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KR102551656B1 - 테두리-밀봉형 파우치를 제조하기 위한 장치 및 방법 - Google Patents

테두리-밀봉형 파우치를 제조하기 위한 장치 및 방법 Download PDF

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KR102551656B1
KR102551656B1 KR1020207001749A KR20207001749A KR102551656B1 KR 102551656 B1 KR102551656 B1 KR 102551656B1 KR 1020207001749 A KR1020207001749 A KR 1020207001749A KR 20207001749 A KR20207001749 A KR 20207001749A KR 102551656 B1 KR102551656 B1 KR 102551656B1
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KR
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edge
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클라우스 슈만
롤프 뵘
토스텐 그루넨베르크
베른트 그뤼네스
마르쿠스 비
아나 슈뤼터
Original Assignee
에르테에스 로만 테라피-시스테메 아게
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Abstract

본 발명은 적층 복합재가 내부에 저장되어 있는 테두리-밀봉형 파우치를 제조하기 위한 방법, 그러한 방법에 따라 테두리-밀봉형 파우치를 제조하기 위한 장치, 및 그러한 방법에 따라 제조된 테두리-밀봉형 파우치에 관한 것이다. 적층 복합재는 기판을 갖는 캐리어 필름을 구비한 적층 복합재 웨브로부터 분리되는데, 기판은 캐리어 필름 상에 배열되며 각각의 커버 필름에 의해 덮여 있다. 중간체는, 중간체 또는 중간체들이 기판의 모든 자유 표면을 적어도 부분적으로 둘러싸도록 캐리어 필름 내에 몰딩되거나 또는 적층 복합재 웨브 또는 적층 복합재에 공급된다. 적층 복합재 및 모든 중간체가 2개의 포장 재료 웨브 사이에 도입된다. 포장 재료 웨브는 서로 밀봉된다. 마지막으로, 테두리-밀봉형 백이 분리된다.
본 발명에 의하면, 테두리-밀봉형 파우치의 자동 생산을 위한 방법 및 장치, 그리고 그러한 방식으로 제조된 테두리-밀봉형 파우치가 개량된다.

Description

테두리-밀봉형 파우치를 제조하기 위한 장치 및 방법
본 발명은 적층 복합재(laminate composite)가 내부에 저장되어 있는 테두리-밀봉형 파우치(sealed-edge pouch)를 제조하기 위한 방법, 그러한 방법에 따라 테두리-밀봉형 파우치를 제조하기 위한 장치, 및 그러한 방법에 따라 제조된 테두리-밀봉형 파우치에 관한 것이다.
DE 39 21 434 A1은 테두리-밀봉형 파우치를 개시한다. 장기간의 보관 중에 기판이 포장 재료에 달라붙는 것을 방지하기 위해, 기판을 둘러싸는 캐리어 필름의 영역에 스터드 또는 링이 각인되어 있다.
본 발명은 테두리-밀봉형 파우치의 자동 생산을 위한 방법 및 장치, 그리고 그러한 방식으로 제조된 테두리-밀봉형 파우치를 개량하는 문제에 기초한다.
이러한 문제는 주된 청구항의 특징들에 의해 해결된다. 이를 위해, 적층 복합재는 기판을 갖는 캐리어 필름을 구비한 적층 복합재 웨브(laminate composite web)로부터 분리되는데, 기판은 캐리어 필름 상에 배열되며 각각의 커버 필름에 의해 덮여 있다.
중간체(intermediate body)는, 중간체 또는 중간체들이 기판의 모든 자유 표면을 적어도 부분적으로 둘러싸도록 캐리어 필름 내에 몰딩되거나 또는 적층 복합재 웨브 또는 적층 복합재에 공급된다. 적층 복합재 및 모든 중간체가 2개의 포장 재료 웨브 사이에 도입된다. 포장 재료 웨브는 서로 밀봉된다. 마지막으로, 테두리-밀봉형 백이 분리된다.
본 장치에서, 캐리어 필름, 및 그 위에 배치되며 각각 커버 필름이 마련된 적어도 접착제-함유 기판을 갖는 적층 복합재 웨브는 제 1 컨베이어 장치에 의해 이송될 수 있다. 각각 적어도 하나의 기판을 갖는 적층 복합재들은 제 1 분리 장치에 의해 적층 복합재 웨브로부터 분리될 수 있다. 중간체는 성형 장치(forming device)에 의해 캐리어 필름 내에 장착될 수 있거나, 또는 본 장치는 편향 장치(deflecting device)를 구비하며, 따라서 적층 복합재 웨브 또는 적층 복합재가 중간체에 의해 중첩될 수 있다. 중간체를 포함한 적층 복합재는 포장 스테이션에서 2개의 포장 재료 웨브 사이에 도입될 수 있다. 밀봉 스테이션에서 2개의 포장 재료 웨브는 적층 복합재의 돌출 영역 외측에서 서로 접합될 수 있다. 접합된 포장 재료 웨브는 제 2 컨베이어 장치에 의해 이송될 수 있다. 또한, 각각 적층 복합재로 충전된 테두리-밀봉형 파우치들은 제 2 분리 장치에 의해 분리될 수 있다.
테두리-밀봉형 파우치는 적어도 하나의 기판을 포함하고, 기판의 두께는 캐리어 필름의 캐리어 필름 부분(carrier film portion)의 두께의 3배 내지 7배이다. 캐리어 필름 부분은 부분적으로 중첩되는 2개의 캐리어 필름 부분 섹션(carrier film portion section)으로 구성된다. 또한, 테두리-밀봉형 파우치는 4-테두리 밀봉형 파우치이다.
하기의 예시적 실시예들은 심지어 두꺼운 접착제-함유 기판의 경우에도 예컨대 냉간 유동(cold flow)으로 인해 기판이 포장 재료에 달라붙는 현상이 방지되는 방법 및 장치를 설명한다. 그러므로, 사용자는 사용 직전에 기판을 수용한 적층 복합재를 테두리-밀봉형 파우치로부터 쉽게 제거할 수 있다.
테두리-밀봉형 파우치의 제조 중에, 사용될 그리고 적층 복합재의 일부인 필름에 대한 인열(tearing), 천공 등의 손상이 방지된다. 그러므로, 두꺼운 기판을 구비한 적층 복합재의 신뢰성이 높고 재현 가능한 제조 및 용이한 제거 양자 모두가 보장된다.
본 발명의 추가적인 세부사항들은 종속 청구항 및 개략적으로 설명된 예시적 실시예의 하기의 설명에 나타난다.
도 1은 제 1 예시적 실시예의 개략도이다.
도 2는 도 1로부터의, 포장될 재료의 준비를 도시하는 도면이다.
도 3은 냉간 성형 장치의 부분 단면도이다.
