JPH06106627A - 異硬度発泡クッション体及びその製造方法 - Google Patents
異硬度発泡クッション体及びその製造方法Info
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- JPH06106627A JPH06106627A JP4283881A JP28388192A JPH06106627A JP H06106627 A JPH06106627 A JP H06106627A JP 4283881 A JP4283881 A JP 4283881A JP 28388192 A JP28388192 A JP 28388192A JP H06106627 A JPH06106627 A JP H06106627A
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
- B29C66/71—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 異硬度境界部位が強固に接着しており、かつ
異物感を生じず乗り心地及び外観の向上した異硬度発泡
クッション体及びその製造方法を提供すること。 【構成】 多数のスリットが発泡の際の加熱により開孔
した熱溶融性合成樹脂フィルムの開孔部を通してウレタ
ンフォーム同士を少なくとも直接連着させてなる異硬度
発泡クッション体と、このクッション体を熱溶融性合成
樹脂フィルムを仕切材として複数の室に分割した金型に
より製造する異硬度発泡クッション体の製造方法。
異物感を生じず乗り心地及び外観の向上した異硬度発泡
クッション体及びその製造方法を提供すること。 【構成】 多数のスリットが発泡の際の加熱により開孔
した熱溶融性合成樹脂フィルムの開孔部を通してウレタ
ンフォーム同士を少なくとも直接連着させてなる異硬度
発泡クッション体と、このクッション体を熱溶融性合成
樹脂フィルムを仕切材として複数の室に分割した金型に
より製造する異硬度発泡クッション体の製造方法。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、異硬度発泡クッション
体及びその製造方法に関する。
体及びその製造方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の異硬度発泡クッション体
は身体部位によってクッション性を変えて、長時間着座
しても疲労が少ないクッション体として開発された。
は身体部位によってクッション性を変えて、長時間着座
しても疲労が少ないクッション体として開発された。
【０００３】この種の第１のクッション体は、特公昭６
１−３７１０１号公報に開示されており、型内に予めセ
ットしたＳばね等のインサートに熱溶融性樹脂フィルム
（ナイロンポリアミド樹脂フィルム、厚さ５０〜１５０
μ）をセットして型内を複数の室に分割し、隣り合う各
室に硬さの異なる発泡原液を注入した後発泡させて製造
されていた。
１−３７１０１号公報に開示されており、型内に予めセ
ットしたＳばね等のインサートに熱溶融性樹脂フィルム
（ナイロンポリアミド樹脂フィルム、厚さ５０〜１５０
μ）をセットして型内を複数の室に分割し、隣り合う各
室に硬さの異なる発泡原液を注入した後発泡させて製造
されていた。
【０００４】また、第２のクッション体は、特公平４−
８１１号公報に開示されており、異硬度発泡の際の仕切
り部材としてポリスチレンフォームを使用したものであ
った。
８１１号公報に開示されており、異硬度発泡の際の仕切
り部材としてポリスチレンフォームを使用したものであ
った。
【０００５】さらに、第３のクッション体は、特公平４
−４６７２７号公報に開示されており、寒冷紗，合成樹
脂，又は金網等からなる網状物あるいは格子状物で仕切
った成形用型を用いて製造される。すなわち柔らかい部
分を成形するキャビティ内に所定の液状発泡原料が注入
され発泡反応による膨張によって柔らかい部分を成形す
るキャビティを満たし、更に仕切っている網状物あるい
は格子状物を通過し隣の硬い部分を成形するキャビティ
に流入することによって、正常に発泡した柔らかい部分
と、流入発泡により気泡の制限された不均一な気泡から
なる硬い部分とを有する異硬度クッション体を得ること
ができる。
−４６７２７号公報に開示されており、寒冷紗，合成樹
脂，又は金網等からなる網状物あるいは格子状物で仕切
った成形用型を用いて製造される。すなわち柔らかい部
