DE19918876A1

DE19918876A1 - Katalytischer Konverter

Info

Publication number: DE19918876A1
Application number: DE19918876A
Authority: DE
Inventors: Graham C Bashford-Rogers; Eric Mathias; Georges Bouraad
Original assignee: Delphi Technologies Inc
Current assignee: Delphi Technologies Inc
Priority date: 1999-04-26
Filing date: 1999-04-26
Publication date: 2000-11-02
Also published as: DE50001154D1; JP2000337138A; EP1048828A1; EP1048828B1; JP3394940B2

Abstract

Die Erfindung betrifft einen katalytischen Konverter für eine Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere einer Diesel-Verbrennungskraftmaschine. Der katalytische Konverter hat ein Gehäuse, in dem in Strömungsrichtung des Abgases gesehen aufeinander folgend drei mit einem katalytisch wirksamen Edelmetall beschichtete Substrate angeordnet sind. Dabei ist das zwischen dem ersten und dem dritten katalytischen Substrat angeordnete zweite katalytische Substrat mit einer geringeren Menge katalytisch wirksamen Edelmetall beschichtet als das erste oder das dritte katalytische Substrat.

Description

Die Erfindung betrifft einen katalytischen Konverter für eine Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere einer Diesel-Verbren nungskraftmaschine, mit einem Gehäuse, an dem ein Einlaß zum An schluß an die Verbrennungskraftmaschine und ein Auslaß ausgebildet sind, sowie mit einem ersten und einem zweiten mit einem katalytisch wirksamen Edelmetall beschichteten Substrat, die in Strömungsrichtung des Abgases gesehen aufeinander folgend im Gehäuse angeordnet sind, wobei das erste Substrat nahe dem Einlaß angeordnet ist.

Ein katalytischer Konverter der eingangs genannten Art für eine Ab gasanlage einer Verbrennungskraftmaschine ist bekannt. Bei diesem be kannten Konverter wird mit Hilfe des ersten Substrates im Abgas enthal tenes Kohlenmonoxid sowie darin enthaltene Kohlenwasserstoffe durch Oxidation in Kohlendioxid bzw. Kohlendioxid und Wasser umgewandelt. Das zweite mit katalytisch wirksamem Edelmetall beschichtete Substrat wandelt durch Reduktion die Stickoxide des Abgases in Stickstoff und Kohlendioxid um.

Damit die Schadstoffe in den Abgasen entsprechend den gesetzlichen Be stimmungen unter einer maximal zulässigen Schadstoffmenge liegen, wird der Konverter an die Leistung der Verbrennungskraftmaschine angegli chen. Zu diesem Zweck kann der Gesamtanteil an katalytisch wirksamem Edelmetall und/oder das Konvertervolumen entsprechend angepaßt wer den, damit der Konverter eine ausreichend hohe Konvertierungsrate auf weist. In diesem Zusammenhang wird unter dem Begriff Konvertierungs rate die auf die Schadstoffmenge des Abgases vor dem Durchströmen des Konverters bezogene Differenz zwischen der Schadstoffmenge im Abgas vor dem Durchströmen des Konverters und der Schadstoffmenge nach dem Durchströmen des Konverters verstanden.

Es ist Aufgabe der Erfindung, den katalytischen Konverter der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß bei gleicher Edelmetallmenge die Konvertierungsrate des Konverters verbessert bzw. bei gleicher Konvertie rungsrate die notwendige Menge Edelmetalls verringert ist.

Die Erfindung löst die Aufgabe durch einen katalytischen Konverter mit den Merkmalen nach Anspruch 1, insbesondere löst sie die Aufgabe da durch, daß in Strömungsrichtung des Abgases gesehen nach dem zweiten Substrat ein mit mindestens einem katalytisch wirksamen Edelmetall be schichtetes drittes Substrat nahe dem Auslaß im Gehäuse angeordnet ist, wobei das zweite Substrat mit einer geringeren Menge katalytisch wirksa men Edelmetalls beschichtet ist als das erste oder das dritte Substrat.