도 4는 도 1로부터의, 포장될 재료의 부분 종단면도이다.
도 5는 도 1로부터의, 포장될 재료를 도시하는 도면이다.
도 6은 도 1로부터 포장 유닛의 부분 종단면도이다.
도 7은 제 2 예시적 실시예의 개략도이다.
도 8은 도 7로부터의, 포장될 재료의 준비를 도시하는 도면이다.
도 9는 도 7로부터의, 포장될 재료의 부분 종단면도이다.
도 10은 도 7로부터의, 포장 유닛의 부분 종단면도이다.
도 11은 제 3 예시적 실시예에 따른 포장될 재료의 준비를 도시하는 도면이다.
도 12는 제 4 예시적 실시예에 따른 포장될 재료의 준비를 도시하는 도면이다.
도 13은 도 12의 예시적 실시예에 따른 포장될 재료를 도시하는 도면이다.
도 14는 도 11의 예시적 실시예의 변형예를 도시하는 도면이다.
도 15는 도 12의 예시적 실시예의 변형예를 도시하는 도면이다.
도 16은 도 14 및 도 15에 따른 포장 유닛의 부분 종단면도이다.
도 17은 제 5 예시적 실시예의 개략도이다.
도 18은 도 17에 따른 포장 유닛의 부분 종단면도이다.
도 19는 경피 흡수 치료 시스템(transdermal therapeutic system)을 도시하는 도면이다.
도 1은 테두리-밀봉형 파우치(160) 내에 접착제-함유 기판(130)을 포장하기 위한 장치(10)의 개략도를 나타낸다. 접착제-함유 기판(130)은, 예컨대 해제 라이너(release liner)라고도 하는 캐리어 필름(110) 상에 폭 방향(6)으로 중앙에 놓여 있다. 폭 방향(6)에 있어서, 캐리어 필름(110)은 개별 기판(130)보다 더 넓다. 캐리어 필름(110)은 제 1 컨베이어 장치(40)에 의해 기판(130)과 함께 이송 방향(5)으로 주기적으로 반송된다.
개별 접착제-함유 기판(130)은 또한 활성 물질을 함유할 수 있다. 예컨대, 기판(130)은 경피 흡수 치료 시스템으로서 구성될 수 있다. 예시적 실시예(도 19 참조)에서, 기판(130)은 원통 형상이며, 그의 단부 표면(131)은 캐리어 필름(110) 상에 놓이는 기저면을 형성한다. 기판(130)의 높이, 즉 두께는 예컨대 50㎛ 내지 700㎛, 예컨대 300㎛ 내지 500㎛이다. 기판(130)은 예컨대 균질적으로(homogeneously) 형성된다. 기판(130)은 예컨대 캐리어 필름(110)의 표면(111)의 사용된 부분에 대해 제곱 미터당 400 그램의 비질량(specific mass)을 갖는다.
기판(130)은 또한 타원체, 직육면체, 정육면체, 각기둥 등의 형상을 가질 수 있다. 예컨대, 모든 예시적 실시예에 있어서, 캐리어 필름(110)과 대면하는 쪽의 단부 표면(131), 및 캐리어 필름(110)을 외면하는 쪽의 단부면(132)(도 4 참조)은 서로 평행하게 그리고 서로 합동으로 형성된다.
캐리어 필름(110)(도 2 참조)은 예컨대 부분적으로 중첩되는 2개의 캐리어 필름 섹션(carrier film section)(112, 113)으로 구성된다. 중첩부(121)는 예컨대 캐리어 필름(110)의 수직 중앙 종단면에 대해 대칭으로 배향된다. 중첩부(121)의 폭은 예컨대 폭 방향(6)에 있어서 캐리어 필름(110)의 폭의 5% 내지 30%이다. 캐리어 필름(110)의 종방향은 이송 방향(5)으로 배향된다. 캐리어 필름 섹션(112, 113)들은 예컨대 100㎛의 두께를 갖는다. 예시적 실시예에서, 이들은 폴리에틸렌 테레프탈레이트(PET)로 제조된다. 이들은 비접착성으로 구성될 수 있다. 예컨대, 적어도 기판(130)과 대면하는 표면(111)은 실리콘 처리되어 있다.
지지층(backing layer)이라고도 하는 커버 필름(136)은 캐리어 필름(110)을 외면하는 쪽의 기판(130)의 단부면(132)의 전체 영역에 걸쳐서 마련된다. 예컨대, 커버 필름(136)은 기판(130)에 부착된다. 캐리어 필름(110) 상에 수직 투영(normal projection)으로 투영되는 커버 필름의 표면(137)은 단부면(132)의 영역에 대응하며, 그러므로 커버 필름(136)은 기판(130) 너머로 돌출하지 않는다. 예시적 실시예에서, 커버 필름(136)은 캐리어 필름(110)과 동일한 재료로 구성된다. 커버 필름(136)의 두께는 예컨대 23㎛이다.
캐리어 필름(110) 또는 커버 필름(136)과 접촉하지 않는 기판(130)의 표면은 모두 자유 표면(133)이다. 본 예시적 실시예에 도시된 기판(130)은 자유 표면(133)을 갖는다. 이것은 원통의 측면이다.
기판(130)을 구비한 캐리어 필름(110)(여기서, 기판(130)은 캐리어 필름(110) 상에 배열되며 각각 커버 필름(136)을 구비함)은 적층 복합재 웨브(140)를 형성한다. 상기 적층 복합재 웨브(140)가 이송 방향(5)으로 이송될 때, 캐리어 필름(110)은 컨베이어 장치(40)의 반송 조오(transport jaw)(41)에 의해 파지 및 이동된다. 반송 조오(41)의 해제 방향(42)으로의 해제 후, 캐리어 필름(110)은 움직이지 않는다. 반송 조오(41)는 시작 위치로 되돌아간다. 여기서, 이들은 다시 캐리어 필름(100)을 파지한다. 컨베이어 장치(40)의 이송 스트로크(conveying stroke)는 예컨대 캐리어 필름(110) 상의 2개의 기판(130)의 중심 거리에 대응한다. 복수회 사용될 수 있는 장치(10)의 경우, 이송 스트로크는 또한 상기 거리의 복수배일 수 있다. 캐리어 필름(110)에 대해 수직으로의 반송 조오(41)의 스트로크 높이는 예컨대 기판(130)의 높이와 커버 필름(136)의 높이의 합보다 더 크다. 컨베이어 장치(40)의 스트로크 빈도는 예컨대 시간 당 5500~6000 스트로크이다.
