CN2261984Y - 发条式脚踏车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发条式脚踏车，其车架上设有一发条装置，该发条装置通过其传动机构和脚踏驱动机构相配合以转移动力。具有可储集和调节动力，在下坡平坦地段骑行或停骑时储集动力，在启动、加速、上坡等情况下又释放所储集的动力，使人骑行时更感舒适省力、不易疲劳，并增加车速等优点。
Description
本实用新型涉及一种脚踏车，尤其涉及脚踏车的动力装置。
现有的脚踏车(主要指自行车、人力三轮车等非机动车)，其骑行动力和速度，完全靠人脚踏动踏板实时提供，不具备动力(能量)的储集和调节功能。因而在平坦及下坡地段或遇红灯停骑时，人脚往往只能闲着、有劲无处使，或空踩回车、白耗人力；相反在上坡，加速、启动时又要求短时间提供较大的力量，常让人感到甚是费劲费力。
本实用新型的目的就是提供一种能储集和调节动力，在下坡、平坦地段轻松骑行或停骑时储集动力，在启动，加速、上坡等情况下又释放所储集的动力，使人骑行舒适，省力，不感觉疲劳，进而增加车速的新型发条式脚踏车。
本实用新型的目的是这样实现的：由脚踏，脚踏齿盘，链条，后飞轮等构成的脚踏驱动机构和前、后轮，车架等组成的发条式脚踏车，其结构特点是：车架上设有一发条装置，该发条装置通过其传动机构和脚踏驱动机构相配合，以转移动力。
上述的发条装置的发条轴套合于发条装置的壳体或与车架固定连接的支撑臂上，发条的外端部固定于壳体的内壁上，发条轴同轴连有储力飞轮。
脚踏齿盘侧设有与其同轴的小齿盘，该小齿盘经链条与储力飞轮上设的贮力齿盘啮连构成发条装置的传动机构。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。
附图是本实用新型实施例卸掉发条装置壳体左半部份时的结构示意图。
附图示出，本实用新型实施例的具体构成是：在由脚踏，脚踏齿盘，链条，后飞轮等构成的脚踏驱动机构和前、后轮，车架等组成的发条式脚踏车中，车架1上设有一发条装置，该发条装置通过其传动机构和脚踏驱动机构相配合以转移动力。
上述的发条装置的发条轴2套合于发条装置的壳体10或与车架1固定连接的支撑臂11上，发条4的外端部固定于壳体10的内壁上，发条轴2同轴连有储力飞轮3。脚踏齿盘5侧设有与其同轴的小齿盘7，该小齿盘7经链条6与储力飞轮3上设的储力齿盘8啮连构成发条装置的传动机构。
本实用新型的储力飞轮3及其储力齿盘8与现有脚踏车后轮上的后飞轮及后飞轮齿盘结构相同，实际上为齿盘与飞轮间单向传递动力的棘轮棘爪式单向离合器。在安装时，本实用新型的储力飞轮3，储力齿盘8间的动力传递方向要刚好与后飞轮与后飞轮齿盘间的动力传递方向相反。使得向前蹬车时脚踏齿盘5转动、带动后飞轮及后飞轮齿盘转动、驱动脚踏车前行，而储力飞轮不转动，发条不被扭紧。而脚踏反向(向后回)蹬时，脚踏车的后轮不被驱动，但回蹬时的动力则经小齿盘7、链条6、储力齿盘8带动储力飞轮3及发条轴2向后(顺时针方向)旋转，扭紧发条4。而把动力(能量)储集起来。随后发条4弹力释放时，发条轴2及储力飞轮3则向前(反时针方向)旋转，又带动储力齿盘8随同向前旋转并经链条6，小齿盘7，带动脚踏齿盘5向前旋转进而驱动脚踏车前行。发条4弹力释放完后，不回蹬储集动力时则跟普通脚踏车的骑行状态一样靠脚踏提供动力。
为使本实用新型在回蹬储集动力时，更加省力轻松，储力齿盘8的直径应比小齿盘7大。另外发条装置的发条4可由钢带或橡筋卷曲构成。
在实际实施中，本实用新型的储力飞轮3及储力齿盘8与小齿盘7的位置可互换。即小齿盘7与发条轴2同轴相连，而将储力飞轮3及储力齿盘8与脚踏齿盘5同轴连接；它们之间连接方式还可由链条6啮连，而改为皮带连接，仅需将相应的齿盘改为皮带轮盘即可。当然还可在车架上多安装一个发条装置，则储集能量更大，车速更快，更省力。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：1.能储集和调节动力(能量)。改变了现有脚踏车只能实时靠脚踏提供动力的缺陷，便于人们在下坡平坦地段轻松骑行或停骑(如遇红灯)时通过蹬回车将动力储集起来，而后又在启动(特别是绿灯亮时)，加速、上坡及正常骑行状态中，将所储集动力释放，使人骑行时随意调节用力状态，感觉舒适，省力，不易疲劳。并进而增加车速。
2.结构简单、仅比普通脚踏车增加几个零件，因而成本低廉，制作容易。
Claims (5)
1.一种发条式脚踏车，由脚踏、脚踏齿盘、链条、后飞轮等构成的脚踏驱动机构，和前、后轮，车架等组成，其特征在于：所述的车架(1)上设有一发条装置，该发条装置通过其传动机构和脚踏驱动机构相配合以转移动力。
2.根据权利要求1所述的发条式脚踏车，其特征在于：所述的发条装置的发条轴(2)套合于发条装置的壳体(10)或与车架(1)固定连接的支撑臂(11)上，发条(4)的外端部固定于壳体(10)的内壁上，发条轴(2)同轴连有储力飞轮(3)。
3.根据权利要求2所述的发条式脚踏车，其特征在于：所述的脚踏齿盘(5)侧设有与其同轴的小齿盘(7)，该小齿盘(7)经链条(6)与储力飞轮(3)上设的储力齿盘(8)啮连构成发条装置的传动机构。
4.根据权利要求3所述的发条式脚踏车，其特征在于：所述的储力齿盘(8)的直径比小齿盘(7)大。
5.根据权利要1所述的发条式脚踏车，其特征在于：所述发条装置的发条(4)由钢带或橡筋卷曲构成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96233711 CN2261984Y (zh) | 1995-11-08 | 1996-09-06 | 发条式脚踏车 |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN95242370.7 | 1995-11-08 | ||
| CN95242370 | 1995-11-08 | ||
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2261984Y true CN2261984Y (zh) | 1997-09-10 |
Family
ID=34065695
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96233711 Expired - Fee Related CN2261984Y (zh) | 1995-11-08 | 1996-09-06 | 发条式脚踏车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2261984Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108945276A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-12-07 | 刘刚 | 车辆动力转化装置 |
-
1996
- 1996-09-06 CN CN 96233711 patent/CN2261984Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108945276A (zh) * | 2018-08-16 | 2018-12-07 | 刘刚 | 车辆动力转化装置 |
| CN108945276B (zh) * | 2018-08-16 | 2023-06-27 | 刘刚 | 车辆动力转化装置 |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |