[go: up one dir, main page]

RU2017121032A - Система и способ для приведения в действие вспомогательного оборудования транспортного средства - Google Patents

Система и способ для приведения в действие вспомогательного оборудования транспортного средства Download PDF

Info

Publication number
RU2017121032A
RU2017121032A RU2017121032A RU2017121032A RU2017121032A RU 2017121032 A RU2017121032 A RU 2017121032A RU 2017121032 A RU2017121032 A RU 2017121032A RU 2017121032 A RU2017121032 A RU 2017121032A RU 2017121032 A RU2017121032 A RU 2017121032A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
clutch
auxiliary equipment
transmission
torque converter
Prior art date
Application number
RU2017121032A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2689058C2 (ru
RU2017121032A3 (ru
Inventor
Росс Дикстра ПЁРСИФУЛЛ
Ральф Уэйн КАННИНГХЭМ
Майкл Е РАЙБЛИНГ
Стивен Майкл КИР
Рэй С. СИСИАК
Original Assignee
Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк filed Critical Форд Глобал Текнолоджиз, Ллк
Publication of RU2017121032A publication Critical patent/RU2017121032A/ru
Publication of RU2017121032A3 publication Critical patent/RU2017121032A3/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2689058C2 publication Critical patent/RU2689058C2/ru

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18—Propelling the vehicle
    • B60W30/188—Controlling power parameters of the driveline, e.g. determining the required power
    • B60W30/1886—Controlling power supply to auxiliary devices
    • B60W30/1888—Control of power take off [PTO]
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/02—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of driveline clutches
    • B60W10/023—Fluid clutches
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
    • B60W10/06—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/30—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of auxiliary equipment, e.g. air-conditioning compressors or oil pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00—Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/10—Change speed gearings
    • B60W2510/1005—Transmission ratio engaged
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2520/00—Input parameters relating to overall vehicle dynamics
    • B60W2520/10—Longitudinal speed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00—Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/02—Clutches
    • B60W2710/021—Clutch engagement state
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00—Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/02—Clutches
    • B60W2710/027—Clutch torque
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00—Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/06—Combustion engines, Gas turbines
    • B60W2710/0616—Position of fuel or air injector
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00—Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/06—Combustion engines, Gas turbines
    • B60W2710/0644—Engine speed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Control Of Fluid Gearings (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)

Claims (24)