分を成形するキャビティ内に所定の液状発泡原料が注入
され発泡反応による膨張によって柔らかい部分を成形す
るキャビティを満たし、更に仕切っている網状物あるい
は格子状物を通過し隣の硬い部分を成形するキャビティ
に流入することによって、正常に発泡した柔らかい部分
と、流入発泡により気泡の制限された不均一な気泡から
なる硬い部分とを有する異硬度クッション体を得ること
ができる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、第１の
クッション体は、その製造の発泡工程において発生した
ガスが異硬度境界面で逃げられずにクッション体内にエ
アだまりが発生して品質の劣化を招く虞れがある。
クッション体は、その製造の発泡工程において発生した
ガスが異硬度境界面で逃げられずにクッション体内にエ
アだまりが発生して品質の劣化を招く虞れがある。
【０００７】また、第２のクッション体は、異硬度境界
面が発泡熱によって溶融したポリスチレンフォームによ
って接着されるものであるが、その接着力が弱くクッシ
ョン体としての長期使用に耐えられないという課題を有
している。
面が発泡熱によって溶融したポリスチレンフォームによ
って接着されるものであるが、その接着力が弱くクッシ
ョン体としての長期使用に耐えられないという課題を有
している。
【０００８】さらに第３のクッション体は、反応途中の
発泡体が仕切材を通過することによって製造されるもの
であるから異硬度境界面に乱れを生じ安定した品質のも
のが得られないと共に仕切材が製品内部に残留して異物
感を生じるという不具合を有している。
発泡体が仕切材を通過することによって製造されるもの
であるから異硬度境界面に乱れを生じ安定した品質のも
のが得られないと共に仕切材が製品内部に残留して異物
感を生じるという不具合を有している。
【０００９】加えて近年、異硬度発泡クッション体に対
して前記した着座者の疲労解消の点に加えて、外観（仕
上り）品質の向上、リサイクル対応として金属インサー
トワイヤーの廃止、及び乗り心地の向上といった点のニ
ーズが高まりつつある。
して前記した着座者の疲労解消の点に加えて、外観（仕
上り）品質の向上、リサイクル対応として金属インサー
トワイヤーの廃止、及び乗り心地の向上といった点のニ
ーズが高まりつつある。
【００１０】本発明は、前記した事情に鑑みてなされた
ものであり、その目的は前記した従来技術の課題を解消
しかつ近年のニーズに適った異硬度発泡クッション体及
びその製造方法を提供するにある。
ものであり、その目的は前記した従来技術の課題を解消
しかつ近年のニーズに適った異硬度発泡クッション体及
びその製造方法を提供するにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明者等は、従来技術
の課題を解消するため異硬度発泡時の仕切部材として使
用されるホットメルトフィルム等の熱溶融性樹脂フィル
ムについて鋭意検討を重ねた結果、仕切部材の材料特性
としての必要項目が以下のように判ってきた。 ウレタン注入時の初期の液混じりを防ぐためウレタン
原液を遮断することができること。 発泡成形時に境界面にエアだまりを起さないため適度
な通気性があること。 クッション体が境界部で剥離しないために、ウレタン
樹脂と接着性のよい樹脂であること。 クッション体成形後にも異物感がないようにするため
にウレタン成形時に含浸や硬化が起こらないこと。 本発明者等はこれらの条件をすべて満たす仕切部材とし
て多数のスリットを形成した熱溶融性合成樹脂フィルム
を見出し本発明を完成したものである。
の課題を解消するため異硬度発泡時の仕切部材として使
用されるホットメルトフィルム等の熱溶融性樹脂フィル
ムについて鋭意検討を重ねた結果、仕切部材の材料特性
としての必要項目が以下のように判ってきた。 ウレタン注入時の初期の液混じりを防ぐためウレタン
原液を遮断することができること。 発泡成形時に境界面にエアだまりを起さないため適度
な通気性があること。 クッション体が境界部で剥離しないために、ウレタン
樹脂と接着性のよい樹脂であること。 クッション体成形後にも異物感がないようにするため
にウレタン成形時に含浸や硬化が起こらないこと。 本発明者等はこれらの条件をすべて満たす仕切部材とし
て多数のスリットを形成した熱溶融性合成樹脂フィルム
を見出し本発明を完成したものである。
【００１２】即ち、本発明に係る異硬度発泡クッション
