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DE310105C - - Google Patents

Info

Publication number
DE310105C
DE310105C DENDAT310105D DE310105DA DE310105C DE 310105 C DE310105 C DE 310105C DE NDAT310105 D DENDAT310105 D DE NDAT310105D DE 310105D A DE310105D A DE 310105DA DE 310105 C DE310105 C DE 310105C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
generators
motor
reversing
phase
generator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT310105D
Other languages
English (en)
Publication of DE310105C publication Critical patent/DE310105C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/18Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
    • H02P7/34Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual DC dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using Ward-Leonard arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Control Of Multiple Motors (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
Tr 310105 KLASSE 21 rl GRUPPE
SIEMENS-SCHUCKERTWERKE G. m. b. H. in SIEMENSSTADT b. BERLIN.
von Generatoren betrieben werden.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Januar 1914 ab.
Bei Verwendung von Gleichstrom als Mittel zur Kraftübertragung ist man bereits früher dazu übergegangen, zur leichten Steuerung großer Motoren unter Benutzung eines dauernd gleichmäßig durchlaufenden Generators für jeden Antriebsmotor die Steuerung; Regelung der Drehzahl und Umkehrung der Drehrichtung durch Verändern bzw. Umkehren der Erregung des Generators zu bewirken (Leonardschaltung).
Diese Maßnahme hat unter anderem den Vorteil, daß sich dabei kleine leicht zu handhabende Steuerapparate ergeben, da die zu schaltenden Stromstärken, die Erregerströme, nur einen ganz geringen Bruchteil der Stromstärke des Hauptmotors betragen. Es steht sogar nichts im Wege, falls auch die Erregerströme des Hauptgenerators noch zu groß erscheinen, die Steuerung des Ganzen im Erregerstromkreise der Erregermaschine vorzunehmen. Nun ist bei Gleichstromübertragung die Spannung auf 750 bis höchstens 1000 Volt beschränkt, es ergeben sich also bei großen Leistungen sehr große Stromstärken, deren Umschaltung mit dem Handsteuerapparat man zwar durch die Steuerung der Generatorerregung vermeidet, die aber am Kollektor des Generators und des Motors doch geschaltet werden müssen. Diese Kollektoren und ihre Schleifbürsten verlangen daher dauernde Wartung, wenn sie in gutem Zustande gehalten werden sollen.
Man kann zwar Kollektoren vermeiden, indem man die Motoren als Induktionsmotoren aus Wechselstromnetzen betreibt. Sollen diese Motoren nun in ihrer Drehrichtung umgesteuert werden, so kann dies nur durch Änderung des Drehsinnes des Drehfeldes der Motoren erfolgen. Bei den bekannten Anordnungen erfolgt die Änderung des Drehsinnes dadurch, daß die Aufeinanderfolge der Phasen des primären Teils des Motors vertauscht wird. Dies bedingt jedoch Umschaltevorrichtungen in den Arbeitsstromkreisen, die entsprechend den großen zu steuernden Stromstärken und Spannungen groß bemessen werden müßten, wenn sie überhaupt praktisch ausführbar sind.
Der Erfindung gemäß kann man diese Umsteuervorrichtungen im Arbeitsstromkreise vermeiden, wenn man die einzelnen Primärphasen des zu steuernden Motors getrennt aus je einem besonderen Generator speist. Wird dann die Phasenlage der Generatoren zweckentsprechend geändert, so nimmt der Motor ohne weiteres die gewünschte Drehrichtung an. Diese Änderung der Phasenlage der Generatoren kann auf verschiedene Weise erfolgen, entweder dadurch, daß man die Statoren einzelner Generatoren gemeinsam verdreht, oder dadurch, daß man bei Zweiphasenmotoren das Feld des Generators der einen Phase umerregt. Eine solche Anordnung ist in der Zeichnung veranschaulicht. Hierin bedeutet α den Motor mit seinen zwei Phasen b, c.
Die Phasen des Motors werden getrennt durch je einen Generator d und e gespeist, die zweckmäßig unmittelbar miteinander gekuppelt und in einem gemeinsamen Gehäuse vereinigt sind. Die Erregungen f und g der beiden Generatoren werden aus dem Gleichstromnetze h gespeist. Wird nun die Stromrichtung im Erregerstromkreis g des einen Generators beispielsweise mittels des Umschalters i geändert,
ίο so ändert sich damit auch die Phasenfolge und die Drehrichtung des an die Generatoren angeschlossenen Motors.
Die Einrichtung ermöglicht, im Gegensatz zur Leonardschaltung, nur eine Regelung der Motordrehzahl in sehr beschränktem Maße durch Änderung der Erregung beider Generatoren, sie ist daher hauptsächlich für solche Betriebe geeignet, bei denen die Motordrehrichtung häufig umgekehrt werden muß, dagegen eine weitgehende Regelung der Drehzahl nicht erforderlich ist oder auf andere Weise erreicht werden kann, das sind z. B. Antriebe von Schiffspropellern sowie Antriebe mancher Hobelmaschinen, einiger Umkehrwalzenstraßen und ähnliche.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:
1. Verfahren zum Umsteuern von Drehfeldmotoren, die nach Art der Leonardschaltungvon Generatoren betrieben werden, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Primärphasen des Motors aus verschiedenen Generatoren gespeist werden, und daß zur Umkehr der Drehfeldrichtung die Phasenfolge im Motor durch Drehung oder Umkehr der Phasenlage eines Teiles der Generatoren geändert wird.
2. Einrichtung zur Ausübung des Verfahrens nach Anspruch i, gekennzeichnet durch mechanisch miteinander gekuppelte Generatoren zur Speisung der Motorphasen.
3. Verfahren zum Umsteuern von Zweiphasenmotoren nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch Umkehr der Erregung des Generators für die eine Phase.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT310105D Active DE310105C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE310105C true DE310105C (de)

Family

ID=563205

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT310105D Active DE310105C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE310105C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1073022B (de) * 1960-01-14 LICENTIA Patent-Verwaltungs GmbH Frankfurt/M Elektrisches Mehrphasen Antriebssystem fur Fahrzeuge mit eigener Kraft quelle

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE1073022B (de) * 1960-01-14 LICENTIA Patent-Verwaltungs GmbH Frankfurt/M Elektrisches Mehrphasen Antriebssystem fur Fahrzeuge mit eigener Kraft quelle

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