도 1 및 도 2에서, 엠보싱 장치(embossing device)(30)의 구조적 형태를 갖는 성형 장치(30)가 컨베이어 장치(40)의 상류측에 연결된다. 상기 엠보싱 장치(30)는 예컨대 8개의 펀치(32) 및 다이(die)(34)를 구비한 펀치 조립체(31)를 구비하는데, 펀치(32)와 다이(34) 양자는 캐리어 필름(110)에 대해 수직 방향으로 서로를 향해 그리고 서로 멀어지게 이동 가능하다. 다이(34)는 동일하게 구성되며 예컨대 피치 원(pitch circle)을 따라 배열되는 리세스(35)들을 갖는다. 상기 리세스들은 각각 예컨대 원뿔 형상을 가지며, 이 원뿔의 모선(generatrix)은 예컨대 접선 방향으로 다이(34)의 기저면(36)에 합쳐진다. 원뿔 선단(37)은 구면부의 형상으로 구성되어 있다. 기저면(36)의 평면 내에 놓인 원뿔 밑면의 직경은 예컨대 리세스(35)의 깊이의 절반보다 더 크다. 펀치(32)는 그와 유사하게 형성된다.
펀치 조립체(31)와 다이(34)가 함께 움직이면, 캐리어 필름(110)이 펀치(32)에 의해 다이(34)의 리세스(35) 내로 눌린다. 캐리어 필름(110)은 여기에서 국소적으로 소성 변형되며, 따라서 엠보싱 장치(30)의 복귀 스트로크시에, 캐리어 필름(110)에 핌플(pimple)(114)이 남게 된다. 여기에서 캐리어 필름(110)의 최대 연신은 파단시 연신보다 작다. 예컨대 원뿔 형태인 상기 핌플(114)의 높이는 기판(130)의 두께와 커버 필름(136)의 두께의 합보다 높다. 예컨대, 기판(130)의 측면(133)을 둘러싸는 8개의 핌플(114)은 각각의 엠보싱 스트로크 동안 제조된다. 이러한 방식으로 제조된 핌플들의 원(115)은 예컨대 균일한 구획부(division)를 갖는다. 핌플들의 원(115)은, 하나 이상의 핌플(114)이 캐리어 필름 섹션(112, 113)의 중첩부 내에 몰딩되도록 구성될 수 있다.
도 3은 다른 성형 장치(30)의 부분 단면도를 나타낸다. 다이(34)의 개별 리세스(35)는 원통형으로 형성된다. 상기 리세스의 직경은 예컨대 반송 필름(transport film)(110)의 두께의 30배이다. 기저면(36)으로의 전이부에서, 리세스(35)는 둥글게 형성된다.
마찬가지로, 각각의 개별 펀치(32)는 원통형으로 형성된다. 펀치(32)는 둥근 주변 테두리를 갖는다. 그것의 직경은 예컨대 리세스의 직경의 반이다. 직경들의 비율은 0.375 내지 0.75일 수 있다. 언급된 최소값보다 낮은 비율에서는, 캐리어 필름(110)이 신장되는 경향이 있을 수 있다. 언급된 최대값을 초과하는 경우, 핌플(114)이 인열될 위험이 있다.
기술된 실시예에서, 핌플(114)의 몰딩을 위해 냉간 성형 방법이 사용된다. 이러한 경우, 열 효과로 인한 기판(130)의 손상이 방지된다. 또한, 냉간 성형이 사용될 때, 핌플(114)은 성형 장치(30)의 복귀 스트로크 후에 낮은 스프링백(springback)을 갖는다.
성형 장치(30)는 컨베이어 장치(40)가 움직이지 않는 동안에 가동될 수 있다. 그러나, 이송 스트로크 중에 성형 작업을 실행하는 것도 고려할 수 있다. 이 경우, 성형 장치(30)는 이송 방향(5) 및 이송 방향(5)과 반대 방향으로 이동 가능하다. 여기에서 성형 장치(30)는 컨베이어 장치(40)에 결합될 수 있다. 성형 장치(30)를 컨베이어 장치(40)에 통합하는 것도 고려할 수 있다. 이러한 유형의 장치는 조합된 이송 및 성형 툴을 갖는다. 핌플(114)은 반송 조오(41)가 닫힐 때 형성된다. 여기에서 툴의 폐쇄 속도는 예컨대 조절 가능하다. 따라서, 캐리어 필름(110)의 인열이 방지될 수 있다. 이송 중에, 기판(130)이 그 위에 배열되어 있는 캐리어 필름(110)은 어떠한 상이한 탄성의 영역도 갖지 않는다. 따라서, 캐리어 필름(110)은 미끄러짐 없이 이송될 수 있다.
성형 장치(30)의 하류측의 컨베이어 장치(40)의 경우, 반송 조오(41)는 이들이 핌플(114) 주위로 맞물리도록 구성된다. 예컨대, 반송 조오(41)는 중공 원통 부분의 형상인 내부 윤곽을 갖는다. 성형 장치(30) 및 컨베이어 장치(40) 양자 모두는 복수회 사용되도록 구성될 수 있다.
캐리어 필름(110)은 컨베이어 장치(40)에 의해 분리 장치(50)까지 추가로 반송된다. 분리 장치(50)는 횡절단 칼날(transverse cutting knife)(51)을 구비한 횡절단 장치를 포함한다. 폭 방향(6)으로의 횡절단 칼날(51)의 폭은 캐리어 필름(110)의 폭보다 더 크다.
분리 장치(50)가 작동될 때, 캐리어 필름(110)이 완전히 절단된다. 그 과정에서, 개별 적층 복합재(141)가 제조된다. 도 4 및 도 5는 이러한 유형의 적층 복합재(141)를 등각 부분 종단면도 및 등각도로 도시한다. 상기 적층 복합재는 캐리어 필름 부분(116), 기판(130) 및 커버 필름(136)을 포함한다. 본 예시적 실시예에서, 캐리어 필름 부분(116)(여기에서는 아래에 도시됨)은 부분적으로 중첩되며 내부에 몰딩된 핌플(114)을 갖는 2개의 캐리어 필름 부분 섹션(117, 118)으로 구성된다. 본 예시적 실시예에서, 적층 복합재(141)의 폭에 대한 중첩부의 비율은 캐리어 필름(110)의 폭에 대한 중첩부(121)의 폭의 비율에 대응한다. 핌플(114)은 기판(130)의 자유 표면(133)을 둘러싼다. 커버 필름(136)은 기판(130)에 부착되어 있다.
