JPH11240411A - 車両用ニーエアバッグ装置 - Google Patents
車両用ニーエアバッグ装置Info
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- JPH11240411A JPH11240411A JP10045239A JP4523998A JPH11240411A JP H11240411 A JPH11240411 A JP H11240411A JP 10045239 A JP10045239 A JP 10045239A JP 4523998 A JP4523998 A JP 4523998A JP H11240411 A JPH11240411 A JP H11240411A
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- Japan
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- knee airbag
- knee
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- 210000003127 knee Anatomy 0.000 title claims abstract description 76
- 230000037237 body shape Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Air Bags (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 膨出展開したニーエアバッグが直接運転席乗
員の膝部を保護する車両用ニーエアバッグ装置を提供す
る。 【解決手段】 本発明に係る車両用ニーエアバッグ装置
２０は、車両運転席乗員Ｐの膝部Ｐ1の前方に位置する
インストルメントロアパネル２１にコラムカバー２７に
沿って略Ｕ字状に成形されかつ内部にニーエアバッグ本
体２５を折り畳み収納してなる収納部２２を設け、この
収納部２２の略中央及び両端に前記ニーエアバッグ本体
２５に対する取付部２３，２４，２４を設け、さらに前
記取付部２３，２４，２４の少なくとも１個所に前記ニ
ーエアバッグ本体２５を膨張させるガス発生器２６を設
けている。
員の膝部を保護する車両用ニーエアバッグ装置を提供す
る。 【解決手段】 本発明に係る車両用ニーエアバッグ装置
２０は、車両運転席乗員Ｐの膝部Ｐ1の前方に位置する
インストルメントロアパネル２１にコラムカバー２７に
沿って略Ｕ字状に成形されかつ内部にニーエアバッグ本
体２５を折り畳み収納してなる収納部２２を設け、この
収納部２２の略中央及び両端に前記ニーエアバッグ本体
２５に対する取付部２３，２４，２４を設け、さらに前
記取付部２３，２４，２４の少なくとも１個所に前記ニ
ーエアバッグ本体２５を膨張させるガス発生器２６を設
けている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の衝突時に作
動するニーエアバッグ本体が運転席乗員の前方のインス
トルメントパネルロアの内に設けられている車両用ニー
エアバッグ装置に関するものである。
動するニーエアバッグ本体が運転席乗員の前方のインス
トルメントパネルロアの内に設けられている車両用ニー
エアバッグ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のものとしては特開平６ー
８００５８号公報に開示されたものが知られている。
８００５８号公報に開示されたものが知られている。
【０００３】図４は、この公報で開示されている車両用
エアバッグ装置の取付状態及びその作動状態を示す要部
断面図である。
エアバッグ装置の取付状態及びその作動状態を示す要部
断面図である。
【０００４】図４において、車両用のエアバッグが作動
すると、エアバッグ１ａは膨張して車室内へ膨出する。
その時エアバッグ１ａの膨張によってリンク機構１２を
作動させるので、回動軸１３を中心にリッド１１も回動
させられて開成することになる。
すると、エアバッグ１ａは膨張して車室内へ膨出する。
その時エアバッグ１ａの膨張によってリンク機構１２を
作動させるので、回動軸１３を中心にリッド１１も回動
させられて開成することになる。
【０００５】そして、乗員Ａの膝部Ａ1に向けて開成し
たリッド１１は、膝部Ａ1 に当接して膝部Ａ1を支え、
インストルメントパネル下部１に滑り込みを防止する構
成としている。
たリッド１１は、膝部Ａ1 に当接して膝部Ａ1を支え、
インストルメントパネル下部１に滑り込みを防止する構
成としている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述の
ようにエアバッグ１ａは直接膝部Ａ1に当接するのでは
なく、硬質の樹脂成形品等のリッド１１と乗員Ａの膝部
