JPS5837310A - 内燃機関の連接棒 - Google Patents
内燃機関の連接棒Info
- Publication number
- JPS5837310A JPS5837310A JP13332481A JP13332481A JPS5837310A JP S5837310 A JPS5837310 A JP S5837310A JP 13332481 A JP13332481 A JP 13332481A JP 13332481 A JP13332481 A JP 13332481A JP S5837310 A JPS5837310 A JP S5837310A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- split
- connecting rod
- large end
- parts
- main body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C9/00—Bearings for crankshafts or connecting-rods; Attachment of connecting-rods
- F16C9/04—Connecting-rod bearings; Attachments thereof
- F16C9/045—Connecting-rod bearings; Attachments thereof the bearing cap of the connecting rod being split by fracturing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、内燃機関の連接棒に関する。
従来、大端部が２分割されている連接棒は、大端部の左
右各分割部にそれぞれ一直線上に配列される各躬ア分割
補助孔によって、破断面の進行を誘導し、その大端部を
本体部とキャップ部とに２分割可能としている。
右各分割部にそれぞれ一直線上に配列される各躬ア分割
補助孔によって、破断面の進行を誘導し、その大端部を
本体部とキャップ部とに２分割可能としている。
しかしながら、従来の大端部に設けられている左右各兆
ア、４゜、１よ、−１１よ、。□、５ゎ、いることから
、分割された破断面は平坦な面となり、本体部とキャッ
プ部との再組付は時に、両者を高い耳組精度で再組付け
することが困難である。
ア、４゜、１よ、−１１よ、。□、５ゎ、いることから
、分割された破断面は平坦な面となり、本体部とキャッ
プ部との再組付は時に、両者を高い耳組精度で再組付け
することが困難である。
本発明は、２分割されている本体部とキャップ部とが容
易に高い耳組精度で再組付は可能となる内燃機関の連接
棒を得るを目的とする。
易に高い耳組精度で再組付は可能となる内燃機関の連接
棒を得るを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明に係る内燃端部が２
分割されてなるようにしたものである。
分割されてなるようにしたものである。
以下、本発明の実施例を図面を参照して説明する。
第１図は、本発明に係る連接棒の要部とその分割状況を
示す平面図であり、第２図は、同連接棒を示す側面図で
あり、第３図は、同連接棒の分割時の状況を示す断面図
である。
示す平面図であり、第２図は、同連接棒を示す側面図で
あり、第３図は、同連接棒の分割時の状況を示す断面図
である。
連接棒１１は、鍛造された後、浸炭防止の銅めっきを施
され、図示されない小端部に孔加工を施されるとともに
、大端部１２に、平軸受を背面支持する軸受孔１３、分
割後のキャップ部を本体部に締め付は可能とするボルド
ー用のボルト孔１４がそれぞれ穿設されるとともに、軸
受孔１３の中心Ｏｌこ関して対称位置をなす左右の各分
割部１５に、つ それぞれ３の分割補助孔１６．１７．１８が穿設される
。ここで、分割補助孔１６．１７．１８は、軸受孔１３
の中心Ｏに対する直径方向すなわち分割線方向に、内方
から外方に向けて順次配列されるとともに、相互ζこ千
鳥状すなわち略Ｖ字状に配列される。
され、図示されない小端部に孔加工を施されるとともに
、大端部１２に、平軸受を背面支持する軸受孔１３、分
割後のキャップ部を本体部に締め付は可能とするボルド
ー用のボルト孔１４がそれぞれ穿設されるとともに、軸
受孔１３の中心Ｏｌこ関して対称位置をなす左右の各分
割部１５に、つ それぞれ３の分割補助孔１６．１７．１８が穿設される
。ここで、分割補助孔１６．１７．１８は、軸受孔１３
の中心Ｏに対する直径方向すなわち分割線方向に、内方
から外方に向けて順次配列されるとともに、相互ζこ千
鳥状すなわち略Ｖ字状に配列される。
上記のように大端部１２に、軸受孔１３、ボルト孔１４
および分割補助孔１６，１７．１８が穿設された連接棒
１１は、次に浸炭焼入を施された後、第１図および第３
図に示すように、軸受孔１３内の分割線に対する両側に
一対の分割カラー１９ＡＩ９Ｂを挿入し、両分側カラー
１９Ａ、１９Ｂ間にくさび′２０を打ち込むことにより
、大端部１２が本体部１２Ａとキャップ部１２Ｂとに分
割される。この時、大端部１２の左右の各分割部１５番