이러한 방식으로 분리된 적층 복합재(141)는 후속 포장 스테이션(60)에서 포장된다. 하부 포장 재료 웨브(61) 및 상부 포장 재료 웨브(62)가 포장 스테이션(60)에 공급된다. 포장될 재료(141), 즉 적층 복합재(141)는 상기 2개의 포장 재료 웨브(61, 62) 사이에 공급된다. 공급된 후, 적층 복합재(141)는 캐리어 필름 부분(116)과 함께 하부 포장 재료 웨브(61) 상에 놓인다. 상부 포장 재료 웨브(62)는 커버 필름(136) 및 핌플(114) 상에 놓인다. 캐리어 필름 부분(116) 외측에서, 상부 포장 재료 웨브(62)는 하부 포장 재료 웨브(61) 상에 놓인다. 예시적 실시예에서, 포장 재료 웨브(61, 62)를 이송하는 제 2 컨베이어 장치(90)의 반송 방향(7)은 제 1 컨베이어 장치(40)의 이송 방향(5)과 동일하다. 제 2 컨베이어 장치(90)는 또한 비연속적 컨베이어이다.
하류측 밀봉 스테이션(80)에서, 상부 포장 재료 웨브(62)와 하부 포장 재료 웨브(61)가 서로 밀봉된다. 예컨대, 2개의 포장 재료 웨브(61, 62)는 적층 복합재(141)를 둘러싸는 4개의 테두리 모두에서 서로 용접된다. 따라서, 이러한 방식으로 제조된 밀봉 시임(161)은 포장 재료 웨브(61, 62) 상에 수직 투영으로 투영되는 적층 복합재(141)의 그 표면을 둘러싼다. 2개의 밀봉 시임(161)은 각각의 경우에 2개의 매립된 적층 복합재(141) 사이에 위치된다. 상기 밀봉 시임(161)은 서로 접촉할 수 있으며, 또는 서로 약간 떨어져 있을 수 있다.
예시적 실시예에서, 밀봉 스테이션(80)은 또한 제 2 컨베이어 장치(90)로서 구성된다. 따라서, 적층 복합재(141)가 내부에 매립된 상태의 포장 재료 웨브(61, 62)의 이송이 포장 재료 웨브(61, 62)의 밀봉 중에 이루어진다. 밀봉 툴(81)은 여기에서 반송 조오의 역할을 한다. 이송 스트로크 후에, 밀봉 툴(81)이 개방되고, 밀봉 장치(80)는 다시 이송을 위해 시작 위치로 되돌아간다.
컨베이어 장치(90) 및 밀봉 스테이션(90)을 재료 흐름에 있어서 서로 분리되게 배열하는 것도 고려할 수 있다. 예컨대, 컨베이어 장치(90)는 여기에서 밀봉 스테이션(80)의 하류측에 배열된다. 그러면, 포장 재료 웨브(61, 62)의 밀봉은 이송 중에 또는 제 2 컨베이어 장치가 움직이지 않는 동안에 이루어질 수 있다.
서로 밀봉되며 적층 복합재(141)가 매립되어 있는 포장 재료 웨브(61, 62)는 제 2 분리 장치(100)로 이송된다. 제 2 분리 장치(100)는 예컨대 제 1 분리 장치(50)와 동일한 방식으로 구성된다. 제 2 분리 장치(100)가 작동되면, 서로 인접한 2개의 밀봉 시임(161) 사이의 2개의 포장 재료 웨브(61, 62)를 절단한다. 따라서, 각각 적층 복합재(141)를 수용한 테두리-밀봉형 파우치(160)가 분리된다. 개별 테두리-밀봉형 파우치(160)는 4개의 밀봉 시임(161)에 의해 각각 서로 접합되어 있는 하부 포장 재료(162) 및 상부 포장 재료(163)를 갖는다.
도 6은 이러한 유형의 테두리-밀봉형 파우치(160)의 부분 종단면을 등각도로 도시한다. 기판(130)의 두께는 캐리어 필름 부분(116)의 3배 내지 7배이다. 단부면(132)에 커버 필름(136)이 마련된 접착제-함유 기판(130)은 캐리어 필름 부분(116)에 부착되어 있다. 중간체(165)로서의 핌플(114)은 여기에서 기판(130)의 자유 표면(133)을 둘러싸며, 따라서 포장 재료 웨브(61, 62)와 기판(130)의 접촉이 방지된다.
기판(130)을 이용하기 위해서, 사용자는 이러한 목적을 위해 사전결정된 파괴점을 구비할 수 있는 테두리-밀봉형 파우치(160)를 찢는다. 그러면, 사용자는 적층 복합재(141)를 쉽게 제거할 수 있다. 기판(130)은 포장 재료(162, 163)와 접촉하고 있지 않다. 그래서 사용자는 캐리어 필름 부분 섹션(117, 118)을 기판(130)으로부터 벗기고 기판(130)의 단부 표면(131)을 예컨대 피부 위에 배치할 수 있다.
온도 변동, 습도 변동 또는 압력의 인가로 인한 기판(130)의 기하학적 변형시에, 기판(130)은 예컨대 저장 중에 핌플(114)의 영역으로 변형될 수 있다. 이러한 경우에도, 핌플(114)의 크기, 강도 및 배열은 기판(130)과 포장 재료(162, 163)의 접촉을 방지한다. 그러므로, 적층 복합재(141)는 어떠한 경우에도 안전하게 제거될 수 있다.
도 7 내지 도 10은 접착제-함유 기판(130)의 포장에 대한 제 2 예시적 실시예를 도시한다. 캐리어 필름(110), 기판(130) 및 커버 필름(136)은 처음에 제 1 예시적 실시예와 관련하여 기술된 바와 같은 방식으로 구성되고 배열된다. 보호 필름(150)이 편향 롤러(23)에 의해 편향 장치(20) 상의 적층 복합재 웨브(140)에 공급된다. 상기 보호 필름은 예컨대 캐리어 필름(110)과 동일한 재료로 제조된다. 이것은 기판(130)과 대면하는 면이 실리콘 처리될 수 있으며, 기판(130)을 외면하는 쪽의 면에는 실리콘 처리되지 않도록 구성될 수 있다. 예시적 실시예에서, 보호 필름(150)은 폭 방향(6)으로 기판(130)의 직경, 기판(130)의 두께의 2배 및 커버 필름(136)의 두께의 2배의 합보다 더 넓다. 도 8 내지 도 10에서, 보호 필름(150)은 폭 방향(6)으로 캐리어 필름(110)보다 더 좁은 구성이며, 따라서 캐리어 필름(110)은 보호 필름(150) 너머의 반송 웨브(119)를 구비하여 양측으로 돌출한다. 반송 웨브(119)는 예컨대 양측에서 동일한 폭을 가지며, 보호 필름(150)은 기판(130)의 중앙의 종단면에 대해 대칭으로 놓여 있다. 따라서, 연관된 보호 필름(136)을 포함한 개별 기판(130)은, 보호 필름(150)이 그 위에 배치된 후에는 모든 면이 가려진다. 도 8에서, 적층 복합재 웨브(140) 위의 보호 필름(150)의 볼록함은 점선으로 표시되어 있다.
