CN206652976U - 一种轴承车削装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承车削装置，包括车床主体，所述车床主体由主轴箱、卡盘、刀架以及尾座组成，所述刀架包括上固定板和下固定板，且上固定板和下固定板相互平行设置所述上固定板中对称设有竖直设置的螺栓，且螺栓贯穿上固定板的侧壁设置，所述螺栓靠近下固定板的一端连接有安装块，且安装块为中空结构，所述安装块下侧壁设有开口向下的卡槽，所述安装块与螺栓通过转动板转动连接，所述安装块中设有安装腔，且安装腔中横向设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与安装腔的内壁转动连接，且螺纹杆的另一端贯穿安装块的侧壁设置。本实用新型结构简单，操作方便，使得刀具被固定牢靠，同时，卡槽与刀具的接触面积大，从而不会损坏刀具的表面。

Description

一种轴承车削装置

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，尤其涉及一种轴承车削装置。

背景技术

现如今，中国的机械加工行业发展迅速，车床相应的也发展迅猛，然而，现有的车床存在一定的缺陷。比如，现有的车床刀架方面的设计就不够完美，刀具放置的位置不能够固定，仅凭着操作人员的经验，另外，刀具的固定仅通过螺栓锁紧，使得刀具固定不够牢靠，而且还会损块刀具的表面。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承车削装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轴承车削装置，包括车床主体，所述车床主体由主轴箱、卡盘、刀架以及尾座组成，所述刀架包括上固定板和下固定板，且上固定板和下固定板相互平行设置，所述上固定板中对称设有竖直设置的螺栓，且螺栓贯穿上固定板的侧壁设置，所述螺栓靠近下固定板的一端连接有安装块，且安装块为中空结构，所述安装块下侧壁设有开口向下的卡槽，所述安装块与螺栓通过转动板转动连接，所述安装块中设有安装腔，且安装腔中横向设有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与安装腔的内壁转动连接，且螺纹杆的另一端贯穿安装块的侧壁设置，位于所述安装腔中的螺纹杆上套设有两个均与螺纹杆匹配的螺母，两个所述螺母均竖直设有相互平行的L形连接杆，所述L形连接杆远离螺母的一端设有抵块，且抵块贯穿卡槽设置，所述下固定板对称设有开口向上的四个限位槽，且限位槽均通过弹簧连接有限位块。

优选地，所述螺纹杆分为两部分，且两部分表面螺纹呈相反设置。

优选地，所述抵块的侧壁上设有防滑纹。

优选地，所述卡槽的高度小于刀具的厚度。

本实用新型结构简单，操作方便，操作人员在使用该车床时，第一步，需要对刀架上的刀具进行安装固定，首先，选用合适的刀具，将刀具卡在限位块中间，然后，开始旋转螺栓，使安装块整体下降，当安装块的卡槽底部抵住刀具的上表面时，锁紧螺栓，使得刀具上下方向固定，再转动螺纹杆，通过螺纹杆的旋转带动了套设在螺纹杆上的两个螺母水平移动，相互靠近，进而使连接在螺母上的L形连接杆向中间靠拢，使得固定连接在L形连接杆上的抵块抵住刀具的两侧侧壁，使得刀具左右固定牢靠，通过整个操作过程，使得刀具被固定牢靠，同时，卡槽与刀具的接触面积大，从而不会损坏刀具的表面。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轴承车削装置的结构示意图；

