DE3643203A1 - Geraet zum erfassen von erschuetterungen im transportwesen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Gerät zum Erfassen von Erschütterungen im Transportwesen, insbesondere zur Unterbringung in Verpackungsbehälter von zu transportierenden Geräten, die vorwiegend durch Schienen­ oder Straßenverkehrsmittel befördert werden, wobei die hierbei auftretenden Stoß- bzw. Beschleunigungswerte in mehreren Koordinaten durch Dehnungsstreifen bzw. Beschleunigungsaufnehmern erfaßt und durch eine nachgeschaltete Elektronik, die in Form eines Operationsverstärkers, eines Analog/Digital-Converters und eines Mikroprozessors vorgesehen ist, ausgewertet werden.

Es ist bekannt, einem besonders empfindlichen Transportgut ein Stoßmeßgerät zum Erfassen von Erschütterungen während des Transportes beizugeben. Ein derartiges Gerät soll alle Stoßbelastungen erfassen, denen ein empfindlicher Gegenstand während eines Transportes ausgesetzt ist. Die bekannten Geräte sind als mechanisch arbeitende Stoßwellenmeßgeräte so ausgeführt, daß die auftretenden Stoßwellen mittels eines mechanisch arbeitenden Schreibgerätes kontinuierlich aufgezeichnet werden. Nach Ende des Transportes des empfindlichen Gegenstandes wird der Meßschreiber ausgewertet und dabei überprüft, ob und wann das Transportgut einem zu hohen Beschleunigungswert ausgesetzt war. Diese mechanisch aufgebauten Stoßmeßeinrichtungen sind aufwendig und zu groß. Ferner ist die Betriebszeit derartiger Geräte zu gering, und die Geräte sind nicht auf vorgegebene Prüfwerte programmierbar.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Gerät zum Erfassen von Erschütterungen im Transportwesen zu schaffen, das eine geringe Baugröße und ein geringes Gewicht aufweist, und das über lange Zeit funktionsfähig bleibt. Weiterhin soll es derart programmierbar sein, daß erst beim Überschreiten eines bestimmten Beschleunigungswertes das Gerät in Gang gesetzt wird und den gemessenen Beschleunigungswert speichert.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.

Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden erläutert.

Das nur in Umrissen mit eingezeichnetem Blockschaltbild dargestellte Gerät 1 zum Erfassen von Erschütterungen im Transportwesen besteht aus einem stabilen Gehäuse 2 mit entsprechender Eingabeeinrichtung und zusätzlicher Kontrollanschlußmöglichkeiten (z. B. Thermometer, Hygrometer). Das Gerät nimmt die Erschütterungen des Transportgutes, dem es beigegeben ist, in ein bzw. zwei oder drei Koordinaten auf und speichert die Werte bei gleichzeitiger Angabe der Uhrzeit und der Kalenderdaten. Normalerweise befindet sich das Gerät in einer Wartepostion, um die für die Energieversorgung erforderliche Batterie zu schonen. Das Gerät ist nun derart durch eine Auswerteschaltung programmierbar, daß die Warteposition erst bei einer Erschütterung ab einem vorgegebenen Beschleunigungswert, z. B. ab 1G aufgehoben und die Gesamtschaltung aktiviert wird. Hierbei werden alle Baugruppen mit Energie versorgt. Nach Aktivierung des Gesamtgerätes wird eine derartige Anzahl von Messungen vorgenommen, daß sowohl die Darstellung des Maximalwertes als auch die Erstellung eines Kurvenverlaufes des Erschütterungsereignisses möglich ist. Die Meßdaten selbst werden von Dehnungsmeßstreifen 3 abgenommen und an einen Operationsverstärker weitergeleitet. Nachgeschaltet ist ein Analog/Digital- Converter 5, der die erhaltenen Meßwerte an einen Mikroprozessor 6 übergibt. Die nun ausgewerteten Daten werden in einen nichtflüchtigen Speicher eingegeben und so mit der jeweiligen Uhrzeit und den gegebenen Kalenderdaten abgelegt. Die Erfassung der Umgebungstemperatur und der Luftfeuchtigkeit ist über entsprechende Sensoren, die intern oder extern am Gerät angeordnet sind, ebenfalls moglich. Der vorgebene Beschleunigungswert, bei dem das Gerät aktiviert werden soll, ebenso die übrigen Eingaben, können über eine vorgesehene Tastatur 8 eingegeben werden. Über eine LCD-Anzeige 9 werden die eingegebenen Daten angezeigt. Nach außen kann das Gerät die augewerteten und gespeicherten Daten über eine gesonderte Schnittstelle 10 abgeben und an externe Computer-Systeme auf graphikfähige Drucker übergeben.

Claims (3)

1. Gerät zum Erfassen von Erschütterungen im Transportwesen, insbesondere zur Unterbringung in Verpackungsbehältern der zu transportierenden Geräte, die vorwiegend durch Schienen- oder Straßenverkehrsmittel befördert werden, wobei die hierbei auftretenden Stoß­ bzw. Beschleunigungswerte in mehreren Koordinaten durch Dehnungsstreifen bzw. Beschleunigungsaufnehmer erfaßt und durch eine nachgeschaltete Elektronik, die in Form eines Operationsverstärkers, eines Analog/Digital-Converters und eines Mikroprozessors vorgesehen ist, ausgewertet werden, dadurch gekennzeichnet, daß die Elektronik erst bei Überschreiten des vorgegebenen Stoß­ bzw. Beschleunigungswertes z.B. < 1G aktiviert wird, daß die Einzelwerte mittels Zeit- und Datumsangabe in einem nichtflüchtigen Speicher abgelegt und bedarfsweise durch ein zugeordnetes Display darzustellen sind, oder daß die gespeicherten Daten über einen extern anschließbaren Drucker in Form von Kurven, Buchstaben oder Ziffern aufzuzeichnen sind.

2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die aktivierte Elektronik durch akustische Signalgabe die Überschreitung eines vorgegebenen Beschleunigungswertes signalisiert.

3. Gerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Signalton des akustischen Signalgebers in Abhängigkeit des den vorgegebenen Grenzwert überschreitenden Beschleunigungswertes in seiner Intensität und/oder Signalgabe verändert.