こ生成される各破断面２１は、相互に千鳥状に配列され
ている分割補助孔１６，１７．１８に誘導されて略Ｖ字
状となり、本体部１２Ａ側の破断面を分割方向に対して
明瞭に凹状とし、キャ′ノブ部１２Ｂ側の破断面を分割
方向に対して明瞭に凸状とする。なお、分割補助孔１６
．１７．１８間をこ形成される破断面２１は、分割部１
５の金属組織等の影響により、両側の分割補助孔１６．
１８と中央の分割補助孔１Ｔの中心部と交差する第４図
（４）の状態、分割補助孔１６．１８と分割補助孔１７
の側部と交差する第４図色）の状態、もしくは分割補助
孔１６．１８と分割補助孔１７の近傍部と交差する第４
図（０）の状態等種々の状態となりうる。
および分割補助孔１６，１７．１８が穿設された連接棒
１１は、次に浸炭焼入を施された後、第１図および第３
図に示すように、軸受孔１３内の分割線に対する両側に
一対の分割カラー１９ＡＩ９Ｂを挿入し、両分側カラー
１９Ａ、１９Ｂ間にくさび′２０を打ち込むことにより
、大端部１２が本体部１２Ａとキャップ部１２Ｂとに分
割される。この時、大端部１２の左右の各分割部１５番
こ生成される各破断面２１は、相互に千鳥状に配列され
ている分割補助孔１６，１７．１８に誘導されて略Ｖ字
状となり、本体部１２Ａ側の破断面を分割方向に対して
明瞭に凹状とし、キャ′ノブ部１２Ｂ側の破断面を分割
方向に対して明瞭に凸状とする。なお、分割補助孔１６
．１７．１８間をこ形成される破断面２１は、分割部１
５の金属組織等の影響により、両側の分割補助孔１６．
１８と中央の分割補助孔１Ｔの中心部と交差する第４図
（４）の状態、分割補助孔１６．１８と分割補助孔１７
の側部と交差する第４図色）の状態、もしくは分割補助
孔１６．１８と分割補助孔１７の近傍部と交差する第４
図（０）の状態等種々の状態となりうる。
また＄４図帆）、（Ｏは中央の分割補助孔１７にて示し
たが両端の補助孔１６または１８ということもあり得る
。
たが両端の補助孔１６または１８ということもあり得る
。
上記実施例によれば、大端部１２の左右の６分割部１５
は、相互に千鳥状をなす各３の分割補助孔１６，１７．
１８を介して分割され、略Ｖ字状の破断面２１を形成さ
れることから、分割された本体部１２Ａとキャップ部１
２Ｂが分割状態でクランク軸のクランクピンに装着され
た後の再組付は時に、両者は破断面２１に形成されてい
る明瞭な凹凸部によって自動的に調芯され、分割前にお
けると同様な一体化状態に再現可能となり、容易に高い
再給精度で再組付は可能となる。
は、相互に千鳥状をなす各３の分割補助孔１６，１７．
１８を介して分割され、略Ｖ字状の破断面２１を形成さ
れることから、分割された本体部１２Ａとキャップ部１
２Ｂが分割状態でクランク軸のクランクピンに装着され
た後の再組付は時に、両者は破断面２１に形成されてい
る明瞭な凹凸部によって自動的に調芯され、分割前にお
けると同様な一体化状態に再現可能となり、容易に高い
再給精度で再組付は可能となる。
なお、上記実施例においては、左右の各公害り部１５に
穿設される分割補助孔１６，１７．１８を、左右間で、
軸受孔１３の中心０を通る連接棒１１の長手軸に関して
線対称に形成させた力Ｓ１第５図に示すように、左右の
分割補助孔１６．１７゜１８を、左右間で中心Ｏに関し
て点対称ζこ配置させてもよく、その場合には、本体部
１２Ａｌｔｌの左右の破断面にそれぞれ凹部と凸部と力
Ｓ形成され、キャップ部１２Ｂ側の左右の破断面ζこそ
り、ぞれ凸部と凹部とが形成される。
穿設される分割補助孔１６，１７．１８を、左右間で、
軸受孔１３の中心０を通る連接棒１１の長手軸に関して
線対称に形成させた力Ｓ１第５図に示すように、左右の
分割補助孔１６．１７゜１８を、左右間で中心Ｏに関し
て点対称ζこ配置させてもよく、その場合には、本体部
１２Ａｌｔｌの左右の破断面にそれぞれ凹部と凸部と力
Ｓ形成され、キャップ部１２Ｂ側の左右の破断面ζこそ
り、ぞれ凸部と凹部とが形成される。
また、上記実施例においては、左右の各公害Ｉｌ音μや
１５に各３の分割補助孔１６．１７．１８を穿設させた
が、本発明は、実質的に金側補助（し力５左右の各分割
部で千鳥状に配列されるものであれＩｉ、左右の各分割
部に４ヶ以上の分蜜ｌ補助孔を設けるものであってもよ
い。
が、本発明は、実質的に金側補助（し力５左右の各分割
部で千鳥状に配列されるものであれＩｉ、左右の各分割
部に４ヶ以上の分蜜ｌ補助孔を設けるものであってもよ
い。
以。Ｈのように、本発明に係る内燃機関の連接棒は、大
端部の左右名分割部ζこ、干１％状ζこ西己夕１ｊされ
ゆ ｔ：３以上の分割補助孔を介して、大端部力５２分害す
されているようにしたので、左右の各公害Ｕ部番こ、分
割方向に明瞭な凹凸をなす破断面が形成され、２分割さ
れている本体部とキャ゛ノブ部と力Ｓ容易番こ高い再給
精度で再組付は可能となるとし）う効果を有する。
端部の左右名分割部ζこ、干１％状ζこ西己夕１ｊされ
ゆ ｔ：３以上の分割補助孔を介して、大端部力５２分害す
されているようにしたので、左右の各公害Ｕ部番こ、分
割方向に明瞭な凹凸をなす破断面が形成され、２分割さ
れている本体部とキャ゛ノブ部と力Ｓ容易番こ高い再給
精度で再組付は可能となるとし）う効果を有する。