图2为图1中A处的结构示意图。

图中：1车床主体、2主轴箱、3卡盘、4刀架、5尾座、6上固定板、7下固定板、8螺栓、9转动板、10安装块、11螺纹杆、12螺母、13L形连接杆、14抵块、15卡槽、16弹簧、17限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种轴承车削装置，包括车床主体1，车床主体1由主轴箱2、卡盘3、刀架4以及尾座5组成，刀架4包括上固定板6和下固定板7，且上固定板6和下固定板7相互平行设置，上固定板6中对称设有竖直设置的螺栓8，且螺栓8贯穿上固定板6的侧壁设置，螺栓8靠近下固定板7的一端连接有安装块10，且安装块10为中空结构，安装块10下侧壁设有开口向下的卡槽15，安装块10与螺栓8通过转动板9转动连接，防止螺栓8旋转下降过程中带动安装块10转动，安装块10中设有安装腔，且安装腔中横向设有螺纹杆11，螺纹杆11分为两部分，且两部分表面螺纹呈相反设置，使得套设在螺纹杆11上的两个螺母12可以相对或相反运动，螺纹杆11的一端与安装腔的内壁转动连接，且螺纹杆11的另一端贯穿安装块10的侧壁设置，位于安装腔中的螺纹杆11上套设有两个均与螺纹杆11匹配的螺母12，两个螺母12均竖直设有相互平行的L形连接杆13，L形连接杆13远离螺母12的一端设有抵块14，抵块14的侧壁上设有防滑纹，使得抵块14对刀具两侧侧壁的固定更加牢靠，且抵块14贯穿卡槽15设置，卡槽15的高度小于刀具的厚度，使得卡槽15的底部能够抵住刀具的上表面，下固定板7对称设有开口向上的四个限位槽，且限位槽均通过弹簧16连接有限位块17，可以很好的确定刀具在刀架4上的安装位置。

本实用新型结构简单，操作方便，操作人员在使用该车床时，第一步，需要对刀架4上的刀具进行安装固定，首先，选用合适的刀具，将刀具卡在限位块17中间，然后，开始旋转螺栓8，使安装块10整体下降，当安装块10的卡槽15底部抵住刀具的上表面时，锁紧螺栓8，使得刀具上下方向固定，再转动螺纹杆11，通过螺纹杆11的旋转带动了套设在螺纹杆11上的两个螺母12水平移动，相互靠近，进而使连接在螺母12上的L形连接杆13向中间靠拢，使得固定连接在L形连接杆上13的抵块14抵住刀具的两侧侧壁，使得刀具左右固定牢靠，通过整个操作过程，使得刀具被固定牢靠，同时，卡槽15与刀具的接触面积大，从而不会损坏刀具的表面。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种轴承车削装置，包括车床主体(1)，其特征在于，所述车床主体(1)由主轴箱(2)、卡盘(3)、刀架(4)以及尾座(5)组成，所述刀架(4)包括上固定板(6)和下固定板(7)，且上固定板(6)和下固定板(7)相互平行设置，所述上固定板(6)中对称设有竖直设置的螺栓(8)，且螺栓(8)贯穿上固定板(6)的侧壁设置，所述螺栓(8)靠近下固定板(7)的一端连接有安装块(10)，且安装块(10)为中空结构，所述安装块(10)下侧壁设有开口向下的卡槽(15)，所述安装块(10)与螺栓(8)通过转动板(9)转动连接，所述安装块(10)中设有安装腔，且安装腔中横向设有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的一端与安装腔的内壁转动连接，且螺纹杆(11)的另一端贯穿安装块(10)的侧壁设置，位于所述安装腔中的螺纹杆(11)上套设有两个均与螺纹杆(11)匹配的螺母(12)，两个所述螺母(12)均竖直设有相互平行的L形连接杆(13)，所述L形连接杆(13)远离螺母(12)的一端设有抵块(14)，且抵块(14)贯穿卡槽(15)设置，所述下固定板(7)对称设有开口向上的四个限位槽，且限位槽均通过弹簧(16)连接有限位块(17)。

2.根据权利要求1所述的一种轴承车削装置，其特征在于，所述螺纹杆(11)分为两部分，且两部分表面螺纹呈相反设置。

3.根据权利要求1所述的一种轴承车削装置，其特征在于，所述抵块(14)的侧壁上设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种轴承车削装置，其特征在于，所述卡槽(15)的高度小于刀具的厚度。