Ａ1とが当接するので、膝部Ａ1 がインストルメントパ
ネル下部１へ滑り込むの止められても、膝部Ａ1を衝撃
から保護することは難しく、また、リッド１１の形状が
決まっているため、乗員の姿勢又は体形により膝部Ａ1
を衝撃から保護する効果に差が生じるという課題を有し
ていた。
ようにエアバッグ１ａは直接膝部Ａ1に当接するのでは
なく、硬質の樹脂成形品等のリッド１１と乗員Ａの膝部
Ａ1とが当接するので、膝部Ａ1 がインストルメントパ
ネル下部１へ滑り込むの止められても、膝部Ａ1を衝撃
から保護することは難しく、また、リッド１１の形状が
決まっているため、乗員の姿勢又は体形により膝部Ａ1
を衝撃から保護する効果に差が生じるという課題を有し
ていた。
【０００７】そこで、本発明は、膨出展開したニーエア
バッグが直接運転席乗員の膝部を保護する車両用ニーエ
アバッグ装置を提供することにある。
バッグが直接運転席乗員の膝部を保護する車両用ニーエ
アバッグ装置を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載された発明は、車両運転席乗員の
膝部の前方に位置するインストルメントロアパネルにコ
ラムカバーに沿って略Ｕ字状に成形されかつ内部にニー
エアバッグ本体を折り畳み収納してなる収納部を設け、
該収納部の略中央及び両端に前記ニーエアバッグ本体に
対する取付部を設け、さらに前記取付部の少なくとも１
個所に前記ニーエアバッグ本体を膨張させるガス発生器
を設けたことを特徴としている。
めに、請求項１に記載された発明は、車両運転席乗員の
膝部の前方に位置するインストルメントロアパネルにコ
ラムカバーに沿って略Ｕ字状に成形されかつ内部にニー
エアバッグ本体を折り畳み収納してなる収納部を設け、
該収納部の略中央及び両端に前記ニーエアバッグ本体に
対する取付部を設け、さらに前記取付部の少なくとも１
個所に前記ニーエアバッグ本体を膨張させるガス発生器
を設けたことを特徴としている。
【０００９】また、請求項２に記載された発明は、請求
項１に記載の車両用ニーエアバッグ装置において、前記
ガス発生器は、前記収納部の略中央に位置する前記取付
部に設けたことを特徴としている。
項１に記載の車両用ニーエアバッグ装置において、前記
ガス発生器は、前記収納部の略中央に位置する前記取付
部に設けたことを特徴としている。
【００１０】また、請求項３に記載された発明は、請求
項１又は２に記載の車両用ニーエアバッグ装置におい
て、前記収納部の両端に位置する前記取付部に、前記ニ
ーエアバッグ本体の両端部が前記収納部の略中央に沿っ
て移動する移動部を設けたことを特徴としている。
項１又は２に記載の車両用ニーエアバッグ装置におい
て、前記収納部の両端に位置する前記取付部に、前記ニ
ーエアバッグ本体の両端部が前記収納部の略中央に沿っ
て移動する移動部を設けたことを特徴としている。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明の車両用ニーエアバッグ装
置の実施の形態を図１〜図３に基づいて説明する。
置の実施の形態を図１〜図３に基づいて説明する。
【００１２】図１は車両用ニーエアバッグ装置のインス
トルメントロアパネルへの取付状態を示す斜視図、図２
は収納部のニーエアバッグ本体の取付孔を示す斜視図
で、図３はニーエアバッグ装置の取付状態及び展開状態
を模式的に示す要部断面図である。
トルメントロアパネルへの取付状態を示す斜視図、図２
は収納部のニーエアバッグ本体の取付孔を示す斜視図
で、図３はニーエアバッグ装置の取付状態及び展開状態
を模式的に示す要部断面図である。
【００１３】図１〜図３において、２はインストルメン
トパネル、２０は車両用ニーエアバッグ装置、２１はイ
ンストルメントロアパネル、２２はニーエアバッグ本体
２５が収納される収納部で、２６はニーエアバッグ本体
２５を膨張させるガス発生器である。
トパネル、２０は車両用ニーエアバッグ装置、２１はイ
ンストルメントロアパネル、２２はニーエアバッグ本体
２５が収納される収納部で、２６はニーエアバッグ本体
２５を膨張させるガス発生器である。
【００１４】収納部２２は、インストルメントロアパネ
ル２１のコラムカバー２７の開口部２１ａに沿うように
裏面側に略Ｕ字状に形成され、ニーエアバッグ本体２５
が折り畳んで収納できる形状に形成されている。
ル２１のコラムカバー２７の開口部２１ａに沿うように
裏面側に略Ｕ字状に形成され、ニーエアバッグ本体２５
が折り畳んで収納できる形状に形成されている。
【００１５】また、この収納部２２の略中央部にはガス
発生器２６が収納され、このガス発生器２６は、収納部
２２底部に設けた中央取付部２３の中央取付孔２３ａに
ボルト等を介して締結させている。そして、ガス発生器
２６とニーエアバッグ本体２５とは連通させて結合させ
ている。
発生器２６が収納され、このガス発生器２６は、収納部
２２底部に設けた中央取付部２３の中央取付孔２３ａに
