SU1163803A3 - Насос дл перекачивани густой массы - Google Patents

Abstract

1.НАСОС ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАНИЯ ГУСТОЙ МАССЫ, преимущественно бетона , по направл ющей трубе, содержащий кожух, два впускных патрубка и один выпускной, закрепленные соответственно на противолежащих стенках кожуха, и сйонтирбванный на поворотном валу переводной патрубок , сообщенный с одной стороны с выпускным патрубком и установленный с возможностью поочередного сообщени  с впускными патрубками, оси которых смещены относительно оси поворотнЪго вала, отличающийс  тем, что, с целью повы- , шени  надежности в работе и срока службы, рассто ние от осей впускных патрубков до оси поворотного вала больше рассто ни  от оси выпускного патрубка до оси переводного пат- рубка, при этом поворотный вал установлен на двух подшипниках, один из которых смонтирован на внешней стенке кожуха со стороны выпускного патрубка и выполнен упорным, а другой - на внутренней стенке кожуха со стороны впускных патрубков. 2.Насос по п., отличающий с   тем, что поверхность переводного патрубка в поперечном сл сечении со стороны выпускных патрубков имеет почечнообразную форму. 3.Насос ПОП.1, отличающ и и с   тем, что переводной патрубок снабжен запорными кольцами , установленными по его торцам с возможностью их перемещени  вдоль О) оси соответствующих патрубков. 00 00 4.Насос ПОП.1, отличающийс  тем, что второй подшипник о 00 .выполнен упорным.

Description

1

Изобретение относитс  к промышленному транспорту, а именно к насосу дл  перекачивани  густой массы, преимущественно бетона.

Известен насос дл  перекачивани  густой массы, содержащий два попеременно работающих цилиндра, в которых находитс  по одному впускному отверстию, выполненному в кожухе направл ющей трубы, через которые транспортируема  масса, выталкиваема  из казкдого цилиндра с помощью поршн , попадает в поворотный элемент. Выпускное отверстие преимущественно располагаетс  напротив подающего трубопровода, в который направл етс  перекачиваемый бетон. С помощью лаправл ющей трубы цилиндр ,  вл ющийс  преимущественно всасывающим, засасывает бетон из предварительно заполненной емкости, чаще всего прикрепленной к кожуху, который транспортируетс  при следующем такте насоса j .

использование данного насоса дл  транспортировки материала с высоким коэффициентом трени  св зано с трудност ми, объ сн емыми значительными гидростатическими силами (например, пор дка 20000 кгс), которые привод т к деформации элементов насоса, противодействующих упругим нагрузкам, даже при их значительных размерах. Така  деформаци  способствует образ ванию трещины на .скольз щих один . относительно другого уплотнительных элементах направл ющей трубы. Таким образом, даже не принима  во внимание неизбежное истирание повер ностей. по указанным причинам возникают неплотности, через которые из бетона тер етс  часть жидкости, что приводит к нарушеюмм в рабочем процессе. Кроме того, в образовавшиес  щели проникают частички песка , которые застревают после разгрузки , происход щей при каждом повороте направл ющей трубы. Это  вл етс  помехой при включении насоса и вызывает значительный износ элементов.

В уплотнени х, предложенных дл  устранени  таких проблем, предусмотрены , например, кольца с канавками , аксиально перемещаемые в поповоротном элементе, которые нагружаютс  и сжимаютс  под действием

38032

давлени  транспортируемой среды. Однако лри этом частички песка застревают . Кольцева  щель между концом поворотного элемента и коль5 дом с канавками, расположенным на нем, мен етс  по дпине при действии нагрузки и деформации устройства, противодействующего действию этой нагрузки, и во врем  хода

О сжати  увеличиваетс  на несколько миллиметров. Во врем  включени  наcocja направл юща  труба начинает разгружатьс , вследствие чего нагрузка на противодействующее ей

15 приспособление снижаетс , щель оп ть сжимаетс . Исход  из этого, стараютс  по возможности уменьшить упругую деформацию при помощи короткой т ги или элементов, работающих на из20 гиб

Известен насос дл  перекачивани  густой Macqj, преимущественно бетона , по направл ющей трубе, содержащий кожух, два-впускных патрубка и

25 один выпускной, закрепление соответственно на противолежащих стенках кожуха, и смонтированный на валу переводной патрубок, сообщенный с одной стороны с выпускным патрубком и

3Q установленный с возможностью поочередного сообщени  с впускными патрубками , оси которых смещены относительно оси поворотного вала 2j . Дл  уплотнени  входйого отверсти  йа соответствующей внутренней стенке кожуха расположен втулочньй диск, на который потом действует значительна  осева  сила. Если действие этой осевой силы с помощью поворотного вала перенести на кожух , по вл ютс  силы, действующие перпендикул рно валу, что требует определенной его прочности, которые упруго изгибают вал и вместе с

.f тем привод т к смещению кожуха и

поворотного элемента, размещенного в кожухе. При такой форме исполнени  при включении поворотного элемента в результате трещинообразовани 

- происходит залипание, котор ое приводит к значительному износу и, следовательно, снижает надежность рабочего процесса.

