[go: up one dir, main page]

SU1661255A1 - Switch point - Google Patents

Switch point Download PDF

Info

Publication number
SU1661255A1
SU1661255A1 SU853966834A SU3966834A SU1661255A1 SU 1661255 A1 SU1661255 A1 SU 1661255A1 SU 853966834 A SU853966834 A SU 853966834A SU 3966834 A SU3966834 A SU 3966834A SU 1661255 A1 SU1661255 A1 SU 1661255A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
movable axis
vertical groove
movable
rails
drive plate
Prior art date
Application number
SU853966834A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Васильевич Валов
Сергей Спиридонович Музгин
Геннадий Ефимович Глейзер
Прасковья Игнатьевна Хаустова
Original Assignee
Институт Горного Дела Ан Казсср
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт Горного Дела Ан Казсср filed Critical Институт Горного Дела Ан Казсср
Priority to SU853966834A priority Critical patent/SU1661255A1/en
Priority to SU3966834K priority patent/SU1661256A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1661255A1 publication Critical patent/SU1661255A1/en

Links

Landscapes

  • Railway Tracks (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Mechanisms For Operating Contacts (AREA)

Abstract

Изобретение предназначено преимущественно дл  карьерных путей, эксплуатируемых в услови х больших нагрузок и интенсивного засорени . Цель изобретени  - повышение надежности. При перемещении приводной пластины 6 происходит перемещение по фигурному V-образному пазу 7 подвижной оси 8 с одновременным ее подъемом из вертикального паза 9. Подвижна  ось 8, жестко св занна  с гибкой поперечной т гой 3, изгибает последнюю в центральной части, оставл   крайние ее части вместе с рельсами на прежнем уровне. Приводна  пластина 6, перемеща сь дальше, т нет за собой поперечную т гу 3 и подвижную ось 8 по горизонтальной образующей до достижени  ею вертикального паза 10. Подвижна  ось 8 под действием силы упругости поперечной т ги 3 перемещаетс  с одновременным опусканием в вертикальный паз. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.The invention is intended primarily for career paths operated under heavy loads and intensive fouling. The purpose of the invention is to increase reliability. When moving the drive plate 6, it moves along the figured V-shaped groove 7 of the movable axis 8 and simultaneously lifts it out of the vertical groove 9. The movable axis 8, rigidly connected with the flexible lateral thrust 3, bends the latter in the central part, leaving its outer parts together with the rails at the same level. The drive plate 6, moving further, does not have a transverse rod 3 and a movable axis 8 along the horizontal generatrix until it reaches the vertical groove 10. The movable axis 8 under the action of the elastic force of the transverse rod 3 moves with simultaneous lowering into a vertical groove. 1 hp ff, 2 ill.

Description

Фиг.11

Claims (2)

Формула изобретенияClaim 1. Стрелочный перевод, содержащий закрепленные на подрельсовом основании рельсы с подвижными концами, которые связаны между собой поперечной тягой и установлены с возможностью стыковки с рельсами прямого и бокового пути приводным механизмом, включающим в себя подвижную в поперечном направлении пластину с расположенным в вертикальной плоскости фигурным пазом, охватывающим подвижную ось, связанную с поперечной тягой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в подрельсовом основании выполнены вертикальные пазы, соответствующие рабочим положениям подвижных концов, для размещения в них подвижной оси, при этом поперечная тяга выполнена гибкой.1. Turnout, comprising rails mounted on a rail base with movable ends that are connected by a transverse link and are mounted with the possibility of docking with the rails of the direct and lateral paths by a drive mechanism including a plate movable in the transverse direction with a curly groove located in a vertical plane covering the movable axis associated with the transverse thrust, characterized in that, in order to increase reliability, vertical grooves are made in the rail base, corresponding to the working positions of the movable ends to accommodate a movable axis in them, while the transverse thrust is flexible. 2. Перевод по п.1, отличающийся тем. что фигурный паз выполнен V-образным.2. The translation according to claim 1, characterized in that. that the figured groove is made V-shaped.
SU853966834A 1985-08-13 1985-08-13 Switch point SU1661255A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853966834A SU1661255A1 (en) 1985-08-13 1985-08-13 Switch point
SU3966834K SU1661256A1 (en) 1985-08-13 1985-08-13 Switch point

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU853966834A SU1661255A1 (en) 1985-08-13 1985-08-13 Switch point

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1661255A1 true SU1661255A1 (en) 1991-07-07

Family

ID=21201873

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU853966834A SU1661255A1 (en) 1985-08-13 1985-08-13 Switch point
SU3966834K SU1661256A1 (en) 1985-08-13 1985-08-13 Switch point

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU3966834K SU1661256A1 (en) 1985-08-13 1985-08-13 Switch point

Country Status (1)

Country Link
SU (2) SU1661255A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1134654,кл. Е 01 В 7/02, 1983. *

Also Published As

Publication number Publication date
SU1661256A1 (en) 1991-07-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE8401753D0 (en) BACKGAUGE DEVICE
SU1661255A1 (en) Switch point
DE3871080D1 (en) CONVERSION DEVICE FOR MOVING PARTS OF A RAIL SWITCH.
FR2326376A1 (en) Four column vehicle lift - has supporting slide locking bolts coupled to common actuating mechanism
GB1328571A (en) Load carrier and a track therefor
SU1351874A1 (en) Hoist
EP0176830A3 (en) Electrically actuated mechanism for rail switch-points
YU202188A (en) Device for switching movable parts in a working area of a railway switch
US3845723A (en) Highly improved transportation system
SE8300968L (en) CARGO HANDLING EQUIPMENT
FR2587292B1 (en) VERSATILE LEISURE MOBILE COULD BE DRAWN BY THE SKI LIFT
SE8703278D0 (en) TELESCOPIC LENGTH ADAPTABLE CAP
JPH0329367Y2 (en)
NO173252C (en) SHIFT SWITCH SWITCH SWITCHING ROUND SWING SWITCH, OR MOVING CROSSING POINTS IN A SWITCHING SWITCHING AREA
SU1511363A1 (en) Ladder for servicing working platforms
ATE77598T1 (en) PROMOTER.
SU1202962A1 (en) Keel-block support
RU1805074C (en) Vehicle stopping device
SU1677141A1 (en) Rail lock for drawbridges
SU1461750A1 (en) Telescopic boom
SU1379240A1 (en) Overhead traveling crane
SU1324925A2 (en) Arrangement for utilizing the energy of pitching vessel
KR850001032A (en) Selector
SU958645A1 (en) Device for opening and closing gaies
RU1785947C (en) Dock support