DE2028157C3 - Waschvorrichtung für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Waschvorrichtung für KraftfahrzeugeInfo
- Publication number
- DE2028157C3 DE2028157C3 DE19702028157 DE2028157A DE2028157C3 DE 2028157 C3 DE2028157 C3 DE 2028157C3 DE 19702028157 DE19702028157 DE 19702028157 DE 2028157 A DE2028157 A DE 2028157A DE 2028157 C3 DE2028157 C3 DE 2028157C3
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- vehicle
- deflection
- brush
- portal
- longitudinal axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S3/00—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles
- B60S3/04—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles
- B60S3/06—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles with rotary bodies contacting the vehicle
- B60S3/063—Vehicle cleaning apparatus not integral with vehicles for exteriors of land vehicles with rotary bodies contacting the vehicle the axis of rotation being approximately vertical
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Description
tang auszukommen. Hierzu ist es zweckmäßig, daß durch ein zweiachsiges Gelenk: um die Drehachse 9
in dem sich quer zur Fahrzeuglängsachse erstrecken- ist die Bürste 2 in Fahrzeuglängsrichtung auslenkbar,
den Auslenkbereich und in dem sich parallel zur während es die Achse IO erlaubt, die Bürste quer zur
Fahrzeuglängsachse erstreckenden Auslenkbereich Fahrzeuglängsrichtung auszulenken. Im Supporte
der jeweiligen Seitenbürste je ein auf eine über eicen 5 befindet sich der Schalter 12 (F i g. 3), der auf eine
bestimmten Betrag erhöhte Auslenkung der betref- Querauslenkung der Bürste anspricht. Der Schalter
fenden Seitenbürste ansprechender Schalter angeord- 12 liegt in nichtdargestellter Weise sowohl in dem
net ist, daß der in dem sich quer zur Fahrzeugläng- elektrischen Stromkreis des Antriebes des Fördersachse
erstreckenden Auslenkbereich angeordnete bandesS als auch in dem Antrieb für das Portal 1,
Schalter sowohl in dem Antriebsstromkreis des For- io das, wie in F i g. 1 angedeutet ist, in einem bestimmderbandes
wie auch in dem Antriebsstromkreis des ten Umfang in der Schiene 13 hin- und hergefahren
Portals liegt und daß der in dem sich parallel zur werden kann. Außerdem hat der Schalter 12 zwei
Fahrzeuglängsachse erstreckenden Auslenkbereich Kontaktbereiche, von denen der erste auf eine norangeordnete
Schalter mindestens zwei Schaltbereiche male Auslenkung anspricht, die dann eintritt, wenn
aufweist, die jeweils einer bestimmten Stellung der 15 das durch das Portal I geschobene Fahrzeug die Bürbetreffenden
Seitenbürste in derem sich quer zur ste belastet. Der zweite Kontaktbereich spricht auf
Fahrzeuglängsachse erstreckenden Auslenkbereich eine überhöhte Auslenkung der Bürste an, auf die
zugeordnet sind. weiter unten noch näher eingegangen wird.
Um die jeweils einer bestimmten Stellung der Sei- Weiterhin befindet sich am Support 8 der Schalter
tenbürste zugeordneten beiden Schaltbereiche in Ab- »0 14, der auf eine Bürstenauslenkung in Fahrzeughängigkeit
von der Stellung der Seitenbürste aussteu- länpsrichtung anspricht. Er besitzt hierzu den
ern zu können, ist es zweckmäßig, daß der in dem Schalthebel 15, der von der Gabel 16 umgriffen wird,
sich parallel zur Fahrzeuglängsachse erstreckenden die an dem Oberteil der Bürste befestigt ist Die sich
Auslenkbereich angeordnete Schalter einen Schalthe- nach außen erweiternde Gabel 16 bildet zwei Schaltbel
aufweist, der von einer zusammen mit der betref- 25 bereiche, und zwar den engeren Teil 16a und den
fenden Seitenbürste auslenkbaren Schalt^abel betä- außenliegenden weiteren Bereich 16 b. Der Schalthetigbar
ist, und daß die Schaltgabel einen engen Be- bei IS befindet sich beim normalen Waschvorgang in
reich aufweist, in dem der Schalthebel während der dem engeren Schaltbereich 16 α und gelangt bei einer
normalen Auslenkung der betreffenden Seitenbürste überhöhten Auslenkung de«· Bürste nach außen in
liegt, und mindestens einen weiteren Bereich auf- 30 den weiteren Schaltbereich 16 i.