Цель изобретени  - повьшение надежности в работе и срока службы насоса.

Цель достигаетс  тем, что в на-, сосе дл  перекачивани  густой массы ,преимущественно бетона, по нап равл ющей трубе, содержащем кожзгх два впускных патрубка и один выпускной , закрепленные соответстве на противолежащих стенках кожуха. и смонтированный на валу переводно патрубок, сообщенный с одной сторо ны с выпускшлм патрубком и установленный .с возможностью поочередного сообщени  с впускными патруб ками, оси которых смещены относительИо оси поворотного вала, рассто ние от осей впускных патрубков до оси поворотного вала больше рас сто ни  от оси выпускного патрубк до оси переводного патрубка, при этом поворотный вал установлен на двух подшипниках, один из которых смонтирован в: стенке кожуха со сто роны выпускного патрубка и выполнен упорным,а другой - на внутренн стенке кожуха со стороны впускных патрубков. При этом поверхность переводного патрубка в поперечном сечении со стороны выпускных патрубков имеет почечнообразную форму. S. Кроме того,переводной патрубок снабжен запорнь1ми кольцами, установленными по его торцам с возможностью их перемещени  вдоль оси соответствующих патрубков. Второй подаипник может быть выполнен упорным. На фиг.1 изрбрсСЖен н&сос, вид сбоку; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-В . на фиг.Г;на фиг.4 - сечение В-В на фиг.1; на фиг.З - сечение Г-Г на фиг.3. Насос содержит предваритель- v но заполненную густой массой емкость 1, под которой расположен кожух 2, разделенный поперечным ребром, представл ющим собой поперечную стенку 3, на которой закреплен диск 4 с отверсти ми 5 и 6. Диск 4 состыкован .с впускными патрубками 7 и 8, наход щимис  во втулках 9 и 10, на торцах которых имеютс  уплотнени  11 и которые установлены в стенке 3 и в задней стенке 12. Кожух 2 закрыт крышкой 13. В отверсти х крьшки 13 расположены болты 14, которые ввинчИваютс  в соответствующие отверс ти , выполненные на фланце 15 кожу ха 2 . С внутренней стороны крьшки 13 находитс  ппастйна 16 с отверстием 17. Втулка 18 с уплотнени ми 19 и 20 служит дл  гидравлически плотного присоединени  выпускного патрубка 21, в который с помощью насоса поступает транспортируемый бетон. Патрубки 7 и В попеременно всасывают бетон из предварительно заполненной емкости 1 через внутреннее пространство 22 кожуха 2. Во врем  следующего рабочего такта цилиндры попеременно проталкивают бетон через впускные отверсти  5 и 6, выполненные во втулочной диске 4. Пре зде чем начнетс  этот такт, впускные отверсти  5 .или 6 сообщаютс  с выпускным отверстием 7 в пластине- 16. Дл  этого чугужйт переводной патрубок 23 (фиг.З) имеющий входное отверстие 24, окруженноеаксиально двигающимс  кольцом 25, и кромку, придающую входному отверстию 24 в поперечном сечении форму круга. Центр т жести находитс  в центре круга. Кроме того, переводной патрубок 23 на своем противоположном конце имеет разгрузочную поверхность, ок руженную аксиально передвигающимс  запорным кольцом 26. Эта поверхность ограничиваетс  торцевой кромкой 27 патрубка 23, котора  ; в сечении имеет форму почки. Внутри почкообразной граничной линии выпускные отверсти  частично совпадаю-т. Центр т жести выпускного отверсти  17 находитс  в середине почкообразного сечени  и расположен на радиальном рассто нии RI от геометрической оси поворотного вала 28, в то врем  как центр т жести впускных отверстий находитс  от геометрической оси вала 28 .на радиальном рассто нии R. Переводной патрубок 23 выполнен с рычагом 29, св занным с крыщкой подшипника 30,котора  крепитс  на рычаге 29 при помснци пары : болтов 31 и 32 таким образом, что центр поворотного вала 28 устанавливаетс  между описанными двум  част ми . Поворотный вал 28 в месте нахождени  переводного патрубка 23 выполн етс  с многогранным отрезком 33, который заканчиваетс  буртиком 34 увеличенного диаметра. Таким образом осуществл етс  аксиальное крепление патрубка 23 к валу 28. К буртику 34 примыкает линдрический участок 35 меньшего диаметра, который опираетс  на комбинированньй радиально-упорный подшипник 36. Своим противолежащим концом многогранный отрезок 33 примыкает к цилиндрическому участку 37 меньшего диаметра, который продолжаетс  валом 38 еще более ме шего диаметра. На этот вал накручи ваютс  гайка 39 и контргайка 40. С помощью гаек поворотный вал 28 крепитс  к составной шайбе 41, котора  в свою очередь прижимаетс  к втулке упорного подшипника 42, который нагружатес  через патрубок 23 в направлении, противоположном транспортированию. Поворотный вал приводитс  при движении поршн  43 через кривошип 44, котор ( фиг.5) действует на конец 45 вала 28, выполненньй со шпоночными канавками 46. В то врем , как цилиндрический конец вала 28 проходи только в подшипнике 36 (фиг.5) это же конец вала 28 по примеру испол нени  на фиг. имеет конструкцию опоры, котора  соответствует опоре несущей крышку 13. При помощи гаек 47 и 48 можно закрепить и второй конец поворотного вала 28, тем самым можно противодействовать деформации частей, которые воспринимают осевые нагрузки. Шпоночные канавки 46 расположены, следовательно , за гайками 47 и 48, которые дают возможность аксиально зак репить вал на подшипнике 49. Поворртный вал 28 с подвешенным к нему патрубком 23 опираетс  своей осью по крайней мере на один из подшипников 42 и 49, которые расположены на стенках кожуха 2. При этом впускные отверсти  5 и 6, которые соприкасаютс  с патрубком 23 или его уплотнительными кольцами 26 и выполнены в диске 4, размещены таким образом, что рассто ние от их осей или центров т жести до оси поворотного вала больше , чем соответствующее рассто ние от оси выпускного отверсти . Д атрубок 23 располагаетс  таким образом, что он своими торца1 и перекрывает одно из двух выпускных отверстий 5 или 6 и выпускное отверстие . Патрубок 23 или его рычаг 50 (фиг.5) или 29 (фиг.З), соединенный с поворотным валом 28, оказываютс  в нужном положении в зависимости от поворотного вала. Торцы патрубка 23 наход тс  перед пластиной I6 и стенкой 12 и требуемый зазор регулируетс  при помощи колец 25 и 26 с канавками. Кроме того, в патрубке 23 имеютс  две оси, которые, по необходимости, соедин ют одно из двух выпускных отверстий с впускным отверстием. Эти оси наклонены сильнее, чем требуетс , если отверсти  наход тс  на одинаковом рассто нии от оси поворотного вала. Угол наклона должен поддерживатьс  относительно небольшим , поэтому выпускному отверстию (фиг.4) придана почечноо.бразна  форма, при которой в случае большего угла наклона оба выпускных отверсти  свод тс  к одному. Использование изобретени  позволит значительно уменьшить механическую нагрузку на стенку камеры без увеличени  изгибающей нагрузки, действующей на поворотный вал, что повысит надежность устройства в работе и срок службы.