1. Способ эксплуатации приводной системы транспортного средства, в котором:
разблокируют муфту гидротрансформатора и приводят в действие установленное на борту транспортного средства вспомогательное оборудование при помощи привода вспомогательного оборудования, подсоединенного к приводной системе у турбинного колеса гидротрансформатора или за ним и перед муфтой передачи трансмиссии, в ответ на запрос на приведение в действие установленного на борту транспортного средства вспомогательного оборудования и замедление транспортного средства в первом режиме.
2. Способ по п. 1, в котором дополнительно замыкают или сохраняют замкнутой муфту гидротрансформатора и приводят в действие установленное на борту транспортного средства вспомогательное оборудование при помощи привода вспомогательного оборудования в ответ на запрос на замедление транспортного средства и приведение в действие установленного на борту транспортного средства вспомогательного оборудования во втором режиме.
3. Способ по п. 1, в котором дополнительно прекращают подачу топлива в двигатель транспортного средства и приводят в действие установленное на борту транспортного средства вспомогательное оборудование при остановленном двигателе.
4. Способ по п. 1, в котором дополнительно обеспечивают работу двигателя транспортного средства с постоянной частотой вращения в режиме регулируемой скорости и приводят в действие установленное на борту транспортного средства вспомогательное оборудование с частотой вращения, кратной скорости транспортного средства и не равной частоте вращения двигателя.
5. Способ по п. 1, в котором дополнительно продолжают приведение в действие установленного на борту транспортного средства вспомогательного оборудования путем размыкания муфты трансмиссии для переключения трансмиссии транспортного средства в нейтральное положение и замыкания незаблокированной муфты гидротрансформатора при скорости транспортного средства, превышающей нулевую скорость на величину, меньшую пороговой.
6. Способ по п. 5, в котором дополнительно регулируют передающую способность муфты гидротрансформатора по крутящему моменту для получения ненулевого крутящего момента, достаточного для вращения установленного на борту транспортного средства вспомогательного оборудования с частотой, кратной частоте вращения двигателя.
7. Способ по п. 6, в котором дополнительно регулируют передающую способность муфты гидротрансформатора по крутящему моменту для получения передающей способности, достаточной для ускорения транспортного средства, при замкнутой муфте трансмиссии.
8. Способ эксплуатации приводной системы транспортного средства, в котором:
разблокируют муфту гидротрансформатора и отсоединяют установленное на борту транспортного средства вспомогательное оборудование, подсоединенное к приводной системе в месте у турбинного колеса гидротрансформатора или за ним и перед муфтой передачи трансмиссии, в ответ на запрос на переключение передачи трансмиссии.
9. Способ по п. 8, в котором запрос на переключение передачи представляет собой запрос на включение пониженной передачи, и в котором дополнительно замедляют транспортное средство путем прекращения подачи топлива в двигатель транспортного средства во время включения пониженной передачи.
10. Способ по п. 9, в котором дополнительно регулируют передающую способность муфты гидротрансформатора по крутящему моменту в зависимости от нагрузки, создаваемой установленным на борту транспортного средства вспомогательным оборудованием, при скорости транспортного средства, превышающей нулевую скорость на величину, меньшую пороговой.
11. Способ по п. 10, в котором дополнительно регулируют передающую способность муфты гидротрансформатора по крутящему моменту в соответствии с заранее определенной величиной крутящего момента, достаточной для обеспечения заранее определенного уровня ускорения транспортного средства.
12. Способ по п. 11, в котором дополнительно автоматически запускают двигатель в случае увеличения запрошенного крутящего момента входного вала трансмиссии.
13. Способ по п. 10, в котором дополнительно размыкают муфту переднего хода трансмиссии при скорости транспортного средства, превышающей нулевую скорость транспортного средства на величину, меньшую пороговой скорости.
14. Способ по п. 13, в котором дополнительно замыкают муфту переднего хода в случае увеличения требуемого крутящего момента входного вала трансмиссии.
15. Система транспортного средства, содержащая:
двигатель;
трансмиссию, содержащую гидротрансформатор, блокировочную муфту гидротрансформатора, привод вспомогательного оборудования, муфту привода вспомогательного оборудования, расположенную у гидротрансформатора или за ним и перед муфтой передачи трансмиссии; и
контроллер, содержащий исполняемые инструкции, сохраненные в долговременной памяти, для замыкания блокировочной муфты гидротрансформатора при нулевой скорости транспортного средства в ответ на запрос на приведение в действие вспомогательного оборудования транспортного средства.
16. Система транспортного средства по п. 15, дополнительно содержащая дополнительные инструкции для переключения трансмиссии в нейтральное положение при скорости транспортного средства, в котором установлен двигатель, в пределах порогового интервала от нуля.
17. Система транспортного средства по п. 16, дополнительно содержащая дополнительные инструкции для размыкания муфты привода вспомогательного оборудования в ответ на запрос на понижение передачи трансмиссии.
18. Система транспортного средства по п. 17, дополнительно содержащая дополнительные инструкции для регулирования несущей способности по крутящему моменту блокировочной муфты гидротрансформатора в зависимости от нагрузки на привод вспомогательного оборудования.
19. Система транспортного средства по п. 15, дополнительно содержащая дополнительные инструкции для замыкания блокировочной муфты гидротрансформатора в ответ на запрос на зарядку аккумуляторной батареи при помощи генератора переменного тока, электрически соединенного с приводом вспомогательного оборудования.
RU2017121032A 2016-06-28 2017-06-15 Способ эксплуатации приводной системы транспортного средства (варианты) и приводная система транспортного средства RU2689058C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/195,725 2016-06-28
US15/195,725 US10011283B2 (en) 2016-06-28 2016-06-28 System and method for driving vehicle accessories

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2017121032A true RU2017121032A (ru) 2018-12-18
RU2017121032A3 RU2017121032A3 (ru) 2018-12-18
RU2689058C2 RU2689058C2 (ru) 2019-05-23

