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KR100505865B1 - 부싱형 베어링 유닛 - Google Patents

부싱형 베어링 유닛 Download PDF

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KR100505865B1
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Abstract

본 발명은 외부 링(2), 엘라스토머 외피(3) 및 내부 지지부(4) 그리고 그 사이에 배치되어 있는 고무 스프링(5, 6)을 가진 부싱형 베어링 유닛(1)에 대한 것이며, 이 경우에 상기 외부 링(2)과 주하중(10) 방향으로 위치하는 멈춤 완충부(7) 사이에는 축방향 관통부(8, 9)가 제공되며, 가능한한 조기에 인장 방향으로 진행이 시작되도록 하기 위하여, 주하중 방향(10)으로 위치하는 상기 멈춤 완충부(7) 및 외부 링(2)에 있는 내부 엘라스토머 외피(3)가 베어링(1)의 축방향으로 배치된, 미리 설정된 파열 지점으로서 형성된 적어도 하나의 돌출부(12)에 의해 상기 베어링의 최초 사용 이전에 서로 결합된다.

Description

부싱형 베어링 유닛{BEARING UNIT IN THE FORM OF BUSHING}
본 발명은 엘라스토머 외피를 가진 외부 링 및 내부 지지부 그리고 그 사이에 배치되어 있는 고무 스프링을 가진 부싱형 베어링 유닛에 대한 것이다.
상기 종류의 공지된 베어링 유닛에서는 고무 스프링이 외부 링과 지지부 사이에 있는 간격 내에서 가황처리된다. 이러한 공정방식은 상기 가황처리에 이어지는 베어링의 냉각시에 상기 고무 스프링을 수축시키는 속성을 가지는데, 이는 결과적으로 간격의 확대를 초래한다. 상기와 같이 확대된 간격은 요구되는 베어링 특성과 관련하여 부정적인 영향을 끼칠 수 있다.
상기 언급된 단점을 방지하기 위하여, DE 38 40 176 C2호에는 상기 확대된 갭 내부에 부가물을 삽입하는 것이 공지되어 있으며, 상기 부가물에 의해 탄성적인 초기 응력이 얻어진다. 외부 면 상에 엘라스토머 외피가 구비되지 않은 베어링은 해당 홀더에 내장될 때 어려움없이 보정이 이루어진다. 또한 상기 보정은 상기 베어링 유닛이 전술한 부가물 없이도 형성되어, 홀더 내로 삽입되는 것을 가능케 한다. 이와 같이 함으로써 상기 갭이 전체적으로 또는 적어도 부분적으로 제거된다.
그러나 외부 링에 엘라스토머 외피가 제공되어 있는 베어링의 경우에는, 상기 보정이 매우 어렵다. 한편 상기 엘라스토머 외피는 금속 외부 링에 대한 부식 방지를 위해 상대적으로 고비용이 들지 않는다는 장점을 갖는다. 대개 고무 스프링은 축방향 관통부를 구비하도록 설계되지만, 상기 축방향 관통부는 또한, 반동 시에 상기 축방향 관통부(및 수축 크기)가 메워져야하는 단점이 있고, 이는 고객이 요구하는 스프링의 특성에 부합되지 않는다.
본 발명의 목적은, 저렴하게 제조될 수 있으며, 축방향 관통부 및 수축 갭이 존재함에도 불구하고 탄성의 진행 과정이 조기에 시작되는 베어링 유닛을 제공하는데 있다.
상기 목적은 엘라스토머 외피를 가진 외부 링 및 내부 지지부 그리고 그 사이에 배치되어 있는 고무 스프링을 가진 부싱형 베어링 유닛에 의해 달성되며, 이 경우에 본 발명에 따르면, 요구되는 베어링 특성을 얻기 위하여 상기 외부 링과 주하중 방향에 있는 내부 지지부 또는 멈춤 완충부 사이에 축방향 관통부가 제공되고, 이를 통해, 상기 베어링이 처음 사용되기 이전에, 주하중 방향으로 위치하는 상기 멈춤 완충부 및 외부 링에 있는 내부 엘라스토머 외피가 베어링의 축방향으로 배열되고, 미리 설정된 파열 지점으로 형성된 하나 이상의 돌출부에 의해 서로 결합된다.