Bei dem erfindungsgemäßen Konverter werden insgesamt drei Substrate verwendet. Dabei ist das zwischen dem ersten und dem dritten Substrat angeordnete zweite Substrat mit einer geringeren Menge katalytisch wirk samen Edelmetalls beschichtet als eines der beiden anderen Substrate. Durch den erfindungsgemäßen Konverter wird erreicht, daß, verglichen mit einem herkömmlichen katalytischen Konverter, der mit derselben Ge samtmenge an katalytisch wirksamem Edelmetall bezogen auf ein vorge gebenes Volumen beschichtet ist, bei gleicher Edelmetallmenge eine höhe re Konvertierungsrate erzielt wird. Ferner ist es durch die Erfindung mög lich, bei gleichbleibender Konvertierungsrate die Menge an zu verwenden dem katalytisch wirksamen Edelmetall zu verringern. In diesem Fall kann auch das Volumen des Konverters durch den verbesserten Wirkungsgrad der einzelnen Substrate bei gleichbleibender Konvertierungsrate verringert werden. Wird der erfindungsgemäße Konverter mit einer Diesel-Verbren nungskraftmaschine verwendet, wirkt der Konverter gleichzeitig auch als Rußfilter. Dabei ist die Konvertierungsrate des erfindungsgemäßen Kon verters bei der Umwandlung von Rußpartikeln verglichen mit der Konver tierungsrate bekannter Konverter mit entsprechender Leistung gleichfalls verbessert.

Weitere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, den Diagrammen sowie den Unteransprü chen.

So ist es besonders vorteilhaft, wenn das zwischen dem ersten und dem dritten Substrat angeordnete zweite Substrat mit einer geringeren Menge katalytisch wirksamen Edelmetalls beschichtet ist als das erste und das dritte Substrat. Durch entsprechendes Aufeinanderabstimmen der Men gen katalytisch wirksamen Edelmetalls, mit denen die einzelnen Substrate beschichtet sind, kann bei weiterer Reduzierung der Gesamtmenge ver wendeten Edelmetalls im katalytischen Konverter eine gleichbleibend hohe Konvertierungsrate erzielt werden.

Des weiteren wird vorgeschlagen, daß das Gehalt an katalytisch wirksa mem Edelmetall des ersten und dritten Substrates in einem Bereich von etwa 1,77 g/dm³ bis etwa 5,30 g/dm³ (50 g/ft³ bis 150 g/ft³) liegen soll. Der Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des zweiten Substrates liegt vorzugsweise in einem Bereich von etwa 0,035 g/dm³ bis etwa 0,35 g/dm³ (1 g/ft³ bis 10 g/ft³). Bei diesen Edelmetallgehalten der Beschich tungen der Substrate ließen sich besonders gute Versuchsergebnisse er zielen.

Das Volumen des ersten Substrates beträgt bei einer bevorzugten Ausfüh rungsform 20 bis 50% des Volumens aller Substrate des Konverters. Im Verhältnis dazu liegt das Volumen des zweiten katalytischen Substrates in einem Bereich von 30 bis 70%, vorzugsweise bei 40%, des Volumens aller Substrate. Das wirksame Volumen des dritten Substrates beträgt etwa 30, bis 40% des Volumens aller Substrate. Durch entsprechendes Aufeinan derabstimmen der verschiedenen Volumina der drei Substrate kann der katalytische Konverter gezielt an die unterschiedlichen Betriebsbedingun gen der Verbrennungskraftmaschine angepaßt werden.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen katalyti schen Konverters beträgt der Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des ersten und dritten Substrates etwa 2,47 g/dm³ (70 g/ft³), während der Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des zweiten Substrates bei etwa 0,35 g/dm³ (10 g/ft³) liegt. Dabei entspricht der durchschnittliche Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des katalytischen Konverters etwa 1,77 g/dm³ (50 g/ft³). Bei dieser Ausführungsform wird insbesondere die Konvertierungsrate bei der Umwandlung von Kohlenwasserstoffen und Kohlenmonoxid verglichen mit katalytischen Konvertern, die einen ent sprechenden durchschnittlichen Gehalt an katalytisch wirksamem Edel metall enthalten, deutlich verbessert.

