CN1217848C - 带有阶梯凸缘的自动扶梯 - Google Patents

Abstract

一种自动扶梯系统包括沿具有阶梯凸缘的阶梯的边缘的保护凸缘组件。在一实例中，第一阶梯凸缘构件与每个阶梯的每个边缘相邻并沿该自动扶梯路径与该阶梯一起运动。第一板构件沿整个路径相对于阶梯保持静止。第二板构件与驱动链的相应链节相关联并沿自动扶梯的整个路径相对于该链节保持静止。第一板构件和第二板构件相互协作以便沿自动扶梯路径的阶梯的每个边缘提供连续止挡。

Description

带有阶梯凸缘的自动扶梯

技术领域

本发明总的涉及乘客传送机系统。更特别的是本发明涉及用于自动扶梯的阶梯凸缘配置，其中该阶梯凸缘随自动扶梯的阶梯一起运动。

发明背景

例如自动扶梯的传统乘客传送机包括一系列在回路中运行以便沿特定的路径提供连续运动的阶梯。在传送机系统的运动阶梯和静止结构之间存在固有的相对运动。这种相对运动在作为过渡区域的自动扶梯的扶梯平台附近最大，在该区域处阶梯相对于静止系统结构以及相互之间运动。

乘客传送机系统存在的问题是物体可能夹在运动阶梯和静止系统结构之间。此可能性在例如扶梯平台附近的过渡区域处最大。

对于减少或消除物体夹在自动扶梯系统的运动部件之间的界面处的可能性进行不同的尝试。静止裙板尽管它们确实覆盖一些电梯系统部件但不能消除相对运动。以及提出可运动的裙板，但没有成功地应用于市场中。美国专利NO.4,470,497表示的实例具有两件式裙部防护装置，但该装置在市场上证明没有成功。

因此需要一种防止物体可能夹在或卡在自动扶梯系统内的运动部件的界面处的装置。本发明以优于以前所尝试配置的方式满足该需要。

发明内容

本发明提出一种自动扶梯系统，包括：多个适于沿一路径的回路中运动的阶梯；至少一与该阶梯相关联的驱动构件；至少一沿整个路径相对于每个阶梯保持静止的第一板构件；以及至少一与每个阶梯相邻并从该驱动构件延伸并且由该驱动构件支承的第二板构件，使得该第二板构件沿整个路径相对于该驱动构件保持静止，第一和第二板构件相互协作以便至少沿该自动扶梯的一边缘设置一止挡。

本发明也提出一种用于自动扶梯的阶梯组件，其包括：多个沿一路径运动的阶梯；多个与该阶梯的一边缘相邻的第一板构件，该板构件在其沿该路径运动时相对于该阶梯保持静止；以及多个与该第一板构件相互间隔、协作并一起运动的第二板构件，以便沿多个阶梯的边缘形成止挡，同时允许该第一和第二板构件之间的相对运动。

总的来说，本发明是带有阶梯凸缘的自动扶梯系统。第一凸缘板构件于每个阶梯相关联，使得该第一板构件在该阶梯的整个运动中相对于该阶梯保持静止。第二凸缘板构件与该驱动链的每个链节相关联，使得第二板构件在该链节的整个运动中相对于该链节保持静止。

在优选实施例中，设置叠置第一和第二板构件的至少一部分的盖件。

本发明的另一优选实施例是该第一板构件具有弧形表面，同时该第二板构件具有相应的弧形表面以便与该第一板构件的弧形表面接合。另外，最好是该第一板构件包括一部分，该部分至少部分由该第二板构件容纳以便减少该第一和第二板构件之间界面处的间隙。

本发明的多种特征和优点对于本领域技术人员从以下当前优选实施例的详细说明中得以清楚。伴随详细说明的附图可如下简单描述。

附图说明

图1示意表示按照本发明设计的自动扶梯系统的部分；

图2表示带有按照本发明设计的第一凸缘板构件配置的阶梯的优选实施例；

图3是图1中由标号3圈住表示部分的放大视图；

图4是图1实施例中由圆圈部分标号4表示部分的放大视图；

图5表示本发明的优选特征；

图6表示本发明的另一实施例；

图7表示本发明的另一特征；

图8表示图7所示部件的选择部分的细节。

具体实施方式

自动扶梯系统20至少部分表示在图1中。阶梯链22包括多个阶梯24。每个阶梯包括踩踏表面26和上升表面28。阶梯24最好如传统自动扶梯系统那样构造成在回路中运行。在一实例中，传统驱动机构用来使得阶梯沿回路运动。