ボルト等を介して締結させている。そして、ガス発生器
２６とニーエアバッグ本体２５とは連通させて結合させ
ている。
【００１６】さらに、この収納部２２の両端にもニーエ
アバッグ本体２５の端部取付部２４，２４を設けてお
り、この端部取付部２４，２４の底部に設けた左右の端
部取付孔２４ａ，２４ｂにニーエアバッグ本体２５の両
端部を締結している。
アバッグ本体２５の端部取付部２４，２４を設けてお
り、この端部取付部２４，２４の底部に設けた左右の端
部取付孔２４ａ，２４ｂにニーエアバッグ本体２５の両
端部を締結している。
【００１７】なお、ガス発生器２６の取付部位置は、中
央取付部２３に限ることなく端部取付部２４，２４に取
り付けることも考えられる。
央取付部２３に限ることなく端部取付部２４，２４に取
り付けることも考えられる。
【００１８】また、左右の端部取付孔２４ａ，２４ｂ
は、図２に示すように、長孔にしてニーエアバッグ本体
２５が膨張したときに中央取付部２３側へ引き寄せられ
るように長孔を移動できるようにしてもよい。
は、図２に示すように、長孔にしてニーエアバッグ本体
２５が膨張したときに中央取付部２３側へ引き寄せられ
るように長孔を移動できるようにしてもよい。
【００１９】次に、作動について主に図３に基づいて説
明する。
明する。
【００２０】図３において、インストルメントロアパネ
ル２１の収納部２２に折り畳まれて収納されていたニー
エアバッグ本体２５は、このニーエアバッグ本体２５と
連通して取り付けたガス発生器２６が作動しガス発生す
ると、ニーエアバッグ本体２５は膨張されるので収納部
２２から膨出して、二点鎖線で示すように、インストル
メントロアパネル２１の面状に沿うように膨張展開して
乗員Ｐの膝部Ｐ1に当接する。
ル２１の収納部２２に折り畳まれて収納されていたニー
エアバッグ本体２５は、このニーエアバッグ本体２５と
連通して取り付けたガス発生器２６が作動しガス発生す
ると、ニーエアバッグ本体２５は膨張されるので収納部
２２から膨出して、二点鎖線で示すように、インストル
メントロアパネル２１の面状に沿うように膨張展開して
乗員Ｐの膝部Ｐ1に当接する。
【００２１】また、このニーエアバッグ本体２５は、中
央取付部２３と端部取付部２４，２４で締結されている
ので、中央部から両端部までの３個所を結ぶ略三角状
に、乗員Ｐの膝部Ｐ1の前面で膨張展開することにな
る。
央取付部２３と端部取付部２４，２４で締結されている
ので、中央部から両端部までの３個所を結ぶ略三角状
に、乗員Ｐの膝部Ｐ1の前面で膨張展開することにな
る。
【００２２】さらに、図２に示すように、端部取付部２
４，２４の端部取付孔２４ａ，２４ｂを長孔としたもの
においては、ニーエアバッグ本体２５が膨張展開する際
に、両端部の締結が中央取付部２３側に長孔を移動す
る。
４，２４の端部取付孔２４ａ，２４ｂを長孔としたもの
においては、ニーエアバッグ本体２５が膨張展開する際
に、両端部の締結が中央取付部２３側に長孔を移動す
る。
【００２３】したがって、長孔を移動しニーエアバッグ
本体２５が中央取付部２３に引き寄せられた分厚さが増
して、膝部Ｐ1が当接したときの衝撃吸収力が増大する
ように作用する。
本体２５が中央取付部２３に引き寄せられた分厚さが増
して、膝部Ｐ1が当接したときの衝撃吸収力が増大する
ように作用する。
【００２４】
【発明の効果】以上説明してきたように、請求項１の発
明によれば、インストルメントロアパネルにニーエアバ
ッグ装置を設けたので、乗員の膝部は硬質のリッドと当
接するのではなく、ニーエアバッグ本体と直接当接する
ことになり、インストルメントロアパネルの下部への滑
り込みを確実に防止すると共に、ニーエアバッグ本体は
膝部Ａ1と当接して変形するため、乗員の姿勢又は体形
によらず膝部Ａ1を衝撃から確実に保護することにな
る。
明によれば、インストルメントロアパネルにニーエアバ
ッグ装置を設けたので、乗員の膝部は硬質のリッドと当
接するのではなく、ニーエアバッグ本体と直接当接する
ことになり、インストルメントロアパネルの下部への滑
り込みを確実に防止すると共に、ニーエアバッグ本体は
膝部Ａ1と当接して変形するため、乗員の姿勢又は体形
によらず膝部Ａ1を衝撃から確実に保護することにな
る。
【００２５】また、ニーエアバッグ本体の取付部を中央
部と両端の３個所としている。
部と両端の３個所としている。
【００２６】したがって、ニーエアバッグ本体の膨出展
開の移動量が少なくなり、所定の位置に素早く膨らませ
ることができて安全性が向上する。
開の移動量が少なくなり、所定の位置に素早く膨らませ
ることができて安全性が向上する。
【００２７】また、ガス発生器はニーエアバッグ本体の
３個所のどの取付部にでも取付けが可能である。
３個所のどの取付部にでも取付けが可能である。
【００２８】したがって、車種毎のギ装部品等との干渉
を避けて適宜な位置にガス発生器の取付けができ、レイ
アウト上の自由度が増し取付作業も容易になる。
