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JPH07290971A - サンルーフ装置 - Google Patents

サンルーフ装置

Info

Publication number
JPH07290971A
JPH07290971A JP6090155A JP9015594A JPH07290971A JP H07290971 A JPH07290971 A JP H07290971A JP 6090155 A JP6090155 A JP 6090155A JP 9015594 A JP9015594 A JP 9015594A JP H07290971 A JPH07290971 A JP H07290971A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
drain
sunroof device
drain frame
frame
side rail
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP6090155A
Other languages
English (en)
Inventor
Yoshifumi Mori
佳 史 森
Kenji Hori
健 二 堀
Katsutama Kadoike
池 克 玲 門
Hiroyuki Yano
野 博 之 矢
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aisin Corp
Original Assignee
Aisin Seiki Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aisin Seiki Co Ltd filed Critical Aisin Seiki Co Ltd
Priority to JP6090155A priority Critical patent/JPH07290971A/ja
Priority to DE19515412A priority patent/DE19515412C2/de
Publication of JPH07290971A publication Critical patent/JPH07290971A/ja
Priority to US08/715,250 priority patent/US5664827A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/0084—Water draining for non-fixed roofs or roof panels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J10/00—Sealing arrangements
    • B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
    • B60J10/82—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors for movable panels in roofs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/02—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of sliding type, e.g. comprising guide shoes
    • B60J7/022—Sliding roof trays or assemblies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0206—Arrangements of fasteners and clips specially adapted for attaching inner vehicle liners or mouldings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02—Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0212—Roof or head liners
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R13/0212—Roof or head liners
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    • B60R13/07—Water drainage or guide means not integral with roof structure

