JP6951900B2 - 内燃機関用の点火装置 - Google Patents
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Description
前記二次コイルに生じる二次電圧を印加されて放電を発生させる点火プラグ(3)と、
前記点火プラグの点火動作を制御する点火制御部(4)と、を備え、
前記点火制御部は、
前記二次電圧値を取得する二次電圧値取得部と、
各サイクルにおいて、前記放電の開始後に前記二次電流の値を調整する二次電流調整部(41)と、
前記放電の伸び量を検出する伸び量検出部と、
前記二次電圧値取得部による前記二次電圧値の取得結果に基づいて、前記放電に短絡が発生したか否かを判定する短絡判定部と、を有し、
前記点火制御部は、各サイクルにおいて、前記伸び量検出部による前記伸び量の検出値が予め設定した設定伸び量以上となった時、前記二次電流の値を減少させる第一ステップ(S4、S5)と、前記短絡判定部によって前記放電の短絡が発生したと判断された時、前記二次電流の電流値を上昇させる第二ステップ(S6、S2)と、を繰り返すよう前記二次電流調整部を制御し、
前記第一ステップにおいては、予め設定した下限設定電流値以下とならないように前記二次電流の値を減少させる、内燃機関用の点火装置(1)にある。
前記第一ステップにより、放電火花の伸び量が設定伸び量以上となった後は二次電流の値を減少させることにより、放電火花がそれ以上過度に膨らむよう引き伸ばされることを抑制する。これにより、過度に火花が引き伸ばされて放電ギャップから遠い位置での短絡の発生を抑制する結果、火花放電の位置変動を抑制することができ、混合気への着火性を向上させることができる。また、第一ステップにおいては、下限設定電流値以下とならないように二次電流の値を減少させるため、二次電流値が過度に低くなることに起因して放電火花が吹き消えることを防止しやすい。
なお、特許請求の範囲及び課題を解決する手段に記載した括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであり、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
内燃機関用の点火装置の実施形態につき、図1〜図9を用いて説明する。
本実施形態の内燃機関用の点火装置1は、図6に示すごとく、点火コイル2と点火プラグ3と点火制御部4とを有する。点火コイル2は、一次電流が流通する一次コイル21、及び一次電流の増減により二次電流が発生する二次コイル22、を有する。点火プラグ3は、二次コイル22に生じる二次電圧を印加されて放電を発生させる。点火制御部4は、点火プラグ3の点火動作を制御する。
まず、点火制御部4は、一次コイル21への通電を遮断することにより、二次コイル22に高圧の二次電圧を発生させる。これにより、図2に示すごとく、二次コイル22に電気的に接続された点火プラグ3の中心電極33と、接地された接地電極34との間に電圧が印加されて放電ギャップ35に火花放電が生じるよう構成されている。
そして、図1、図5に示すごとく、ステップS2において、放電開始後、点火制御部4の二次電流調整部41によって、二次電流I2を一定の電流値に調整する。これにより、放電火花の形成が維持される。ここで、図2、図3に示すごとく、放電火花Sは、燃焼室10内の混合気の気流Fによって下流側に引き伸ばされる。
以上のような制御を、各サイクルにおいて繰り返す。
点火制御部4は、エンジンコントロールユニット(以後、ECU40という。)を有する。内燃機関の運転状態は、ECU40によって制御されている。ECU40は、各種センサから取得したエンジンパラメータから把握されるエンジンの運転状態に基づいて、最適なエンジン燃焼状態となるよう、エンジン各部を制御する。ECU40は、点火制御部4を構成する。
本実施形態の内燃機関用の点火装置1において、点火制御部4は、各サイクルにおいて、伸び量検出部による伸び量の検出値が設定伸び量以上となった時、二次電流の値を下限設定電流値以下とならないよう減少させる第一ステップを実行する。この第一ステップにより、放電火花の伸び量が設定伸び量以上となった後は二次電流の値を減少させることにより、放電火花がそれ以上過度に膨らむよう引き伸ばされることを抑制する。これにより、過度に放電火花が引き伸ばされて放電ギャップから遠い位置での短絡の発生を抑制する結果火花放電の位置変動を抑制することができ、混合気への着火性を向上させることができる。このことにつき、以下詳説する。