Bei einer alternativen Ausführungsform beträgt der Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des ersten und dritten Substrates etwa 3,53 g/dm³ (100 g/ft³), während der Gehalt an Edelmetall des zweiten Substrates bei etwa 0,071 g/dm³ (2 g/ft³) liegt. Auch hier entspricht der durchschnittli che Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des katalytischen Kon verters etwa 1,77 g/dm³ (50 g/ft³). Diese Ausführungsform zeichnet sich insbesondere bei vergleichsweise geringem Konvertervolumen durch eine vergleichsweise hohe Konvertierungsrate bei der Umwandlung von Stick oxiden aus.

Des weiteren wird vorgeschlagen, am Gehäuse des katalytischen Konver ters eine Zuführung auszubilden, durch die zusätzlich Kohlenwasserstof fe, vorzugsweise aus dem Verbrennungsprozeß der Verbrennungskraftma schine in das Gehäuse des Konverters eingeleitet werden können. Durch die zusätzlichen Kohlenwasserstoffe ist eine aktive Stickstoffreduktion im Konverter möglich, da die zusätzlich eingeführten Kohlenwasserstoffe un ter Bildung von Kohlendioxid und Stickstoff mit den Stickoxiden reagieren können. Zum Einleiten der zusätzlichen Kohlenwasserstoffe wird vorzugs weise eine Druckleitung eingesetzt, durch die dem Gehäuse Kohlenwas serstoffe aus dem Abgas der Verbrennungskraftmaschine oder geringe Mengen Kraftstoff, die durch die im Konverter herrschenden Temperatu ren unter Bildung entsprechender Abgase verbrennen, zugeführt werden.

Nachfolgend wird die Erfindung anhand zweier Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:

Fig. 1 ein Diagramm, in dem die Konvertierungsraten eines her kömmlichen katalytischen Konverters im Vergleich zu den Konvertierungsraten einer ersten Ausführungsform eines er findungsgemäßen katalytischen Konverters dargestellt sind,

Fig. 2 ein Diagramm, in dem die Konvertierungsraten eines her kömmlichen katalytischen Konverters im Vergleich zu einer zweiten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen katalyti schen Konverters dargestellt sind,

Fig. 3 ein Diagramm, in dem die Konvertierungsraten zweier her kömmlicher katalytischer Konverter im Vergleich zu den Kon vertierungsraten eines Konverters nach der ersten Ausfüh rungsform dargestellt sind, wobei sich die beiden Vergleichs konverter in ihren Edelmetallanteilen unterscheiden, und

Fig. 4 ein Diagramm, in dem die Konvertierungsraten eines her kömmlichen katalytischen Konverters im Vergleich zu den Konvertierungsraten eines Konverters nach der ersten Aus führungsform dargestellt sind, wobei das Konvertervolumen des herkömmlichen Konverters größer ist als das des erfin dungsgemäßen Konverters.

Bei den in den Fig. 1 bis 4 gezeigten Auswertungen von Motortests wurden zwei verschiedene Ausführungsformen eines erfindungsgemäßen katalyti schen Konverters verwendet. Die beiden Ausführungsformen sind iden tisch aufgebaut, unterscheiden sich jedoch in den verwendeten Substrat einsätzen. Der erfindungsgemäße katalytische Konverter weist ein aus ei nem hitzebeständigen, hochwertigen Stahl gefertigtes Gehäuse auf, an dem ein Einlaß und ein Auslaß ausgebildet sind. Der Einlaß ist in einge bautem Zustand des katalytischen Konverters üblicherweise mit einem Vorschalldämpfer einer Abgasanlage einer Verbrennungskraftmaschine verbunden, der seinerseits an den Krümmer der Verbrennungskraftma schine angeschlossen ist. Der Auslaß des katalytischen Konverters ist an einen Mittelschalldämpfer der Abgasanlage angeschlossen, der seinerseits mit einem Nachschalldämpfer verbunden ist.

