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DE1866369U - Explosions- und saeureschutz bietender eletromotor. - Google Patents

Explosions- und saeureschutz bietender eletromotor.

Info

Publication number
DE1866369U
DE1866369U DEG27051U DEG0027051U DE1866369U DE 1866369 U DE1866369 U DE 1866369U DE G27051 U DEG27051 U DE G27051U DE G0027051 U DEG0027051 U DE G0027051U DE 1866369 U DE1866369 U DE 1866369U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
electric motor
stator
rotor
motor
acid protection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEG27051U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GUSS U STAHL VEREDLUNG GmbH
Original Assignee
GUSS U STAHL VEREDLUNG GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GUSS U STAHL VEREDLUNG GmbH filed Critical GUSS U STAHL VEREDLUNG GmbH
Priority to DEG27051U priority Critical patent/DE1866369U/de
Publication of DE1866369U publication Critical patent/DE1866369U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/14—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/20—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium
    • H02K5/207—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with channels or ducts for flow of cooling medium with openings in the casing specially adapted for ambient air
    • H—ELECTRICITY
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    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/08—Arrangements for cooling or ventilating by gaseous cooling medium circulating wholly within the machine casing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Description

G- 24- 755/21 a Gm Scli/B
Guß- und Stahl-Veredlung GmbH unsere Akte 62 I78
ffreiburg i.Br.
Elektromotor mit x?asser- und gasdicht abgekapseltem Rotor und. Stator
Die !Teuerung betrifft einen üilektromotor, der einen wasser- und gasdicht abgeschlossenen Rotor und einen ebensolchen Stator aufweist. Derartige Elektromotoren sollen insbesondere in solchen Säumen Verwendung finden, die mit explosiven Gasen oder Säuredämpfen angereichert sind, so daß dort Explosionsgefahr bzw. Eorrosions gefahr für die Innenteile des Eotors bestehen.
Mir den vorgenannten Zweck sind bereits Elektromotoren bekannt, bei denen sowohl der Eotor als auch der Stator in einem gemeinsamen geschlossenen Gehäuse untergebracht sind. Bei ihnen kann aber das den Motor umgebenden Medium noch durch die Lagerung der Motorwelle in das Gehäuseinnere eindringen. Dieses Eindringen ist verhältnismäßig leicht möglich, wenn der Elektromotor abgestellt ist und erkaltet. In diesem Zeitraum erkaltet nämlich die im Motorgehäuse befindliche Luft bzw. das dort vorhandene Medium, so daß im Innenraum ein Unterdruck entsteht, der über die nach außen führende Lagerung der Motorwelle das den Motor umgebende Medium ansaugt. Bei einer weiteren Inbetriebnahme des Motors besteht dann die Gefahr, daß die Funkenbildung im Motor das im Gehäuseinneren vorhandene
■■"£."■· i Ji
G-as-Luftgemisch zur Explosion "bringt.
Bei Motoren, die in mit Säure&ämpfen angereicherten Säumen stehen, können kleinste Säuretröpfchen auf die gleiche Art und Weise in den Motorinnenraum gelangen und dort durch Korrosion Schäden anrichten. Man hat deshalb schon vorgeschlagen, Elektromotoren zu schaffen, bei denen der Stator und der Eotor je für sich wasser- und gasdicht abgeschlossen sind. Durch diese Maßnahme i^erden die vorgenannten Nachteile zwar behoben, jedoch fehlt es nunmehr an einer ausreichenden Kühlung des Elektromotors. Es besteht daher die Aufgabe, einen Explosions- und Säureschutz bietenden Elektromotor zu schaffen, der auf einfache Art und Weise zu kühlen ist. Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die !Teuerung vor, daß bei einem Elektromotor mit wasser- und gasdicht abgeschlossenem Rotor und Stator auf der Iiiiotorwelle ein Ventilator angeordnet ist, dessen Schaufeln das den Motor umgebende Medium als Kühlmittel durch den zwischen Stator und Eotor befindlichen Ringspalt zu befördern sucht.
Vorzugsweise kann der Ventilator innerhalb des Stators zwischen dem Rotor und einem Lager angeordnet sein und die Lagerschilde öffnungen für das Kühlmittel aufweisen. Weitere Einzelheiten seien anhand eines in der Zeichnung dargestellten Jiusführungsteispieles näher erläutert. Diese zeigt einen senkrechten Längsquerschnitt durch einen neuerungsgemäßen Elektromotor. Dessen .Rotor 1 ist mit einem dünnwandigen Blechmantel 2 versehen, der vorzugsweise aus V-4A-Stahl besteht und an seinen Enden mit den Stirnflächen des Rotors verschweißt ist. Dadurch ergibt sich ein hermetisch abgeschlossener Sotor 1.
Der Stator 3 befindet sich in einem Motorgehäuse 4- und ist innen mit einer durchgehenden dünnwandigen Büchse 5 ausgerüstet, die zweckmäßigerweise mit den Stirnwänden 6 und 7 des Motorgehäuses durch je eine Schweißnaht 8 verbunden ist. Auf dem einen Ende 9a der Motorwelle 9 ist ein im ganzen mit 10 bezeichneter Ventilator zwischen dem Rotor 1 und dem Lager angeordnet. Die Lagerschilde weisen Öffnungen 11 und 12 zum Ansaugen bzw. Ausströmen des Kühlmittels auf. Als Kühlmittel soll das den Motor umgebende Medium dienen, welches durch die Schaufeln 10a des "Ventilators 10 durch den Ringspalt zwischen Hotor 1 und Stator 3 befördert wird.
Bei dem neuerungsgemäßen Elektromotor wird die Kühlung des nach außen gas- und wasserdicht abgeschlossenen Stators mit denkbar einfachen Mitteln erreicht, ohne daß die Vorteile der bisher bekannten Elektromotore mit für sich abgeschlossenem Stator und Rotor vermindert werden.

Claims (2)

  1. P.A.7H 885*22.11.62
    Schutzansprüche
    1, Elektromotor mit wasser- und gasdicht abgeschlossenen Rotor und Stator, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Motorwelle (9) ein Ventilator (10) angeordnet ist,
    dessen Schaufeln (10a) das den Motor umgebende Medium als Kühlmittel durch den zwischen Stator (3) und
    Rotor (1) befindlichen Ringspalt zu befördern suchen.
  2. 2. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilator (10) innerhalb des Stators (3)
    zwischen dem Rotor (1) und einem Lager angeordnet ist und die Lagerschilde öffnungen (11, 12) für das Kühlmittel aufweisen.
    Patentanwalt
DEG27051U 1961-10-10 1961-10-10 Explosions- und saeureschutz bietender eletromotor. Expired DE1866369U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEG27051U DE1866369U (de) 1961-10-10 1961-10-10 Explosions- und saeureschutz bietender eletromotor.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEG27051U DE1866369U (de) 1961-10-10 1961-10-10 Explosions- und saeureschutz bietender eletromotor.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1866369U true DE1866369U (de) 1963-01-31

Family

ID=33141648

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEG27051U Expired DE1866369U (de) 1961-10-10 1961-10-10 Explosions- und saeureschutz bietender eletromotor.

Country Status (1)

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DE (1) DE1866369U (de)

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