KR200142552Y1 - 도어 임팩트 빔 이탈방지구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 사이드 도어내에 가로질러 설치되는 임팩트 빔 양단을 도어내측패널고 부터 이탈되지 않게 하는 도어 임팩트 빔 이탈방지구조에 관한 것이다.

본 고안은 임팩트 빔 브래킷의 결합구조를 변경하여 측면충돌시 차체의 변형을 방지하고 승객을 보호하기 위하여 임팩트 빔 브래킷(1)의 양단을 절곡된 훅형상으로 형성하고 임팩트 빔(2)의 일면과 도어내측패널(4)의 단차부(5)에 각각 구멍(3,6)을 형성하여 이 각각의 구멍(3,6)에 상기 임팩트 빔 브래킷(1)의 양단을 끼워 용접시킨 것이다.

Description

도어 임팩트 빔 이탈방지구조

제1도는 본 고안의 적용부위를 예시한 차량측면도.

제2도는 제1도의 A-A선에 해당하는 본 고안의 실시예의 확대 횡단면도.

제3도는 종래의 도어 임팩트 빔 브래킷 설치부 횡단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 임팩트 빌 브래킷 2 : 임팩트 빔

3,6 : 구멍 5 : 단차부

본 고안은 승용차의 사이드 도어내에 가로질러 설치되는 임팩트 빔 양단을 도어내측패널로 부터 이탈되지 않게 하는 도어 임팩트 빔 이탈방지구조에 관한 것이다.

임팩트 빔은 통상 승용차의 도어 하부내에 도어외측패널 내면과 접하도록 가로질러 설치되고 차량의 측면충돌시 충격에너지 흡수기능을 수행한다.

종래에는 제3도와 같이 도어외측패널(21) 내면과 접하는 임팩트 빔(22)의 양단을 평판의 임팩트 빔 브래킷(23)으로 용접하고 임팩트 빔 브래킷(23)의 일단을 도어내측패널(24) 내면의 단차부(25)에 용접하였다.

그러나 임팩트 빔 브래킷(23)이 평판으로 이루어져 있기 때문에 임팩트 빔(22)에 비하여 강도가 약하여 측면충돌시 화살표방향으로 충격하중이 가해지면 임팩트 빔 브래킷(23)이 1차로 휘어지면서 용접부위가 가상선 표시와 같이 떨어져 나갈 위험이 있는 것이다.

이렇게 임팩트 빔 브래킷(23)이 이탈되면 차체의 손상은 물론 승객 상해치를 높이는 결과를 초래하게 된다.

본 고안의 목적은 임팩트 빔 브래킷의 결합구조를 변경하여 측면충돌시 차체의 변형을 방지하고 승객을 보호코자 하는 데 있는 것이다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여 임팩트 빔 브래킷의 양단을 절곡된 훅형상으로 형성하고 임팩트 빔의 일면과 도어내측패널의 단차부에 각각 구멍을 형성하여 상기 임팩트 빔 브래킷의 양단을 끼워 용접시킨 것이다.

이하 본 고안의 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

제1도는 본 고안의 임팩트 빔 브래킷(1,1')이 임팩트 빔(2)양측에 용접된 상태를 나타낸 것이다.

임팩트 빔 브래킷(1,1')중에서 일측의 임팩트 빔 브래킷(1)을 설명하면, 제2도와 같이 중간이 경사지게 절곡되어 있는 상태에서 좌측단에는 직각방향으로 절곡된 훅형상을 주고 우측단에는 ㄷ자형태로 절곡된 훅형상을 준 것이다.

또, 임팩트 빔(2)의 일면에는 구멍(3)을 형성하고, 도어내측패널(4)의 단차부(5)에도 구멍(6)을 형성하여 상기한 임팩트 빔 브래킷(1)의 좌측단에 형성되는 훅형상부위는 도어외측패널(7)측을 향하여 임팩트 빔(2)의 구멍(3)에 끼워진 상태에서 용접되고, 상기한 임팩트 빔 브래킷(1)의 우측단에 형성되는 훅형상부위는 실태측을 향하여 단차부(5)의 구멍(6)에 기워진 상태에서 용접된다.

이와 같이 임팩트 빔 브래킷(1)에 의하여 임팩트 빔(2)이 도어외측패널(7) 내면에 가로질러 설치되었을 때 측면충돌이 발생하게 되면 임팩트 빔 브래킷(1)에 충격하중이 집중되어 휘어지려고 하지만 임팩트 브래킷(1)의 양단이 임팩트 빔(2)의 구멍(3)과 단차부(5)의 구멍(6)에 걸려 있어 저항력을 발휘하기 때문에 임팩트 빔 브래킷(1)과 임팩트 빔(2)은 서로 떨어져 나가지 않게 되는 것이다.

따라서 임팩트 빔의 성능을 제대로 발휘할 수 있게 되고 이에 따라 측면충돌에 따른 큰 차체의 변형이나 승객 상해치의 증가는 방지할 수 있게 되는 것이다.

Claims (1)

1. 임팩트 빔 브래킷의 양단을 절곡된 훅형상으로 형성하고 임팩트 빔의 일면과 도어내측패널의 단차부에 각각 구멍을 형성하여 이 각각의 구멍에 상기 임팩트 빔 브래킷의 양단을 끼워 용접시킨 것을 특징으로 하는 도어 임팩트 빔 이탈방지 구조.