本例は、図10に示すごとく、実施形態1の点火装置1(本例においては試験装置1と呼ぶ)と、実施形態1の制御を有さない点火装置1(本例においては試験装置2と呼ぶ)とにおいて、放電先端位置ばらつきと、図示平均有効圧(IMEP)との関係を比較したものである。試験装置1は、ステップ1とステップ2とを繰り返す制御を実施しており、試験装置2はステップ1及びステップ2の制御を有さない。そして、試験装置1の制御と試験装置2の制御とは、前述のようにステップ1とステップ2とを繰り返す制御の有無以外については同様の制御を行っている。ここで、放電先端位置ばらつきとは、放電火花の短絡直前の放電火花の伸び量と、放電火花の短絡直後の放電火花の伸び量との差であり、実施形態1におけるΔx1やΔx2がこれに相当する。また、図示平均有効圧は、その値が高いほど着火性がよいことを示す。
本実施形態は、図11、図12に示すごとく、基本構成を実施形態1と同様とし、点火制御部4が、更に、二次電圧値取得部による二次電圧値の取得結果に基づいて、放電の起点の移動がチップ(すなわち中心チップ332、接地チップ342)から母材(すなわち中心母材331、接地母材341)に移動したか否かを判定する起点移動判定部を有する実施形態である。そして、点火制御部4は、各サイクルにおいて、起点移動判定部による判定結果に基づいて、設定伸び量を修正する。なお、図12において、符号b1や符号b3の概略図は、放電火花の伸び量が設定伸び量となったときの放電火花の様子を表している。また、符号b2や符号b4の概略図は、短絡した直後の放電火花を実線で、短絡する直前の放電火花を破線で表している。
そして、本実施形態においては、ステップSaにおいて、起点移動判定部において、前回のサイクルにおいて放電火花の起点が、接地チップ342から接地母材341に移動したか否かを判断する。図12に示すごとく、起点の移動が生じた直後の放電経路は、起点移動が生じる直前の放電経路よりも短くなるため、二次電圧値V2が一瞬低下する。この二次電圧値V2の一瞬の低下を検出したとき、放電火花の起点移動が生じたと判断する。
なお、実施形態2以降において用いた符号のうち、既出の実施形態において用いた符号と同一のものは、特に示さない限り、既出の実施形態におけるものと同様の構成要素等を表す。
その他、実施形態1と同様の作用効果を有する。
本実施形態は、図13に示すごとく、基本構成を実施形態1と同様としつつ、下限設定電流値を、放電の吹き消えが発生しない二次電流の値の最小値である吹消閾値とした実施形態である。吹消閾値は、内燃機関の運転条件、点火プラグ3の形状等に基づいて、予め記憶したマップ等を参照して算出される。例えば図13に示すごとく、ステップS5において二次電流値I2を減少させているときに二次電流値I2が吹消閾値に達しそうになった場合、二次電流値I2の減少をやめ、二次電流値I2を、吹消閾値を超える値で維持する。
その他は、実施形態1と同様である。
その他、実施形態1と同様の作用効果を有する。
本実施形態は、基本構成を実施形態1と同様としつつ、点火制御部4による二次電流調整部41の新たな制御を加えた実施形態である。本実施形態においても、実施形態2と同様、点火制御部4は、起点移動判定部を有する。そして、本実施形態において、点火制御部4は、各サイクルにおいて、起点移動判定部によって放電の起点の移動が発生したと判断された場合、点火プラグ3に投入する点火エネルギを予め設定された上限エネルギ以下とするよう二次電流調整部41を制御する。上限エネルギは、各サイクルにおいて、点火コイル2から点火プラグ3に投入されるエネルギが、混合気への着火のために要求される点火エネルギ(以後、要求エネルギということもある。)を過剰に超えないような値に設定される。要求エネルギは、例えば、各種センサから取得したエンジンパラメータから把握される運転状況に基づいて算出される。
その他は、実施形態1と同様である。
その他、実施形態1と同様の作用効果を有する。
本実施形態は、点火制御部4が、点火プラグ3に投入されるエネルギを予め設定した下限エネルギ以上とするよう、下限設定電流値の値を修正する実施形態である。下限エネルギは、例えば、各種センサから取得したエンジンパラメータから把握される運転状況に基づいて算出される、各サイクルの要求エネルギよりも若干大きい値に設定される。そして、点火制御部4は、例えば、各サイクルの要求エネルギが比較的高い場合、下限設定電流値を初期値よりも大きくするよう修正する。
その他は、実施形態1と同様である。
その他、実施形態1と同様の作用効果を有する。
