JPH03186692A - ライニング管と分岐管との連通部における止水方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、下水管等の埋設管を合成樹脂製のライニング
管にて更生する際に、該埋設管から分岐した分岐管とラ
イニング管との連通部を止水する方法に関する。

（従来の技術〉 上水道や下水道として使用される埋設管には、古くから
金属管やヒユーム管が使用されている。

このような埋設管は、長期の使用によって老朽化し、腐
食による損傷、ひび割れ等が生じて漏水するおそれがあ
る。このため、最近では、老朽化した埋設管に合成樹脂
製の管を挿入して該合成樹脂管にて埋設管内周面をライ
ニングすることが行われている。

通常、下水道等の埋設管の本管には、多数の分岐管が分
岐しており、各分岐管から該本管に下水等が流入してい
る。このため、上述したように本管を合成樹脂製のライ
ニング管にて更生する方法では、各分岐管から流入する
下水等が本管内に流入しないように、各分岐管と本管と
の連通部を止水する必要がある。また、ライニング管を
本管に挿入した後には、該ライニング管内と分岐管内と
を連通させるために、ライニング管に開口部を形成しな
ければならない。このとき、ライニング管に開口部を形
成して該ライニング管内と分岐管内とを連通させると、
該ライニング管の開口部が分岐管の端面とは間隙を有し
た状態になっているために、分岐管を通流する下水が、
その間隙から、ライニング管と本管との間に流入するお
それがある。このために、ライニングと分岐管との連通
部であるライニング管における開口部の周縁部と分岐管
の周縁部である本管内周面との間を止水する必要がある
。

従来のライニング管と分岐管との連通部の止水方法の一
例を説明すると、まず、本管内に装着されたライニング
管における分岐管との対向部に開口部を形成し、該ライ
ニング管と分岐管とを連通状態とする。そして、形成さ
れた開口部と分岐管端部との間にわたって止水栓を装着
する。次いで、該ライニング管における止水栓が装着さ
れた開口部の周縁近傍に小孔を開設し、該小孔から、止
水栓の周縁部におけるライニング管と本管との間にシー
ル材を充填する。そして、該シール材が硬化した後に、
止水栓を取り外す。これにより、ライニング管の開口部
周縁部と分岐管の端面周縁部である本管内周面との間が
シール材によりシールされ、ライニング管と分岐管との
連通部が止水される。

（発明が解決しようとする課題） このような止水方法では、ライニング管に、止水栓を装
着するために開口部を開設する必要があるが、該開口部
は真円状に開設することが困難であり、しかも、開設さ
れた開口部の周縁は、円滑な円弧状にならずに凹凸状に
なるおそれがある。

このため、止水栓を該開口部に装着しても、該開口部が
完全に止水することができない。該開口部が分岐管の端
面に対して、ずれた状態になっていると、止水栓は、該
開口部と分岐管との両者の間にわたって装着できない。

また、該開口部とは別に、シー″ル材を充填するための
小孔を開設しなければならず、しかも、該小孔は、充填
するシール材によりシールしなければならないために、
作業性が悪いという問題がある。さらに、開口部の周縁
近傍の小孔からシール材を充填するために、該シール材
が止水栓の周縁部に完全に回り込まず、止水性が損なわ
れるおそれがある。特に、ライニング管が本管内周面に
密着している場合には、シール材が止水栓の周縁部に完
全に充填することは困難である。シール材を止水栓の周
囲に完全に充填するために、シール材の充填量を増加さ
せると、経済性を損なう。

本発明は上記従来の問題を解決するものであり、その目
的は、ライニング管と分岐管との連通部におけるライニ
ング管外周面と本管内周面との間を確実にかつ効率よく
止水する方法を提供することにある。

（：５題を解決するための手段） 本発明のライニング管と分岐管との連通部における止水
方法は、 本管から分岐した分岐管の該本管に連通する端部に、該
分岐管内への液体の流入を防止する止水栓を装着する工
程と、 該本管をライニング管によりライニングする工程と、 該ライニング管における分岐管との対向部に小孔を開設
する工程と、 該小孔からライニング管外周面と本管内周面および前記
止水栓との間にシール材を充填する工程と、 該シール材が硬化した後にその硬化したシール材および
ライニング管における分岐管との対向部を切削して開口
部を形成する工程と、 を包含してなり、そのことにより上記目的が連成される
。

（実施例〉 以下に本発明を実施例について説明する。

本発明方法は、第１図に示すように、例えば老朽化した
下水管である本管８１を合成樹脂製のライニング管にて
更生する際に実施される。まず、うイニング管を本管８
１内に装着する前に、該本管８１から分岐する分岐管８
２における該本管８１に連通する端部に、止水栓２０が
装着される。該止水栓２ｏは、例えば、中空の弾性体を
膨張させたものであり、また、該止水栓２０が、分岐管
８２内に深く挿入されないように、該止水栓２０は、該
分岐管８２の端面の周縁部である本管８１内周面に係止
される係止板２１と連結されている。該止水栓２ｏには
、本管８１を合成樹脂製のライニング管にてライニング
した後に、該分岐管８２の位置をライニング管内から所
定のセンサが検知するための被検知体が配設されている
。