を避けて適宜な位置にガス発生器の取付けができ、レイ
アウト上の自由度が増し取付作業も容易になる。
【００２９】請求項２の発明によれば、ガス発生器は、
ニーエアバッグ本体の収納部の略中央に位置する取付部
に設けている。
ニーエアバッグ本体の収納部の略中央に位置する取付部
に設けている。
【００３０】したがって、発生ガスの到達距離が短か
く、左右がバランスよく膨出展開ができて安全性が向上
する。
く、左右がバランスよく膨出展開ができて安全性が向上
する。
【００３１】請求項３の発明によれば、収納部の両端に
位置する取付部にニーエアバッグ本体の両端部を収納部
に沿って移動させる移動部を設けている。
位置する取付部にニーエアバッグ本体の両端部を収納部
に沿って移動させる移動部を設けている。
【００３２】したがって、両端部から移動した分ニーエ
アバッグ本体の端部に厚みができ、衝撃を受けた際の乗
員の膝部を保護し易くなる。
アバッグ本体の端部に厚みができ、衝撃を受けた際の乗
員の膝部を保護し易くなる。
【図１】本発明の実施の形態に係る車両用ニーエアバッ
グ装置のインストルメントロアパネルへの取付状態を示
す斜視図である。
グ装置のインストルメントロアパネルへの取付状態を示
す斜視図である。
【図２】同実施の形態に係る収納部のニーエアバッグ本
体の取付孔を示す斜視図である。
体の取付孔を示す斜視図である。
【図３】同実施の形態に係るニーエアバッグ装置の取付
状態及び展開状態を模式的に示す要部断面図である。
状態及び展開状態を模式的に示す要部断面図である。
【図４】従来例に係るエアバッグ装置の取付状態及びそ
の作動状態を示す要部断面図である。
の作動状態を示す要部断面図である。
２０…車両用ニーエアバッグ装置 ２５…ニーエアバッグ本体 ２２…収納部 ２３…中央取付部 ２４…端部取付部 ２６…ガス発生器 ２７…コラムカバー
Claims (3)
- 【請求項１】 車両運転席乗員の膝部の前方に位置する
インストルメントロアパネルにコラムカバーに沿って略
Ｕ字状に成形されかつ内部にニーエアバッグ本体を折り
畳み収納してなる収納部を設け、該収納部の略中央及び
両端に前記ニーエアバッグ本体に対する取付部を設け、
さらに前記取付部の少なくとも１個所に前記ニーエアバ
ッグ本体を膨張させるガス発生器を設けたことを特徴と
する車両用ニーエアバッグ装置。 - 【請求項２】 前記ガス発生器は、前記収納部の略中央
に位置する前記取付部に設けたことを特徴とする請求項
１に記載の車両用ニーエアバッグ装置。 - 【請求項３】 前記収納部の両端に位置する前記取付部
に、前記ニーエアバッグ本体の両端部が前記収納部の略
中央に沿って移動する移動部を設けたことを特徴とする
請求項１又は２に記載の車両用ニーエアバッグ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10045239A JPH11240411A (ja) | 1998-02-26 | 1998-02-26 | 車両用ニーエアバッグ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10045239A JPH11240411A (ja) | 1998-02-26 | 1998-02-26 | 車両用ニーエアバッグ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11240411A true JPH11240411A (ja) | 1999-09-07 |
Family
ID=12713713
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10045239A Withdrawn JPH11240411A (ja) | 1998-02-26 | 1998-02-26 | 車両用ニーエアバッグ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11240411A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2002004261A1 (fr) * | 2000-07-07 | 2002-01-17 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air bag protegeant le genoux |
| WO2002004262A1 (fr) * | 2000-07-07 | 2002-01-17 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Systeme d'airbag pour la protection des genoux |
| US6715789B2 (en) | 2001-05-21 | 2004-04-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