본 예시적 실시예에서, 제 1 컨베이어 장치(40)는 제 1 예시적 실시예와 관련하여 기술된 바와 같은 방식으로 구성된다. 제 1 컨베이어 장치(40)는 캐리어 필름(110)을 제 1 분리 장치(50)(상술한 바와 같이 구성됨)로 이송한다. 제 1 분리 장치(50)의 작동시에, 캐리어 필름(110) 및 그 위에 놓여 있는 보호 필름(150)이 절단된다. 그러한 방식으로 분리되는 적층 복합재(141)들은 각각의 경우에 각자의 보호 필름 부분(151)에 의해 덮인다.
도 9는 분리 후의 중간 생산물을 캐리어 필름(110)의 수직 중앙 종단면을 따른 수직 부분 종단면도로 도시한다. 2개의 캐리어 필름 부분 섹션(117, 118)은 폭 방향(6)으로 일부 영역에서 중첩된다. 적층 복합재(141)의 폭에 대한 중첩부(121)의 폭의 비율은 제 1 예시적 실시예와 관련하여 언급된 비율에 대응한다. 기판(130)은 캐리어 필름 부분(116) 상의 중앙에 놓이며, 상기 기판의 단부면(132)은 커버 필름(136)에 의해 덮여 있다. 보호 필름 부분(151)은 커버 필름(136) 및 반송 필름 부분(116) 상에 놓여 있다.
후속의 포장 스테이션(60)에서, 상기 중간 생산물은 하부 포장 재료 웨브(61)와 상부 포장 재료 웨브(62) 사이에 도입된다. 그 과정에서, 2개의 포장 재료 웨브(61, 62)는 캐리어 필름 부분(116)의 면들에 대해 반송 방향(7)으로 캐리어 필름 부분(116)의 상류측 및 캐리어 필름 부분(116)의 하류측과 폭 방향(6)으로 양측에서 접촉한다.
밀봉 스테이션(80)은 또한 본 예시적 실시예에서 제 2 컨베이어 장치(90)로서 구성된다. 이송 중에, 밀봉 시임(161)은 하부 포장 재료 웨브(61)와 상부 포장 재료 웨브(62)가 접촉하고 있는 구역에 도입된다. 밀봉 스테이션(80)은 또한 제 2 컨베이어 장치(90)와는 공간적으로 분리되어 마련될 수도 있다.
서로 밀봉되며 내부에 매립된 적층 복합재(141) 및 보호 필름 부분(151)을 갖는 포장 재료 웨브(61, 62)는 제 2 분리 장치(100)로 이송된다. 여기에서 모든 면이 폐쇄되어 있는 테두리-밀봉형 파우치(160)는 제 2 분리 장치(100)에 의해 분리된다.
도 10은 이러한 유형의 테두리-밀봉형 파우치(160)의 부분 종단면을 도시한다. 상부 포장 재료 웨브(62) 및 하부 포장 재료 웨브(61)는 4-테두리 밀봉형 파우치(160)의 주변 밀봉 시임(161)에서 서로 연결된다. 반송 필름 부분(116)은 기판(130), 커버 필름(136) 및 보호 필름 부분(151)과 함께 2개의 포장 재료 웨브(61, 62) 사이에 포위된다. 여기에서 보호 필름 부분(151)은 기판(130)의 자유 표면(133)과 포장 재료 웨브(61, 62) 사이에 놓이는 중간체(165)를 형성한다. 기판(130)과 대면하는 중간체(165)의 표면(166)은 기판(130)과 대면하는 캐리어 필름(110)의 그 표면(111)과 동일한 접착 특성을 갖는다. 그러므로, 주변 상황에 변화가 생긴 경우라도 기판(130)이 포장 재료(162, 163)에 달라붙을 위험이 없다.
테두리-밀봉형 파우치(160)의 개방 및 기판(130)의 삽입은 상술한 바와 같이 이루어진다. 기판(130)을 테두리-밀봉형 파우치(160)로부터 제거한 후, 보호 필름 부분(151)은 예컨대 용이하게 그리고 잔류물 없이 제거될 수 있다.
도 11은 포장될 기판(130)을 준비하기 위한 추가의 예시적 실시예를 도시한다. 캐리어 필름(110)은 예컨대 상술한 캐리어 필름(110)의 폭의 2배를 갖는다. 이 경우, 도 11에서 좌측에 도시된 캐리어 필름 섹션(112)은 예컨대 상술한 예시적 실시예에서 설명된 캐리어 필름 섹션(112)과 동일한 치수를 갖는다.
본 예시적 실시예에서, 도 11의 우측에 도시된 캐리어 필름 섹션(113)은 폭이 좌측의 캐리어 필름 섹션(112)의 3배이다. 2개의 캐리어 필름 섹션(112, 113)의 중첩부(121)는 다른 예시적 실시예들과 관련하여 기술된 바와 같이 구성된다. 보호 필름(136)이 제공되는 기판(130)은 중첩부(121)에 놓인다.
전환 장치(diverting device)(20)의 구조적 형태를 갖는 편향 장치(20)가 이송 방향(5)으로 배향된 재료 흐름 방향(5)에 있어서 제 1 컨베이어 장치(40)의 상류측에 배열된다. 상기 전환 장치(20)는 캐리어 필름(110)이 그 위에 놓이는 안내면(21)을 갖는다. 상기 안내면(21)은 예컨대 이송 방향(5)에 관해 15도의 각도를 둘러싸는 원호 부분(22)을 갖는다. 원호 부분(22)은 180도의 각도에 걸쳐서 연장된다. 따라서, 이송 중에 안내면(21)을 따라 슬라이딩하는 캐리어 필름(110)이 부분적으로 편향되며, 그에 따라 캐리어 필름(110)의 외측 영역(122)이 커버 필름(136) 위에 놓인다. 그러므로, 기판(130)은 말하자면 캐리어 필름(110)에 의해 둘러싸인다.
이제 예컨대 이중 층으로 된 캐리어 필름(110)은 제 1 컨베이어 장치(40)에 의해 이송 방향(5)으로 주기적으로 반송된다. 제 1 컨베이어 장치(40)는 여기에서 예컨대 제 1 및 제 2 예시적 실시예와 관련하여 기술된 바와 같은 방식으로 구성된다.
적층 복합재(141)를 분리하기 위해 제 1 분리 장치(50)가 사용되며, 적층 복합재(141)는 그 후에 포장 스테이션(60)으로 전달된다. 적층 복합재(141)의 폭, 및 상기 폭에 대한 중첩부(121)의 폭의 비율은 이전 예시적 실시예들에 대응한다. 포장될 재료는 후속하여 예컨대 서로 용접될 2개의 포장 재료 웨브(61, 62) 사이에서 포장 스테이션(60)에 안내된다. 그리고, 테두리-밀봉형 파우치(160)가 분리된다. 분리 장치(50, 100), 포장 스테이션(60) 및 밀봉 스테이션(80)은 예컨대 이전 예시적 실시예들과 관련하여 기술된 바와 같은 방식으로 구성된다.