止水栓２０は、例えば、本管８１内を走行し得る適当な
栓装着装置により、分岐管の端部に装着される。

止水栓２０が分岐管８２の端部に装着されると、該本管
８１内に合成樹脂製のライニング管１０が挿入される。

該ライニング管は、例えば、合成樹脂製の帯状体を螺旋
状に巻回して製造される螺旋管が使用され、該螺旋管は
、該本管８１の一端部が連結されたマンホール８３内に
設置される製管機により製造される。該製管機には、合
成樹脂製の帯状体が順次導入され、該製管機は、導入さ
れる帯状体を螺旋状に巻回して、巻回された帯状体の相
隣する側縁部同士を、その側縁部間に線材を係止させる
ことにより係止して、本管８１の内径に対して比較的小
径の螺旋管を製造する。帯状体には、螺旋管とされた場
合における外周面となる面に、軸心方向に適当な間隔を
あけて、断面Ｔ字状のリブが形成されている。そして、
該製管機により製造された螺旋管が、直接、本管８１内
へ挿入される。

線材が係止された小径の螺旋管が本管８工内に挿入され
た状態になると、マンホール８３内に設置された製管機
を駆動して、該螺旋管に順次帯状体を送給しつつ、該螺
旋管に係止された滑り止め用の線材を、該螺旋管の先端
から順次離脱させる。これにより、螺旋管は、線材が離
脱されることにより該螺旋管を構成する帯状体の隣接す
る側縁部同士が、該帯状体に製管機により推進力が付与
されていることにより滑動し、該螺旋管は、線材が離脱
した部分から順次拡径される。これにより、螺旋管は、
第２図に示すように、断面Ｔ字状のりブが本管８１内周
面に密着した状態のライニング管１０となる。

このように、本管８工が、その内周面に密着した状態の
ライニング管１０によりライニングされると、第３図に
示すように、該ライニング管１０内に、止水栓２０に取
り付けられた被検知体を検出するセンサを有する穿孔機
３０が導入される。該穿孔機３０は、例えば、モータに
より回転される鉛直状のドリル３３が、本体部３１の先
端に昇降可能に取り付けられている。該穿孔機３０は、
地表にて操作され、該穿孔ｆｉ３０に取り付けられたセ
ンサが止水栓２０に取り付けられた被検知体を検出する
と、穿孔機３０は停止される。そして、止水栓２０が装
着された分岐管８２の略中心部にドリル３３先端を対向
させて、該ドリル３３を回転しつつ上昇させる。これに
より、ドリル３３は、ライニング管ｌＯにおける分岐管
８２の軸心位置に略対向する位置に小孔を穿孔する。ド
リル３３は、ライニング管１０にのみ小孔を穿孔し、そ
の先端は止水栓２０には当接されない。このようにして
、小孔が穿孔されると、穿孔機３０は、ライニング管１
０から搬出される。

次いで、第４図に示すように、ライニング管１０内にシ
ール材注入機４０が搬入される。該シール材注入機４０
は、第５図および第６図に示すように、自走式の車両本
体４１上に、シール材タンク４３および該車両本体４１
に対して昇降する昇降台４７が設けられており、該昇降
台４７上に注入ユニット４２が載置されている。該昇降
台４７は、図示しない昇降装置により車両本体４１に対
して昇降される。該昇降台４７上に設けられた注入ユニ
ット４２は、内部にミキシングポンプが収容されたユニ
・７ト本体４２ａを有する。該ユニット本体４２ａは、
車両本体４１の進行方向に対して左右方向に揺動するよ
うに、該昇降台４７上に進行方向に適当な間隔をあけて
立設された一対の支持板４４および４４に軸支されてい
る。該ユニット本体４２ａの各側部は、昇降台４７の各
側部上にそれぞれ配設された揺動モータ４５および４５
に、線材４６および４６を介してそれぞれ連結されてお
り、各揺動モータ４５が回転駆動されることにより、ユ
ニット本体４２ａは、左右方向へ揺動される。

該ユニット本体４２ａ上には、車両本体４１の進行方向
および該進行方向とは直交する方向への移動可能となっ
た移動ブロック４２ｂが配設されており、該移動ブロッ
ク４２ｂに、注入／ズル４２ｂが鉛直状に立設されてい
る。該ユニット本体４２ａの前側の端部上には、該移動
ブロック４２ｂを車両本体４１の進行方向に往復動させ
るための前後方向駆動装置４２ｄが設けられており、ま
た、ユニット本体４２ａの一方の側部上には、移動ブロ
ック４２ｂを進行方向とは直交する方向へ往復動させる
左右方向駆動装置４２ｅ（第６図参照）が配設されてい
る。注入ノズル４２ｃには、ユニット本体４２ａ内に収
納されたミキンングポンプからシール材が送給され、そ
の先端部からシール材が吐出される。該注入ノズル４２
ｃの中程には、円板状のパツキン部材４２ｆが液密状に
嵌合されている。