| US6752417B2 (en) | 2001-05-21 | 2004-06-22 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
| US6945557B2 (en) | 2001-11-09 | 2005-09-20 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
| US7055858B2 (en) | 2002-04-01 | 2006-06-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Airbag device |
| US7055851B2 (en) | 2001-11-20 | 2006-06-06 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
| US7182365B2 (en) | 2000-07-07 | 2007-02-27 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air bag device for knee protection |
| CN100389986C (zh) * | 2000-07-07 | 2008-05-28 | 丰田合成株式会社 | 保护膝用气囊装置 |
-
1998
- 1998-02-26 JP JP10045239A patent/JPH11240411A/ja not_active Withdrawn
Cited By (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7182365B2 (en) | 2000-07-07 | 2007-02-27 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air bag device for knee protection |
| CN100389986C (zh) * | 2000-07-07 | 2008-05-28 | 丰田合成株式会社 | 保护膝用气囊装置 |
| EP2351670A3 (en) * | 2000-07-07 | 2015-05-27 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
| US8220830B2 (en) | 2000-07-07 | 2012-07-17 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
| US6942245B2 (en) | 2000-07-07 | 2005-09-13 | Toyoda Gosei, Co., Ltd. | Air bag device for knee protection |
| US7878540B2 (en) | 2000-07-07 | 2011-02-01 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
| JP2010173643A (ja) * | 2000-07-07 | 2010-08-12 | Toyoda Gosei Co Ltd | 膝保護用エアバッグ装置 |
| WO2002004261A1 (fr) * | 2000-07-07 | 2002-01-17 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Air bag protegeant le genoux |
| WO2002004262A1 (fr) * | 2000-07-07 | 2002-01-17 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Systeme d'airbag pour la protection des genoux |
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| US7744118B2 (en) | 2001-05-21 | 2010-06-29 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
| US7201396B2 (en) | 2001-05-21 | 2007-04-10 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
| US7438310B2 (en) | 2001-05-21 | 2008-10-21 | Toyoda Gosei Co., Ltd. | Knee protecting airbag device |
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