Løfteblokk. Lifting block.
Foreliggende oppfinnelse vedrører en løfteblokk som omfatter en linetrommel som er understøttet mellom to endestykker, The present invention relates to a lifting block comprising a line drum which is supported between two end pieces,
et tannhjuldrev som er sammenbygget med det ene endestykke, en drivmotor som er koblet til en lastline som løper fra linetrommelen til en lasteblokk og tilbake til linetrommelen, hvor endestykkene er løsbart forbundet med hinannen over en midtbjelke og sammen med midtbjelken danner et H-formet stativ, og hvor midtbjelken i det H-formede stativ bærer festeorganer for lastlinen og opphengningsorganer for selve løfteblokken. a gear drive that is assembled with one end piece, a drive motor that is connected to a load line that runs from the line drum to a load block and back to the line drum, where the end pieces are releasably connected to each other over a center beam and together with the center beam form an H-shaped rack , and where the central beam in the H-shaped rack carries attachment means for the load line and suspension means for the lifting block itself.
Ved de kjente løfteblokker av denne art forbindes endestykkene med hinannen ved sine endepartier ved hjelp av stenger eller dekkplater, således at der oppstår en i hovedsaken firkantet konstruksjon. Løpehjul for opphengning av løfteblokken anordnes enten festet i endestykkene eller i vertikale, tverrgående bjelker mellom endestykkene. Ved denne kjente type av løfteblokker danner konstruksjonen en sluttet enhet som gjør at de enkelte konstruk-sjonsdetaljer blir forholdsvis vanskelig tilgjengelige. Det blir også forholdsvis vanskelig å tilpasse løfteblokken til forskjellige trommellengder, forskjellige lineføringer og forskjellige dimensjoner av løpebanen. Ved at en stor del av belastningen opp-tas av sidestykkene, fåes en forholdsvis ugunstig kraftoverføring mellom lastkroken og opphengningsanordningene. With the known lifting blocks of this kind, the end pieces are connected to each other at their end parts by means of rods or cover plates, so that a mainly square construction is created. Castors for suspending the lifting block are arranged either fixed in the end pieces or in vertical, transverse beams between the end pieces. With this known type of lifting blocks, the construction forms a closed unit, which makes the individual construction details relatively difficult to access. It also becomes relatively difficult to adapt the lifting block to different drum lengths, different line guides and different dimensions of the running track. As a large part of the load is taken up by the side pieces, a relatively unfavorable force transmission is obtained between the load hook and the suspension devices.
Formålet med oppfinnelsen er å komme frem til en løfte-blokk med en fasthetsteknisk sett gunstig kraftovergang fra laste-organet til opphengningsorganet, hvor løfteblokken oppviser stor fleksibilitet, dvs. mulighet til med enkle midler å kunne tilpasse den til forskjellige utførelser og for forskjellige anvendelsesom-råder. Oppfinnelsen utmerker seg ved kombinasjonen av følgende hver for seg kjente enheter: en midtbjelke som er utført som en lukket kassebjelke, en opphengningsanordning som er festet til oversiden av midtbjelken ved dennes midtpunkt, og en befestigelsesanordning for lastlinen anordnet ved opphengningspunktet for løfteblokkens opphengningsanordning. Ved at lastkraften og opphengningskraften ifølge oppfinnelsen så å si møtes i midtbjelken, utsettes løfteblokkens øvrige deler for den minst mulige be-lastning. Ønskes forskjellige løftehøyder, må der anvendes linetromler av forskjellig lengde, og da endestykkene bare forenes over midtbjelken og linetrommelen, behøver man bare forandre midt-bjelkens lengde for å tilpasse løfteblokken til forskjellige leng-der av linetromler. De øvrige deler av løfteblokken kan være helt uforandret. For på enklest mulige måte å kunne fremstille forskjellig lange midtbjelker, går man hensiktsmessig ut fra en standard U-bjelke som forsynes med et påsveiset deksel. Midtbjelken kan sveises til endestykkene eller forsynes med flenser som ved hjelp av skruer forbindes med endestykkene. The purpose of the invention is to come up with a lifting block with a strength-wise favorable power transition from the loading member to the suspension member, where the lifting block exhibits great flexibility, i.e. the possibility of being able to adapt it to different designs and for different applications with simple means. prevails. The invention is distinguished by the combination of the following individually known units: a central beam which is designed as a closed box beam, a suspension device which is attached to the upper side of the central beam at its midpoint, and a fastening device for the load line arranged at the suspension point of the lifting block's suspension device. By the fact that the load force and suspension force according to the invention so to speak meet in the center beam, the other parts of the lifting block are subjected to the least possible load. If different lifting heights are desired, line drums of different lengths must be used, and since the end pieces are only joined above the middle beam and the line drum, you only need to change the length of the middle beam to adapt the lifting block to different lengths of line drums. The other parts of the lifting block can be completely unchanged. In order to be able to produce middle beams of different lengths in the simplest possible way, it is appropriate to start from a standard U-beam which is supplied with a welded-on cover. The central beam can be welded to the end pieces or provided with flanges which are connected to the end pieces by means of screws.