体は多数のスリットが発泡の際の加熱により開孔した熱
溶融性合成樹脂フィルムの開孔部を通して硬さの異なる
ウレタンフォーム同士を少なくとも直接連着させてなる
ことを特徴としている。
体は多数のスリットが発泡の際の加熱により開孔した熱
溶融性合成樹脂フィルムの開孔部を通して硬さの異なる
ウレタンフォーム同士を少なくとも直接連着させてなる
ことを特徴としている。
【００１３】また、本発明に係る異硬度発泡クッション
体の製造方法は点在する多数のスリットが形成された熱
溶融性合成樹脂フィルムによって金型内を複数の室に分
割し、隣合う各室に硬さの異なる発泡原液を注入した後
発泡させると共にこの発泡の際の加熱により前記スリッ
トを開孔させ、かつこの開孔部を通して硬さの異なるウ
レタンフォーム同士を連着させることを特徴としてい
る。
体の製造方法は点在する多数のスリットが形成された熱
溶融性合成樹脂フィルムによって金型内を複数の室に分
割し、隣合う各室に硬さの異なる発泡原液を注入した後
発泡させると共にこの発泡の際の加熱により前記スリッ
トを開孔させ、かつこの開孔部を通して硬さの異なるウ
レタンフォーム同士を連着させることを特徴としてい
る。
【００１４】この製造方法において、熱溶融性合成樹脂
フィルムは割り構造の金型の割り面に設けたフランジで
挟むことによって金型内にセットすることができる。
フィルムは割り構造の金型の割り面に設けたフランジで
挟むことによって金型内にセットすることができる。
【００１５】
【作用】本発明に係る異硬度発泡クッション体及びその
製造方法は前記のように構成されているので、 点在する多数のスリットが形成された熱溶融性合成樹
脂シートはウレタン注入時の初期の液混じりを防ぎかつ
発泡工程で発生したガスをスリットを通して外方へ逃が
すことができ、かつ 熱溶融性合成樹脂シートは発泡時の加熱により溶融し
異硬度境界面の良好な接着剤として作用すると共に前記
シートに形成された多数のスリットが前記加熱により開
孔し、この開孔部を通して硬さの異なるウレタンフォー
ム同士を直接連着させる、という作用を奏する。
製造方法は前記のように構成されているので、 点在する多数のスリットが形成された熱溶融性合成樹
脂シートはウレタン注入時の初期の液混じりを防ぎかつ
発泡工程で発生したガスをスリットを通して外方へ逃が
すことができ、かつ 熱溶融性合成樹脂シートは発泡時の加熱により溶融し
異硬度境界面の良好な接着剤として作用すると共に前記
シートに形成された多数のスリットが前記加熱により開
孔し、この開孔部を通して硬さの異なるウレタンフォー
ム同士を直接連着させる、という作用を奏する。
【００１６】また、熱溶融性合成樹脂フィルムは割り構
造にした金型の割り面に挟んで金型内にセットすること
ができるので、そのセット位置を割り構造を変更するこ
とによって如何様にも変更することができると共に、ウ
レタンフォーム内への金属ワイヤーのインサートを無く
すことができる。
造にした金型の割り面に挟んで金型内にセットすること
ができるので、そのセット位置を割り構造を変更するこ
とによって如何様にも変更することができると共に、ウ
レタンフォーム内への金属ワイヤーのインサートを無く
すことができる。
【００１７】
【実施例】以下、本発明を図示した実施例に基づいて具
体的に説明する。図１及び図２は本発明の異硬度発泡ク
ッション体としての自動車用フロントシートのバックパ
ッド１を示す。このバックパッド１は背当て面２よりも
両側の土手部３、３を前方へ突出させて乗員のホールド
性を向上させた形状に形成されている。そしてこのバッ
クパッド１は全体がウレタンフォームで形成されてお
り、かつ土手部３の外側部３ａと、この外側部３ａを背
面側へＬ字状に延出させて形成した背面部３ｂとを他の
部分よりも硬いウレタンフォームで形成して剛性を高め
外観上の保形性を高めると共に前記ホールド性を実質あ
るものとしている。このとき異硬度境界部位には多数の
スリットが形成された熱溶融性合成樹脂フィルム４が配
されており、成形後は前記スリットが発泡の際の加熱に
より開孔し、この開孔部を通して硬さの異なるウレタン
フォーム同士が直接連着すると共に、フィルム自体が熱
溶融して両ウレタンフォームを接着している。このため
異硬度境界部位の接着は強固なものとなっていると共に
その境界部位に硬い含浸層を形成することもない。ま
た、熱溶融性合成樹脂フィルム４は成形後も充分な柔軟
性を有しており、前記した硬い含浸層を形成しないこと
と相俟って異物感の生じないバックパッド１を得ること