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ガイド部上に落下した水を排出することがで
き、汎用性に優れるドレン枠体とすることを目的とす
る。 【構成】 サイドレール１２の略底面全域を覆うととも
に排出管を取付け可能な差し込み口３０ａを一体的に形
成したドレン枠体３０と、サイドレール１２に形成され
ドレン枠体３０に連通する貫通孔２４とを有したことを
特徴としたサンルーフ装置である。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、サンルーフ装置に関す
るものである。
【０００２】
【従来の技術】この種のサンルーフ装置の従来技術とし
ては、実開平４−７１３１３号公報に示されるようなも
のが知られている。これは、ルーフパネルに形成された
開口部の両側縁に配置され開口部を開閉する可動パネル
を移動自在に支持するガイド部及び雨樋部を備える対の
サイドレールと、開口部の前縁に配置され両サイドレー
ルを連結するフロントフレームとを有したものであっ
て、サイドレールとフロントフレームとを重ね合わし且
つ両者間に配設されたシール材により両者は接合されて
いた。
【０００３】又、特開昭６３−２２２９２５号公報に示
されるサンルーフ装置は、ルーフパネルに形成された開
口部の両側縁に配置され開口を開閉する可動パネルを移
動自在に支持するガイド部及び雨樋部を備える対のサイ
ドレールと、開口部の前縁に配置され両サイドレールを
連結するフロントフレームとを有したものであって、雨
樋部上に排出孔を備えたドレン枠体が配置されたもので
あって、雨樋部に落下する水は排出孔に嵌挿された排出
管を介して雨樋部外に排出されてした。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記した前者のサンル
ーフ装置では、連結部にシール材を介して連結されてい
るために、連結部のシール漏れ検査を行う必要がある。
このシール漏れ検査は、検査治具をサイドレールの断面
形状と一致するように成形し、密着させて検査を行うも
ので検査工数及びコストが高くなるといった問題が生じ
てしまう。
【０００５】又、両者のサンルーフ装置では、雨樋部上
にゴム成形のドレン枠体を配設するか、又は、雨樋部の
みであるために、ドレン枠体及び雨樋部上に落下した水
しか排出できず、ガイド部上に落下した水を排出するこ
とができないため室内に水が漏れる恐れがある。
【０００６】又、ドレン枠体によって、剛性を持たせる
ものでは、軽量で且つ剛性に優れた高価な材質が必要と
なるためコスト高となってしまう。
【０００７】本発明は、ガイド部上に落下した水を排出
することができ、汎用性に優れるドレン枠体とすること
を課題とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記した課題を解決する
ために請求項１の発明において講じた手段は、ルーフパ
ネルに形成された開口部の両側縁に配置され開口部を開
閉する可動パネルを移動自在に支持するガイド部を備え
る対のサイドレールと、両サイドレールを連結するセン
タフレームとを有したサンルーフ装置において、サイド
レールの略底面全域を覆うとともに排出管を取付け可能
な差し込み口を一体的に形成したドレン枠体と、サイド
レールに形成されドレン枠体に連通する貫通孔とを有し
たことである。
【０００９】請求項２の発明において講じた手段は、ド
レン枠体を軟質材で成形したことである。
【００１０】
【作用】上記した請求項１記載のサンルーフ装置によれ
ば、サイドレールの底面全域を覆うようにドレン枠体を
配設したことによって、雨樋部及びガイド部に落下した
水を排出することができ、車室内に水が進入することを
防止することが可能となる。又、連結部にはシール材す
る必要がなく水が漏れても、ドレン枠体によって排出す
ることができるのでシール漏れ検査が不要となることか
ら、コストを低減できる。
【００１１】請求項２記載のサンルーフ装置によれば、
剛性をセンタフレーム及びサイドレールに持たせること
によって、ドレン枠体を安価な軟質材とすることができ
例えば、安価なポリプロピレン材等の熱可塑性樹脂によ
って成形することができる。
【００１２】これにより、車両平面視でサンルーフ装置
の面積が同じもので、側面視でサイドレールの曲線率が
異なるものにおいても、ドレン枠体を変形させることが
可能なことから、ドレン枠体を共通使用することがで
き、更にコストダウンとすることができる。
【００１３】
【実施例】本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
【００１４】図１に示されるように、車両のルーフパネ
ル１０には開口部１１が形成されている。この開口部１
１の両縁には対のサイドレール１２が車両前後方向（図
示上下方向）に延在してルーフパネル１０に固定されて
夫々配置されている。この両サイドレール１２にはスラ
イドパネル（可動パネル）１３が夫々周知のリンク機構
１４を介して車両前後方向にスライド自在に支持されて
いる。開口部１１の前縁にはフロントフレーム１５が配
置されており、両サイドレール１２は、センタフレーム
１６を介して連結されており、両サイドレール１２の端
部は、後述する連結構造でフロントフレーム１５に連結
されている。又、フロントフレーム１５には周知の駆動
機構１７が固定されており、この駆動機構１７はケーブ
