CN216741644U - 汽轮机输出端润滑油防污染装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供有汽轮机输出端润滑油防污染装置，包括圆筒外壳，所述圆筒外壳的一端底部开设有圆弧开口，所述圆弧开口的内部安放有匹配设置的圆弧外壳，所述圆弧外壳的两端和圆筒外壳之间通过定位机构连接，所述圆弧外壳的底部贯穿安装有排油管，所述圆筒外壳的内部通过螺钉安装有斜块，所述斜块和排油管的位置水平对应，所述斜块的内径向尺寸小的一端位于排油管的一侧。本实用新型通过在汽轮机外壳的表面设置圆筒外壳和圆弧外壳，用于套设在其汽轮机输出端和轴承的四周，用于对输出端和轴承之间的润滑液起到防护的作用，防止润滑液沾染杂质而增加输出端和轴承之间的摩擦力，用于提升了汽轮机输出端工作时的安全性。

Description

汽轮机输出端润滑油防污染装置

技术领域

本公开润滑油防护技术领域，具体公开汽轮机输出端润滑油防污染装置。

背景技术

汽轮机在工作时，其输出端通过轴承在外壳中转动，而且还需在轴承和输出端之间添加润滑液，润滑液用于对两个活动部件之间起到润滑的作用；

现有技术中，其轮子的输出端在工作时，由于输出端转动过程中产生轻微振动，使得润滑液从轴承和输出端上流下，润滑油滴落在工作地面或台面上造成污染，而且润滑液的具有一定粘性，容易使得工作环境红的杂质粘附在润滑液的表面，导致润滑液对部件的润滑性能降低，提升了两个部件滑动接触时的摩擦力。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供便于对汽轮机输出端和轴承之间润滑油进行防护的汽轮机输出端润滑油防污染装置。

汽轮机输出端润滑油防污染装置，包括圆筒外壳，所述圆筒外壳的一端底部开设有圆弧开口，所述圆弧开口的内部安放有匹配设置的圆弧外壳，所述圆弧外壳的两端和圆筒外壳之间通过定位机构连接，所述圆弧外壳的底部贯穿安装有排油管，所述圆筒外壳的内部通过螺钉安装有斜块，所述斜块和排油管的位置水平对应，所述斜块的内径向尺寸小的一端位于排油管的一侧，所述圆筒外壳的顶部开设有第二长条孔，所述第二长条孔的内部设有刮油机构。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述定位机构包括安装座和固定座，所述安装座和固定座的一端通过螺钉分别安装在圆弧外壳和圆筒外壳的外部，所述安装座和固定座之间的位置对应，所述安装座的顶部通过螺钉安装有螺管，所述固定座的表面贯穿安装有螺柱，所述螺柱的一端螺纹安装在螺管的内部，所述螺柱的螺帽端与固定座的表面接触。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述刮油机构包括第二长条块，所述第二长条块匹配安放在第二长条孔的内部，所述第二长条块的顶部通过螺钉安装有第一长条块，所述第一长条块的侧面开设有第一长条孔，所述第一长条孔的内部滑动安装有固定杆，所述固定杆的两端延伸至第一长条块的两侧，所述固定杆的两端通过螺钉安装有第一安装板，两个所述第一安装板的底端通过螺钉安装在圆筒外壳的外部，所述第二长条块的底部开设有第三长条孔，所述第三长条孔的内部两个对称侧面之间通过螺钉安装有安装杆，所述安装杆的表面分别滑动套设有压力弹簧和滑动块，所述压力弹簧的两端通过螺钉分别安装在第三长条孔的内侧面和滑动块的侧面，所述滑动块的一端延伸至第二长条块的下方，所述滑动块的一端通过螺钉安装有第二连接杆，所述第二连接杆的两端通过螺钉安装有第一连接杆，两个所述第一连接杆的一端之间通过螺钉安装有刮板，所述刮板和斜块的位置对应，所述第一长条孔和第二长条块之间设有固定机构。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述固定机构包括第二安装板，所述第二安装板的底端通过螺钉安装在圆筒外壳的外部，所述第二安装板的顶端开设有螺孔，所述螺孔的内部螺纹插接有丝杠，所述丝杠的一端延伸至第一长条孔的内部。

根据本申请实施例提供的技术方案，所述圆筒外壳的一端和圆弧外壳的表面均通过螺钉安装有圆弧挡板，两个所述圆弧挡板的表面接触。

有益效果：

本实用新型通过在汽轮机外壳的表面设置圆筒外壳和圆弧外壳，用于套设在其汽轮机输出端和轴承的四周，用于对输出端和轴承之间的润滑液起到防护的作用，防止润滑液沾染杂质而增加输出端和轴承之间的摩擦力，而且圆筒外壳和圆弧外壳接收润滑油，防止润滑油滴落在工作环境中，对环境起到了防护的作用；

本实用新型进一步在圆筒外壳的内部设置斜块和圆弧外壳的底部贯穿排油管，轴承和输出端上的润滑油在汽轮机工作时因振动而掉落在斜块的倾斜面，使得润滑液沿着斜块的倾斜面流动，而润滑液流动至圆弧外壳中，并且润滑液从排油管内排出；