ができる。
体的に説明する。図１及び図２は本発明の異硬度発泡ク
ッション体としての自動車用フロントシートのバックパ
ッド１を示す。このバックパッド１は背当て面２よりも
両側の土手部３、３を前方へ突出させて乗員のホールド
性を向上させた形状に形成されている。そしてこのバッ
クパッド１は全体がウレタンフォームで形成されてお
り、かつ土手部３の外側部３ａと、この外側部３ａを背
面側へＬ字状に延出させて形成した背面部３ｂとを他の
部分よりも硬いウレタンフォームで形成して剛性を高め
外観上の保形性を高めると共に前記ホールド性を実質あ
るものとしている。このとき異硬度境界部位には多数の
スリットが形成された熱溶融性合成樹脂フィルム４が配
されており、成形後は前記スリットが発泡の際の加熱に
より開孔し、この開孔部を通して硬さの異なるウレタン
フォーム同士が直接連着すると共に、フィルム自体が熱
溶融して両ウレタンフォームを接着している。このため
異硬度境界部位の接着は強固なものとなっていると共に
その境界部位に硬い含浸層を形成することもない。ま
た、熱溶融性合成樹脂フィルム４は成形後も充分な柔軟
性を有しており、前記した硬い含浸層を形成しないこと
と相俟って異物感の生じないバックパッド１を得ること
ができる。
【００１８】このときに用いる熱溶融性合成樹脂シート
４は異硬度境界部分のガスだまりを起さないための通気
性と、硬さの異なるウレタン注入原液を遮断するのに十
分な遮蔽性とを有するスリットが形成されていることが
必要であり、このようなフィルムとしてゴアテックス
（ジャパンゴアテックス社商標）や、キシロＸＡＦ−２
０８１（エチレンポリマーの重合体、有恒商会の商標）
がある。本実施例では安価なキシロＸＡＦ−２０８１を
用いた。このキシロＸＡＦ−２０８１からなる熱溶融性
合成樹脂フィルム４は、図５に示すように、多数のスリ
ット４１が全面に点在するように切込み形成されてお
り、その仕様は目付量３０ｇ／ｍ2 、スリット長さ１０
ｍｍ（５〜２０ｍｍ）、スリット数６６，０００／ｍ2
（２５，０００〜８８，０００／ｍ2 ）、成形温度１０
０〜１３０℃となっている。そしてこのフィルム４は図
６に示すように発泡の際の加熱によりスリット４１が開
孔して開孔部４２となり、この開孔部４２を通して硬さ
の異なるウレタンフォーム同士が直接連着できるように
なる。また、フィルム４自体は異硬度境界部位にあって
発泡の際に溶融して接着剤として機能する。
４は異硬度境界部分のガスだまりを起さないための通気
性と、硬さの異なるウレタン注入原液を遮断するのに十
分な遮蔽性とを有するスリットが形成されていることが
必要であり、このようなフィルムとしてゴアテックス
（ジャパンゴアテックス社商標）や、キシロＸＡＦ−２
０８１（エチレンポリマーの重合体、有恒商会の商標）
がある。本実施例では安価なキシロＸＡＦ−２０８１を
用いた。このキシロＸＡＦ−２０８１からなる熱溶融性
合成樹脂フィルム４は、図５に示すように、多数のスリ
ット４１が全面に点在するように切込み形成されてお
り、その仕様は目付量３０ｇ／ｍ2 、スリット長さ１０
ｍｍ（５〜２０ｍｍ）、スリット数６６，０００／ｍ2
（２５，０００〜８８，０００／ｍ2 ）、成形温度１０
０〜１３０℃となっている。そしてこのフィルム４は図
６に示すように発泡の際の加熱によりスリット４１が開
孔して開孔部４２となり、この開孔部４２を通して硬さ
の異なるウレタンフォーム同士が直接連着できるように
なる。また、フィルム４自体は異硬度境界部位にあって
発泡の際に溶融して接着剤として機能する。
【００１９】図３及び図４は本発明の異硬度発泡クッシ
ョン体としての自動車用フロントシートのクッションパ
ッド５を示す。このクッションパッド５は座面６よりも
両側の土手部７，７が上方に隆起させて乗員のホールド
性を向上させた形状に形成されている。そしてこのクッ
ションパッド５は全体がウレタンフォームで形成されて
おり、かつ土手部７の外側部７ａが他の部分よりも硬い
ウレタンフォームで形成されている。このとき外側部７
ａと他の部分との異硬度境界部位にはバックパッド１と
同様に多数のスリット４１が形成された熱溶融性合成樹
脂フィルム４が配されて接着機能を奏すると共に、発泡
の際にスリット４１が開孔した開孔部４２を通して硬さ
の異なるウレタンフォーム同士が直接連着した構造にな
っている。
ョン体としての自動車用フロントシートのクッションパ
ッド５を示す。このクッションパッド５は座面６よりも
