DE217525C - - Google Patents
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- DE217525C DE217525C DENDAT217525D DE217525DC DE217525C DE 217525 C DE217525 C DE 217525C DE NDAT217525 D DENDAT217525 D DE NDAT217525D DE 217525D C DE217525D C DE 217525DC DE 217525 C DE217525 C DE 217525C
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die Erfindung betrifft eine insbesondere für Kraftfahrzeuge bestimmte Vorrichtung zum
Anzeigen der Abnahme des Brennstoffbehälterinhaltes, bei der im Behälter zwei in ungleicher
Höhe mündende, durch einen Dreiweghahn mit der Verbrauchsleitung in Verbindung stehende Ableitungen angeordnet sind.
Wie bekannt, fließt der Brennstoff aus der höher liegenden Abflußöffnung durch den entsprechend
eingestellten Hahn zur Verbrauchsleitung so lange, bis der Flüssigkeitsspiegel unter diese Öffnung sinkt. Bei der bekannten
Vorrichtung hört nunmehr jede Brennstofflieferung auf, sofern der Dreiweghahn nicht sofort umgestellt wird, so daß die untere
Abflußöffnung mit der Verbrauchsstelle in Verbindung gesetzt wird. Wird dieses Umstellen
versäumt, so bleibt der Motor plötzlich stehen und muß nach Umstellen des Dreiweghahnes
erst wieder angekurbelt werden.
Um diesen Übelstand zu vermeiden, steht beim Erfindungsgegenstand die höher mündende
Ableitung durch eine kleine Öffnung mit der tiefsten Behälterstelle in Verbindung,
so daß auch nach Sinken des Flüssigkeitsspiegels unter die obere Abflußöffnung so viel
Brennstoff ausfließen kann, um ein Stehenbleiben des Motors zu verhindern.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand im Schnitt dargestellt. Die Ableitungen
α und b münden in verschiedener Höhe und stehen durch den Dreiweghahn c mit der
Verbrauchsleitung d in Verbindung. Die höher mündende Ableitung α steht mittels der Öffnung
0 mit der tiefsten Behälterstelle in Verbindung.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung zum Anzeigen der Abnahme des Brennstoffbehälterinhaltes, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit zwei im Behälter in ungleicher Höhe mündenden, durch einen Dreiweghahn mit der Verbrauchsleitung in Verbindung stehenden Ablei- tungen, dadurch gekennzeichnet, daß die höher mündende Ableitung (a) durch eine kleine Öffnung (0) mit der tiefsten Stelle des Behälters in Verbindung steht, so daß auch nach Sinken des Flüssigkeitsspiegeis unter die obere Abflußöffnung Brennstoff in die Verbrauchsleitung gelangen kann, wenn diese nicht rechtzeitig mittels des Dreiweghahnes mit der tiefer mündenden Ableitung in Verbindung gesetzt worden ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE217525C true DE217525C (de) |
Family
ID=478821
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT217525D Active DE217525C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE217525C (de) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2734561A (en) * | 1956-02-14 | funkhouser | ||
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DE1010342B (de) * | 1956-05-14 | 1957-06-13 | Heinkel Ag Ernst | Dreiwege-Ablasshahn mit selbsttaetiger Entlueftung, insbesondere fuer Kraftstoffe |
US2814337A (en) * | 1955-08-04 | 1957-11-26 | Eugene H Foster | Indicating system for liquid reservoirs |
US3132685A (en) * | 1962-04-02 | 1964-05-12 | Malcom N Mckinnon | Auxiliary fuel system for vehicles |
US3326264A (en) * | 1964-11-05 | 1967-06-20 | Durrell U Howard | Reserve fuel systems |
DE10159070A1 (de) * | 2001-12-01 | 2002-11-14 | Daimler Chrysler Ag | Vorrichtung zum Befüllen eines Behälters bis zu einem Füllstand und zum Entleeren des Behälters |
-
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- DE DENDAT217525D patent/DE217525C/de active Active
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