weist, in dem der Schalthebel während der über Wenn die Seitenbürste 2 bei der Frontwäsche auf
weist, in dem der Schalthebel während der über Wenn die Seitenbürste 2 bei der Frontwäsche auf
einen bestimmten Betrag erhöhten Auslenkung der ihrem Weg nach außen die in Fig. 1 gestrichelt ein-Seitenbürste
quer zur Fahrzeuglängsrichtung liegt. gezeichnete Stelle 2 a erreicht, so stößt sie an den
In der Zeichnung ist ein Au«-führungsbeispiel der nach vorn gerichteten Vorsprung 17 der vorderen
Erfindung dargestellt, und zwar zeigt 35 Stoßstange des Fahrzeuges an und gelangt hierdurch
F i g. 1 eine Teilr'raufsicht auf eine erfindungsge- mit ihrer Welle 7 mit dem Schalter 12 in Berührung,
mäße Waschvorrichtung in schematischer Darstel- der durch die übergroße Auslenkung in seinen zweilungsweise,
ten Kontaktiv-reich geschaltet wird. In diesem
Fig. 2 eine Teilansicht der Aufhängung der Sei- Augenblick wird der Antrieb des Portals 1 eingetcnbürste,
teilweise im Schnitt, quer zur Fahrzeug- 40 schaltet, und dieses bewegt sich so lange, bis die
langsrichtung gesehen, Auslenkung zurückgeht und damit das Hindernis
F i g. λ die Seitenbürstenaufhängung gemäß F i g. 2 überwunden ist. Erreicht die Seitenbürste 2 bei der
in Fahrzeuglängsrichtung gesehen, Seitenwäsche die gestrichelt eingezeichnete Stelle 2 b
F i g. 4 der auf eine Bürstenauslenkung in Fahr- und stößt sie hierbei an den Seitenspiegel 19 des
zeuglängsrichtung ansprechende Schalter in der 45 Fahrzeuges 4 an, so erhält sie eine überhöhte Auslen-Draufsicht
gesehen. kung in Fahrzeuglängsrichtung, auf die der Schalter
Die Waschvorrichtung besteht aus dem Portal 1, 14 anspricht. Hierbei befindet sich die Bürste bereits
das lediglich schematisch in F1 g. 1 in d r Draufsicht in einer derart seitwärts gerichteten Auslenkstellung,
teilweise erkennbar ist. Es trägt eine auf der Zeich- daß die Gabel 16 den Schalthebel 15 in dem breitenung
nicht dargestellte Dachbürste und zwei Seiten- 50 ren Schaltbereich umfaßt, wie dies aus F i g. 4 erbürsten,
von denen lediglich die linke Seitenbürste 2 kennbar ist. In diesem Zustand erfährt die Bürste 2
erkennbar ist. Die Seitenbürsten 2 sind an der Quer- eine Auslenkung in Fahrzeuglängsrichtung, so daß
schiene 3 des Portals verschiebbar. Das zu wa- sich nun. relativ gesehen, der Schalthebel 15 in die
sehende Fahrzeug 4 läuft auf dem Förderband 5 Stellung 15 a bewegt und hiermit mit dem einen Gadurch
das Portal 1 in Fahrtrichtung 6. 55 beiteil in Berührung gelangt. Hierdurch wird der
Wie aus F i g. 2 und 3 erkennbar ist, hängen die Schaltvorgang eingeleitet, der bewirkt, daß der betref-Seitenbürsten
2 mit ihrer Achse 7 im Support 8, de: fende Antrieb eingeschaltet wird, der die Seitenauf
der schon erwähnten Querschiene 3 insbesondere bürste 2 weiter nach außen verschiebt, und zwar so
durch nichtdargestellte pneumatische Zylinder hin- lange, bis das Hindernis, d. h. der Seitenspiegel 19,
und herverschiebbar ist. Die Aufhängung erfolgt 60 überwunden ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (3)
1. Waschvorrichtung für Kraftfahrzeuge, bei die Auslenkung der kardanisch aufgehängten Bürsten
der die zum Waschen erforderlichen Geräte, ins- 5 betätigbare Schalter die Bürstenbewegung steuern,