本実施形態は、実施形態1〜5に対して、二次電圧値取得部を変更した実施形態である。本実施形態において、二次電圧値取得部は、二次電圧値と相関のある一次電圧を測定し、そこから二次電圧値を算出することにより二次電圧値を取得している。
なお、その他は、国際公開第2017/060935号に記載されているものと同様であるため、詳細な説明を省略する。
その他、本実施形態においても、実施形態1〜5のいずれかと同様の制御が行われる。
その他、実施形態1〜5と同様の作用効果を有する。
本実施形態も実施形態6と同様、二次電圧値取得部は、二次電圧の値と相関のある一次電圧を測定し、そこから二次電圧を算出することにより二次電圧値を取得している形態である。
その他の制御は、実施形態1〜5のいずれかと同様である。
2 点火コイル
21 一次コイル
22 二次コイル
3 点火プラグ
4 点火制御部
41 二次電流調整部
Claims (7)
- 一次電流が流通する一次コイル(21)、及び前記一次電流の増減により二次電流が発生する二次コイル(22)、を有する点火コイル(2)と、
前記二次コイルに生じる二次電圧を印加されて放電を発生させる点火プラグ(3)と、
前記点火プラグの点火動作を制御する点火制御部(4)と、を備え、
前記点火制御部は、
前記二次電圧値を取得する二次電圧値取得部と、
各サイクルにおいて、前記放電の開始後に前記二次電流の値を調整する二次電流調整部(41)と、
前記放電の伸び量を検出する伸び量検出部と、
前記二次電圧値取得部による前記二次電圧値の取得結果に基づいて、前記放電に短絡が発生したか否かを判定する短絡判定部と、を有し、
前記点火制御部は、各サイクルにおいて、前記伸び量検出部による前記伸び量の検出値が予め設定した設定伸び量以上となった時、前記二次電流の値を減少させる第一ステップ(S4、S5)と、前記短絡判定部によって前記放電の短絡が発生したと判断された時、前記二次電流の電流値を上昇させる第二ステップ(S6、S2)と、を繰り返すよう前記二次電流調整部を制御し、
前記第一ステップにおいては、予め設定した下限設定電流値以下とならないように前記二次電流の値を減少させる、内燃機関用の点火装置(1)。 - 前記点火プラグの電極は、母材(331、341)と前記母材に接合されるとともに初期の放電火花の起点となるチップ(332、342)を有し、前記点火制御部は、前記二次電圧値取得部による前記二次電圧値の取得結果に基づいて、前記放電の起点が前記チップから前記母材に移動したか否かを判定する起点移動判定部を有し、前記点火制御部は、各サイクルにおいて、前記起点移動判定部による判定結果に基づいて、前記設定伸び量を修正する、請求項1に記載の内燃機関用の点火装置。
- 前記点火制御部は、更に、前記二次電圧値取得部による前記二次電圧値の取得結果に基づいて、前記放電の起点の移動が発生したか否かを判定する起点移動判定部を有し、前記点火制御部は、各サイクルにおいて、前記起点移動判定部によって前記放電の起点の移動が発生したと判定された場合、前記点火プラグに投入する点火エネルギを予め設定した上限エネルギ以下とするよう前記二次電流調整部を制御する、請求項1又は2に記載の内燃機関用の点火装置。
- 前記下限設定電流値は、前記放電の吹き消えが発生しない前記二次電流の値の最小値である吹消閾値である、請求項1〜3のいずれか一項に記載の内燃機関用の点火装置。
- 前記点火制御部は、各サイクルにおいて、前記点火プラグに投入されるエネルギの下限エネルギを、運転状況に基づく要求エネルギよりも大きい値となるように予め設定し、前記点火プラグに投入されるエネルギを前記下限エネルギ以上とするよう、前記下限設定電流値の値を、予め設定した初期値から前記要求エネルギに応じた値に修正する、請求項1〜4のいずれか一項に記載の内燃機関用の点火装置。
- 前記二次電圧値取得部は、前記二次コイルに発生する電圧を測定することにより、前記二次電圧値を取得する、請求項1〜5のいずれか一項に記載の内燃機関用の点火装置。
- 前記一次コイルは、バッテリ(11)に対して並列に接続された主一次コイル(211)及び副一次コイル(212)を有し、前記点火制御部は、前記主一次コイルの電圧を測定する主一次電圧測定部(42)を有し、前記二次電流調整部は、前記副一次コイルに流れる電流を調整することにより、前記二次電流の値を調整するよう構成されており、前記二次電圧値取得部は、前記放電の開始後に、前記主一次電圧測定部によって測定される前記主一次コイルの電圧値を基に、前記二次電圧値を算出するよう構成されている、請求項1〜5のいずれか一項に記載の内燃機関用の点火装置。
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