Oppfinnelsen skal beskrives nærmere i det følgende under henvisning til tegningen, på hvilken fig. 1 viser et snitt lodd-rett på midtbjelken og fig. 2 viser løfteblokken i oppriss. The invention will be described in more detail below with reference to the drawing, in which fig. 1 shows a section perpendicular to the center beam and fig. 2 shows the lifting block in elevation.
På tegningen betegner 1 og 2 løfteblokkens endestykker, In the drawing, 1 and 2 denote the end pieces of the lifting block,
3 midtbjelken som forbinder endestykkene med hinannen og 4 den skjematisk antydede linetrommel som er lagret i endestykkene. Fra linetrommelen 4 utgår der to lastliner 5 som løper over et lastblokk 6 som bærer en lastkrok 7. Lastlinene 5 er forenet over en 3 the central beam which connects the end pieces to each other and 4 the schematically indicated line drum which is stored in the end pieces. From the line drum 4, two load lines 5 run over a load block 6 that carries a load hook 7. The load lines 5 are united over a
utjevningsskive 8 som er festet til midtbjelken 3 og som linene 5 også er festet til. En eventuelt overbelastningsbeskyttelse kan med fordel anordnes i og ved midtbjelken 3 i forbindelse med utjev-ningsskiven 8. I sidestykket 1 er der innbygget et tannhjulsdrev som overfører drivkraften fra løfteblokkens drivmotor 9 til linetrommelen 4. Drivmotoren 9 er utført som en fra sidestykket 1 fritt utstikkende del, hvilket gjør motoren lett tilgjengelig for ettersyn og dessuten også muliggjør tilkobling av motorer av forskjellig stør-relse og styrke til løfteblokken. Det annet endestykke 2 opptar løfteblokkens apparatutstyr. Løfteblokken ifølge fig. 1 understøttes av en løpebjelke 10 ved hjelp av en opphengningsanordning som omfatter en særskilt holder 12 og i denne lagrede bærehjul 11. Bjelken 10 forløper i endestykkenes lengderetning og løfteblokkens bærehjul 11 ruller på denne bjelke. Holderen 12 er festet til midtbjelken 3 på en sådan måte at den kan flyttes eller forskyves. Ved å innstille holderne 12 på ønsket vis, kan bærehjulene 11 lett tilpasses den an-vendte lineføring og løpebjelkens dimensjoner. leveling disc 8 which is attached to the central beam 3 and to which the lines 5 are also attached. An eventual overload protection can advantageously be arranged in and near the center beam 3 in connection with the leveling disc 8. In the side piece 1, a gear drive is built in which transfers the driving force from the lifting block's drive motor 9 to the line drum 4. The drive motor 9 is designed as a freely protruding from the side piece 1 part, which makes the engine easily accessible for inspection and also enables the connection of engines of different sizes and strengths to the lifting block. The other end piece 2 accommodates the lifting block's equipment. The lifting block according to fig. 1 is supported by a running beam 10 by means of a suspension device which comprises a special holder 12 and bearing wheels 11 stored in this. The beam 10 extends in the longitudinal direction of the end pieces and the lifting block's bearing wheels 11 roll on this beam. The holder 12 is attached to the central beam 3 in such a way that it can be moved or displaced. By setting the holders 12 in the desired way, the carrier wheels 11 can be easily adapted to the line guide used and the dimensions of the running beam.
Midtbjelken 3 utgjøres av en standard U-bjelke 3a med et påsveiset deksel 3b som sammen danner en lukket kassebjelke. Bjelken er forsynt med endeflenser 22 som ved hjelp av skruer 13 er forbundet med endestykkene 1 og 2, mellom hvilke der er anordnet et stangformet manøverorgan 14 med stoppeknaster 15 i form av vanlige slangeklemmer som påvirkes av lastlinen eller dens linefører i last-linens grensestiilinger som kan innstilles på ønsket måte ved flyt-ting av stoppeknastene 15. Manøverorganet 14 påvirker en grensebry-termekanisme som er forbundet med apparatutstyret på endestykket 2. Foruten apparatutstyret inneholder endestykket 2 innenfor et avtag-bart deksel 16 også festeanordninger for en eller flere motvekter. Disse festeanordninger består av en enkel lomme som dekkes av deks-let 16. The central beam 3 consists of a standard U-beam 3a with a welded-on cover 3b which together form a closed box beam. The beam is provided with end flanges 22 which are connected by means of screws 13 to the end pieces 1 and 2, between which there is arranged a rod-shaped maneuvering member 14 with stop cams 15 in the form of ordinary hose clamps which are affected by the load line or its line guide in the load line's border posts which can be set in the desired way by moving the stop cams 15. The maneuvering member 14 affects a limit switch mechanism which is connected to the device equipment on the end piece 2. In addition to the device equipment, the end piece 2 also contains fastening devices for one or more counterweights within a removable cover 16. These fastening devices consist of a simple pocket which is covered by the cover 16.