両側の土手部７，７が上方に隆起させて乗員のホールド
性を向上させた形状に形成されている。そしてこのクッ
ションパッド５は全体がウレタンフォームで形成されて
おり、かつ土手部７の外側部７ａが他の部分よりも硬い
ウレタンフォームで形成されている。このとき外側部７
ａと他の部分との異硬度境界部位にはバックパッド１と
同様に多数のスリット４１が形成された熱溶融性合成樹
脂フィルム４が配されて接着機能を奏すると共に、発泡
の際にスリット４１が開孔した開孔部４２を通して硬さ
の異なるウレタンフォーム同士が直接連着した構造にな
っている。
【００２０】このような異硬度発泡クッション体は次の
ようにして製造することができる。図７乃至図９は異硬
度発泡クッション体１０を製造する場合の製造方法を示
す。この異硬度発泡クッション体１０は全体がウレタン
フォームで成形されており、側部１１が他の部分１２よ
りも硬いウレタンフォームで形成されている。この製造
に用いる金型２０は図８に示すように上型２１と、下型
２２と、割型２３とに分割された割り構造になってお
り、下型２２と割型２３の割り面にはそれぞれフランジ
２２ａ，２３ａが設けられている。このフランジ２２
ａ，２３ａは割面全周の大部分に設けられている。
ようにして製造することができる。図７乃至図９は異硬
度発泡クッション体１０を製造する場合の製造方法を示
す。この異硬度発泡クッション体１０は全体がウレタン
フォームで成形されており、側部１１が他の部分１２よ
りも硬いウレタンフォームで形成されている。この製造
に用いる金型２０は図８に示すように上型２１と、下型
２２と、割型２３とに分割された割り構造になってお
り、下型２２と割型２３の割り面にはそれぞれフランジ
２２ａ，２３ａが設けられている。このフランジ２２
ａ，２３ａは割面全周の大部分に設けられている。
【００２１】そして熱溶融性合成樹脂フィルム４は図９
に示すようその先端部を金型２０内に位置させると共に
その基端部をフランジ２２ａ，２３ａ間に挟んで金型２
０にセットされる。このときフィルム４の全周の大部分
はフランジ２２ａ，２３ａで挾持されるので、剛性の小
さなフィルム４は垂れることなく良好に保持される。こ
れにより金型２０内はフィルム４で仕切られて複数の室
に分割され、隣り合う各室に硬さの異なるウレタン発泡
原液Ａ，及びＢがそれぞれ注入される。このときフィル
ム４には多数のスリット４１が形成されているがこのス
リット４１は発泡原液Ａ及びＢの通過を遮断し各原液Ａ
及びＢの発泡域を明確に区画する。
に示すようその先端部を金型２０内に位置させると共に
その基端部をフランジ２２ａ，２３ａ間に挟んで金型２
０にセットされる。このときフィルム４の全周の大部分
はフランジ２２ａ，２３ａで挾持されるので、剛性の小
さなフィルム４は垂れることなく良好に保持される。こ
れにより金型２０内はフィルム４で仕切られて複数の室
に分割され、隣り合う各室に硬さの異なるウレタン発泡
原液Ａ，及びＢがそれぞれ注入される。このときフィル
ム４には多数のスリット４１が形成されているがこのス
リット４１は発泡原液Ａ及びＢの通過を遮断し各原液Ａ
及びＢの発泡域を明確に区画する。
【００２２】次で金型２０をヒータあるいはスチーム
（図示せず）等の適宜の手段で加熱し発泡原液Ａ及びＢ
を発泡させ、発泡終了後上型２１，下型２２，及び割型
２３を分割し、所望形状に成形された異硬度発泡クッシ
ョン体１０を得ることができる。この成形の際の発泡工
程において発生するガスは熱溶融性合成樹脂フィルム４
に形成された多数のスリット４１を介して自由に移動す
ることができるので境界面にエアだまりや割れを形成す
ることがなく、かつ硬さの異なるウレタンフォーム同士
は多数のスリット４１が発泡熱により開孔した開口部４
２（図６参照）を通して直接連着して境界部位の強固な
接着状態が得られる。熱溶融性合成樹脂フィルム４はそ
れ自体ウレタン樹脂との接着性がよく発泡の際の反応熱
により溶融して境界部位を接着させ、成形後も含浸層を
形成することなく充分な柔軟性を示し異物感を感じさせ
ない。
（図示せず）等の適宜の手段で加熱し発泡原液Ａ及びＢ
を発泡させ、発泡終了後上型２１，下型２２，及び割型
２３を分割し、所望形状に成形された異硬度発泡クッシ
ョン体１０を得ることができる。この成形の際の発泡工
程において発生するガスは熱溶融性合成樹脂フィルム４
に形成された多数のスリット４１を介して自由に移動す
ることができるので境界面にエアだまりや割れを形成す
