JPH0489787A - エレベーターの駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明はりニアモータでエレベータ−を駆動する装置
に関するものである。

［従来の技術］ 第４図及び第５図は、例えば特公昭４７−４６０９４号
公報に示された従来のエレベータ−の駆動装置を示す図
で、第４図は昇降路縦断面図、第５図は同じく横断面図
である。

図中、（１）は昇降路、（２）は昇降路（１）の頂部に
設置された返し車、（３）はかご、（４）はおもり（５
）が積載されたつり合おもり、（６）は両端にそれぞれ
かご（３）及びつり合おもり（４）が結合され返し車（
２）に巻き掛けられた主索、（７）はかと（３）に固定
されたガイ１（シュー、（８）は昇降路（１）に立設さ
れガイドシュー（７）を介してかと（３）を案内するガ
イドレール、（９）は同じくつり合おもり（４）を案内
するガイドシュー、（１０）はつり合おもり（４）に固
定されたりニアモータの一次コイル、（１１）はつり合
おもり（４）側の昇降路（１）の壁に固定され一次コイ
ル（１０）と対向するアルミニューム等の非磁性体から
なるリニアモータの二次導体である。

従来のエレベータ−の駆動装置は上記のように構成され
、つり合おもり（４）の−次コイル（１０）に交流電力
を供給すると、移動磁界が発生し、これと二次導体（１
１）の間に電磁力が発生する。これにより、つり合おも
り（４）を上下方向に移動させることができ、かご（３
）を昇降させることができる。

［発明が解決しようとする課題］ 上記のような従来のエレベータ−の駆動装置では、つり
合おもり（４）にリニアモータの一次コイル（１０）を
設置しているため、つり合おもり（４）の平面面積が大
きくなり、昇降路（１）の平面面積を大きくしなければ
ならないという問題点がある。

この発明は上記問題点を解決するためになされたもので
、リニアモータを使用しても、昇降路平面面積を小さく
できるようにしたエレベータ−の駆動装置を提供するこ
とを目的とする。

［課題を解決するための手段］ この発明に係るエレベータ−の駆動装置は、つり合おも
りを複数個に分割して昇降路隅部に配置し、つり合おも
りとガイドレールの一方にリニアモータの一次コイルを
、他方に二次導体を固定したものである。

［作　用］ この発明においては、つり合おもりを分割して昇降路隅
部に配置したため、個々の一次コイルは小形で済む。

［実施例］ 第１図及び第２図はこの発明の一実施例を示す図で、第
１図は全体斜視図、第２図は横断面図であり、従来装置
と同様の部分は同一符号で示す。

図中、（３）はかごで、側面壁（３ａ）と、正面壁（３
ｂ）と、奥の２隅部で側面壁（３ａ）、正面壁（３ｂ）
にそれぞれ傾斜する隅面壁（３ｃ）で包囲され、横断面
が五角形になっている。（２１）はかと（３）に設置さ
れ３個のローラで構成されたガイドローラ、（２２）は
昇降路（１）に立設され一側でガイドローラ（２１）を
案内し他側にリニアモータの二次導体（２３）が固定さ
れたガイドレール、（２４）はかと（３）の隅面壁（３
ｃ）の外側の昇降路（１）に配置されたつり合おもりで
、枠（２５）とこの枠（２５）内に積載された三角柱状
のおもり（２６）と、枠（２５）内に固定され二次導体
（２３）の両側に間隙を隔てて配置されたりニアモータ
の一次コイル（２７）からなっている。

上記のようなエレベータ−の駆動装置においては、つり
合おもり（２４）は２個に分割されているので、−次コ
イル（２７）はそれぞれ小形で済む。したがって、昇降
路（１）の隅部に配置できる大きさになる。このため、
かご（３）は多角形になるが、つり合おもり（２４）が
小形となるため、従来の床面積と同じ床面積が確保でき
、かつ昇降路（１）の平面面積は小さくできる。なお、
−次コイル（２７）及び二次導体（２３）の動作は、既
述のとおりである。

また、つり合おもり（２４）　１個当たりのおも・す（
２６）の重量が小さくて済み、主索（６）の直径及び返
し車（２）の直径を小さく、昇降路（１）頂部の高さを
低くするに有効である。

更に、−次コイル（２７）も小形となり、かつ数景も２
倍となるため量産に適するようになる。

第３図はこの発明の他の実施例を示す横断面図で、つり
合おもり（２４）を昇降路（１）の乗場側に配置したも
ので、かご（３）の出入口側の２隅部に隅面壁（３ｄ）
が配置され、かご（３）の横断面は五角形になっている
。

上記各実施例では、つり合おもり（２４）に−次コイル
（２７）を、ガイ１くレール（２２）に二次導体（２３
）を固定したものを示したが、これをつり合おもり（２
４）に二次導体（２３）を、ガイドレール（２２）に−
次コイル（２７）を固定することも可能である。

［発明の効果コ 以上説明したとおりこの発明では、つり合おもりを複数
個に分割して昇降路隅部に配置し、つり合おもりとガイ
ドレールの一方にリニアモータの一次コイルを、他方に
二次導体を固定したので、個々の一次コイルは小形で済
み、昇降路平面面積を小さくすることができる効果があ
る。また、つり合おもり１個当たりの重量が小さくなり
、主索及び返し車の直径を小さくして、昇降路頂部の高
さを低くすることができる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明によるエレベータ−の駆動装置の一実
施例を示す全体斜視図、第２図は第１図の横断面図、第
３図はこの発明の他の実施例を示す横断面図、第４図は
従来のエレベータ−の駆動装置を示す昇降路縦断面図、
第５図は第４図の横断面図である。 図中、（１）は昇降路、（３）はかご、（６）は主索、
（２２）はガイドレール、（２３）は二次導体、（２４
）はつり合おもり、（２７）は−次コイルである。 なお、図中同一符号は同−又は相当部分を示す。 ７一

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 昇降路頂部に設置された返し車に主索が巻き掛けられ、
   その両端にそれぞれかご及びつり合おもりが結合され、
   これらがガイドレールに案内されて昇降するエレベータ
   ーにおいて、上記つり合おもりを複数個に分割して上記
   昇降路の隅部に配置し、上記つり合おもりとガイドレー
   ルの一方にリニアモータの一次コイルを固定し、他方に
   上記リニアモータの二次導体を固定したことを特徴とす
   るエレベーターの駆動装置。