CN214439973U - 一种自动放机油装置前置过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动放机油装置前置过滤器,包括滤体,所述滤体上连通有进油管和出油管,所述滤体内可拆卸安装有用以吸附铁屑的磁铁转子,所述滤体上设有用以测量磁铁转子转速的转速传感器。本实用新型能够对机油中的铁屑进行快速吸附,及时拆卸清洗且可重复利用,降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动放机油装置前置过滤器。
背景技术
机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“ 血液”。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。一般情况下,发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的,但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中,时间长了机油的使用寿命会被减少,严重时有可能影响发动机正常运转。因此机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。
现有的机油过滤器无法调节过滤的机油量,加上现在用的滤芯大多只是纸质滤芯,在一定时间内如果大量过滤,很能造成滤芯被堵塞,而且现有机油过滤器一但滤芯使用时间长,导致过滤作用下降,不能单独更换滤芯,需要更换整体过滤器,十分的麻烦,而且机油中的金属杂质以十分微小的颗粒形式存在,一般过滤器无法过滤或者过滤效果很差。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种自动放机油装置前置过滤器,能够对机油中的铁屑进行快速吸附,及时拆卸清洗且可重复利用,降低了生产成本。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括滤体,所述滤体上连通有进油管和出油管,其结构特点是所述滤体内可拆卸安装有用以吸附铁屑的磁铁转子,所述滤体上设有用以测量磁铁转子转速的转速传感器。
采用上述结构,机油自进油管送入滤体内,除铁后的机油自滤体送入出油管,磁铁转子能够吸附进入滤体内的机油内的铁屑,由于过滤的机油是流动的,磁铁转子随着机油的流动而转动,转速传感器能够感应磁铁转子的转速,首先限定磁铁转子的最低转速,由于磁铁转子对机油的铁屑进行吸附,因此磁铁转子自身的重量增加,流动的机油带动磁铁转子转动的速度降低,当磁铁转子的转速低于最低转速时,转速传感器能够及时测量并输送信号到台架系统产生提醒,操作人员将磁铁转子自滤体内取出,通过将磁铁转子外部吸附的铁屑清理完毕后重新放入滤体内进行过滤,实现了及时拆卸清洗且重复利用,相对于现有技术需要更换整个过滤器或过滤器内的滤芯,降低了生产成本。
作为一种改进的技术方案,所述滤体包括一端开口的筒状壳体,所述筒状壳体的开口处可拆卸安装有堵头,所述筒状壳体的内端壁和堵头的内端壁上均对应开设有安装槽,安装槽内设有滚动轴承,所述磁铁转子转动安装于所述滚动轴承之间。
相对于采用其他形状的滤体,筒状壳体能够使筒状壳体内侧壁与磁铁转子的距离是均等的,避免出现吸附铁屑不均的现象发生,提高了工作效率,堵头的可拆卸安装能够实现对磁铁转子的可拆卸安装,同时堵头能够封闭筒状壳体形成密闭腔体,磁铁转子能够对进入筒状壳体的机油进行铁屑的吸附,滚动轴承的设置能够实现磁铁转子在筒状壳体内的转动。
作为一种改进的技术方案,所述筒状壳体开口处的内壁上设有内螺纹,所述堵头包括与所述筒状壳体开口配合的盖体,所述盖体的外端部上开设有拆卸槽,所述盖体的内端部上设有连接段,所述连接段上设有与所述内螺纹配合的外螺纹。
筒状壳体和堵头通过螺纹连接实现可拆卸安装,从而实现对磁铁转子的可拆卸安装,盖体的拆卸槽可为拆卸工具提供着力点,避免对盖体外部造成损伤,提高设备的使用寿命。