ることがなく、かつ硬さの異なるウレタンフォーム同士
は多数のスリット４１が発泡熱により開孔した開口部４
２（図６参照）を通して直接連着して境界部位の強固な
接着状態が得られる。熱溶融性合成樹脂フィルム４はそ
れ自体ウレタン樹脂との接着性がよく発泡の際の反応熱
により溶融して境界部位を接着させ、成形後も含浸層を
形成することなく充分な柔軟性を示し異物感を感じさせ
ない。
【００２３】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、異
硬度境界部位にエアだまりや割れの発生もなく、かつ強
固な接着状態が得られると共に異物感の生じない異硬度
発泡クッション体を得ることができる。
硬度境界部位にエアだまりや割れの発生もなく、かつ強
固な接着状態が得られると共に異物感の生じない異硬度
発泡クッション体を得ることができる。
【００２４】また、従来の異硬度発泡では金型に金属ス
リットがある部分にしか異硬度境界部が設定できなかっ
たが、本発明によれば熱溶融性合成樹脂フィルムを仕切
り部材として割り構造の金型にセットすることでクッシ
ョン体の任意の箇所に異硬度境界部位を設定できるよう
になった。
リットがある部分にしか異硬度境界部が設定できなかっ
たが、本発明によれば熱溶融性合成樹脂フィルムを仕切
り部材として割り構造の金型にセットすることでクッシ
ョン体の任意の箇所に異硬度境界部位を設定できるよう
になった。
【００２５】さらに使用する金型を割り構造にし熱溶融
性合成樹脂フィルムを金型の割り面に設けたフランジで
挟んでセットすることによって、金型インサートワイヤ
ー無しのリサイクルに適した異硬度発泡クッション体を
得ることができる。
性合成樹脂フィルムを金型の割り面に設けたフランジで
挟んでセットすることによって、金型インサートワイヤ
ー無しのリサイクルに適した異硬度発泡クッション体を
得ることができる。
【００２６】これらにより本発明によれば外観（仕上
り）品質の向上、リサイクル対応として金属インサート
ワイヤーの廃止、及び乗り心地の向上といった近年のニ
ーズに適合した異硬度発泡クッション体を提供すること
ができる。
り）品質の向上、リサイクル対応として金属インサート
ワイヤーの廃止、及び乗り心地の向上といった近年のニ
ーズに適合した異硬度発泡クッション体を提供すること
ができる。
【図１】本発明の異硬度発泡クッション体としての自動
車用フロントシートのバックパッドの正面図である。
車用フロントシートのバックパッドの正面図である。
【図２】図１のバックパッドの２−２線に沿う断面図で
ある。
ある。
【図３】本発明の異硬度発泡クッション体としての自動
車用フロントシートのクッションパッドの正面図であ
る。
車用フロントシートのクッションパッドの正面図であ
る。
【図４】図３のクッションパッドの４−４線に沿う断面
図である。
図である。
【図５】本発明の熱溶融性合成樹脂フィルムの加熱処理
前の状態を示す正面図である。
前の状態を示す正面図である。
【図６】図５のフィルムの加熱処理後の状態を示す正面
図である。
図である。
【図７】本発明の製造方法を説明する異硬度発泡クッシ
ョン体の部分断面図である。
ョン体の部分断面図である。
【図８】図７の異硬度発泡クッション体に用いる金型の
部分分解断面図である。
部分分解断面図である。
【図９】図７の異硬度発泡クッション体に用いる金型の
部分断面図である。
部分断面図である。
１ バックパッド（異硬度発泡クッション体） ４ 熱溶融性合成樹脂フィルム ５ クッションパッド（異硬度発泡クッション体） １０ 異硬度発泡クッション体 ２０ 金型 ２１ 上型 ２２ 下型 ２２ａ フランジ ２３ 割型 ２３ａ フランジ ４１ スリット ４２ 開口部 Ａ，Ｂ 発泡原液
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ２９Ｋ 105:04 Ｂ２９Ｌ 31:58 4Ｆ
Claims (3)
- 【請求項１】 多数のスリットが発泡の際の加熱により
開孔した熱溶融性合成樹脂フィルムの開孔部を通して硬
さの異なるウレタンフォーム同士を少なくとも直接連着
させてなる異硬度発泡クッション体。 - 【請求項２】 点在する多数のスリットが形成された熱
溶融性合成樹脂フィルムによって金型内を複数の室に分
割し、隣合う各室に硬さの異なる発泡原液を注入した後
発泡させると共にこの発泡の際の加熱により前記スリッ
トを開孔させ、かつこの開孔部を通して硬さの異なるウ