besondere die dreh-, verschieb- und auslenkbaren Bei Waschvorrichtungen dieser Art, bei denen das Waschbürsten, an einem Portal angeordnet sind, Fahrzeug während des Waschvorganges mittels eines das Fahrzeug vermittels eines Förderbandes ständig laufenden Förderbandes durch das ortsfeste durch das Portal geschoben wird und durch die Portal geschoben wird, ergeben sich bei der Front-Auslenkung der kardanisch aufgehängten Bürsten io oder Heckwäsche Schwierigkeiten, wenn an dem betätigbare Schalter die Bürstenbevvegung steu- Fahrzeug, z.B. an der Stoßstange oder im Bereich ern, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Scheinwerfer bzw. Rückleuchten, in Fahrzeugeiner, über einen bestimmten Betrag erhöhten längsrichtung vorspringende Teile vorhanden sind; Auslenkung der jeweiligen Seitenbürste (2) quer an diesen Teilen bleiben die Bürsten hängen, und es zxir Fahrzeuglängsachse eine Relativbewegung 15 muß ein Notschalter vorgesehen sein, der in dem bezwischen dem Portal (1) und dem Förderband (5) treffenden Augenblick die gesamte Anlage stillsetzt, parallel zur Fahrzeuglängsachse und bei einer damit die Bürste über das Hindernis binweggebracht gleichfalls über einen bestimmten Betrag erhöh- werden kann, da sonst mit Beschädigungen an der ten Auslenkung der jeweiligen Seitenbürste (2) Waschanlage oder an dem Fahrzeug gerechnet werparallel zur Fahrzeuglängsachse eine nach aus- 20 den muß. Das gleiche gilt für seitlich aus dem Fahrwärts gerichtete Verschiebebewegung der betref- zeug hervorragende Karosserieteile, insbesondere fenden Seitenbürste quer zur Fahrzeuglängsachse Seitenspiegel, die beim Hängenbleiben der Bürste abmittels dieser Schalter (12, 14) zusätzlich ein- gerisben werden können.
besondere die dreh-, verschieb- und auslenkbaren Bei Waschvorrichtungen dieser Art, bei denen das Waschbürsten, an einem Portal angeordnet sind, Fahrzeug während des Waschvorganges mittels eines das Fahrzeug vermittels eines Förderbandes ständig laufenden Förderbandes durch das ortsfeste durch das Portal geschoben wird und durch die Portal geschoben wird, ergeben sich bei der Front-Auslenkung der kardanisch aufgehängten Bürsten io oder Heckwäsche Schwierigkeiten, wenn an dem betätigbare Schalter die Bürstenbevvegung steu- Fahrzeug, z.B. an der Stoßstange oder im Bereich ern, dadurch gekennzeichnet, daß bei der Scheinwerfer bzw. Rückleuchten, in Fahrzeugeiner, über einen bestimmten Betrag erhöhten längsrichtung vorspringende Teile vorhanden sind; Auslenkung der jeweiligen Seitenbürste (2) quer an diesen Teilen bleiben die Bürsten hängen, und es zxir Fahrzeuglängsachse eine Relativbewegung 15 muß ein Notschalter vorgesehen sein, der in dem bezwischen dem Portal (1) und dem Förderband (5) treffenden Augenblick die gesamte Anlage stillsetzt, parallel zur Fahrzeuglängsachse und bei einer damit die Bürste über das Hindernis binweggebracht gleichfalls über einen bestimmten Betrag erhöh- werden kann, da sonst mit Beschädigungen an der ten Auslenkung der jeweiligen Seitenbürste (2) Waschanlage oder an dem Fahrzeug gerechnet werparallel zur Fahrzeuglängsachse eine nach aus- 20 den muß. Das gleiche gilt für seitlich aus dem Fahrwärts gerichtete Verschiebebewegung der betref- zeug hervorragende Karosserieteile, insbesondere fenden Seitenbürste quer zur Fahrzeuglängsachse Seitenspiegel, die beim Hängenbleiben der Bürste abmittels dieser Schalter (12, 14) zusätzlich ein- gerisben werden können.