테두리-밀봉형 파우치(160)에서, 기판(130) 및 커버 필름(136) 위에 놓이는 캐리어 필름 부분(116)의 그 부분은 기판(130)의 자유 표면(133)을 둘러싸는 중간체(165)를 형성한다. 이것은 포장 재료(61, 62)와 기판(130) 사이의 접촉을 방지한다.
기판(130)이 테두리-밀봉형 파우치(160)로부터 제거될 때, 처음에는 상기 기판이 계속 캐리어 필름 부분(116)에 의해 둘러싸여 있다. 그 결과, 캐리어 필름 부분(116)은 의도치 않게 떨어져 나갈 수는 없다. 중첩부(121)의 영역에서 캐리어 필름 부분 섹션(117, 118)을 잡아당겨 따로 떼어 놓음으로써, 기판(130)은 예컨대 피부에 붙이기 위해 노출되어 사용될 수 있다.
도 12 및 도 13은 다른 변형예를 도시한다. 기판(130)을 구비한 2-부분 캐리어 필름(110)(여기에서 기판(130)은 캐리어 필름(110) 위에 놓여 있고 각각 커버 필름(136)이 제공되어 있음)은 원래 제 1 및 제 2 예시적 실시예과 관련하여 기술된 바와 같은 방식으로 구성되어 있다.
제 1 컨베이어 장치(40)를 통과하기 전에, 보호 필름(150)이 공급된다. 이는 제 2 예시적 실시예와 관련하여 기술된 바와 같이 이루어진다. 도 12 및 도 13의 예시적 실시예에서, 폭 방향(6)으로의 보호 필름(150)의 폭은 동일 방향으로의 캐리어 필름(110)의 폭에 대응한다.
편향 롤러(23)와 컨베이어 장치(40) 사이에서 일 측에 접합 장치(25)가 마련된다. 상기 접합 장치는 상부 다이(27) 및 하부 다이(26)를 가지며, 이들은 전진 방향(28) 및 반대 방향으로 서로 수직으로 이동 가능하다. 접합 툴(26, 27)의 폐쇄 위치에서, 캐리어 필름(110)과 보호 필름(150)은 서로 접합되며, 예컨대 이들은 서로 용접된다. 이러한 연결에 사용되는 접합 방법은, 예컨대 초음파 용접, 회전 마찰식 용접, 발열 소자 용접, 레이저 용접 등일 수 있다. 필름들을 서로에 대해 절첩 또는 엠보싱 가공하거나, 실리콘 접착제에 의해 접착 결합하는 것도 고려할 수 있다. 이송 방향(5)으로 배향되는 접합 시임(29)의 길이는 예컨대 캐리어 필름(110) 상의 기판(130)의 구획부에 대응한다. 접합은 제 1 컨베이어 장치(40)가 움직이지 않는 동안 또는 이송 중에 이루어질 수 있다. 직전에 언급된 예에서, 접합 장치(25)는 이송 방향(5) 및 이송 방향(5)의 반대 방향으로 이동 가능하다.
적층 복합재(141)의 분리는 이전 예시적 실시예들과 관련하여 기술된 바와 같이 이루어진다. 이러한 방식으로 제조된 적층 복합재(141)가 도 13에 도시되어 있다. 기판(130)(여기에서는 기판(130)의 테두리가 점선에 의해 은선(hidden line)으로서 표시되어 있음)은 캐리어 필름(110)과 보호 필름(150) 사이에 완전히 은폐되어 배열되어 있다.
적층 복합재(141)의 포장은 제 2 예시적 실시예와 관련하여 기술된 바와 같이 이루어진다. 테두리-밀봉형 파우치(160)에서, 보호 필름(150)은 기판(130)이 포장 재료 웨브(61, 62)에 달라붙는 것을 방지하는 중간체(165)를 형성한다. 기판(130)이 테두리-밀봉형 파우치(160)로부터 제거될 때, 캐리어 필름 부분(116) 및 거기에 체결된 보호 필림 부분(151)도 제거된다. 상기 필름 부분(116, 151)은 포장 재료(162, 163)에 달라붙지 않으며, 따라서 용이하게 제거될 수 있다. 기판(130)이 사용되기 전에, 반송 필름 부분(116) 및 보호 필름 부분(151)이 벗겨진다. 그 결과, 기판(130)이 사용될 수 있다.
본 방법은 또한 복수회에 걸친 사용의 경우에도 이용 가능하다. 이러한 경우, 예컨대 서로 평행한 복수의 적층 복합재(130)가 제조되며, 테두리-밀봉형 파우치(160)에 포장된다.
도 14는 도 11에 도시된 예시적 실시예의 변형예를 도시한다. 보호 필름(136)은 예컨대 기판(130)의 배치(batch)를 식별하는 라벨(138)을 지닌다. 각 기판(130)의 개별 식별 표지도 고려할 수 있다. 이러한 라벨(138)은 방법 순서에 있어서 예컨대 커버 필름(136)이 제공된 기판(130)의 부착 후에 부착된다.
캐리어 필름(110)의 외부 영역(122)에는 개구(123)가 있으며, 개구(123)의 구획부는 캐리어 필름(110) 상의 기판(130)의 구획부에 대응한다. 개구들은 기판(130)의 수직 중앙 종단면에 평행하게 놓인다. 각각의 개구(123)는 폭 방향(6)으로 기판(130) 옆에 배열된다. 개구(123)의 직경은 커버 필름(136)의 직경보다 더 작다.
편향 장치(20)에서, 캐리어 필름(110)의 외부 영역(122)은 개구(123)가 각각의 경우에 커버 필름(136) 위에 놓이는 방식으로 편향된다. 그러므로, 캐리어 필름(110)의 외부 영역(122)을 통해 라벨(138)을 보고 읽을 수 있으며, 상기 외부 영역은 기판(130) 위에 놓인다.
적층 복합재(141)의 분리 및 포장은 도 11의 예시적 실시예와 관련하여 기술된 바와 같이 이루어진다. 테두리-밀봉형 파우치(160)에서, 본 예시적 실시예의 외부 영역(122)은 또한 기판(130)의 자유 표면(133)이 포장 재료(162, 163)에 달라붙는 것을 방지하는 중간체(165)를 형성한다.
테두리-밀봉형 파우치(160)로부터의 제거 중에, 사용자는 기판(130)이 내부에 싸여 있는 상태의 캐리어 필름 부분(116)을 제거한다. 기판(130)이 노출되기 전에라도, 사용자는 개구(123)를 통해 예컨대 제조일 또는 유효일(use by date) 등의 커버 필름(136)의 라벨(138)을 읽을 수 있다. 캐리어 필름(110)으로부터 기판(130)을 떼어내는 것은 상술한 바와 같이 이루어진다.
본 방법에 있어서 포장 직전에 식별 표지(138)를 부착하는 것도 고려할 수 있다. 이러한 경우, 라벨(138)은 예컨대 열전사 프린터(thermal printer)에 의해 개구(123)를 통해 커버 필름(136) 상에 이루어진다.
도 15 및 도 16은 도 12 및 도 13에 도시된 예시적 실시예의 변형예를 도시한다. 이들 도면에서는, 개구(123)가 보호 필름(150)에 마련되어 있고, 보호 필름(150)은 편향 롤러(23)에서, 각각 커버 필름(136)을 구비한 기판(130) 상에 배치된다. 또한, 본 예시적 실시예에서, 커버 필름(136)은 라벨(138) 또는 식별 표지(138)를 지닌다.
보호 필름(150)과 캐리어 필름(110)의 연결, 적층 복합재(141)의 분리, 테두리-밀봉형 파우치(160)의 포장, 밀봉 및 분리는 도 12 및 도 13의 예시적 실시예와 관련하여 기술된 바와 같이 이루어진다.
도 16은 본 방법에 의해 제조된 테두리-밀봉형 파우치(160)의 부분 종단면을 도시한다. 보호 필름(150)은 기판(130)의 자유 표면(133)과 포장 재료(162, 163) 사이에 놓이며, 따라서 기판(130)이 테두리-밀봉형 파우치(160)에 달라붙는 것이 방지된다. 투명 포장 재료(162, 163)인 경우, 보호 필름(136)의 라벨(138)은 포장 재료(162, 163)를 통해 판독 가능하다. 이는 예컨대 자동 분류(automated sorting) 중에 사용될 수 있다.
테두리-밀봉형 파우치(160)를 예컨대 찢어내서 개방한 후, 사용자는 캐리어 필름 부분(116) 및 보호 필름 부분(151)에 의해 추가로 포장되어 있는 기판(130)을 제거한다. 기판(130)을 꺼내기 전에라도 식별 표지(138)를 확인할 수 있다. 예컨대 개봉 시간, 사용 시간 등의 추가 식별 표지가 부착될 수도 있다.
도 17 및 도 18은 추가 예시적 실시예를 도시한다. 기판(130)은, 도 1 내지 도 10에 도시된 예시적 실시예들과 관련하여 기술된 바와 같이, 예컨대 캐리어 필름(110)의 중앙에 놓인다. 제 1 컨베이어 장치(40)에 의해, 기판(130)을 구비한 캐리어 필름(110)(여기에서 기판(130)은 캐리어 필름(110)에 부착되며 커버 필름(136)이 제공됨)은 이송 방향(5)으로 분리 장치(50)에 반송된다. 분리 장치(50)에서, 적층 복합재(141)가 분리된다. 적층 복합재(141)는 반송 필름 부분(116), 그에 부착된 기판(130), 및 기판(130)에 부착된 보호 필름(136)을 포함한다.
본 예시적 실시예에서도, 포장을 위해 하부 포장 재료 웨브(61) 및 상부 포장 재료 웨브(62)가 사용된다. 도 17에서, 상부 포장 재료 웨브(62) 위에 공급 스테이션(70)이 마련된다. 상기 공급 스테이션(70)에서, 보호 필름 부분(151)이 캐리어 웨브(71)로부터 상부 포장 재료 웨브(62) 상에 공급된다. 개별 보호 필름 부분(151)은 예컨대 상부 포장 재료 웨브(62)와 대면하는 보호 필름 부분의 표면(152)이 상부 포장 재료 웨브(62)에 부착되는 방식으로 구성된다. 상부 포장 재료 웨브(62)를 외면하는 쪽의 표면은 적어도 접착제-함유 기판(130)에 관해 비접착성을 갖도록 구성된다. 개별 보호 필름 부분(151)의 길이는 예컨대 캐리어 필름 부분(116)의 길이에 대응한다.
보호 필름 부분(151)이 부착되어 있는 상부 포장 재료 웨브(62) 및 하부 포장 재료 웨브(61)는 포장 스테이션(60)에서 적층 복합재(141) 둘레에 배치된다. 그러면, 적층 복합재(141)가 하부 포장 재료 웨브(61) 상에 놓인다. 보호 필름 부분(151)은 기판(130)을 구비한 캐리어 필름 부분(116)과 겹친다. 상부 포장 재료 웨브(62)와 하부 포장 재료 웨브(61)는 테두리 영역에서 그리고 제 2 이송 방향(7)으로 캐리어 필름 부분(116)의 상류측 및 하류측에서 서로 겹친다.
이송 및 밀봉 스테이션(80, 90)이 반송 방향(7)으로 포장 스테이션(60)의 하류측에 마련된다. 상기 이송 및 밀봉 스테이션은 처음 2개의 예시적 실시예와 관련하여 기술된 바와 같은 방식으로 구성된다. 개별의, 폐쇄된 테두리-밀봉형 파우치(160)는 제 2 분리 장치(100)에 의해 분리된다.
도 18은 이러한 유형의 테두리-밀봉형 파우치(160)를 등각 부분 종단면도로 도시한다. 적층 복합재(141)는 하부 포장 재료 웨브(61) 상에 놓인다. 보호 필름 부분(151)이 부착되어 있는 상부 포장 재료 웨브(62)는 적층 복합재(141) 상에 놓인다. 본 예시적 실시예에서, 상기 보호 필름 부분(151)은 기판(130)의 자유 표면(133)과 포장 재료(162, 163) 사이의 접촉을 방지하는 중간체(165)를 형성한다.
테두리-밀봉형 파우치(160)를 찢은 후, 적층 복합재(141)가 제거된다. 보호 필름 부분(151)은 테두리-밀봉형 파우치(160) 내에 남아 있다. 캐리어 필름 부분(116)을 벗긴 후, 기판(130)은 예컨대 피부에 붙여질 수 있다.
또한, 상술한 예시적 실시예들의 조합도 고려할 수 있다.