Family

ID=60579641

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2017121032A RU2689058C2 (ru) 2016-06-28 2017-06-15 Способ эксплуатации приводной системы транспортного средства (варианты) и приводная система транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10011283B2 (ru)
CN (1) CN107539321A (ru)
DE (1) DE102017113898A1 (ru)
RU (1) RU2689058C2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2523203B (en) * 2014-02-18 2017-01-11 Jaguar Land Rover Ltd Control System and method
DE112020007761T5 (de) * 2020-11-06 2023-09-14 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Verfahren und Vorrichtung zur Motorstartsteuerung von Hybridfahrzeugen

Family Cites Families (41)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2553828B1 (fr) 1983-10-21 1988-03-25 Rothenburger Paul Dispositif d'entrainement d'organes auxiliaires d'un moteur a combustion interne
US5035308A (en) 1987-10-01 1991-07-30 Mazda Motor Corporation Lock-up control system for automatic transmission
GB8723547D0 (en) 1987-10-07 1987-11-11 Automotive Prod Plc Clutch control
SU1654036A1 (ru) * 1988-12-26 1991-06-07 Институт горного дела Привод вспомогательного оборудовани
JP2977621B2 (ja) 1990-03-08 1999-11-15 マツダ株式会社 自動変速機の制御装置
JPH0756328B2 (ja) 1990-10-29 1995-06-14 株式会社大金製作所 トルクコンバータ用ロックアップ装置
US5314050A (en) 1992-12-09 1994-05-24 Eaton Corporation Clutch mode control logic
US5329770A (en) 1993-05-06 1994-07-19 Ward Michael S Exhaust gas turbine drive system for engine accessories
US5795262A (en) 1996-04-15 1998-08-18 General Motors Corporation Automatic neutral to drive shift control
KR100460821B1 (ko) 1999-02-08 2004-12-09 도요타지도샤가부시키가이샤 전동기의 토크에 의해 제동되는 차량 및 그 제어 방법
US6042507A (en) 1999-04-22 2000-03-28 Eaton Corporation Torque converter lockup control
FR2842564B1 (fr) * 2002-07-17 2006-01-21 Snecma Moteurs Assistance et secours a l'entrainement electrique d'accessoires dans un turbomoteur
JP4427945B2 (ja) * 2002-10-03 2010-03-10 トヨタ自動車株式会社 車両の制御装置および制御方法
JP4317808B2 (ja) 2004-10-25 2009-08-19 日産自動車株式会社 自動変速機の制御装置
JP2006143000A (ja) 2004-11-19 2006-06-08 Toyota Motor Corp 車両の制御装置
JP4760065B2 (ja) 2005-03-11 2011-08-31 トヨタ自動車株式会社 自動変速機の制御装置
FR2898853B1 (fr) 2006-03-27 2009-01-09 Peugeot Citroen Automobiles Sa Vehicule avec commande d'organes a couple negatif pour la regulation de sa propre dynamique.
US8121767B2 (en) 2007-11-02 2012-02-21 GM Global Technology Operations LLC Predicted and immediate output torque control architecture for a hybrid powertrain system
US8374759B2 (en) 2008-07-01 2013-02-12 Chrysler Group Llc Method and code for controlling powertrain with lockup torque converter
US9002600B2 (en) 2009-01-02 2015-04-07 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for engine shut-down control
JP5398317B2 (ja) * 2009-03-18 2014-01-29 株式会社エフ・シー・シー 動力伝達装置
US8216112B2 (en) 2009-08-13 2012-07-10 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for assisted direct start control
US8401768B2 (en) 2009-09-01 2013-03-19 Ford Global Technologies, Llc System and method for restarting an engine
WO2012034031A2 (en) * 2010-09-10 2012-03-15 Allison Transmission, Inc. Hybrid system
TW201232772A (en) 2010-11-15 2012-08-01 Hoya Corp Silicon carbide substrate, semiconductor device and method for manufacturing silicon carbide substrate
US9079583B2 (en) * 2010-12-24 2015-07-14 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Control device of hybrid vehicle
JP5149974B2 (ja) * 2011-02-17 2013-02-20 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 車両用駆動装置
SE537676C2 (sv) * 2011-06-10 2015-09-29 Scania Cv Ab Förfarande och system för framförande av ett fordon
US8496561B2 (en) * 2011-07-19 2013-07-30 GM Global Technology Operations LLC Fluid coupling for a hybrid powertrain system
US8813881B2 (en) * 2012-05-04 2014-08-26 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for a vehicle driveline power take off
US20130296108A1 (en) * 2012-05-07 2013-11-07 Ford Global Technologies, Llc Modular Hybrid Transmission with a One Way Clutch
US9616895B2 (en) 2012-05-07 2017-04-11 Ford Global Technologies, Llc Controlled regenerative braking torque incrementing in hybrid vehicle downshift
US9421965B2 (en) * 2012-11-29 2016-08-23 Ford Global Technologies, Llc Method and apparatus for limiting engine torque to protect disconnect clutch in a hybrid vehicle
US9278685B2 (en) * 2012-12-10 2016-03-08 Ford Global Technologies, Llc Method and system for adapting operation of a hybrid vehicle transmission torque converter lockup clutch
US9194465B2 (en) * 2013-05-31 2015-11-24 Gm Global Technology Operations, Llc Hydraulic control system for a continuously variable transmission
US9925972B2 (en) * 2013-06-21 2018-03-27 Ford Global Technologies, Llc Method and system for reducing driveline NVH
US9067594B2 (en) * 2013-09-03 2015-06-30 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for hybrid driveline control
US9227630B2 (en) * 2014-02-17 2016-01-05 Ford Global Technologies, Llc Smoothing hybrid vehicle engine shutdown
US9233679B2 (en) * 2014-04-24 2016-01-12 Ford Global Technologies, Llc Systems and methods for supplying gaseous fuel to an engine
US9707953B2 (en) * 2014-06-11 2017-07-18 Ford Global Technologies, Llc Methods and systems for improving hybrid vehicle gear shifting
US9415761B2 (en) * 2014-10-24 2016-08-16 Ford Global Technologies, Llc Methods and system for improving hybrid vehicle gear shifting