第１図は本発明の一実施例に係る連接棒とその分割状況
とを示す平面図、第２図色ま同連接棒を示す側面図、第
３図は同連接棒の分割時の状況を示す断面図、第４図囚
、（Ｂ）および（Ｏは同連接棒の異なる破断状況を示す
モデル図、第５図（ま同連接棒の変形例を示す平面図で
ある０ １１ 連接棒、１２・・・大端部、１２Ａ 本体部。 １２Ｂ・・・キャップ部、１５・・分割部。 １６．１７．１８・・・分割補助孔、２１ 破断面。 代理人 弁理士 塩 川 修 治
とを示す平面図、第２図色ま同連接棒を示す側面図、第
３図は同連接棒の分割時の状況を示す断面図、第４図囚
、（Ｂ）および（Ｏは同連接棒の異なる破断状況を示す
モデル図、第５図（ま同連接棒の変形例を示す平面図で
ある０ １１ 連接棒、１２・・・大端部、１２Ａ 本体部。 １２Ｂ・・・キャップ部、１５・・分割部。 １６．１７．１８・・・分割補助孔、２１ 破断面。 代理人 弁理士 塩 川 修 治
Claims (1)
- （１）大端部の左右各分割部に、千鳥状に配列された３
ヶ以上の分割補助孔を介して、大端部が２分割されてな
る内燃機関の連接棒。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13332481A JPS5837310A (ja) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | 内燃機関の連接棒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13332481A JPS5837310A (ja) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | 内燃機関の連接棒 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5837310A true JPS5837310A (ja) | 1983-03-04 |
| JPH0226087B2 JPH0226087B2 (ja) | 1990-06-07 |
Family
ID=15102038
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13332481A Granted JPS5837310A (ja) | 1981-08-27 | 1981-08-27 | 内燃機関の連接棒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5837310A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6961997B2 (en) | 2002-07-16 | 2005-11-08 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Fracture split method for connecting rod |
| JP2009162271A (ja) * | 2007-12-28 | 2009-07-23 | Jtekt Corp | 二つ割り外輪及びその製造方法並びに二つ割り転がり軸受 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2846263B2 (ja) | 1994-08-12 | 1999-01-13 | 日立粉末冶金株式会社 | 半割り機械部品の製造方法 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5629312U (ja) * | 1979-08-14 | 1981-03-19 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5629312B2 (ja) * | 1973-01-22 | 1981-07-07 |
-
1981
- 1981-08-27 JP JP13332481A patent/JPS5837310A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5629312U (ja) * | 1979-08-14 | 1981-03-19 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6961997B2 (en) | 2002-07-16 | 2005-11-08 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Fracture split method for connecting rod |
| JP2009162271A (ja) * | 2007-12-28 | 2009-07-23 | Jtekt Corp | 二つ割り外輪及びその製造方法並びに二つ割り転がり軸受 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0226087B2 (ja) | 1990-06-07 |
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