// f ZS 27 26 6-6

f/8.J

ff-ff

ФивЛ. 5 36 35 J 35

.S

Claims (4)

1.НАСОС ДЛЯ ПЕРЕКАЧИВАНИЯ ГУСТОЙ МАССЫ, преимущественно бетона, по направляющей трубе, содержащий кожух, два впускных патрубка и один выпускной, закрепленные соответственно на противолежащих стенках кожуха, и смонтированный на поворотном валу переводной патрубок, сообщенный с одной стороны с выпускным патрубком и установленный с возможностью поочередного сообщения с впускными патрубками, оси которых смещены относительно

......

оси поворотного вала, о т л и ч а то щи й с я тем, что, с целью повышения надежности в работе и срока службы, расстояние от осей впускных патрубков до оси поворотного вала больше расстояния от оси выпускного патрубка до оси переводного jiaTрубка, при этом поворотный вал ’ установлен на двух подшипниках, один из которых смонтирован на внешней стенке кожуха со стороны выпускного патрубка и выполнен упорным, а другой - на внутренней стенке кожуха со стороны впускных патрубков.

2. Насос по п.1, отличающий с я тем, что поверхность переводного патрубка в поперечном сечении со стороны выпускных патрубков имеет почечнообразную форму.

3. Насос поп.1, отлича тощи й с я тем, что переводной патрубок снабжен запорными кольцами, установленными по его торцам с возможностью _их перемещения вдоль оси соответствующих патрубков.

4. Насос поп.1,отличаю- щ и й с я тем, что второй подшипник выполнен упорным.