CN2766914Y - 动力飞行鞋 - Google Patents
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Abstract
一种动力飞行鞋，在鞋的底部装有滑行轮和驱动轮，在鞋的后部装有发动机，发动机通过传动装置驱动设在发动机底部的驱动轮。当通过发动机控制器启动发动机后，发动机的动力通过传动装置使驱动轮旋转，带动滑行轮向前滑行，从而使动力飞行鞋向前行进。本实用新型动力飞行鞋在使用时不需人力步行，省时省力，行进速度快，体积小、易于携带和存放，不占机动车道和车位，且价格便宜。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交通器具，具体涉及一种带有动力装置的鞋。
背景技术
目前，机动交通工具有各种机动车辆，它们无一例外地都需要有动力装置，带动车轮旋转前进，机动车都具有一定的体积，因而行驶时需要占用车道，不行驶时需要车位存放，这些都需花费市政交通建设的经费和用地。一旦发生交通事故，易造成人员伤亡和财产损失。而且机动车耗费材料多，价格较高。
实用新型内容
为了克服现有的机动车体积大、占用车道和车位、价格高的不足，本实用新型的目的在于：提供一种动力飞行鞋，穿上该动力飞行鞋，可以通过动力装置带动鞋底的轮子旋转前进，行进速度快，省时省力，体积小、易于携带和存放，不占机动车道和车位，且价格便宜。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下：
一种动力飞行鞋，它包括鞋、支承架、发动机、传动装置、传动轴、驱动轮、滑行轮及发动机控制器，设在动力飞行鞋前部的鞋装在飞行鞋支架上，飞行鞋支架两侧中间并排装有若干滑行轮，飞行鞋支架后部两侧分别与驱动轮固定支架前部两侧固定连接，传动轴装在驱动轮固定支架两侧边上，一个驱动轮装在该传动轴上，该传动轴通过传动装置与发动机的输出端相连接；驱动轮固定支架上部与发动机固定支架的下部相连接，发动机装在该发动机固定支架上；发动机控制器与发动机相连，该发动机控制器设有油门控制器和熄火开关，它们分别通过油门控制线和熄火控制线和发动机相连接。
本实用新型在鞋的底部装有滑行轮和驱动轮，在鞋的后部装有发动机，发动机通过传动装置驱动设在发动机底部的驱动轮。当通过发动机控制器启动发动机后，发动机的动力通过传动装置使驱动轮旋转，带动滑行轮向前滑行，从而使动力飞行鞋向前行进。
本实用新型的有益效果是：
1、使人穿着鞋能自动向前行进，行进速度快，无需人力步行，省时省力。
2、本实用新型动力飞行鞋体积小，易于携带存放，价格便宜，使用时不占机动车道，不使用时无需车位存放。
附图说明
图1是本实用新型动力飞行鞋的结构示意图
图中，1.汽油机固定支架 2.发动机连接螺钉 3.链条保护盖 4.飞行鞋支架 5.链条 6.链轮 7.传动轴 8.滑行轮 9.驱动轮 10.驱动轮固定支架 11.旱冰鞋 12.发动机 13.发动机控制器 14.发动机控制线 15.油门控制器 16.熄火开关
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1所示为本实用新型动力飞行鞋的一个实施例，该动力飞行鞋的前部设有旱冰鞋11，该旱冰鞋11装在飞行鞋支架4上，飞行鞋支架4两侧中间并排装有若干滑行轮，本实施例中，装有4个滑行轮8。飞行鞋支架4的后部两侧分别与驱动轮固定支架10的前部两侧固定连接，传动轴7装在驱动轮固定支架10的两侧边上，一个驱动轮9装在传动轴7上，传动轴7通过传动装置与发动机12输出端相连接。本实施例中，发动机12为二冲程汽油发动机，在发动机外装有缸体防护罩。该汽油发动机12通过发动机连接螺钉2装在汽油机固定支架1上，汽油机固定支架1的下部与驱动轮固定支架10相连接。本实施例中的传动装置为链条-链轮传动装置，链条5上的主动链轮装在发动机的输出端，链条5上的从动链轮6装在传动轴7上。当汽油发动机12启动后，其输出端带动主动链轮旋转，通过链条带动从动链轮6旋转，从而使装有从动链条6的传动轴7转动，带动传动轴7上的驱动轮9转动，驱动滑行轮8转动并行进。在链条-链轮传动装置外面装有链条保护盖3。发动机控制器13设有油门控制器15和熄火开关16，它们分通过发动机控制线14与发动机相连接，该发动机控制线14包括油门控制线和熄火控制线。在汽油发动机上还装有空滤器、化油器、消声器、油壶及手动启动器。
在使用时，先将燃油按30∶1匹配L90#的汽油与汽油机专用二冲程机油，配好后装入油壶内；检查轮子及各部位螺钉均应紧固，油门与熄火开关是否灵敏；穿好旱冰鞋，系紧鞋带，佩戴安全头盔、护膝、护肘及护撑；关闭汽油机风门，用手启动汽油机，启动后打开风门；将汽油机怠速调在怠速2900±100转；身体向前稍倾，找准重心，逐渐加速起动，在非机动车道上滑行，按使用者要求调节滑行速度；停止使用时，将油门降到最低，按下手柄上的熄火开关熄火。
Claims (5)
1、一种动力飞行鞋，其特征在于：它包括鞋、支承架、发动机、传动装置、传动轴、驱动轮、滑行轮及发动机控制器，设在动力飞行鞋前部的鞋装在飞行鞋支架上，飞行鞋支架两侧中间并排装有若干滑行轮，飞行鞋支架后部两侧分别与驱动轮固定支架前部两侧固定连接，传动轴装在驱动轮固定支架两侧边上，一个驱动轮装在该传动轴上，该传动轴通过传动装置与发动机的输出端相连接；驱动轮固定支架上部与发动机固定支架的下部相连接，发动机装在该发动机固定支架上；发动机控制器与发动机相连，该发动机控制器设有油门控制器和熄火开关，它们分别通过油门控制线和熄火控制线和发动机相连接。
2、根据权利要求1所述的动力飞行鞋，其特征在于：所述的发动机为二冲程汽油发动机，在发动机外装有缸体保护罩。
3、根据权利要求1所述的动力飞行鞋，其特征在于：所述的传动装置为链条-链轮传动装置，链条上的主动链轮装在发动机的输出端，链条上的从动链轮装在传动轴上。
4、根据权利要求3所述的动力飞行鞋，其特征在于：在所述的链条-链轮传动装置外装有链条保护盖。
5、根据权利要求1所述的动力飞行鞋，其特征在于：所述的鞋为旱冰鞋。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200420122127 CN2766914Y (zh) | 2004-12-29 | 2004-12-29 | 动力飞行鞋 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200420122127 CN2766914Y (zh) | 2004-12-29 | 2004-12-29 | 动力飞行鞋 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2766914Y true CN2766914Y (zh) | 2006-03-29 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200420122127 Expired - Fee Related CN2766914Y (zh) | 2004-12-29 | 2004-12-29 | 动力飞行鞋 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN2766914Y (zh) |
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2004
- 2004-12-29 CN CN 200420122127 patent/CN2766914Y/zh not_active Expired - Fee Related
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