Ulster Grand Prix 1960
Ulster Grand Prix 1960 | ||
---|---|---|
Land | Noord-Ierland | |
Datum | 6 augustus 1960 | |
Organisator | FIM / ACU | |
500 cc | ||
Snelste ronde | John Surtees | |
Eerste | John Hartle | |
Tweede | John Surtees | |
Derde | Alan Shepherd | |
350 cc | ||
Snelste ronde | Alan Shepherd | |
Eerste | John Surtees | |
Tweede | John Hartle | |
Derde | Hugh Anderson | |
250 cc | ||
Snelste ronde | Carlo Ubbiali | |
Eerste | Carlo Ubbiali | |
Tweede | Tom Phillis | |
Derde | Jim Redman | |
125 cc | ||
Snelste ronde | Ernst Degner | |
Eerste | Carlo Ubbiali | |
Tweede | Gary Hocking | |
Derde | Ernst Degner |
De Ulster Grand Prix 1960 was de zesde en voorlaatste Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace in het seizoen 1960. De races werden verreden op zaterdag 6 augustus 1960 op het Dundrod Circuit, een stratencircuit in County Antrim. In de 500cc-klasse was de wereldtitel al beslist. De wereldtitels in de 125cc-klasse en de 350cc-klasse werden in Ulster beslist.
Algemeen
[bewerken | brontekst bewerken]De Ulster Grand Prix werd een groot succes voor John Hartle, die zowel in de 350- als de 500cc-klasse flinke stappen in het klassement zette. Ook Tom Phillis, hersteld van een sleutelbeenbreuk, deed het in de 250cc-race goed met zijn tweede plaats met de Honda RC 161.
500cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]De mechanische problemen moest John Surtees een inhaalrace rijden, maar hij kon Norton-rijder John Hartle niet meer bedreigen. Alan Shepherd werd met zijn Matchless G50 derde, maar de strijd om de vierde plaats werd door een fotofinish beslist in het voordeel van Ralph Rensen.
Top tien tussenstand 500cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | John Surtees (wereldkampioen) | MV Agusta | 32 (38) |
2 | Remo Venturi | MV Agusta | 26 |
3 | Bob Brown (†) | Norton | 15 |
4 | John Hartle | MV Agusta/Norton | 14 |
5 | Mike Hailwood | Norton | 9 |
Emilio Mendogni | MV Agusta | ||
7 | Paddy Driver | Norton | 6 |
Dickie Dale | Norton | ||
9 | Tom Phillis | Norton | 4 |
Jim Redman | Norton | ||
Alan Shepherd | Matchless |
350cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]John Hartle, die voor MV Agusta de Junior TT had gewonnen, werd nu met zijn Norton 40M tweede achter John Surtees. Daardoor kwam hij in de WK-stand op gelijke hoogte met vaste MV-rijder Gary Hocking. Hocking had zich in dit seizoen ook meer op de 250cc-klasse geconcentreerd. Zo werd de strijd om de tweede plaats dus weer spannend, maar met zijn overwinning was Surtees nu zeker van zijn wereldtitel.
Uitslag 350cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
|
Niet gefinisht[bewerken | brontekst bewerken]
Niet deelgenomen[bewerken | brontekst bewerken]
|
Onbekend[2][bewerken | brontekst bewerken]
|
Top tien tussenstand 350cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | John Surtees (wereldkampioen) | MV Agusta | 22 (26) |
2 | Gary Hocking | MV Agusta | 14 |
John Hartle | MV Agusta/Norton | ||
4 | Bob Anderson | Norton | 8 |
5 | František Šťastný | Jawa | 6 |
Bob Brown (†) | Norton | ||
7 | Paddy Driver | Norton | 5 |
8 | Bob McIntyre | Potts Special-AJS | 4 |
Hugh Anderson | AJS | ||
10 | Derek Minter | Norton | 3 |
250cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]Voor aanvang van de Ulster Grand Prix stonden Carlo Ubbiali en Gary Hocking samen aan de leiding van het klassement, maar nu won Ubbiali terwijl Hocking uitviel. Er kwamen twee Honda-rijders op het podium: de van een sleutelbeenbreuk herstelde Tom Phillis en Jim Redman, die de nog steeds geblesseerde Naomi Taniguchi mocht vervangen. Mike Hailwood werd met de speciaal voor hem ontwikkelde Ducati 250 Desmo vierde. Ubbiali was nu bijna wereldkampioen. Hocking kon nog op gelijke hoogte komen als hij de GP des Nations zou winnen, maar dan mocht Ubbiali daar niet scoren.