本实用新型进一步设置刮油机构，用于刮擦斜块上残留的润滑液，便于清理斜块上的润滑液，便于将掉落的润滑液从圆筒外壳中排出，提升了润滑液排出操作的便捷性。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的汽轮机输出端润滑油防污染装置的轴测图；

图2为本实用新型的汽轮机输出端润滑油防污染装置的剖视图；

图3为本实用新型的汽轮机输出端润滑油防污染装置的圆筒外壳的内部结构示意图；

图4为本实用新型的汽轮机输出端润滑油防污染装置的第一长条块和第二长条块连接结构示意图；

图5为本实用新型的汽轮机输出端润滑油防污染装置的刮油机构结构示意图。

图中：汽轮机外壳1、圆筒外壳2、螺柱3、安装座4、螺管5、排油管6、圆弧外壳7、固定座8、圆弧挡板9、第一安装板10、第一长条块 11、第二安装板12、第二长条块13、斜块14、刮板15、第一连接杆16、第二连接杆17、固定杆18、第一长条孔19、丝杠20、螺孔21、第二长条孔22、第三长条孔23、压力弹簧24、滑动块25、安装杆26。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

诚如背景技术中所提到的，针对于现有技术润滑油容易从输出端和轴承上掉落造成工作环境污染和润滑油无法防止杂质沾染导致磨损的缺点。本公开提出便于对汽轮机输出端和轴承之间润滑油进行防护的汽轮机输出端润滑油防污染装置。

如图1所示，汽轮机输出端润滑油防污染装置，包括圆筒外壳2，其特征在于，圆筒外壳2的一端底部开设有圆弧开口，圆弧开口的内部安放有匹配设置的圆弧外壳7，圆筒外壳2的一端和圆弧外壳7的表面均通过螺钉安装有圆弧挡板9，两个圆弧挡板9的表面接触。通过在汽轮机外壳的表面设置圆筒外壳2和圆弧外壳7，通过螺钉固定套设在汽轮机输出端和轴承的四周，用于对输出端和轴承之间的润滑液起到防护的作用，防止润滑液沾染杂质而增加输出端和轴承之间的摩擦力，而且圆筒外壳2和圆弧外壳7接收掉落的润滑油，防止润滑油滴落在工作环境中，对环境起到了防护的作用。

如图1圆弧外壳7的两端和圆筒外壳2之间通过定位机构连接，定位机构包括安装座4和固定座8，安装座4和固定座8的一端通过螺钉分别安装在圆弧外壳7和圆筒外壳2的外部，安装座4和固定座8之间的位置对应，安装座4的顶部通过螺钉安装有螺管5，固定座8的表面贯穿安装有螺柱3，螺柱3的一端螺纹安装在螺管5的内部，螺柱3的螺帽端与固定座8的表面接触。在提升圆弧外壳7稳定安装在圆筒外壳2的圆弧开口中时，只需转动螺柱3，螺柱3受力后其螺纹段螺纹安装在螺管5 中，用于将圆弧外壳7和圆筒外壳2之间连接固定。

如图2和图3示，圆弧外壳7的底部贯穿安装有排油管6，圆筒外壳 2的内部通过螺钉安装有斜块14，斜块14和排油管6的位置水平对应，斜块14的内径向尺寸小的一端位于排油管6的一侧，圆筒外壳2的顶部开设有第二长条孔22，斜块14接取从输出端和轴承上掉落的润滑液，润滑液在斜块14的倾斜面滑动，便于润滑液流动至圆弧外壳7内，便于润滑液从排油管6内排出。

