DE348028C - Niederschraubventil - Google Patents

Description

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Niederschraubventil mit mehreren Nebenspindeln neben der Hauptspindel.

Das Neue bei der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß die Nebenspindeln nicht im Deckel, sondern in der Wandung des Gehäuses gelagert sind, und daß die Hauptspindel mit dem Ventilkörper in an sich bekannter Weise nach Art eines Druckknopfes verbunden ist. ; ίο Auf der Zeichnung ist der Gegenstand der ' Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dar- ■ gestellt, und zwar zeigt:

Abb. ι einen senkrechten Querschnitt und Abb. 2 einen wagerechten Querschnitt durch ein Ventil gemäß vorliegender Erfindung.

Das Ventilgehäuse io besitzt eine Einlaß- j öffnung Ii und eine Auslaßöffnung 12. Durch die obere Verschlußplatte 13 geht die Hauptspindel 14. Das Gehäuse bildet einen Ventilsitz 15, auf welchen sich der Ventilkörper 16 beim Schließen aufsetzt. Die Hauptspindel 14 wird durch eine geeignete Handhabe, z. B. ein Handrad 17, betätigt. An der Durchgangsstelle der Hauptspindel 14 durch die Verschlußplatte 13 ist eine geeignete Stopfbüchse vorgesehen, welche ein Entweichen von Dampf, Gas, Flüssigkeit usw. verhindert. Die Hauptspindel greift mit Gewinde in das Führungsjoch 19 ein.

Das Anheben des Ventilkörpers erfolgt durch die Hauptspindel 14 und gleichzeitig unter der Wirkung des durch Öffnung 11 einströmenden Dampfes, Gases o. dgl. Sie ist mit dem Ventilkörper 16 lösbar verbunden. Dieser besitzt eine kugelförmige Aussparung 20, in welche der untere verjüngte Teil der Hauptventilspindel eingreift. An diesem verjüngten Ende sind einander diametral gegenüberliegende, nach außen gebogene Blattfedern 21 angeordnet, welche mit ihren Enden in die Ventilspindel 14 eingelassen und in dieser bei 22 befestigt sind.

Der Ventilkörper besitzt auf seiner Oberfläche eine Ringnut 23. In diese greifen in niedergeschraubter Stellung die unteren Enden der in der Wandung des Ventilgehäuses verschraubbar sitzenden Nebenspindeln 26 ein, wodurch der Ventilkörper unabhängig von der Hauptspindel auf seinem Sitz gehalten wird.

Die Nebenspindeln gehen durch Stopfbüchsen 27, welche Flanschen 28 zur Befestigung am Ventilgehäuse besitzen und gleichzeitig als Führung für die Nebenspindeln dienen. Weiter sind an der Durchgangsstelle der Nebenspindeln durch das Ventilgehäuse auf dessen Innenseite Vorsprünge 24 vorgesehen.

Die Erfindung bringt wesentliche Vorteile mit sich. Die Hauptspindel kann bei dem vorliegenden Ventil zwecks Ausbesserung oder Auswechslung, Erneuerung der Stopfbüchsen, Ersatz der Brücke o. dgl, abgenommen werden, ohne daß es notwendig wäre, den Dampf, Wasser o. dgl. Zufluß zu dem Ventil abzusperren, da der Ventilkörper durch die Nebenspindeln auf seinem Sitz gehalten wird. Durch die Erfindung erspart man Zeit und Arbeit. Sie eignet sich insbesondere für Dampferzeugungsanlagen (in hervorragender Weise für den Maschinenraum von Schiffen), und zwar für alle Arten von Ventilen; z.B. bei Undichtwerden einer Dichtung eines Ventils, z. B. eines Dampfkesselabsperrventils, können die schadhaften Teile in kurzer Zeit ausgebessert oder ausgewechselt werden, ohne daß es notwendig wäre, das Feuer herauszuziehen, den Kessel abzukühlen und zu warten, bis der Druck vollständig heruntergegangen ist und dann das Feuer wieder anzulegen und den notwendigen Druck wieder zu erzeugen, was eine geraume Zeit in Anspruch nimmt. Die Erfindung eignet sich weiter z. B. für Kesselspeiseventile, Ausblaseventile, Seeventile u. a. m. Bei den Seeventilen oder -hähnen gemäß vorliegender Erfindung ist es nicht notwendig, das Schiff in ein Trockendock zu bringen, wenn etwas an den Seeventilen in Ordnung zu bringen ist.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Niederschraubventil mit mehreren Nebenspindeln außer der Hauptspindel, dadurch gekennzeichnet, daß die Nebenspindeln nicht im Deckel, sondern in der Wandung des Gehäuses gelagert sind, und daß die Hauptspindel mit dem Ventilkörper in an sich bekannter Weise nach Art eines Druckknopfes verbunden ist

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.