Im Gehäuse sind drei Substrateinsätze, sogenannte Monolithe, eingesetzt, die aus einem Metall oder Keramikmaterial gefertigt sind. In jedem Mono lith sind in dessen Längsrichtung verlaufende Kanäle ausgebildet, wobei die Anzahl der Kanäle pro cm² bei etwa 54 bis 62 Kanälen (350 bis 400 Kanäle pro in²) liegen. Die Innenoberfläche jedes Kanals ist mit einer Zwi schenschicht, beispielsweise Aluminiumoxid (Al₂O₃), beschichtet, auf der eine katalytisch wirksame Edelmetallschicht aus Palladium, Platin, Rho dium oder ähnlichen Platinmetallen aufgetragen ist. Selbstverständlich kann die katalytisch wirksame Schicht auch aus mehreren Edelmetallen oder Edelmetallegierungen gebildet sein. Des weiteren kann sich die Zu sammensetzung der Edelmetallschichten der verschiedenen Substratein sätze unterscheiden.

In Fig. 1 sind die Konvertierungsraten eines herkömmlichen katalytischen Konverters mit einem Substrateinsatz im Vergleich zu einem erfindungs gemäßen katalytischen Konverter mit drei Substrateinsätzen dargestellt. Die Vergleichswerte wurden im Rahmen eines Motortestes gemäß der EU- Stufe III bestimmt, wobei das Verhältnis zwischen Motorhubraum und Konvertervolumen bei 1 : 1,05 liegt. Der Gehalt an Edelmetall in der ka talytisch wirksamen Schicht des herkömmlichen Konverters liegt bei 1,77 g/dm³ (50 g/ft³). Bei dem erfindungsgemäßen katalytischen Konverter werden insgesamt drei Substrateinsätze bzw. Monolithe verwendet. Der nahe dem Einlaß angeordnete erste Monolith weist eine Edelmetallschicht mit einem Edelmetallanteil von 2,47 g/dm³ (70 g/ft³) auf. Der in Strö mungsrichtung gesehen zweite Substrateinsatz ist mit einer katalytisch wirksamen Edelmetallschicht versehen, die einen Edelmetallgehalt von 0,35 g/dm³ (10 g/ft³) aufweist. Der sich an diesen anschließende dritte Substrateinsatz nahe dem Auslaß des Konverters ist mit einer Edelmetall schicht versehen, die einen Anteil von 2,47 g/dm³ (70 g/ft³) an katalytisch wirksamem Edelmetall aufweist. Der durchschnittliche Gesamtanteil an katalytisch wirksamem Edelmetall liegt, wie beim Vergleichskonverter, bei 1,77 g/dm³ (50 g/ft³).

Wie dem Diagramm zu entnehmen ist, liegt die Konvertierungsrate des er findungsgemäßen Konverters bei den Kohlenwasserstoffen (HC) mit etwa 63% und bei Kohlenmonoxid (CO) mit etwa 52% deutlich über den Kon vertierungsraten des Vergleichskonverters. Auch die Konvertierungsraten für Stickoxide (NO_x) und die Umwandlung von Stickoxiden unter Zuhilfe nahme von Kohlenwasserstoffen (HC + NO_x) liegen bei dem erfindungsge mäßen Konverter über den Konvertierungsraten des Vergleichskonverters. Desweiteren ist auch die Konvertierungsrate bei der Umwandlung von Rußpartikeln in Kohlendioxid (im Diagramm mit PM bezeichnet), mit der die Filterwirkung des Konverters bei dessen Verwendung mit einer Diesel- Verbrennungskraftmaschine beschrieben wird, gegenüber der Konvertie rungsrate des Vergleichskonverters gleichfalls verbessert.