schaltbar ist. Aufgabe der Erfindung ist es, die bekannten Vor-
2. Waschvorrichtung nach Anspruch 1, da- 35 richtungen der eingangs beschriebenen Art so zu verdurch
gekennzeichnet, daß in dem sich quer zur bessern, daß trotz Vorhandensein an den Fahrzeugen
Fahrzeuglängsachse erstreckenden Auslenkbe- in Längs- oder Querrichtung vorstehenden Teilen der
reich und in dem sich parallel zur Fahrzeuglängs- selbsttätig ablaufende Waschvorgang nicht unterbroachse
erstreckenden Auslenkbereich der jeweili- chen wird bzw. nicht von außen eingegriffen werden
gen Seitenbürste (2) je ein auf eine über einen be- 30 muß und ein Hängenbleiben der Bürsten an diesen
stimmten Betrag erhöhte Auslenkung der betref- Teilen dennoch nicht eintreten kann.
fenden Seitenbürste (2) ansprechender Schalter Eine Lösung wurde darin gefunden, daß bei einer
(12, 14) angeordnet ist, daß der in dem sich quer über einen bestimmten Betrag erhöhten Auslenkung
zur Fahrzeuglängsachse erstreckenden Auslenk- der jeweiligen Seitenbürste quer zur Fahrzeuglängbereich
angeordnete Schalter (12) sowohl in dem 35 sachse eine Relativbewegung zwischen dem Portal
Antriebsstromkreis des Förderbandes (5) wie und dem Förderband parallel zur Fahrzeuglangsauch
in dem Antriebsstromkreis des Portals (1) achse und bei einer gleichfalls über einen beMimmliegt
und daß der in dem sich parallel zur Fahr- ten Betrag erhöhten Auslenkung der jeweiligen Seizeuglängsachse
erstreckenden Auslenkbereich an- tenbürste parallel zur Fahrzeuglängsachse eine nach
geordnete Schalter (14) mindestens zwei Schalt- 40 auswärts gerichtete Verschiebebeweguag der betrefberek-he
(16 a, 16 ft) aufweist, die jeweils einer fenden Seitenbürste quer zur Fahrzeuglängsachse
bestimmten Stellung der betreffenden Seitenbür- mittels dieser Schalter zusätzlich einschaltbar ist.
ste (2) in derem sich quer zur Fahrzeugläng- Die erhöhte seitliche Auslenkung entsteht z.B. bei
ste (2) in derem sich quer zur Fahrzeugläng- Die erhöhte seitliche Auslenkung entsteht z.B. bei
sachse erstreckenden Auslenkbereich (11) zu- der Frontwäsche, wenn die seitwärts fahrende Bürste
geordnet sind. 45 bei ruhendem Förderband an einen Vorsprung an
3. Waschvorrichtung nach Anspruch 2, da- der Stoßstange anstößt. Die erhöhte Auslenkung in
durch gekennzeichnet, daß der in dem sich paral- Längsrichtung bei der Seitenwäsche kann dann ent-IeI
zur Fahrzeuglängsachse erstreckenden Aus- stehen, wenn ein Rückspiegel in den Weg der Bürste
lenkbereich angeordnete Schalter (14) einen ragt. Durch die zusätzliche Relativbewegung zwi-Schalthebel
(15) aufweist, der von einer zusam- 50 sehen dem Portal und dem Förderband wird in beiinen
mit der betreffenden Seitenbürste (2) aus- den Fällen die Bürste gewissermaßen über das Hinlenkbaren
Schaltgabel (16) betätigbar ist, und dernis hinweggehoben. Die Relativbewegung kann
daß die Schaltgabel (16) einen engen Bereich auf- z. B. durch Umschalten der Richtung des Förderbanweist,
in dem der Schalthebel (IS) während der des erfolgen, das dann zur Überwindung des Hindernormalen
Auslenkung der betreffenden Seiten- 55 nisses ein geringes Stück zurückläuft. Andererseits
bürste (2) liegt, und mindestens einen weiteren kann bei derartigen Vorrichtungen auf völlig neuar-Bereich
aufweist, in dem der Schalthebel (15)- tige Weise das Portal wenigstens in geringem Umwährend
der über einen bestimmten Betrag er- fang ebenfalls in Längsrichtung verschiebbar anhöhten
Auslenkung der Seitenbürste (2) quer zur geordnet werden, so daß bei fahrendem Förderband
Fahrzeuglängsrichtung liegt. 60 bei Auftreten eines Hindernisses das Portal etwas
schneller nach vorwärts bewegt wird als das Fahrzeug, bis das Hindernis überwunden ist.
