[go: up one dir, main page]

KR101028564B1 - 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조 - Google Patents

실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조 Download PDF

Info

Publication number
KR101028564B1
KR101028564B1 KR1020080105349A KR20080105349A KR101028564B1 KR 101028564 B1 KR101028564 B1 KR 101028564B1 KR 1020080105349 A KR1020080105349 A KR 1020080105349A KR 20080105349 A KR20080105349 A KR 20080105349A KR 101028564 B1 KR101028564 B1 KR 101028564B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cylinder block
chiller
head bolt
mold
bolt portion
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
KR1020080105349A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20100046491A (ko
Inventor
장홍운
Original Assignee
기아자동차주식회사
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 기아자동차주식회사, 현대자동차주식회사 filed Critical 기아자동차주식회사
Priority to KR1020080105349A priority Critical patent/KR101028564B1/ko
Publication of KR20100046491A publication Critical patent/KR20100046491A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101028564B1 publication Critical patent/KR101028564B1/ko
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C9/00Moulds or cores; Moulding processes
    • B22C9/06Permanent moulds for shaped castings
    • B22C9/065Cooling or heating equipment for moulds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22CFOUNDRY MOULDING
    • B22C9/00Moulds or cores; Moulding processes
    • B22C9/10Cores; Manufacture or installation of cores
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F7/00Casings, e.g. crankcases
    • F02F7/006Camshaft or pushrod housings
    • F02F2007/0063Head bolts; Arrangements of cylinder head bolts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)

Abstract

금형의 구조를 개선하여 실린더블록의 헤드볼트부에서 급냉이 이루어지도록 함으로서 서냉에 의한 수축 변형을 방지하고, 제조되는 실린더블록의 무게를 줄일 수 있도록, 실린더블록의 헤드볼트부 형성 위치에 칠러가 삽입되는 금형 구조를 제공한다.
칠러, 홀, 금형, 헤드볼트부, 급냉

Description

실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조{STRUCTURE OF MOLD FOR PREVENTING CONTRACTION DEAD BOLT AREA OF CYLINDER BLOCK}
본 발명은 실린더블록 주조를 위한 금형에 관한 것이다. 더욱 상세하게 본 발명은 주조과정에서 실린더블록의 헤드볼트부가 수축에 의해 변형되는 것을 최소화할 수 있도록 된 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조에 관한 것이다.
일반적으로 실린더블록은 금형에 의한 주조 공정을 통해 제조된다. 상형과 하형으로 이루어진 금형에 용탕을 주입하여 냉각시킨 후 금형을 분리하여 제품을 취출한다. 취출된 제품은 열처리 및 후처리 작업을 거쳐 실린더블록으로 완성된다.
여기서 실린더블록의 주조 공정중 용탕을 금형 내에 주입한 뒤, 냉각/응고시키는 과정에서는 금형 전체에 있어 냉각 속도 차이와 이에 따른 변형이 발생하게 된다.
특히, 실린더블록 중 트러스 구조의 실린더블록은 헤드볼트 보스 주변에서 주조시 열방출이 어려운 구조로 수축에 의한 변형 발생이 빈번하다. 더욱이 종래 회주철 대비 고강도 특수주철(CGI) 재질의 경우 표면장력이 높아 주조 후 냉각되는 과정에서 가장 늦게 냉각이 되기 때문에 수축에 의한 변형이 발생된다.
실린더블록의 헤드볼트부는 연소시 가장 큰 폭발 압력이 작용하기 때문에 상기와 같은 수축 발생시 내구성 악화 및 헤드볼트부 가공시 수축부를 통한 워터 누설의 문제가 발생된다.
이에 금형의 헤드볼트부에 쇳물의 유동성을 향상시키기 위한 홈을 형성시킴으로써 수축 변형을 개선하였다. 그러나 상기한 구조는 금형에 형성되는 홈의 형성 두께만큼 제조되는 실린더블록의 살 두께가 증가하게 되어 실린더블록의 무게가 증가하는 단점이 야기된다.
이에 금형의 구조를 개선하여 실린더블록의 헤드볼트부에서 급냉이 이루어지도록 함으로서 서냉에 의한 수축 변형을 방지할 수 있도록 된 금형 구조를 제공한다.
또한, 제조되는 실린더블록의 무게를 줄일 수 있도록 된 금형 구조를 제공한다.
이를 위해 본 장치는 실린더블록 주조를 위한 금형 구조에 있어서, 실린더블록의 헤드볼트부 형성 위치에 칠러가 삽입되는 구조일 수 있다.
이에 금형의 형상을 변형하지 않고서도 헤드볼트부를 급냉시켜 전체적으로 균일한 응고가 이루어질 수 있게 된다. 따라서 헤드볼트부의 수축 현상을 방지할 수 있게 된다.
상기 칠러는 금형의 트러스 코어와 워터재킷 코어에 의해 지지되어 고정될 수 있다.
상기 칠러는 상하단이 개방된 통형태로 이루어질 수 있다. 상기 칠러는 상기 헤드볼트부의 단면 형태와 대응되는 형태로 형성될 수 있다. 상기 칠러의 표면에는 홀이 간격을 두고 복수개 형성될 수 있다. 상기 홀은 칠러의 표면 중 실린더블록의 헤드볼트부 측면과 대응되는 부위에 형성될 수 있다.
또한, 상기 칠러는 쇳물의 진행방향을 따라 후단의 내경이 전단보다 상대적으로 작은 구조일 수 있다.
삭제
이와 같이 칠러를 통해 실린더블록 헤드볼트부를 급냉시켜 서냉에 따른 수축 변형을 방지할 수 있게 된다.
또한, 금형의 형태를 변형시켜 급냉을 유도하는 종래의 금형 구조와 비교하여 칠러를 통해 헤드볼트부를 급냉시킴으로써, 실린더블록의 무게를 줄일 수 있는 잇점이 있다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도면들은 개략적이고 축적에 맞게 도시되지 않았다는 것을 일러둔다. 도면에 있는 부분들의 상대적인 치수 및 비율은 도면에서의 명확성 및 편의를 위해 그 크기에 있어 과장되거나 감소되어 도시되었으며 임의의 치수는 단지 예시적인 것이지 한정적인 것은 아니다. 그리고 둘 이상의 도면에 나타나는 동일한 구조물, 요소 또는 부품에는 동일한 참조 부호가 다른 실시예에서 대응하거나 유사한 특징을 나타내기 위해 사용된다.
여기서 사용되는 전문용어는 단지 특정 실시예를 언급하기 위한 것이며, 본 발명을 한정하는 것을 의도하지 않는다. 여기서 사용되는 단수 형태들은 문구들이 이와 명백히 반대의 의미를 나타내지 않는 한 복수 형태들도 포함한다. 명세서에서 사용되는 "포함하는"의 의미는 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소 및/또는 성분을 구체화하며, 다른 특정 특성, 영역, 정수, 단계, 동작, 요소, 성분 및/또는 군의 존재나 부가를 제외시키는 것은 아니다.
다르게 정의하지는 않았지만, 여기에 사용되는 기술용어 및 과학용어를 포함하는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 일반적으로 이해하는 의미와 동일한 의미를 가진다. 보통 사용되는 사전에 정의된 용어들은 관련기술문헌과 현재 개시된 내용에 부합하는 의미를 가지는 것으로 추가 해석되고, 정의되지 않는 한 이상적이거나 매우 공식적인 의미로 해석되지 않는다.
사시도를 참조하여 설명된 본 발명의 실시예는 본 발명의 이상적인 실시예를 구체적으로 나타낸다. 그 결과, 도해의 다양한 변형, 예를 들면 제조 방법 및/또 는 사양의 변형이 예상된다. 따라서 실시예는 도시한 영역의 특정 형태에 국한되지 않으며, 예를 들면 제조에 의한 형태의 변형도 포함한다. 예를 들면, 편평하다고 도시되거나 설명된 영역은 일반적으로 거칠거나/거칠고 비선형인 특성을 가질 수 있다. 또한, 날카로운 각도를 가지는 것으로 도시된 부분은 라운드질 수 있다. 따라서 도면에 도시된 영역은 원래 대략적인 것에 불과하며, 이들의 형태는 영역의 정확한 형태를 도시하도록 의도된 것이 아니고, 본 발명의 범위를 좁히려고 의도된 것이 아니다.
도 1은 본 실시예에 따른 금형에 의해 제조되는 실린더블록(100)을 도시하고 있다. 상기 실린더블록(100)은 상형과 하형으로 형합된 금형에 용탕을 주입한 후 냉각시켜 제조된다. 상기 실린더블록(100)에는 금형의 워터재킷코어에 의해 형성되는 워터재킷(130)과 금형의 트러스코어에 의해 형성되는 트러스(120)가 형성된다. 상기 워터재킷(130)과 트러스(120) 사이에는 볼트 체결홀을 가공하기 위한 헤드볼트부(110)가 형성된다.
도 1에 도시된 상기 실린더블록(100)은 본 실시예에 따른 금형 구조에 의해 제조된 것으로, 헤드볼트부(110)가 안쪽으로 수축되지 않았음을 확인할 수 있다.
도 2를 참조하여 상기 헤드볼트부(110)의 수축 변형을 방지할 수 있는 금형 구조를 살펴보면 다음과 같다.
본 금형(10)은 워터재킷 형성을 위한 워터재킷코어(12)와 트러스 형성을 위한 트러스코어(14) 사이에 형성되는 헤드볼트부 형성 위치에 칠러(20)가 삽입된 구조로 되어 있다. 상기 칠러(Chiller;20)는 급랭효과를 이용하여 조직을 치밀하게 만들고 싶은 부위에 설치되는 주조용 냉각쇠이다. 본 실시예에서 상기 칠러(20)는 주석도금 재질의 강판으로 제조된다.
이에 금형(10)의 형상을 변형하지 않고서도 헤드볼트부 형성 위치에 삽입된 칠러(20)에 의해 해당 부위가 급냉되어 전체적으로 균일한 응고가 이루어질 수 있게 된다. 따라서 헤드볼트부(110)의 수축 현상을 방지할 수 있게 된다.
상기 칠러(20)는 도 3에 도시된 바와 같이 원통형태로 이루어진다. 상기 칠러(20)는 주조시 쇳물의 진행방향을 따라 전단이 개방되고 후단은 안쪽으로 좁혀진 구조로 되어 있다. 이와같이 본 칠러(20)의 후단이 전단과 비교하여 상대적으로 내경이 작으므로 쇳물의 흐름을 늦춰 과도한 냉각을 방지하게 된다.
또한, 칠러(20)의 표면에는 복수개의 홀(22)이 간격을 두고 형성된다. 상기 홀(22)에 의해 쇠물이 칠러(20) 내외로 유통되면서 칠러(20)가 보다 원활하게 쇳물에 용해될 수 있다. 상기 홀의 크기나 그 형태에 대해서는 특별히 한정되지 않는다.
여기서 상기 홀은 칠러(20)의 전면에 걸쳐 고르게 형성될 수 있다. 본 실시예에서는 상기 홀(22)이 실린더블록(100)의 헤드볼트부 측면과 대응되는 위치에 형성된 구조로 되어 있다. 이에 실질적으로 수축이 발생되는 헤드볼트부(110) 측면에서 집중적으로 쇳물의 급냉을 이룰 수 있게 된다.
도 4와 도 5는 상기한 구조의 칠러(20)가 금형(10)에 설치되는 구조를 예시하고 있다.
상기한 도면에 의하면, 본 칠러(20)는 금형(10)의 트러스코어(14)와 워터재 킷코어(12)에 의해 지지되어 헤드볼트부 형성 위치에 고정된다.
상기 금형(10)의 트러스코어(14)는 실린더블록(100)의 트러스를 형성하기 위한 코어이다. 또한, 상기 워터재킷코어(12)는 실린더블록(100)의 워터재킷 형성을 위한 코어이다. 상기 금형(10)의 트러스코어(14)와 워터재킷코어(12) 사이는 빈 공간으로 쇳물이 주입되어 실린더블록(100)의 헤드볼트부(110)를 형성하게 된다.
이에 상기 칠러(20)는 헤드볼트부를 이루는 금형(10)의 빈 공간에 삽입되어 트러스코어(14)와 워터재킷코어(12)에 의해 측면이 눌려져 지지된다.
이하 도 6을 참조하여 본 금형의 작용에 대해 설명한다.
도 6은 종래 기술에 따른 금형과 본 실시예에 따른 금형을 비교하여 도시하고 있다.
본 실시예에 따른 금형(10)은 헤드볼트부 형성 위치에 칠러(20)가 삽입된 구조로 되어 있다. 이에 조주시 금형(10)의 헤드볼트부 형성 위치로 주입된 쇳물은 상기 칠러(20)에 의해 급냉된다. 상기 칠러(20)는 쇳물에 용해되어 제거된다. 이와같이 헤드볼트부 형성 위치에서 쇳물이 급냉됨으로써 헤드볼트부(110)가 수축에 의한 변형되는 것을 방지할 수 있게 된다. 여기서 본 금형(10)은 상기와 같이 칠러(20)를 구비함에 따라 금형(10)에 쇳물의 유동성을 향상시키기 위한 별도의 형상 변경이 필요없게 된다.
그러나, 종래기술의 경우 헤드볼트부 형성 위치에서 쇳물의 유동성을 향상시켜 쇳물을 급냉시키게 된다. 이에 종래기술은 금형(M)에 쇳물의 흐름을 원활하게 하기 위한 홈(H)을 형성하게 된다. 따라서 상기 홈 형성 깊이만큼 제조되는 실린더 블록에는 덧살이 더해져 실린더블록의 무게를 증가시키게 된다.
상기와 같이 본 금형 구조는 종래기술과 비교하여 제조되는 실린더블록의 살 두께를 증가시키지 않으면서도 헤드볼트부를 급냉시켜 헤드볼트부의 수축에 의한 변형을 방지할 수 있는 것이다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
도 1은 본 실시예에 따라 제조되는 실린더블록을 도시한 평면도이다.
도 2는 본 실시예에 따른 금형 구조를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 실시예에 따른 칠러를 도시한 사시도이다.
도 4는 본 실시예에 따른 금형에 칠러가 고정된 상태를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 실시예에 따른 도 4의 단면도이다.
도 6은 본 실시예에 따른 금형 구조를 종래 구조와 비교하여 도시한 도면이다.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10 : 금형 12 : 냉각재킷코어
14 : 트러스코어 20 : 칠러
22 : 홀

Claims (8)

  1. 실린더블록 주조를 위한 금형 구조에 있어서,
    실린더블록의 헤드볼트부 형성 위치에 칠러가 삽입되며,
    상기 칠러는 금형의 트러스코어와 워터재킷코어에 의해 지지되어 고정되고,
    상기 칠러는 상하단이 개방된 통형태이며,
    상기 칠러의 표면에는 쇠물이 칠러 내외로 유통되면서 칠러가 보다 원활하게 쇳물에 용해되도록 홀이 복수개 형성된 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 홀은 실린더블록의 헤드볼트부 측면과 대응되는 부위에 형성되는 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 칠러는 쇳물의 진행방향을 따라 후단의 내경이 전단보다 상대적으로 작은 구조인 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 칠러는 상기 헤드볼트부의 단면 형태와 대응되는 형태로 형성되는 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조.
  8. 삭제
KR1020080105349A 2008-10-27 2008-10-27 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조 Expired - Fee Related KR101028564B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080105349A KR101028564B1 (ko) 2008-10-27 2008-10-27 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080105349A KR101028564B1 (ko) 2008-10-27 2008-10-27 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100046491A KR20100046491A (ko) 2010-05-07
KR101028564B1 true KR101028564B1 (ko) 2011-04-11

Family

ID=42273744

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080105349A Expired - Fee Related KR101028564B1 (ko) 2008-10-27 2008-10-27 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101028564B1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200063778A (ko) * 2018-11-28 2020-06-05 현대자동차주식회사 분리형 트러스 유닛을 적용한 실린더 블록

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104550757B (zh) * 2014-12-30 2017-03-15 宁夏共享装备有限公司 一种发电机缸体铸造砂芯的冷铁芯骨组合装置及制作方法
CN110548835A (zh) * 2019-09-04 2019-12-10 重庆新红旗缸盖制造有限公司 一种避免汽缸盖缩松的方法
JP2021101109A (ja) * 2019-12-24 2021-07-08 ヤマハ発動機株式会社 内燃機関、鞍乗型車両、および内燃機関の製造方法
CN111992665B (zh) * 2020-07-31 2022-03-29 东风商用车有限公司 柴油发动机蠕墨铸铁缸盖的铸造方法及铸造用冷铁芯撑
CN114101620A (zh) * 2020-08-31 2022-03-01 东风锻造有限公司 一种重型柴油发动机缸盖喷油器孔柱状冷铁及其定位方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05177335A (ja) * 1992-01-09 1993-07-20 Honda Motor Co Ltd 多気筒シリンダブロック
JPH0821299A (ja) * 1994-07-08 1996-01-23 Honda Motor Co Ltd 内燃機関のシリンダブロック
KR100380075B1 (ko) 2000-12-19 2003-04-11 현대자동차주식회사 실린더 헤드 제작방법 및 주조틀
KR20080055438A (ko) * 2006-12-15 2008-06-19 현대자동차주식회사 차량 실린더 헤드 보강구조의 제조방법

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05177335A (ja) * 1992-01-09 1993-07-20 Honda Motor Co Ltd 多気筒シリンダブロック
JPH0821299A (ja) * 1994-07-08 1996-01-23 Honda Motor Co Ltd 内燃機関のシリンダブロック
KR100380075B1 (ko) 2000-12-19 2003-04-11 현대자동차주식회사 실린더 헤드 제작방법 및 주조틀
KR20080055438A (ko) * 2006-12-15 2008-06-19 현대자동차주식회사 차량 실린더 헤드 보강구조의 제조방법

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200063778A (ko) * 2018-11-28 2020-06-05 현대자동차주식회사 분리형 트러스 유닛을 적용한 실린더 블록
KR102142289B1 (ko) * 2018-11-28 2020-08-07 현대자동차주식회사 분리형 트러스 유닛을 적용한 실린더 블록

Also Published As

Publication number Publication date
KR20100046491A (ko) 2010-05-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101028564B1 (ko) 실린더블록 헤드볼트부 수축 방지를 위한 금형 구조
EP2091678B1 (de) Giessform zum giessen eines gussteils und verwendung einer solchen giessform
JP4446015B1 (ja) シリンダブロック製造方法およびダミーライナ並びにダミーライナ鋳造方法
US6340048B1 (en) Mold for use in continuous metal casting
JPH11197800A (ja) 連続鋳造用鋳型
WO2015037506A1 (ja) スペーサ
EP2335844B1 (en) Method of manufacturing casting for mold for molding tire
US20190134704A1 (en) Mold assembly and method for manufacturing metal castings
KR100518331B1 (ko) 슬래브 연속주조 주형
EP1779943B1 (de) Verfahren und Anlage zum Giessen von Leichtmetall-Zylinderkurbelgehäusen in Sandformen
JP4934321B2 (ja) 鋳鉄方法及び鋳鉄用金型
EP2636467B1 (de) Vorrichtung zur Herstellung eines Zylinderkurbelgehäuses in V-Bauform
KR100490985B1 (ko) 연속주조용 깔대기형 주형동판
JP5806787B1 (ja) ダミーライナ及びシリンダブロックの製造方法
KR20050062258A (ko) 연속주조 주형의 크랙 억제방법
RU2098229C1 (ru) Кокиль для отливки поршня с охлаждаемой полостью
JP5726985B2 (ja) 鋳造用金型
US20200188990A1 (en) Match Mold for a Hollow Metal Bar Continuous Casting Device
DE102017115970A1 (de) Verfahren zur herstellung von metallgussteilen
CN205883750U (zh) 压铸成型出的底壳毛坯
KR102265695B1 (ko) 금속 주조용 몰드 장치 및 금속 주조 방법
JP2010017742A (ja) 中子及びそれを用いる鋳造方法
KR101543227B1 (ko) 더미바 헤드
JP5713709B2 (ja) 鋳鉄鋳造方法
KR20140014845A (ko) 주편 제조 방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
PA0109 Patent application

Patent event code: PA01091R01D

Comment text: Patent Application

Patent event date: 20081027

PA0201 Request for examination
PG1501 Laying open of application
E902 Notification of reason for refusal
PE0902 Notice of grounds for rejection

Comment text: Notification of reason for refusal

Patent event date: 20101028

Patent event code: PE09021S01D

E701 Decision to grant or registration of patent right
PE0701 Decision of registration

Patent event code: PE07011S01D

Comment text: Decision to Grant Registration

Patent event date: 20110201

FPAY Annual fee payment
GRNT Written decision to grant
PR0701 Registration of establishment

Comment text: Registration of Establishment

Patent event date: 20110404

Patent event code: PR07011E01D

PR1002 Payment of registration fee

Payment date: 20110404

End annual number: 3

Start annual number: 1

PG1601 Publication of registration
PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20140331

Start annual number: 4

End annual number: 4

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20150331

Start annual number: 5

End annual number: 5

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20160331

Start annual number: 6

End annual number: 6

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20170331

Start annual number: 7

End annual number: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180329

Year of fee payment: 8

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20180329

Start annual number: 8

End annual number: 8

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190327

Year of fee payment: 9

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20190327

Start annual number: 9

End annual number: 9

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20200330

Start annual number: 10

End annual number: 10

PR1001 Payment of annual fee

Payment date: 20210329

Start annual number: 11

End annual number: 11

PC1903 Unpaid annual fee

Termination category: Default of registration fee

Termination date: 20230115