In Fig. 2 ist ein zweites Diagramm dargestellt, das gleichfalls während ei nes Motortestes nach der EU-Stufe III erstellt worden ist. Das Verhältnis zwischen Motorhubraum und Konvertervolumen liegt hier bei 1,09 : 1. Bei diesem Test wurde als Vergleichskonverter ein herkömmlicher katalyti scher Konverter mit einem Substrateinsatz verwendet, dessen katalytisch wirksame Schicht einen Edelmetallanteil von 1,77 g/dm³ (50 g/ft³) auf weist. Bei diesem Vergleichstest wurde eine zweite Ausführungsform des erfindungsgemäßen Konverters mit drei Substrateinsätzen verwendet. Bei dieser zweiten Ausführungsform liegt der Edelmetallanteil der Beschich tung des nahe dem Einlaß im Gehäuse angeordneten ersten Substratein satzes bei 3,53 g/dm³ (100 g/ft³), während der Edelmetallgehalt der Be schichtung des zweiten Substrateinsatzes bei 0,071 g/dm³ (2 g/ft³) liegt. Der sich an diesen in Strömungsrichtung des Abgases gesehen anschlie ßende dritte Substrateinsatz ist, wie der erste Substrateinsatz, mit einer Edelmetallbeschichtung versehen, die einen Edelmetallanteil von 3,53 g/dm³ (100 g/ft³) aufweist. Auch hier liegt der durchschnittliche Edelme tallanteil der Beschichtungen des erfindungsgemäßen Konverters bei 1,77 g/dm³ (50 g/ft³).

Wie dem Vergleichstest zu entnehmen ist, liegen die Konvertierungsraten des erfindungsgemäßen Konverters bei allen auftretenden Abgasen, näm lich Kohlenwasserstoffen (HC), Kohlenmonoxid (CO) sowie Stickoxiden (NO_x, HC + NO_x) über den Konvertierungsraten des herkömmlichen Ver gleichskonverters. Die Konvertierungsrate des erfindungsgemäßen Kon verters bei der Umwandlung von Rußpartikel in Kohlendioxid (PM) liegt etwas unter der Konvertierungsrate des herkömmlichen Konverters, wie dem Diagramm in Fig. 2 zu entnehmen ist, die beim erfindungsgemäßen Konverter gemessenen Schadstoffwerte liegen jedoch noch deutlich unter den gesetzlich maximal zulässigen Grenzwerten.

Fig. 3 zeigt ein Diagramm, bei dem die Konvertierungsraten zweier her kömmlicher katalytischer Konverter mit den Konvertierungsraten eines erfindungsgemäßen Konverters nach der ersten Ausführungsform vergli chen werden. Der erste Vergleichskonverter weist einen Substrateinsatz auf, dessen katalytisch wirksame Schicht einen Edelmetallanteil von 1,77 g/dm³ (50 g/ft³) besitzt. Der zweite katalytische Vergleichskonverter hat gleichfalls nur einen Substrateinsatz, dessen Edelmetallschicht jedoch ei nen Edelmetallanteil von 3,53 g/dm³ (100 g/ft³) aufweist. Der erfindungs gemäße Konverter hat, wie der in dem Test nach Fig. 1 verwendete Kon verter nach der ersten Ausführungsform, eine katalytisch wirksame Schicht mit einem Edelmetallanteil von 2,47 g/dm³ (70 g/ft³) beim ersten und dritten Substrateinsatz, während der zwischen diesen angeordnete zweite Substrateinsatz eine Edelmetallschicht mit einem Edelmetallanteil von 0,35 g/dm³ (10 g/ft³) besitzt. Der durchschnittliche Edelmetallanteil des erfindungsgemäßen Konverters liegt insgesamt bei 1,77 g/dm³ (50 g/ft³).

Wie dem Diagramm nach Fig. 3 zu entnehmen ist, liegen die Konvertie rungsraten des erfindungsgemäßen Konverters bei allen Abgasen (HC, CO, NO_x, HC + NO_x) über den Konvertierungsraten des ersten Vergleichskon verters, dessen katalytisch wirksame Schicht einen Edelmetallanteil von 1,77 g/dm³ (50 g/ft³) aufweist. Im Gegensatz dazu liegen die Konvertie rungsraten bei den Kohlenwasserstoffen (HC) und bei Kohlenmonoxid (CO) des erfindungsgemäßen Konverters unter den Konvertierungsraten des zweiten Vergleichskonverters, der die katalytisch wirksame Schicht mit größerem Edelmetallanteil aufweist, nämlich 3,53 g/dm³ (100 g/ft³). Aller dings ist der erfindungsgemäße Konverter besser in der Lage, Stickoxide (NO_x) in unschädliche Abgase umzuwandeln als der zweite Vergleichskon verter, wie dem Diagramm bei den Angaben NO_x und HC+NO_x zu ent nehmen ist. Dies bedeutet, daß insbesondere die Reduktionsreaktion des erfindungsgemäßen Konverters bei der Umwandlung von Stickoxiden in Stickstoff und Kohlendioxid besser katalysiert wird, als bei den beiden Vergleichskonvertern. Auch in diesem Fall ist die Konvertierungsrate (PM), mit der die Umwandlung von Rußpartikel in Kohlendioxid beschrieben wird, geringer als bei den Vergleichskonvertern. Die Schadstoffmengen lie gen jedoch auch hier unter den gesetzlich maximal zulässigen Grenzwer ten.