作为一种改进的技术方案,所述磁铁转子包括沿筒状壳体轴向方向设置的转动轴,转动轴的两端分别与滚动轴承转动连接,所述转动轴的侧壁上环设有若干用以吸附铁屑的除铁扇片。
转动轴与滚动轴承转动连接为除铁扇片在滤体内带动转动轴转动提供支撑,流入滤体内的机油和流出滤体的机油为除铁扇片转动提供动力,实现除铁扇片持续不断地对机油的铁屑进行吸附。
作为一种改进的技术方案,所述筒状壳体开设有错开的进油口和出油口,所述进油口处连通有进油管,所述出油口出连通有出油管,所述进油管轴线的水平高度高于所述出油管轴线的水平高度。
错开设置就是进油管和出油管的轴线不在同一直线上,便于进油管将未过滤的机油送入滤体和便于滤体将除铁后的机油送入出油管,由于有高度差,能够增加自进油管流入滤体内的机油的重力势能,从而带动磁铁转子的转速更快,增加了磁铁转子对机油内铁屑的吸附效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型的爆炸结构示意图;
图2是本实用新型的正视方向结构示意图;
图3是图2的A-A方向的结构示意图;
图4是图2的B-B方向的结构示意图;
图5是图2的右视结构示意图;
图6是图5的C-C方向的结构示意图。
图中:11-筒状壳体,121-盖体,122-连接段,123-拆卸槽,13-安装槽,14-进油口,15-出油口, 2-进油管,3-出油管,41-转动轴,42-除铁扇片,5-转速传感器,6-滚动轴承。
具体实施方式
参照图1-图6所示,该自动放机油装置前置过滤器,包括滤体,滤体的径向方向上分别连通有进油管2和出油管3,滤体包括筒状壳体11,采用筒状壳体11是为了使处于筒状壳体11轴线上的部件到筒状壳体11内壁的距离是一样,从而能够对进入筒状壳体11的机油去除铁屑,筒状壳体11的上端开口设置,筒状壳体11开口处的内壁上设有内螺纹,筒状壳体11的下端固定安装有底端板,筒状壳体11的开口处可拆卸安装有堵头,堵头包括与筒状壳体11开口配合的盖体121,盖体121呈圆形设置,盖体121的直径与筒状壳体11的外径大致相等,盖体121的外端部上开设有拆卸槽123,盖体121的拆卸槽123可为拆卸工具提供着力点,避免对盖体121外部造成损伤,提高设备的使用寿命,盖体121的内端部上设有连接段122,连接段122向筒状壳体11的内部延伸设置,且连接段122的外径与筒状壳体11开口处的内径大致相同,连接段122上设有与内螺纹配合的外螺纹,筒状壳体11和堵头通过螺纹连接实现可拆卸安装,即方便对筒状壳体11内部进行设置,实现筒状壳体11内部部件的可拆卸安装。参照图1、图2、图3和图6所示,筒状壳体11的侧壁上开设有错开的进油口14和出油口15,筒状壳体11的左侧壁上开设有进油口14,进油口14偏上设置,进油管2与筒状壳体11在进油口14处连通,进油管2自筒状壳体11的进油口14处水平向左延伸设置,筒状壳体11的右侧壁上开设有出油口15,出油口15偏下设置,出油管3与筒状壳体11在出油口15处连通,出油管3自筒状壳体11的出油口15处水平向右延伸设置,即进油管2轴线的水平高度高于出油管3轴线的水平高度;上述的高度差便于进油管2将未过滤的机油送入滤体和便于滤体将除铁后的机油送入出油管3,由于有高度差,能够增加自进油管2流入滤体内的机油的重力势能。参照图1、图3、图4和图6所示,滤体内可拆卸安装有用以吸附铁屑的磁铁转子,磁铁转子包括转动轴41,转动轴41沿筒状壳体11的轴向方向设置,转动轴41的两端转动安装有滚动轴承6,连接段122和底端板的相对内侧开设有安装槽13,滚动轴承6安装于安装槽13内,转动轴41的侧壁上环设有六个除铁扇片42,转动轴41与滚动轴承6转动连接为除铁扇片42在滤体内带动转动轴41转动提供支撑,除铁扇片42与转动轴41之间的连接为固定连接,此处的固定连接可为插装、焊接或一体成型,在本实施例中,除铁扇片42与转动轴41一体铸造成型,一体铸