このようなシール材注入機４０は、例えば地表にて操作
されて、ライニング管ｌＯ内に搬入される。

そして、前述したように、分岐管８２の軸心位置に略対
向しで穿孔されたライニング管１ｏの小孔位置にまで走
行され、注入ノズル４２ｃの先端が該小孔の近傍位置に
対向するように、シール材注入機４ｏが停止される。こ
のような状態で、いずれかの揺動モータ４５を駆動して
、注入ノズル４２ｃを小孔の軸心方向と平行状態とする
。そして、進行方向駆動装置４２ｄおよび左右方向駆動
装置４２ｅを駆動して、注入／ズル４２ｃを平行移動さ
せ、該注入ノズル４２ｃの先端部を、第７図に示すよう
に、ライニング管１０の小孔内へ挿入する。そして、該
注入ノズル４２ｃの中程に嵌合されたパツキン部材４２
ｆを、該小孔の周縁部に密着させる。このような状態で
、注入ノズル４２ｃ先端から、例えば、熱硬化性樹脂を
用いたシール材が吐出される。これにより、シール材は
、分岐管８２に装着された止水栓２０とライニング管Ｉ
Ｏ外周面との間に充填されるとともに、分岐管８２の端
面周縁部である本管８１内周面部分とライニング管１０
外周面との間に充填される。

なお、注入ノズル４２ｃおよびパツキン、部材４２ｆは
、このような構成に限らず、例えば、第８図に示すよう
に、パツキン部材４２ｆとして、注入ノズル４２ｃの先
端部を取り囲む形状として、該パツキン部材４２ｆをラ
イニング管１０に形成された小孔の周縁部に密着させる
ことにより、注入ノズル４２ｃの先端部を小孔内に挿入
することなく、ライニングｔｌｏと止水栓ｚＯおよび本
管８１との開に注入するようにしてもよい。

このようにしてシール材が充填されると、シール材充填
Ｒ４０は、ライニング管１０から搬出され、シール材が
硬化した後に、該ライニング管１０内には、第９図に示
すように、削孔機５０が搬入される。

該削孔機５０は、自走車両の先端に、比較的大型なドリ
ル５Ｉが昇降可能に取り付けられている。そして、該削
孔機５０のドリル５１によ一す、ライニング管１０にお
ける小孔の周囲を切削し開口部を形成する。

このとき、同時に、分岐管８２内に存在する硬化したシ
ール材を切削し、ライニング管１ｏ内部と分岐管８２と
を開口部を介して連通状態とする。ライニング管１０の
開口部およびシール材を分岐管８２内周面に沿った状態
に切削し、また止水栓２ｏを分岐管８２から除去すると
、ライニング管１０に開設された開口部の周縁部と分岐
管８２の端面の周縁部との間が、硬化したシール材によ
りシールされた状態になる。止水栓２０が、中空の弾性
体を膨張させたものであれば、ドリルにより該弾性体に
小孔を開設すれば、該弾性体が破裂するために、止水栓
の除去が容易となる。

これにより、本管８１は、合成樹脂製のライニング管に
てライニングされて、該ライニング管１０と分岐管８２
とが、シール材にてシールされた状態で連通される。

（発明の効果） 本発明方法は、このように、ライニング管内と分岐管と
が該ライニング管に開設された開口部を介して、連通状
態とされ、しかも、その連通部がシール材により確実に
シールすることができる。

ライニング管が本管内周面に密着した状態になっていて
も、シール材は、止水栓が装着された分岐管内からライ
ニング管と本管との間隙内に確実に充填される。

４、　゛　　　の　　　　な；　ロ 第１図〜第４図、および第９図はそれぞれ本発明方法の
実施工程の一例を示す本管と分岐管との連結部の断面図
、第５図はシール材注入機の側面図、第６図はその正面
図、第７図はその要部の拡大図、第８図はその他の実施
例の拡大図である。

１０・・・ライニング管、２０・・・止水栓、３０・・
・穿孔機、３３・・・ドリル、４０・・・シール剤注入
機、４１・・・車両本体部、４２・・・注入ユニット、
４２ｃ・・・注入ノズル、４２ｆ・・・パツキン部材、
４７・・・昇降台、５０・・・穿孔機、５１・・・ドリ
ル。

以上

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、本管から分岐した分岐管の該本管に連通する端部に
   、該分岐管内への液体の流入を防止する止水栓を装着す
   る工程と、 該本管をライニング管によりライニングする工程と、 該ライニング管における分岐管との対向部に小孔を開設
   する工程と、 該小孔からライニング管外周面と本管内周面および前記
   止水栓との間にシール材を充填する工程と、 該シール材が硬化した後にその硬化したシール材および
   ライニング管における分岐管との対向部を切削して開口
   部を形成する工程と、 を包含するライニング管と分岐管との連通部における止
   水方法。