so anzuhängen, daß er ungefähr parallel zu sich auf und ab bewegt werden kann. Dabei ist es sehr vorteilhaft,

und an dieser Feder ebenso wie ein Anhänge-pflug seitlich und in der Höhe verstellbar angehängt ist. Es ist jedoch keineswegs einfach, eine Anhängevorrichtung zu finden, die

5 wenn der Pflug durch eine Feder gezogen wird ; diese Forderungen erfüllt, und zugleich dem 10

Ganzen die nötige Widerstandsfähigkeit gegen die beim Pflügen wirksamen Kräfte zu geben. Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine besonders einfache Vorrichtung dieser Art. Sie besteht darin, daß außer den Mitteln zum Heben und Senken des Pflugrahmens ein besonderer Bügel o. dgl. vorgesehen ist, der seinerseits seitlich verstellbar ist und die auf den Pflugrahmen wirkenden Ouerkräfte aufnimmt.

Ein Ausführungsbeispiel ist auf der Zeichnung in Seitenansicht (Abb. i), Draufsicht (Abb. 2) und Vorderansicht (Abb. 3) dargestellt. Die mit dem einen Ende am Pflugrahmen α, mit dem anderen am Hinterrahmen b des Tragpfluges angehängte Feder /; überträgt die Zugkraft des Motors auf den Pflugrahmen a, welch letzterer am Hinterrahmen ft so angehängt ist, daß er in der wagerechten

ao Ebene weitgehende Bewegungsfreiheit hat. Außer den zum Heben und Senken des Pflugrahmens α dienenden Hebeln /, g ist nun erfindungsgemäß am Hauptrahmen b ein besonderer, U-förmig gestalteter Bügel i, I, in vorgesehen, der z. B. mittels eines Steckbolzens k seitlich verstellbar ist, mit seinen Enden /, m (Abb. 3) die Längsteile des Pflugrahmens α hält und die auf den Pflugrahmen wirkenden Querkräfte aufnimmt. Am vorderen Querbalken des Pflugrahmens sind mehrere Löcher vorgesehen, in welchen ein Zugstück ο (Abb. ι und 2) entsprechend der seitlichen Einstellung des Pflugrahmens festgesteckt werden kann.

Eine besonders vorteilhafte Anordnung ergibt sich, wenn der Bügel i, I, m, wie im gezeichneten Ausführungsbeispiel, zwei mit ihm verschiebbare Gehänge s, c und t, d trägt, an welchen der Pflugrahmen hangt, dessen hinteres Ende außerdem an einem dritten am Fahrrahmen seitlich verschiebbaren Punkt x, gegen nach oben gerichtete Kräfte versteift, an einem Gehänge e aufgehängt ist.

Die den Pflugrahmen α tragenden Gehänge sind an am Rahmen b gelagerten auf- und abstellbaren Hebeln / und g angehängt. Auf diese Weise erhält der Pflugrahmen eine weit

gehende Bewegungsfreiheit in der Horizontalebene. Der Hebel f greift an einer Vierkantwelle p an, die im Bügel i bei q und r gelagert 50 ist und an ihren Enden die Gehängestangen.? und t trägt, die durch Spannschlösser c l)zw. d verstellbar sind. Das dritte Gehänge e wird durch einen (J-förmigen Bügel gebildet, der an den unteren Enden ν und a¹ des He- 55 bels g hängt. Der Hebel f ist auf der vierkantigen Welle ρ verschiebbar, wird aber durch einen am Rahmen b verschraubten Lappen u in seiner Stellung gehalten, so daß bei Verschiebung des Bügels i nach der Seite die 60 Vierkantwelle sich durch die Nabe des Hebels f hindurchschiebt, ohne diesen mitzunehmen.

Claims (3)

1. P ATENT-Ansprüche:

   ι. Tragpflug mit auf- und abstellbarem, untergehängtem Pflugrahmen, dadurch gekennzeichnet, daß außer den Mitteln zum Heben und Senken des Pflugrahmens ein besonderer Bügel (i, l,. m) o. dgl. vorgesehen ist, der die Einstellung des Pflugrahmens in der Querrichtung bewirkt.
2. 2. Pflugrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die Einstellung des Pflugrahmens in der Querrichtung bewirkende Bügel (i, I, m) zwei mit ihm verschiebbbare, längs verstellbare Gehänge (s, c, t, d) trägt, an welchen der Pflugrahmen (cc) hängt, der außerdem an einem dritten am Fahrrahmen seitlich verschiebbaren Punkt, gegen nach oben gerichtete Kräfte versteift, aufgehängt ist.
3. 3. Pflugrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zu dem Zweck, den auf dem Hauptrahmen fest angebrachten Aushebemechanismus zur Wirkung auf die mit dem Bügel (i, I, tu) seitlich verschiebbare Aufhängung des Pflugrahmens zu bringen, vorne am Bügel zwei auf einer Vierkantwelle o. dgl. befestigte Hebel g₀ (s, t) gelagert sind, und daß zum Bewegen dieser Hebel auf der Vierkantwelle ein weiterer Hebel (/) sitzt, der am Hauptrahmen (b) unverschiebbar gehalten ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.