ル（図示せず）を介して各リンク機構１４に連係されて
いる。尚、ケーブルは周知の如く歯付のものであってパ
イプ及びサイドレール１２内に摺動案内される。
【００１５】上記した構成において、駆動機構１７のモ
ータ１７ａを一方向に作動させると、ケーブル及びリン
ク機構１４を介してスライドパネル１３が車両後方向に
スライドして開口部１１が開状態となる。又、駆動機構
１７を他方向に作動させると、ケーブル及びリンク機構
１４を介してスライドパネル１３が車両前方向にスライ
ドして開口部１１が閉状態となる。又、リンク機構１４
は、スライドパネル１３の図示下方を上下方向に駆動可
能としており、換気作用を得ることができる。
【００１６】又、スライドパネル１３の図示下方には、
第３雨樋部１９が配設されており、リンク機構１４によ
りスライドパネル１３と一体的に作動させられスライド
パネル１３上に落下した水を常時受けることが可能とさ
れている。
【００１７】図２及び図３に示されるように、フロント
フレーム１５の断面形状は、略Ｕ字状を呈するものであ
って、開口部１１の閉状態時におけるルーフパネル１０
と、スライドパネル１３との境界下（開口部１１の側縁
下）に配置されフロントフレーム１５長手方向に渡る第
２雨樋部１８が一体に形成されている。このように構成
されたフロントフレーム１５は鉄板又はシートモールデ
ィングコンパウンド材製である。
【００１８】図５乃至図７に示されるように、両サイド
レール１２は、断面略コ字状を呈しており、両側壁の端
部が内側に向くように成形されている。このように成形
されたサイドレール１２は、スライドパネル１３がスラ
イド自在に支持されレール長手方向に渡るガイド部２０
とされている。ガイド部２０は、スライドパネル１３を
駆動させるリンク機構１４を支持する支持部が形成され
ており、この支持部を両側壁の端部を曲げ形成すること
に設けられた溝部２０ａ、２０ｂとしている。
【００１９】又、ガイド部２０の外周側（図示右側）
は、段差を付け雨樋部２１としている。
【００２０】又、ガイド部２０から雨樋部２１は連通可
能とされており、雨樋部２１からガイド部２０へは連通
されないように、返し部２１ａが形成されている。又、
雨樋部２１は、開口部１１の閉状態時におけるルーフパ
ネル１０とスライドパネル１３との境界下（開口部１１
の側縁下）に配置されている。又、ガイド部２０の両側
壁から外側に延在するフランジ部２１ｂ、２１ｃが一体
的に形成されており、外周側のフランジ部２１ｂは、ル
ーフパネル１０へ取付けられている。又、内周側のフラ
ンジ部２１ｃは、サンシェードパネル２２を摺動案内可
能とする係止片２１ｅ及び後述するドレン枠体３０を係
合可能な溝部２１ｄを形成している。又、ガイド部２０
が第１雨樋部２１より車両幅方向内側となるようにされ
ている。このように形成されたサイドレール１２はアル
ミ製であって押し出し成形される。
【００２１】又、両サイドレール１２を連結するととも
に剛性を有するセンターフレーム１６が連結されてい
る。このセンタフレーム１６は、図７に示されるように
サイドレール１２とドレン枠体３０との間に嵌挿されて
固定されているが、別方法として図８に示されるよう
に、ドレン枠体３０の下側となるようにで固定しても水
の排水作用には何ら問題はない。
【００２２】上記したサイドレール１２とフロントフレ
ーム１５とは以下の構造で連結される。
【００２３】図４及び図５に示されるように、サイドレ
ール１２の第１雨樋部２１をフロントフレーム１５の第
２雨樋部３０内に嵌挿して第１雨樋部２１と第２雨樋部
３０とをフロントフレーム１５のコーナ部に至らない程
度で重合させ、リベット２３により連結されている。こ
れにより、サイドレール１２の第１雨樋部２１と第２雨
樋部１８とが連続する状態でサイドレール１２とフロン
トフレーム１５とが連結されることとなる。
【００２４】図２乃至図７に示されるように、連結され
たサイドレール１２とフロントフレーム１５との図示下
面には、底面全域を覆うドレン枠体３０が配設されてい
る。
【００２５】このドレン枠体３０は、軟質材（樹脂材又
はゴム等）であって型成形によって成形される。これ
は、フロントフレーム１５、サイドフレーム１２および
センタフレーム１６によって、剛性が確保されているた
め、ドレン枠体３０には剛性が必要とされず、安価で軟
質材によって形成することができる。又、軟質材で形成
されるため、サンルーフ装置の面積が同一であれば、サ
イドレール１２の曲線率が異なるものにも共用すること
が可能となり、部品を共通使用化することができこれに
よりコストダウンを図ることができる。図２に示される
ように、ドレン枠体３０の下面を支持する支持板２３が
配設されている。又、ドレン枠体３０とフロントフレー
ム１５との間には凸部２５が形成されており、フロント
フレーム１５にドレン枠体３０が密着することを防止し
ており、水を常時排水可能としている。ドレン枠体３０
の内周側（図示左側）の端部は、突出部３０ｂとなるよ
うに曲げ形成されており、サイドレール１２に形成され
た溝部２１ｄに係合されて支持されている。
【００２６】図３に示されるように、ドレン枠体３０の
図示右端がフロントフレーム１５に形成された係止孔に
係止可能となる係止片３０ｃが形成されている。図４に
示されるように、ドレン枠体３０の図示左方には、図示
しない排出管に嵌挿可能とされる差し込み口３０ａを一
体形成しており、フロントフレーム１５に形成された貫
通孔２４から排出された水を受けることができる。又、
