DE515503C

DE515503C - Schnellschluss-Absperrventil

Info

Publication number: DE515503C
Application number: DES94071D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG; Siemens Corp
Publication date: 1931-01-08

Description

Die Erfindung betrifft ein Schnellschluß-Absperrventil mit einer durch eine Feder im Schließsinne belasteten und durch Öldruck im Öffnungssinne gegenbelasteten Fläche (Ventilteller) und Handverstellung durch eine Spindel und besteht darin, daß das Spindelgewinde während seiner einem Öffnen des Ventils entsprechenden Bewegung vom Öldruck entlastet ist. Hierdurch wird gegenüber bekannten Konstruktionen von Sehnellschluß-Absperrventilen der wesentliche Vorteil erreicht, daß ein Öffnen und Schließen des Dampf ventils ohne Überwindung des Öldruckes vorgenommen werden kann.

Die Erfindung sei an Hand der Abb. ι bis 3 erläutert, von denen Abb. 1 das Ventil im ausgeschlagenen Zustand, Abb. 2 eine Zwischenstellung und Abb. 3 die Offenstellung zeigt.
Das im Gehäuse 1 untergebrachte topfartig ausgeführte Ventil 2 wird von einer Spindel 3 getragen. Diese Spindel bildet nicht unmittelbar die Verstellspindel, auf der das Handrad 6 sitzt, sondern sie ist mit Gewinde in einer Hohlspindelbüchse 5 geführt, die mit dem Handrad 6 verbunden ist. Die Büchse 5 trägt außen den Ventilteller 7, der in geschlossenem Zustande durch das bei 9 zuströmende Drucköl belastet werden soll. Die Ringkante 8 bildet die Auflagerung für den Teller 7 in seiner Schließstellung.

Soll das Dampfventil aus der in der Abb. 1 dargestellten Lage in die Stellung nach der Abb. 3 übergeführt werden, so wird durch eine Verdrehung des Handrades 6 zunächst der Teller 7 aufwärts geschraubt. Während dieser Bewegung dient das Ventil 2 als Widerlager für die Bewegung des Tellers 7 und der Hülse 5. Das bei 9 zufließende Drucköl fließt ohne Ausübung einer nennenswerten Kraft auf den Teller 7 durch die Leitung 11 ab. Die Aufwärtsbewegung des Tellers 7 verläuft unter gleichzeitiger Zusammendrückung der Feder 14. Hat der Teller 7 die in der Abb. 2 dargestellte Lage erreicht, so hat er sich gegen die Ringkante 8 gelegt und dadurch die Verbindung zwischen den Räumen 12 und 13 unterbrochen. Jetzt wirkt auf ihn der volle Öldruck, der ihn in der in der Abb. 2 dargestellten Lage hält. Wird nun das Handrad 6 entgegengesetzt gedreht.

so bildet der Teller 7 das Widerlager für die Bewegung, und es wird jetzt dadurch, daß sich das Spindelgewinde 4 verschraubt, das Ventil 2 angehoben, bis es die in der Abb. 3 dargestellte Lage erreicht hat. Man erkennt, daß bei diesem Bewegungsvorgang auf die mit dem Handrad 6 verbundene Spindel nur verhältnismäßig geringe Kräfte ausgeübt werden, die leicht zu überwinden sind.

Wird z. B. durch den Sicherheitsregler die Zufuhr des Drucköles durch den Stutzen 9 in den Raum 12 unterbrochen, so drückt die Feder 14 den Teller 7 zusammen mit der Spindel 3 und dem Ventil 2 abwärts und führt dadurch die Anordnung in die in Abb. 1 dargestellte Lage über. 6g

Claims

Patentansprüche:

1. Schnellschluß-Absperrventil mit einer durch eine Feder im Schließsinne belasteten und durch Öldruck im Öffnungssinne gegenbelasteten Fläche (Ventilteller) und Handverstellung durch eine Spindel, dadurch gekennzeichnet, daß dasSpindelgewinde(Teller) während seiner einem Öffnen und einem Schließen des Ventils entsprechenden Bewegung vom Öldruck entlastet ist, so daß ein Rückdruck auf die Handspindel nicht ausgeübt wird.

2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fläche (Teller) beim Erreichen ihrer Endlage als Abschlußventil für das Drucköl wirkt, so daß sich erst beim Erreichen seiner Endlage unter ihm der Öldruck einstellt.

3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Spindelgewinde in den ölbelasteten Kraftkolben verlegt ist, derart, daß beim Öffnen zunächst der Dampfventilteller das Widerlager für die Bewegung des Ölventiltellers und anschließend der in seiner Endlage befindliche Ölventilteller das Widerlager für die Dampfventiltellerbewegung bildet.

4. Anordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Spindel an ihrem unteren Ende in ein Hohlgewinde übergeht, in das die eigentliche Ventilspindel eingreift und das außen den Ölventilteller trägt.