造成型能够增加除铁扇片42和转动轴41之间连接稳定性,除铁扇片42为矩形板,除铁扇片42的长度方向沿转动轴41的轴向方向设置,除铁扇片42的宽度不大于转动轴41外壁到筒状壳体11内侧壁之间的距离,同时除铁扇片42到筒状壳体11内侧壁的距离是相同的,随着进油管2将机油送入滤体内,由于进入滤体内的机油具有重力势能,因此流动的机油会带动除铁扇片42偏移,也就是为磁铁转子的转动提供动力,在机油对除铁扇片42接触时除铁扇片42能够吸附机油中的铁屑,磁铁转子的转动使除铁扇片42持续不断的与机油接触,即除铁扇片42持续不断的吸附机油中的铁屑。参照图1、图3和图4所示,滤体上设有用以测量磁铁转子转速的转速传感器5,转速传感器5大致安装于筒状壳体11侧壁的中间位置上,转速传感器5能够感应磁铁转子的转速,首先限定磁铁转子的最低转速,由于磁铁转子对机油的铁屑进行吸附,因此磁铁转子自身的重量增加,流动的机油带动磁铁转子转动的速度降低,当磁铁转子的转速低于最低转速时,转速传感器5能够及时测量并提醒,转速传感器5上设有连接线,连接线可连接台架系统,台架系统接收到转速传感器5的信号之后做出相应的提醒,从而使操作人员得知需要清洁磁铁转子。其中上述的转速传感器5和台架系统的运行原理和结构均为公知技术,为本技术领域技术人员所熟知,此处不多作赘述。
本实用新型在使用时,机油自进油管2送入滤体内,由于进油管2偏上部设置,从而进入筒状壳体11的机油的重力势能更多,即机油带动磁铁转子转动的速度越快,磁铁转子能够吸附进入滤体内的机油内的铁屑,由于过滤的机油是流动的,磁铁转子随着机油的流动而转动,即除铁扇片42带动转动轴41进行转动,除铁后的机油自滤体送入出油管3,转速传感器5能够感应磁铁转子的转速,首先限定磁铁转子的最低转速,由于磁铁转子对机油的铁屑进行吸附,因此磁铁转子自身的重量增加,流动的机油带动磁铁转子转动的速度降低,当磁铁转子的转速低于最低转速时,转速传感器5能够及时测量并提醒,操作人员通过拆卸工具将堵头自筒状壳体11上拆卸下来,将磁铁转子自滤体内取出,通过将磁铁转子外部吸附的铁屑清理完毕后重新放入滤体内进行过滤,实现了及时拆卸清洗且重复利用,相对于现有技术需要更换整个过滤器或过滤器内的滤芯,降低了生产成本。
Claims (5)
1.一种自动放机油装置前置过滤器,包括滤体,所述滤体上连通有进油管(2)和出油管(3),其特征在于所述滤体内可拆卸安装有用以吸附铁屑的磁铁转子,所述滤体上设有用以测量磁铁转子转速的转速传感器(5)。
2.如权利要求1所述的自动放机油装置前置过滤器,其特征在于所述滤体包括一端开口的筒状壳体(11),所述筒状壳体(11)的开口处可拆卸安装有堵头,所述筒状壳体(11)的内端壁和堵头的内端壁上均对应开设有安装槽(13),安装槽(13)内设有滚动轴承(6),所述磁铁转子转动安装于所述滚动轴承(6)之间。
3.如权利要求2所述的自动放机油装置前置过滤器,其特征在于所述筒状壳体(11)开口处的内壁上设有内螺纹,所述堵头包括与所述筒状壳体(11)开口配合的盖体(121),所述盖体(121)的外端部上开设有拆卸槽(123),所述盖体(121)的内端部上设有连接段(122),所述连接段(122)上设有与所述内螺纹配合的外螺纹。
4.如权利要求2所述的自动放机油装置前置过滤器,其特征在于所述磁铁转子包括沿筒状壳体(11)轴向方向设置的转动轴(41),转动轴(41)的两端分别与滚动轴承(6)转动连接,所述转动轴(41)上环设有若干用以吸附铁屑的除铁扇片(42)。
5.如权利要求2-4任一项所述的自动放机油装置前置过滤器,其特征在于所述筒状壳体(11)的侧壁上开设有错开的进油口(14)和出油口(15),所述进油口(14)处连通有进油管(2),所述出油口(15)出连通有出油管(3),所述进油管(2)轴线的水平高度高于所述出油管(3)轴线的水平高度。
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