Bei Anordnungen mit einem fahrbaren Portal
kann man auch in dem betreffenden Augenblick das
65 Förderband anhalten, und gerade diese Maßnahme
Die Erfindung betrifft eine Waschvorrichtung für hat sich als besonders zweckmäßig herausgestellt, da
Kraftfahrzeuge, bei der die zum Waschen erforderli- sie es vor allem auch erlaubt, mit einer verhältnismächen
Geräte, insbesondere die dreh-, verschieb- und Big einfachen und verhältnismäßig kurzen Vorrich-
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702028157 DE2028157C3 (de) | 1970-06-09 | 1970-06-09 | Waschvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702028157 DE2028157C3 (de) | 1970-06-09 | 1970-06-09 | Waschvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2028157A1 DE2028157A1 (de) | 1971-12-23 |
DE2028157B2 DE2028157B2 (de) | 1973-08-16 |
DE2028157C3 true DE2028157C3 (de) | 1974-03-07 |
Family
ID=5773374
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702028157 Expired DE2028157C3 (de) | 1970-06-09 | 1970-06-09 | Waschvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2028157C3 (de) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4021877A (en) * | 1975-06-27 | 1977-05-10 | Detroit Tool & Engineering Co. | Brush assembly for vehicle wash apparatus |
US4962560A (en) * | 1987-06-04 | 1990-10-16 | Moore Eric F | Cleansing apparatus |
DE19514047C2 (de) * | 1995-04-13 | 1999-10-28 | Kaercher Gmbh & Co Alfred | Waschvorrichtung für Kraftfahrzeuge |
US5709002A (en) * | 1996-04-29 | 1998-01-20 | Belanger, Inc. | Spherical bearing arrangement for vehicle laundry side brush |
US5813077A (en) * | 1996-04-29 | 1998-09-29 | Belanger, Inc. | Spherical bearing arrangement for vehicle laundry brush |
-
1970
- 1970-06-09 DE DE19702028157 patent/DE2028157C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE2028157B2 (de) | 1973-08-16 |
DE2028157A1 (de) | 1971-12-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2753383C2 (de) | ||
DE3230036C2 (de) | Lenkeinrichtung für ein Fahrzeug | |
DE19758288B4 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur drehrichtungsgekoppelten Rückstellung eines Schalters | |
DE2322661C3 (de) | Elektrischer Schalter | |
DE2028157C3 (de) | Waschvorrichtung für Kraftfahrzeuge | |
DE2823810A1 (de) | Elektrischer schalter | |
DE2827338A1 (de) | Schaltelement zur anordnung unterhalb der lenkradebene eines kraftfahrzeugs | |
DE2409680C3 (de) | Einrichtung zum Reinigen der Glasscheiben von Fahrzeugen | |
DE19524748A1 (de) | Waschvorrichtung für eine Fahrzeug-Waschstraße | |
DE1655850C3 (de) | Vorrichtung zum Waschen von Fahrzeugen | |
DE2534838A1 (de) | Lenkstockschalter fuer kraftfahrzeuge | |
DE69915408T2 (de) | Schalthebelvorrichtung | |
DE2218335A1 (de) | Sich selbsttätig abstellender Blinkschalter | |
DE1505677B2 (de) | Fahr- und Lenk betätigungseinrichtung des hydrostatischen Antriebs für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Gleiskettenfahrzeug | |
DE2223994A1 (de) | Waschvorrichtung fuer durchlaufende kraftfahrzeuge | |
DE824601C (de) | Schwenkvorrichtung fuer drehbar am Kraftfahrzeug gelagerte Scheinwerfer | |
DE19623000C2 (de) | Vorrichtung zum Waschen von Fahrzeugen | |
DE2334839C2 (de) | Anordnung zum Waschen von Fahrzeugen | |
DE102006051593A1 (de) | Tunnel-Waschanlage für Autos und zugehöriges Verfahren | |
DE1808183A1 (de) | Elektrische Schalteranordnung | |
DE2420654C3 (de) | Scheibenwischeinrichtung für die Frontglasscheiben von Scheinwerfern | |
DE2003629C3 (de) | Schalter mit einem über einen Schalthebel in mehrere Raststellungen einstellbaren Schaltglied | |
DE19934008B4 (de) | Betätigungsvorrichtung für ein Schaltorgan | |
DE2145312A1 (de) | Elektrischer Schalter | |
DE2223111A1 (de) | Vorrichtung zum reinigen der raeder von fahrzeugen |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
EHJ | Ceased/non-payment of the annual fee |