DE1085435B

DE1085435B - Befestigung des Reflektors im Gehaeuse eines Fahr- oder Motorradscheinwerfers

Info

Publication number: DE1085435B
Application number: DEL17146A
Authority: DE
Inventors: Johann Lindtner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-11-16
Filing date: 1953-11-16
Publication date: 1960-07-14

Description

Befestigung des Reflektors im Gehäuse eines Fahr- oder Motorradscheinwerfers Die Erfindung betrifft die Befestigung des isoliert angeordneten Reflektors mittels Federn im Gehäuse eines Fahr- oder Motorradscheinwerfers, wobei der Rand des Reflektors sowie die Anschlußscheibe von einem im Querschnitt U-förmigen Gummiring umfaßt werden.
Bei einer bekannten Ausführung ist der äußere Rand des Gehäuses nach innen eingezogen, um den ringförmig umgebörtelten Rand des Reflektors aufzunehmen. In diesem umgebörtelten Rand ist außerdem die Abschlußscheibe mit eingesetzt. Bei einer weiteren bekannten Ausführungsform sitzt am Gehäuse des Scheinwerfers ein abnehmbarer Fassungsring, der die Glasscheibe und den Reflektor trägt. Diese bekannten Ausführungsformen haben insbesondere den Nachteil, daß sie hohe Fertigungskosten verursachen, weil die Fassungsringe für sich gesondert .hergestellt werden müssen. Das erfordert besondere Arbeitsvorgänge für die Montage.
Um die Fertigungskosten auf ein möglichst geringes Maß einzuschränken, sieht die Erfindung vor, bei der eingangs genannten Reflektorbefestigung das aus einem Stück bestehende Scheinwerfergehäuse an seinem Rand ausgestanzte Federn aufweisen zu lassen, in die der den Reflektor und die Scheibe umfassende Gummiring eingedrückt wird.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt.
Am Rand des Scheinwerfergehäuses 1 sind Federn 2 ausgestanzt, in die der Rand 3 des Reflektors 4 eingreift. Um den Reflektor 4 gegenüber dem Gehäuse 1 zu isolieren, umfaßt ein im Querschnitt U-förmiger Gummiring 5 den Rand 3 des Reflektors 4 sowie die nicht näher bezeichnete Abschlußscheibe. In die ausgestanzten Federn 2 wird der den Reflektor 4 und die Glasscheibe 6 umfassende Gummiring 5 eingedrückt. Die Stanzvorgänge mit nachfolgenden Ziehvorgängen des einteiligen Gehäuses 1 lassen sich überaus billig gestalten, da das Gehäuse 1 sich nun als vereinfachtes Werkstück herstellen läßt. Hinzu kommt, daß eventuell Schweißvorgänge und sonstige Handarbeitsgänge in Fortfall kommen. Für die Montage genügt es, den ebenfalls nur auf dem Wege des Ausstanzens und Ziehens gefertigten Reflektor 4 mit seinem Rand 3 durch Hineindrücken in die Federn 2 des Scheinwerfergehäuses 1 einschnappen zu lassen, wobei der Rand 3 des Reflektors 4 und die Abschlußscheibe von dem isolierenden Gummiring 5 od. dgl. umfaßt werden. Damit sind die Voraussetzungen gegeben, einer, Massenartikel; zu welchem ein Fahr- oder Motorradscheinwerfer gehört, durch eine neuartige Gestaltung der Ausführungsformen der Einzelteile billig herzustellen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Befestigung des isoliert angeordneten Reflektors mittels Federn im Gehäuse eines Fahr- oder Motorradscheinwerfers, wobei der Rand des Reflektors sowie die Abschlußscheibe von einem im Querschnitt U-förmigen Gummiring umfaßt werden, dadurch gekennzeichnet, daß das aus einem Stück bestehende Gehäuse (1) an seinem Rande ausgestanzte Federn (2) aufweist, in die der den Rand (3) des Reflektors (4) und die Anschlußscheibe umfassende Gummiring (5) eingedrückt wird. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 592 172, 720 816, 525 507, 753 402, 756 053; USA.-Patentschrift Nr. 1440 054.