図５に示されるように、突出部３０ｂに収容されされる
ことで、内張材３１を固定するクリップ部材２６が設け
られている。
【００２７】上記したように、サイドレール１２及びフ
ロントフレーム１５の略全底面を覆うドレン枠体３０を
配置したことによって、第１雨樋部２１及び第２雨樋部
１８に落下した水を貫通孔２４より排出することがで
き、排出された水は排出孔より排出される。ドレン枠体
３０は、連続的に形成されているために、水が接続部よ
り漏れる心配がなく、ドレン枠体３０のシール性はより
確かなものとされる。又、ガイド部２０上に進入した水
もドレン枠体３０に排出することが可能なことから、室
内に漏れる水を防止することができる。
【００２８】又、本実施例では、サイドレール１２のガ
イド部２０が、雨樋部２１と一体構造であるものに使用
されたが、この他の例として、ガイド部と雨樋部とが壁
によって仕切られているものに使用しても同様な作用を
得ることができる。又、フレームがフロントフレーム１
５とサイドレール１２とに分割された分割式に使用した
が、この分割式に使用されることに限られず、フレーム
が一体式のものにおいても使用することが可能であり、
又、前述した貫通口２４は、フロントフレーム１５のみ
に設ける必要はなく図８に示される貫通口３２をサイド
フレーム１２に複数設けてもドレン枠体３０が配置され
ていることから差し支えなく、重量軽減の効果を得るこ
とも可能となる。
【００２９】
【発明の効果】上記した請求項１のサンルーフ装置によ
れば、サイドレールの底面全域を覆うようにドレン枠体
を配置したことによって、雨樋部に落下した水とガイド
部に落下した水を、フロントフレームに形成された貫通
孔を介してドレン枠体上に排出することができ、ガイド
部より室内に水が漏れることを防止できる。又、サイド
レールが別体構造により形成されるものについては、連
結部のシールをする必要がないのでコスト及び検査工数
を低減することができる。又、差し込み口が一体に成形
されたことによって、ルーフパネルに配設される排出管
への取付けが容易となる。
【００３０】請求項２のサンルーフ装置によれば、剛性
をサイドレールに持たせることによって、ドレン枠体に
は剛性を持たせる必要がなくなるため、軟質材とするこ
とができ、低コストとすることができる。又、車両平面
視でサンルーフ装置の面積が同じものであれば、側面視
でサイドレールの曲線が異なる場合でも夫々のサイドレ
ールの形状と合うようにドレン枠体を変形させることが
でき、共通使用することができる。又、安価なポリプロ
ピレン材等の熱可塑性樹脂によってドレン枠体を成形す
ることができ軽量化するとともに低コストとすることが
できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例に係るサンルーフ装置の上面図
である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】図１のＢ−Ｂ断面図である。
【図４】図１のＣ−Ｃ断面図である。
【図５】図１のＤ−Ｄ断面図である。
【図６】図１のＥ−Ｅ断面図である。
【図７】図１のＦ−Ｆ断面図である。
【図８】本発明の実施例に係るサンルーフ装置の変形例
を示す図１のＦ−Ｆ断面図である。
【符号の説明】
１０・・・ルーフパネル １２・・・サイドレール １３・・・スライドパネル（可動パネル） １６・・・センタフレーム ２０・・・ガイド部 ２４・・・貫通孔 ３０・・・ドレン枠体 ３０ａ・・・差し込み口
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 矢 野 博 之 愛知県刈谷市朝日町２丁目１番地 アイシ ン精機株式会社内

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ルーフパネルに形成された開口部の両側
    縁に配置され前記開口部を開閉する可動パネルを移動自
    在に支持するガイド部を備える対のサイドレールと、前
    記両サイドレールを連結するセンタフレームとを有した
    サンルーフ装置において、前記サイドレールの略底面全
    域を覆うとともに排出管を取付け可能な差し込み口を一
    体的に形成したドレン枠体と、前記サイドレールに形成
    され前記ドレン枠体に連通する貫通孔とを有したことを
    特徴としたサンルーフ装置。
  2. 【請求項２】 前記ドレン枠体を軟質材で成形したこと
    を特徴とした請求項１記載のサンルーフ装置。
JP6090155A 1994-04-27 1994-04-27 サンルーフ装置 Pending JPH07290971A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6090155A JPH07290971A (ja) 1994-04-27 1994-04-27 サンルーフ装置
DE19515412A DE19515412C2 (de) 1994-04-27 1995-04-26 Sonnendach
US08/715,250 US5664827A (en) 1994-04-27 1996-09-19 Sun-roof device

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ID=13990609

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