Fig. 4 zeigt einen Vergleichstest, bei dem die Leistung eines herkömmli chen Konverters mit der Leistung eines erfindungsgemäßen Konverters in Abhängigkeit vom Konvertervolumen dargestellt ist. Auch hier wurden die Emissionen einer Diesel-Verbrennungskraftmaschine im Rahmen eines Motortestes nach der EU-Stufe III durchgeführt. Der Motor hatte in die sem Fall einen Hubraum von 1,7 Litern.

Als Vergleichskonverter in herkömmlicher Bauart wurde ein Konverter mit einem Volumen von 2,376 Litern verwendet, wobei der Edelmetallanteil der katalytisch wirksamen Schicht des Substrateinsatzes bei 2,47 g/dm³ (70 g/ft³) liegt. Im Gegensatz dazu weist der erfindungsgemäße Konverter, wie der bei dem in Fig. 1 dargestellten Test verwendete Konverter, drei Substrateinsätze auf, wovon die katalytisch wirksamen Schichten des er sten und des dritten Substrateinsatzes einen Edelmetallanteil von 2,47 g/dm³ (70 g/ft³) aufweisen, während die Edelmetallbeschichtung des zwi schen diesen angeordneten zweiten Substrateinsatzes einen Edelme tallanteil von 0,35 g/dm³ (10 g/ft³) besitzt. Der durchschnittliche Edel metallanteil des erfindungsgemäßen Konverters liegt bei 1,77 g/dm³ (50 g/ft³), während sein Konvertervolumen bei 1,803 Litern liegt, also geringer ist als das Konvertervolumen des Vergleichskonverters.

Wie dem Diagramm nach Fig. 4 zu entnehmen ist, sind die Konvertie rungsraten des erfindungsgemäßen Konverters bei den Kohlenwasserstof fen (HC), bei Kohlenmonoxid (CO) und bei der Reduktionsreaktion von Kohlenwasserstoffen mit Stickoxiden (HC+NO_x) geringer als die Konver tierungsraten des Vergleichskonverters. Im Gegensatz dazu sind die Kon vertierungsraten bei der Umwandlung der Stickoxide (NO_x) und bei der Umwandlung von Rußpartikeln (PM) bei dem erfindungsgemäßen Kon verter etwas höher als die des Vergleichskonverters.

Bei diesem Vergleichstest ist jedoch festzustellen, daß trotz des deutlich größeren Konvertervolumens (2,376 Liter zu 1,803 Liter) und des größeren Edelmetallanteils der Beschichtung, nämlich 2,47 g/dm³ (70 g/ft³) bei dem Vergleichskonverter zu 1,77 g/dm³ (50 g/ft³) dem erfindungsgemäßen Konverter, die Konvertierungsraten des Vergleichskonverters, insbesonde re bei der Umwandlung von Kohlenmonoxid und der Reaktion von Koh lenwasserstoffen mit Stickoxiden, überraschenderweise nur geringfügig höher sind, so daß trotz des geringeren Konvertervolumens des erfin dungsgemäßen Konverters verglichen mit dem des Vergleichskonverters annähernd die gleiche Leistung durch den erfindungsgemäßen Konverter erbracht wird.