每个阶梯24最好包括靠近该阶梯的每个侧边缘的第一阶梯凸缘构件30。第一板构件30相对于阶梯24保持固定，使其与该阶梯一起在该阶梯的整个运动中沿传送机回路运行。在一实例中，第一板构件30使用例如栓固或焊接的传统紧固方法刚性地固定在阶梯24上。在另一实例中，第一板构件30在该阶梯制造时制成阶梯24的一部分。根据特定场合的需要，确定是否将第一板构件30制成阶梯24的一部分或制成分开件并固定在阶梯24上。得益于此说明的本领域技术人员将作出相应的选择。

第一板构件30最好具有沿板的边缘并定位成面向与阶梯24的踩踏表面26相同方向的弧形界面表面32。毂部分34最好设置作为第一板30的一部分，以便容纳包括多个驱动链节40的驱动链38的轴36。

驱动链38出于说明的目的进行表示。可以在按照本发明设计的系统中使用例如齿形带的其他驱动构件。得益于此说明的本领域技术人员将选择适合其特定需要的配置。

如图2清楚所示，每个第一板构件30最好在滚轮臂44的端部支承滚轮42。滚轮42最好沿作为自动扶梯珩架结构(未示出)一部分的轨道运动。滚轮臂44最好刚性地连接在第一板构件30上。

与按照本发明设计的自动扶梯系统相关联的优点是滚轮42定位在阶梯24的外部而不是以前那样在阶梯之下。此配置实现更紧凑的阶梯结构并在配置相应的自动扶梯珩架轨道中提供更大的灵活性。

可选择的滚轮配置在本发明范围内。例如，图6的实施例包括支承在该阶梯之下的滚轮42。图7表示在支承在臂44上的阶梯之下的滚轮42。滚轮位置的灵活性通过本发明的另一新颖特征实现，使得具有创造性的阶梯凸缘有效地覆盖阶梯的边缘而不是现有技术那样需要多个运动部件。

将阶梯链连接在驱动带或驱动链的传统方式包括将阶梯的后端固定在驱动链上。本发明的优选配置包括将每个阶梯24的前边缘固定在驱动链38上而不是固定该后端。将该前端固定在该驱动链上，阶梯的踩踏部分26当该阶梯链在自动扶梯回路中运行时相对于该阶梯链运动。阶梯踩踏部26和驱动链38之间的最大高度差在该回路的倾斜部分。最小的高度差出现在过渡区域和平部分处。

采用本发明的配置，在回路的倾斜区域中，三角形区域由阶梯踩踏表面26、相邻阶梯的上升表面28和在阶梯前缘之间延伸的线限界。该三角形区域最好由相对于该驱动链保持固定的阶梯凸缘构件覆盖。最好是该阶梯和该驱动链之间固定点的位置的阶梯前缘之间的固定距离使其更容易覆盖阶梯边缘处的相关的区域而不需要以前认为需要的多个运动部件。

第二阶梯凸缘构件50与每个驱动链节40相关联，使得第二板构件50相对于驱动链节40保持静止。换言之，每个第二板构件50在该驱动链的整个运动中随驱动链节40一起运动。

第一和第二板构件沿自动扶梯20的长度相互协作以便沿该自动扶梯路径提供阶梯凸缘组件。本发明的配置减少阶梯边缘处的任何相对运动。

每个第二板构件50最好包括面向与每个阶梯24的踩踏表面26相同的方向的直顶边缘52。两个弧形界面表面54最好与第一板构件30上的相应弧形表面协作，如图3清楚所示。特别在自动扶梯行程路径内的过渡区域处第一板构件30和第二板构件50之间存在相对运动。然而，这种相对运动的潜在效果由于本发明的凸缘组件的配置和设计得以减少。

如图5所示，第二板构件50最好包括至少一凹槽56，该凹槽容纳第一板构件30上的升起部分58。设置这种配置减少在第一板构件30和第二板构件50之间的界面处的任何间隙。该凹槽和升起部分可以颠倒，使得第一板构件包括该凹槽。

另外，由于第一板构件30和第二板构件50之间的相对运动，优选配置导致阶梯24的边缘处的相对运动平行于界面。这种平行运动减少任何物体落入板构件之间的间隙的可能性。采用本发明，与传统配置相比，该阶梯和板构件之间的相对运动沿着更短的距离并更严密控制的间隙处更缓慢进行。

本发明的另一特征关键在于放置盖件60，使得板构件的顶边缘52和32不暴露。从附图中可理解到，该优选实施例包括不延伸通过在第一板构件30上的边缘32的整个顶部的第二板构件50。相邻第二板构件50之间的间隙最好不暴露于自动扶梯上的乘客。盖件60可集成在护栏内部嵌板或自动扶梯系统结构的另一部分上。

在该过渡区域，盖件60最好相对于该阶梯表面24和板构件有间隔，以便减少夹住或卡住乘客鞋的可能性。在一实例中，盖件60相对薄使其不显著延伸在阶梯表面26和乘客鞋之上。另外，最好大约25mm的最小垂直间隙保持在盖件60的下边缘和阶梯表面26之间。