レタンフォーム同士を連着させることを特徴とする異硬
度発泡クッション体の製造方法。 - 【請求項３】 前記熱溶融性合成樹脂フィルムが割り構
造の金型の割り面に設けたフランジに挟まれて金型内に
セットされている請求項２記載の異硬度発泡クッション
体の製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28388192A JP3220948B2 (ja) | 1992-09-28 | 1992-09-28 | 異硬度発泡クッション体及びその製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28388192A JP3220948B2 (ja) | 1992-09-28 | 1992-09-28 | 異硬度発泡クッション体及びその製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06106627A true JPH06106627A (ja) | 1994-04-19 |
| JP3220948B2 JP3220948B2 (ja) | 2001-10-22 |
Family
ID=17671390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28388192A Expired - Fee Related JP3220948B2 (ja) | 1992-09-28 | 1992-09-28 | 異硬度発泡クッション体及びその製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3220948B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002200626A (ja) * | 2000-11-06 | 2002-07-16 | Tokai Kogyo Co Ltd | クッション材の製造方法 |
| JP2006110166A (ja) * | 2004-10-15 | 2006-04-27 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | シート用バックパッド |
| JP2012502817A (ja) * | 2008-09-23 | 2012-02-02 | ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー | クッション要素およびそれを生産するための方法および金型 |
| US11001690B2 (en) | 2017-07-10 | 2021-05-11 | Nhk Spring Co., Ltd. | Cushion material, seat cushion material, and seat |
-
1992
- 1992-09-28 JP JP28388192A patent/JP3220948B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002200626A (ja) * | 2000-11-06 | 2002-07-16 | Tokai Kogyo Co Ltd | クッション材の製造方法 |
| JP2006110166A (ja) * | 2004-10-15 | 2006-04-27 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | シート用バックパッド |
| JP2012502817A (ja) * | 2008-09-23 | 2012-02-02 | ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー | クッション要素およびそれを生産するための方法および金型 |
| US11001690B2 (en) | 2017-07-10 | 2021-05-11 | Nhk Spring Co., Ltd. | Cushion material, seat cushion material, and seat |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3220948B2 (ja) | 2001-10-22 |
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