5: 이송 방향, 제 1 이송 방향, 재료 흐름 방향
6: 폭 방향 7: 반송 방향, 제 2 이송 방향
10: 포장용 장치 20: 전환 장치, 편향 장치
21: 안내면 22: 원호 부분
23: 편향 롤러 25: 접합 장치
26: 하부 다이 27: 상부 다이
28: 전진 방향 29: 접합 시임
30: 성형 장치, 엠보싱 장치 31: 펀치 조립체
32: 펀치 34: 다이
35: 리세스 36: 기저면
37: 원뿔 선단 40: 이송 장치, 제 1 컨베이어 장치
41: 반송 조오 42: 해제 방향
50: 분리 장치, 제 1 분리 방치 51: 횡절단 칼날
60: 포장 스테이션 61: 하부 포장 재료 웨브
62: 상부 포장 재료 웨브 70: 공급 스테이션
71: 캐리어 웨브 80: 밀봉 스테이션
81: 밀봉 툴 90: 제 2 컨베이어 장치
100: 분리 장치, 제 2 분리 장치
110: 캐리어 필름, 해제 라이너, 반송 필름
111: (110)의 표면 112: 캐리어 필름 섹션
113: 캐리어 필름 섹션 114: 핌플
115: 핌플들의 원 116: 캐리어 필름 부분, 반송 필름 부분
117: 캐리어 필름 부분 섹션 118: 캐리어 필름 부분 섹션
119: 반송 웨브 121: 중첩부
122: (110)의 외부 영역 123: 개구
130: 기판 131: 단부 표면
132: 단부면 133: (130)의 자유 표면, (130)의 측면
136: 커버 필름, 지지층 137: (136)의 표면
138: 라벨, 식별 표지 140: 적층 복합재 웨브
141: 적층 복합재, 포장될 재료 150: 보호 필름
151: 보호 필름 부분 152: (151)의 표면
160: 테두리-밀봉형 파우치, 4-테두리 밀봉형 파우치
161: 밀봉 시임 162: 하부 포장 재료
163: 상부 포장 재료 165: 중간체
166: (165)의 표면

Claims (10)

  1. 적층 복합재(laminate composite)(141)가 내부에 저장되어 있는 테두리-밀봉형 파우치(sealed-edge pouch)(160)를 제조하기 위한 방법에 있어서,
    - 개별 적층 복합재(141)는, 적어도 접착제-함유 기판(adhesive-containing substrate)(130)들을 갖는 캐리어 필름(110)을 구비한 적층 복합재 웨브(laminate composite web)(140)로부터 분리되고, 상기 기판(130)들은 캐리어 필름(110) 상에 배열되며 각자의 커버 필름(136)에 의해 덮여 있고,
    - 중간체(165)는, 상기 중간체(165)가 기판(130)의 모든 자유 표면(133)을 적어도 부분적으로 둘러싸도록, 상기 적층 복합재 웨브(140)의 캐리어 필름(110) 내에 몰딩되거나 또는 적층 복합재 웨브(140) 또는 적층 복합재(141)에 공급되고,
    - 상기 적층 복합재(141) 및 상기 중간체(165)는 2개의 포장 재료 웨브(61, 62) 사이에 도입되고,
    - 상기 포장 재료 웨브(61, 62)는 서로 밀봉되고,
    - 테두리-밀봉형 파우치(160)들은 그로부터 분리되는
    테두리-밀봉형 파우치 제조 방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 밀봉은 제 2 컨베이어 장치(90)에 의한 이송 중에 이루어지는 것을 특징으로 하는
    테두리-밀봉형 파우치 제조 방법.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 기판(130)과 대면하는 상기 중간체(165)의 표면(166)은 상기 기판(130)과 대면하는 상기 캐리어 필름(110)의 표면(111)과 동일한 접착 특성을 갖는 것을 특징으로 하는
    테두리-밀봉형 파우치 제조 방법.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 커버 필름(136)에는 라벨이 붙여지는 것을 특징으로 하는
    테두리-밀봉형 파우치 제조 방법.
  5. 제 1 항에 기재된 방법에 따라 테두리-밀봉형 파우치(160)를 제조하기 위한 장치(10)에 있어서,
    - 캐리어 필름(110), 및 적어도 접착제-함유 기판(130)들 - 상기 기판(130)들은 상기 캐리어 필름(110) 위에 배치되며 각각 커버 필름(136)이 마련됨 - 을 갖는 적층 복합재 웨브(140)는 제 1 컨베이어 장치(40)에 의해 이송될 수 있고,
    - 각각 적어도 하나의 기판(130)을 갖는 적층 복합재(141)는 제 1 분리 장치(50)에 의해 적층 복합재 웨브(140)부터 분리될 수 있고,
    - 중간체(165)는 성형 장치(forming device)(30)에 의해 캐리어 필름(110) 내에 몰딩될 수 있거나, 또는 상기 장치(10)는 편향 장치(deflecting device)(20)를 구비하며, 따라서 적층 복합재 웨브(140) 또는 적층 복합재(141)가 중간체(165)에 의해 중첩될 수 있고,
    - 상기 중간체(165)를 포함한 적층 복합재(141)는 포장 스테이션(60)에서 2개의 포장 재료 웨브(61, 62) 사이에 도입될 수 있고,
    - 밀봉 스테이션(80)에서 2개의 포장 재료 웨브(61, 62)는 적층 복합재(141)의 돌출된 영역의 외측에서 서로 접합될 수 있고,
    - 접합된 포장 재료 웨브(61, 62)는 제 2 컨베이어 장치(90)에 의해 이송될 수 있고,
    - 각각 적층 복합재(141)로 충전된 테두리-밀봉형 파우치(160)들은 제 2 분리 장치(100)에 의해 분리될 수 있는 것을 특징으로 하는
    테두리-밀봉형 파우치 제조 장치.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 1 컨베이어 장치(40) 및 상기 제 2 컨베이어 장치(90)는 비연속적 컨베이어이며, 상기 제 2 컨베이어 장치(90)의 사이클 당 스트로크(stroke per cycle)는 제 1 컨베이어 장치(40)의 사이클 당 스트로크보다 더 큰 것을 특징으로 하는
    테두리-밀봉형 파우치 제조 장치.
  7. 제 5 항에 있어서,
    상기 제 1 컨베이어 장치(40)는 상기 성형 장치(30)와 결합되는 것을 특징으로 하는
    테두리-밀봉형 파우치 제조 장치.
  8. 제 5 항에 있어서,
    상기 장치(10)는 라벨 부착 스테이션을 포함하는 것을 특징으로 하는
    테두리-밀봉형 파우치 제조 장치.
  9. 제 1 항에 기재된 방법에 따라 제조된 테두리-밀봉형 파우치(160)에 있어서,
    - 적어도 하나의 기판(130)의 두께는 캐리어 필름(110)의 캐리어 필름 부분(116)의 두께의 3배 내지 7배이고,
    - 상기 캐리어 필름 부분(116)은 부분적으로 중첩되는 2개의 캐리어 필름 부분 섹션(117, 118)으로 구성되고,
    - 상기 테두리-밀봉형 파우치는 4-테두리 밀봉형 파우치인 것을 특징으로 하는
    테두리-밀봉형 파우치.
  10. 제 9 항에 있어서,
    포장된 적층 복합재(141)는 각각 커버 필름(136)이 마련된 적어도 2개의 기판(130)을 갖는 것을 특징으로 하는
    테두리-밀봉형 파우치.
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