如图2-5示，第二长条孔22的内部设有刮油机构。刮油机构包括第二长条块13，第二长条块13匹配安放在第二长条孔22的内部，第二长条块13的顶部通过螺钉安装有第一长条块11，第一长条块11的侧面开设有第一长条孔19，第一长条孔19的内部滑动安装有固定杆18，固定杆18的两端延伸至第一长条块11的两侧，固定杆18的两端通过螺钉安装有第一安装板10，两个第一安装板10的底端通过螺钉安装在圆筒外壳2的外部，第二长条块13的底部开设有第三长条孔23，第三长条孔23 的内部两个对称侧面之间通过螺钉安装有安装杆26，安装杆26的表面分别滑动套设有压力弹簧24和滑动块25，压力弹簧24的两端通过螺钉分别安装在第三长条孔23的内侧面和滑动块25的侧面，滑动块25的一端延伸至第二长条块13的下方，滑动块25的一端通过螺钉安装有第二连接杆17，第二连接杆17的两端通过螺钉安装有第一连接杆16，两个第一连接杆16的一端之间通过螺钉安装有刮板15，刮板15和斜块14的位置对应，第一长条孔19和第二长条块13之间设有固定机构。固定机构包括第二安装板12，第二安装板12的底端通过螺钉安装在圆筒外壳2的外部，第二安装板12的顶端开设有螺孔21，螺孔21的内部螺纹插接有丝杠20，丝杠20的一端延伸至第一长条孔19的内部。在刮除斜块14上残留的润滑液时，只需反向转动丝杠20，丝杠20从第一长条孔19内移出后，第二长条块13因重力影响向下移动，由于第二长条块13的另一端通过第一长条块11在固定杆18的表面转动，使得第二长条块13做圆弧运动，而第二长条块13带动安装杆26同步转动，安装杆26带动滑动块25同步转动，滑动块25带动第二连接杆17同步转动，第二连接杆17 带动两个第一连接杆16同步转动，两个第一连接杆16带动刮板15同步转动，随着第二长条块13角度的调节，刮板15与斜块14的表面接触，刮板15根据第二长条块13转动的角度，刮板15的侧边在斜块14的表面滑动，刮板15用于刮除斜块14倾斜面上的润滑油，便于对斜块14上的润滑油进行清理，同时加快了润滑油从圆筒外壳2内排出的效率。两个第二连接杆17分布在输出端的两侧，便于第二长条块13通过两个第二连接杆17带动刮板15转动。随着第二长条块13转动的角度逐渐增加，第二长条块13带动刮板15的移动的同时，刮板15带动滑动块25在安装杆26的表面滑动，用于带动刮板5移动，同时压力弹簧24受力压缩后其长度收缩，便于压力弹簧24对滑动块25施加反作用，用于保持刮板15在移动过程中具有一定的平衡性。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于) 具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

Claims (5)

1.汽轮机输出端润滑油防污染装置，包括圆筒外壳(2)，其特征在于，所述圆筒外壳(2)的一端底部开设有圆弧开口，所述圆弧开口的内部安放有匹配设置的圆弧外壳(7)，所述圆弧外壳(7)的两端和圆筒外壳(2)之间通过定位机构连接，所述圆弧外壳(7)的底部贯穿安装有排油管(6)，所述圆筒外壳(2)的内部通过螺钉安装有斜块(14)，所述斜块(14)和排油管(6)的位置水平对应，所述斜块(14)的内径向尺寸小的一端位于排油管(6)的一侧，所述圆筒外壳(2)的顶部开设有第二长条孔(22)，所述第二长条孔(22)的内部设有刮油机构。

2.根据权利要求1所述的汽轮机输出端润滑油防污染装置，其特征在于，所述定位机构包括安装座(4)和固定座(8)，所述安装座(4)和固定座(8)的一端通过螺钉分别安装在圆弧外壳(7)和圆筒外壳(2)的外部，所述安装座(4)和固定座(8)之间的位置对应，所述安装座(4)的顶部通过螺钉安装有螺管(5)，所述固定座(8)的表面贯穿安装有螺柱(3)，所述螺柱(3)的一端螺纹安装在螺管(5)的内部，所述螺柱(3)的螺帽端与固定座(8)的表面接触。

3.根据权利要求1所述的汽轮机输出端润滑油防污染装置，其特征在于，所述刮油机构包括第二长条块(13)，所述第二长条块(13)匹配安放在第二长条孔(22)的内部，所述第二长条块(13)的顶部通过螺钉安装有第一长条块(11)，所述第一长条块(11)的侧面开设有第一长条孔(19)，所述第一长条孔(19)的内部滑动安装有固定杆(18)，所述固定杆(18)的两端延伸至第一长条块(11)的两侧，所述固定杆(18)的两端通过螺钉安装有第一安装板(10)，两个所述第一安装板(10)的底端通过螺钉安装在圆筒外壳(2)的外部，所述第二长条块(13)的底部开设有第三长条孔(23)，所述第三长条孔(23)的内部两个对称侧面之间通过螺钉安装有安装杆(26)，所述安装杆(26)的表面分别滑动套设有压力弹簧(24)和滑动块(25)，所述压力弹簧(24)的两端通过螺钉分别安装在第三长条孔(23)的内侧面和滑动块(25)的侧面，所述滑动块(25)的一端延伸至第二长条块(13)的下方，所述滑动块(25)的一端通过螺钉安装有第二连接杆(17)，所述第二连接杆(17)的两端通过螺钉安装有第一连接杆(16)，两个所述第一连接杆(16)的一端之间通过螺钉安装有刮板(15)，所述刮板(15)和斜块(14)的位置对应，所述第一长条孔(19)和第二长条块(13)之间设有固定机构。

4.根据权利要求3所述的汽轮机输出端润滑油防污染装置，其特征在于，所述固定机构包括第二安装板(12)，所述第二安装板(12)的底端通过螺钉安装在圆筒外壳(2)的外部，所述第二安装板(12)的顶端开设有螺孔(21)，所述螺孔(21)的内部螺纹插接有丝杠(20)，所述丝杠(20)的一端延伸至第一长条孔(19)的内部。

5.根据权利要求1所述的汽轮机输出端润滑油防污染装置，其特征在于，所述圆筒外壳(2)的一端和圆弧外壳(7)的表面均通过螺钉安装有圆弧挡板(9)，两个所述圆弧挡板(9)的表面接触。

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