Uitslag 250cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
|
Niet gefinisht[bewerken | brontekst bewerken]
Niet deelgenomen[bewerken | brontekst bewerken]
|
Onbekend[2][bewerken | brontekst bewerken]
|
Top tien tussenstand 250cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | Carlo Ubbiali | MV Agusta | 30 (36) |
2 | Gary Hocking | MV Agusta | 22 (28) |
3 | Luigi Taveri | MV Agusta | 11 |
4 | Mike Hailwood | Ducati/Mondial | 8 |
5 | Tom Phillis | Honda | 6 |
6 | Tarquinio Provini | Morini | 4 |
Kenjiro Tanaka | Honda | ||
Jim Redman | Honda | ||
9 | Bob Brown (†) | Honda | 3 |
John Hempleman | MZ | ||
Dickie Dale | MZ | ||
Kunimitsu Takahashi | Honda |
125cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]Door zijn overwinning in de 125cc-race was Carlo Ubbiali zeker van de wereldtitel. Gary Hocking werd weliswaar tweede, maar kon door de streepresultaten Ubbiali niet meer achterhalen. Ernst Degner werd met zijn MZ RE 125 derde en verstevigde zijn derde plaats in de WK-stand.
Uitslag 125cc-klasse[bewerken | brontekst bewerken]
|
Niet gefinisht[bewerken | brontekst bewerken]
Niet deelgenomen[bewerken | brontekst bewerken]
|
Onbekend[2][bewerken | brontekst bewerken]
|
Top tien tussenstand 125cc-klasse
[bewerken | brontekst bewerken]Pos | Coureur | Merk | Ptn |
---|---|---|---|
1 | Carlo Ubbiali (wereldkampioen) | MV Agusta | 24 (28) |
2 | Gary Hocking | MV Agusta | 18 (20) |
3 | Ernst Degner | MZ | 14 |
4 | John Hempleman | MZ | 10 |
5 | Luigi Taveri | MV Agusta | 6 |
Bruno Spaggiari | MV Agusta | ||
7 | Alberto Gandossi | MZ | 4 |
8 | Jim Redman | Honda/Ducati | 3 |
9 | Bob Anderson | MZ | 2 |
10 | Giichi Suzuki | Honda | 1 |
Naomi Taniguchi | Honda | ||
Mike Hailwood | Ducati |
- Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7
Voetnoten
- ↑ a b c Bob Brown was tijdens de training van de GP van Duitsland verongelukt.
- ↑ a b c Niet gefinisht, niet deelgenomen of niet geregistreerd.
- ↑ Tarquinio Provini was tijdens de GP van België geblesseerd geraakt.
- ↑ Dickie Dale had Ernst Degner vervangen toen die geblesseerd was. Dat was niet meer nodig.
- ↑ a b Naomi Taniguchi was tijdens de TT van Assen geblesseerd geraakt.
- ↑ Bob Anderson had Ernst Degner vervangen toen die geblesseerd was, maar dat was nu niet meer nodig.
Vorige race: Grand Prix-wegrace van Duitsland 1960 |
FIM wereldkampioenschap wegrace 12e seizoen (1960) |
Volgende race: Grand Prix-wegrace der Naties 1960 |
| ||
Vorige race: Ulster Grand Prix 1959 |
Ulster Grand Prix | Volgende race: Ulster Grand Prix 1961 |