本发明通过具有分别相对于该阶梯和驱动链节保持固定的阶梯凸缘构件提供显著的优点。通过消除该阶梯和该运动凸缘的主要部分之间的任何相对运动，显著提高乘客的安全。

图6表示应用本发明的另一实例。在此实例中，板构件80于每个阶梯24相关联。更特别的是，每个板构件80最好与每个驱动链节40相关联，使得板构件80相对于该驱动链节沿整个自动扶梯路径保持静止。从图6中可以理解，在板构件80和自动扶梯的过渡区域处的相关的阶梯24之间有一些相对运动。另外，板构件80沿该路径的大部分相对于每个阶梯24有效地保持静止。

在一实例中，板构件80固定在驱动链节40上。在另一实例中，板构件80形成该驱动链节的一部分。板构件80沿驱动链运行的整个回路相对于驱动链节40保持静止。

在此实例中，每个板构件80覆盖由阶梯踩踏表面26、相邻的上升表面28和阶梯前缘之间的线限界的三角形区域。本发明的配置使其可以提供运动凸缘配置，该配置不存在自动扶梯梳状件处的界面问题。

本发明包括独特的梳状件和有助于优选配置运动通过自动扶梯系统的扶梯平台处的过渡区域的梳形板支承配置。如图7和8所示，梳形板支承组件100使得阶梯凸缘和阶梯运动通过过渡区域并与每个扶梯平台的梳形件102和梳形板104接合。

支承组件100包括两个支承在自动扶梯珩架110上的钢制支承构件106和108。支承构件106和108最好相对于扶梯平台处的地表面平行定向。两个垂直支承构件110和112最好分别从支承构件106和108的端部向下延伸。支承构件110和112连接到在梳形件102和梳形板104边缘之下提供支承的支承构件114上。多种支承构件的配置使得阶梯凸缘构件在该支承构件之下和梳形件102和梳形板104侧部通过。

梳形板104的边缘至少部分有塑料盖部分116覆盖。容纳扶手120的扶手输入装置118最好与盖部分116的上边缘相邻。所示的其他扶梯平台部件包括最好以传统方式通过楼板框架124和支承构件126支承的楼板122。

以上说明是示例性的而不具有限制含义。例如水平、垂直、之下和之上的描述用语用来与用于说明目的的描述相结合，并不应认为是本发明的限制。此外，对于本领域技术人员可以明白不脱离本发明的精神和范围的所披露实例的变型和改型。给以本发明的法律保护范围可只考虑以下权利要求来确定。

Claims (10)

1.一种自动扶梯系统，包括

多个适于沿一路径的回路中运动的阶梯；

至少一与该阶梯相关联的驱动构件；

至少一沿整个路径相对于每个阶梯保持静止的第一板构件；以及

至少一与每个阶梯相邻并从该驱动构件延伸并且由该驱动构件支承的第二板构件，使得该第二板构件沿整个路径相对于该驱动构件保持静止，

第一和第二板构件相互协作以便至少沿该自动扶梯的一边缘设置一止挡。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，每个第一和第二板构件中的两个板构件与每个阶梯相关联，一个第一板构件和一个第二板构件与该阶梯的第一边缘相邻，并且另一第一板构件和另一第二板构件位于该阶梯的相对边缘上。

3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，该第二板构件刚性地固定在该驱动构件上。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，该第二板构件形成该驱动构件的一部分。

5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，每个第一板构件包括一界面表面，并且每个第二板部分包括与该第一板构件界面表面的至少一部分协作的相应的界面表面。

6.如权利要求5所述的系统，其特征在于，其包括在该第一板构件和第二板构件之间的界面的至少一部分之上延伸的盖件。

7.如权利要求1所述的系统，其特征在于，该驱动构件包括多个链节，该链节具有至少一分别与每个阶梯相关联的链节，并且其中每个第二板构件相对于链节的相应之一保持静止。

8.一种用于自动扶梯的阶梯组件，其包括：

多个沿一路径运动的阶梯；

多个与该阶梯的一边缘相邻的第一板构件，该板构件在其沿该路径运动时相对于该阶梯保持静止；以及

多个与该第一板构件相互间隔、协作并一起运动的第二板构件，以便沿多个阶梯的边缘形成止挡，同时允许该第一和第二板构件之间的相对运动。

9.如权利要求8所述的组件，其特征在于，每个第一板构件包括沿一边缘的界面表面，并且每个第二板构件包括两个与相邻的第一板构件协作的界面表面。

10.如权利要求9所述的组件，其特征在于，其还包括沿该协作界面表面之一的凹槽，该凹槽容纳该协作界面表面的另一个的相应部分。

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