Abschließend ist noch zu bemerken, daß bei durchgeführten Lebensdau ertests, sogenannten Rapid Aging Tests, festgestellt wurde, daß sowohl die Lebensdauer als auch die Konvertierungsrate der erfindungsgemäßen Konverter über denen der Vergleichskonverter lagen, obwohl die verwen deten erfindungsgemäßen Konverter ein geringeres Konvertervolumen und einen geringeren Edelmetallanteil bei der katalytisch wirksamen Schicht aufwiesen.

Claims

1. Katalytischer Konverter für eine Abgasanlage einer Verbrennungs kraftmaschine, insbesondere einer Diesel-Verbrennungskraftma schine, mit einem Gehäuse, an dem ein Einlaß zum Anschluß an die Verbrennungskraftmaschine und ein Auslaß ausgebildet sind, sowie mit einem ersten und einem zweiten mit einem katalytisch wirksa men Edelmetall beschichteten Substrat, die in Strömungsrichtung des Abgases gesehen aufeinander folgend im Gehäuse angeordnet sind, wobei das erste Substrat nahe dem Einlaß angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß in Strömungsrichtung des Abgases gesehen nach dem zweiten Substrat ein mit mindestens einem katalytisch wirksamen Edelme tall beschichtetes drittes Substrat nahe dem Auslaß im Gehäuse angeordnet ist, wobei das zweite Substrat mit einer geringeren Men ge katalytisch wirksamen Edelmetalls beschichtet ist als das erste oder das dritte Substrat.

2. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Substrat mit einer geringeren Menge katalytisch wirksamen Edelmetalls beschichtet ist als das erste und das dritte Substrat.

3. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des ersten Substrates und/oder des dritten Substrates in einem Bereich von etwa 1,77 g/dm³ bis etwa 5,30 g/dm³ (50 g/ft³ bis 150 g/ft³) liegt.

4. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des zweiten Substrates in einem Bereich von etwa 0,035 g/dm³ bis etwa 0,35 g/dm³ (1 g/ft³ bis 10 g/ft³) liegt.

5. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Volumen des ersten Substrates 20 bis 50% des Volumens aller Substrate beträgt.

6. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Volumen des zweiten Substrates 30 bis 70%, vorzugsweise 40%, des Volumens aller Substrate beträgt.

7. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Volumen des dritten Substrates 30 bis 40% des Volumens aller Substrate beträgt.

8. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des ersten und des dritten Substrates bei etwa 2,47 g/dm³ (70 g/ft³) und der Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des zweiten Substrates bei etwa 0,35 g/dm³ (10 g/ft³) liegt, wobei der durchschnittliche Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des katalytischen Konverters bei etwa 1,77 g/dm³ (50 g/ft³) liegt.

9. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gehalt an katalytisch wirksamem Edelmetall des ersten und des dritten Substrates bei etwa 3,53 g/dm³ (100 g/ft³) und der Ge halt an katalytisch wirksamem Edelmetall des zweiten Substrates bei etwa 0,071 g/dm³ (2 g/ft³) liegt, wobei der durchschnittliche Ge halt an katalytisch wirksamem Edelmetall des katalytischen Kon verters bei etwa 1,77 g/dm³ (50 g/ft³) liegt.

10. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Substrat als keramischer oder metallischer Monolith aus gebildet ist und vorzugsweise 54 bis 62 Zellen bzw. Kanäle pro cm² (350 bis 400 cells per in²) aufweist.

11. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einander zugewandten Stirnseiten des ersten und zweiten Substrates und/oder die einander zugewandten Stirnseiten des zweiten und dritten Substrates mit Abstand zueinander angeordnet sind.

12. Katalytischer Konverter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse des katalytischen Konverters zur aktiven Stick oxidreduktion mindestens eine Zuführung aufweist, durch die zu sätzliche Kohlenwasserstoffe, vorzugsweise aus dem Verbrennungs prozeß der Verbrennungskraftmaschine in das Gehäuse einleitbar sind.

13. Katalytischer Konverter nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß zum Einleiten der zusätzlichen Kohlenwasserstoffe eine Druck leitung mit dem Gehäuse des katalytischen Konverters verbunden ist.