Also Published As

Publication number Publication date
US20170369066A1 (en) 2017-12-28
RU2689058C2 (ru) 2019-05-23
RU2017121032A3 (ru) 2018-12-18
CN107539321A (zh) 2018-01-05
DE102017113898A1 (de) 2017-12-28
US10011283B2 (en) 2018-07-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8348806B2 (en) Construction machine and control method thereof
CN110356244B (zh) 车辆的控制系统
JP3515561B2 (ja) ハイブリッド車両の制御装置
JP6369549B2 (ja) 車両の制御装置および車両の制御方法
JP2009264545A (ja) 車両用制御装置
JP5751335B2 (ja) エンジン始動システム
EP3045362B1 (en) Control apparatus for a hybrid vehicle
JP5896734B2 (ja) ハイブリッド車両の制御装置
CN104684780A (zh) 混合车辆的起动控制装置
WO2012053604A1 (ja) 変速制御装置、ハイブリッド自動車、および変速制御方法、並びにプログラム
RU2015156486A (ru) Система и способ для оптимизации работы привода
US9255638B2 (en) Device for controlling automatic transmission
RU2017121032A (ru) Система и способ для приведения в действие вспомогательного оборудования транспортного средства
US20180086335A1 (en) Method for Operating a Drive Device for a Motor Vehicle and Corresponding Drive Device
JP5252317B2 (ja) 車両の制御装置
RU2016140412A (ru) Система и способ останова и запуска двигателя во время движения автомобиля
CN115427711B (zh) 液力变矩器状态切换控制方法、装置、车辆及存储介质
WO2013084689A1 (ja) 車両のエンジン自動制御装置
CN107284436B (zh) 油电混合动力汽车、混合动力系统及换挡同步控制方法
JP2014231889A (ja) 変速機の制御装置
JP5020225B2 (ja) ロックアップ制御装置
CN109070894A (zh) 用于运行机动车动力传动系的方法和这种机动车的动力传动系模块
JP2012047312A (ja) 車両の自動変速装置
US20210221353A1 (en) Hybrid electric powertrain with engine torque-smoothing transition control logic
JP6985880B2 (ja) 車両の制御装置