상기 베어링이 이와 같이 형성되면 축방향 관통부를 구비한 베어링이 제조됨으로써, 수축으로 인하여 생겨나는 단점들을 방지할 수 있다. 상기와 같이 조립된 베어링에서 상기 축방향 관통부에는 상기 베어링의 외부 링과 멈춤 완충부 사이에 갭이 형성되는데, 상기 갭의 크기는 고무 스프링의 수축 크기 및 상기 축방향 관통부에 의해 만들어진 자유 경로에 따라 정해진다. 상기 내부 지지부, 즉 멈춤 완충부와 외부 링 사이에 남아 있는 돌출부는 수축시 발생되는 힘에 저항하지 못한다. 상기 베어링이 처음 사용되는 때, 상기 돌출부는 미리 설정된 파열 지점에서 파열된다. 상기 외부 링 및 멈춤 완충부에 남겨진 상기 돌출부의 파열된 파편들은 놀랍게도 탄성 작용의 진행에 극단적으로 유리하게 작용한다. 우선적으로 상기 돌출부의 파열된 토막들이 서로간에 맞닿기 때문에, 반동 시에 보다 조기에 멈추게 된다. 이는 그 설계에 따라 베어링의 스프링 특성에 분명한 영향을 미친다.
본 발명은 도면에 도시된 실시예에 의하여 보다 상세하게 설명된다.
도 1에 도시된 베어링 유닛(1)은 기본적으로 엘라스토머 외피(3)가 제공된 외부 링(2) 및 내부 지지부(4) 그리고 고무 스프링(5 및 6)으로 형성되어 있다. 멈춤 완충부(7)와 외부 링(2) 사이에는 축방향 관통부(8 및 9)가 위치한다. 상기 멈춤 완충부(7)는 화살표로 표시된 주하중 방향(10)으로 위치한다. 베어링은 무엇보다도 V자형으로 형성된 스프링(5 및 6)에 의해 지지된다. 상기 스프링(5 및 6) 사이에는 멈춤 완충부(11)가 위치한다.
상기 양 축방향 관통부(8 및 9) 사이에는, 베어링의 생산동안 돌출부(12)가 남아 있게 되는데, 상기 돌출부는 상기 엘라스토머 외피(3)를 멈춤 완충부(7)에 연결시킨다. 상기 관통부(8 및 9)의 갭의 크기는 일반적으로 제조상 필연적으로 생겨난다. 또한 미리 설정된 파열 지점을 가진 다수의 돌출부가 배치될 수도 있다.
도 2에서는 상기 베어링(1)의 종단면이 도시된다. 상기 종단면은 주하중 방향(10)에 있는 단면에 해당한다. 본 실시예에서는 베어링(1)의 길이보다 더 짧은 돌출부(12)의 길이를 볼 수 있다. 상기 외부 링(2)의 왼쪽 면은 플랜지 모양으로 형성되어 있고, 엘라스토머 외피(3)에 의해 완전히 둘러싸여 있다. 지지부(4)는 금속으로 이루어지고, 상기 스프링의 다리(5 및 6) 상에서 지지된다. 베어링의 최초 턴성 변형 동안 지지부(4)에 의해 이동된 거리가 크기 때문에, 상기 돌출부(12)가 파단될 수 있다. 그러나 상기 베어링(1)이 반동하고, 멈춤 완충부를 구비한 상기 지지부(4)가 먼저 상기 파열된 돌출부까지 이동하고, 그 후 상측으로 상기 외부 링(2)까지 이동하게 된다. 이 때 상기 파열된 돌출부(12) 및 그 파편들은 다시 함께 작용한다.
본 발명에 의해, 저렴하게 제조될 수 있으며, 축방향 관통부 및 수축 갭이 존재함에도 불구하고 탄성의 진행 과정이 조기에 시작되는 베어링 유닛이 제공될 수 있다.
도 1은 베어링 유닛의 횡단면도이며,
도 2는 상기 베어링 유닛의 종단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1: 베어링 유닛 2: 외부 링
3: 엘라스토머 외피 4: 지지부
5, 6: 고무 스프링 7: 멈춤 완충부
8, 9: 축방향 관통부 10: 주하중 방향
11: 멈춤 완충부 12: 돌출부

Claims (1)

  1. 외부 링(2), 엘라스토머 외피(3) 및 내부 지지부(4) 그리고 상기 엘라스토머 외피(3) 및 상기 내부 지지부(4) 사이에 배치된 고무 스프링(5, 6)을 구비하고, 원하는 스프링 특성을 얻기 위하여 상기 외부 링(2)과 주하중 방향(10)으로 위치하는 멈춤 완충부(7) 사이에 축방향 관통부(8, 9)가 제공되는 부싱형 베어링 유닛(1)에 있어서,
    상기 내부 지지부(4)는 V자 형상인 상기 두개의 고무 스프링(4, 5)에 의해 지지되며, 상기 두개의 고무 스프링(4, 5)은 상기 외부 링(2)과 상기 내부 지지부(4) 사이의 갭 내에서 가황처리되고,
    상기 주하중 방향(10)으로 위치하는 상기 멈춤 완충부(7) 및 상기 외부 링(2)의 엘라스토머 외피(3)가, 상기 베어링 유닛(1)의 축방향으로 배치되고 미리 설정된 파열 지점으로서 형성된 하나 이상의 돌출부(12)에 의해, 상기 베어링 유닛을 처음 사용하기 이전에 서로 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 베어링 유닛.
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