JP6441156B2 - Wiper device - Google Patents
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Description
本発明は、払拭面を払拭するワイパブレードを備えたワイパ装置に関する。 The present invention relates to a wiper device including a wiper blade for wiping a wiping surface.
自動車等の車両には、運転者等の視界を確保するワイパ装置が設けられている。ワイパ装置は、電動モータにより揺動されるワイパアームと、ワイパアームに装着されるワイパブレードとを備えている。そして、車室内のワイパスイッチをオン操作することでワイパアームが揺動され、これによりブレードラバーが払拭面上を往復動作して、払拭面上に付着した雨水等が払拭される。 A vehicle such as an automobile is provided with a wiper device that ensures visibility of a driver or the like. The wiper device includes a wiper arm that is swung by an electric motor, and a wiper blade that is attached to the wiper arm. When the wiper switch in the passenger compartment is turned on, the wiper arm is swung, whereby the blade rubber reciprocates on the wiping surface, and rainwater or the like adhering to the wiping surface is wiped off.
ところで、払拭面上に埃等の付着物が付着した場合には、払拭面上に洗浄液を噴射させつつ、ワイパブレードを往復動作させることが行われる。これにより埃等の付着物を湿らせて、払拭面を傷付けること無く綺麗に払拭することができる。通常、洗浄液は、車両のボンネット等に設置されたノズルユニットから払拭面上に噴射される。この場合には、洗浄液の噴射位置が運転者の目の前となって視界を妨げたり、ノズルユニットと払拭面との距離が長いため、走行風等により洗浄液の噴射位置が大きくずれたり、比較的多くの洗浄液を使用するため、タンクへの洗浄液の補給頻度が多くなったりする等の欠点が挙げられる。 By the way, when a deposit such as dust adheres to the wiping surface, the wiper blade is reciprocated while spraying the cleaning liquid onto the wiping surface. Thereby, it is possible to wipe cleanly without damaging the wiping surface by moistening an adhering matter such as dust. Usually, the cleaning liquid is sprayed onto the wiping surface from a nozzle unit installed in a hood or the like of the vehicle. In this case, the cleaning liquid injection position is in front of the driver's eyes and obstructs the field of view. Since a large amount of cleaning liquid is used, there is a disadvantage that the frequency of supplying the cleaning liquid to the tank is increased.
そこで、このような欠点を解消するために、例えば特許文献1に示すようなワイパ装置が開発されている。特許文献1に記載されたワイパ装置は、ワイパシャフトに固定されたアタッチメントピースと、アタッチメントピースに回動自在に装着されたジョイントピースと、ジョイントピースにカシメ固定されたワイパロッドと、ワイパロッドに固定されたウォッシャノズルと、ジョイントピースの内側に収容されたフレキシブルホースと、を有している。 Therefore, in order to eliminate such drawbacks, for example, a wiper device as shown in Patent Document 1 has been developed. The wiper device described in Patent Document 1 includes an attachment piece fixed to the wiper shaft, a joint piece rotatably attached to the attachment piece, a wiper rod fixed to the joint piece, and a wiper rod fixed to the wiper rod. It has a washer nozzle and a flexible hose housed inside the joint piece.
そして、ワイパシャフトからフレキシブルホースに供給された洗浄液は、ウォッシャノズルから噴射されて払拭面上に到達される。これにより、ウォッシャノズルと払拭面との距離を短くして、走行風等により洗浄液の噴射位置が大きくずれたりすること等を防止し、ブレードラバーの近傍を濡らすことができる。よって、少量の洗浄液で払拭面を払拭できる。 The cleaning liquid supplied from the wiper shaft to the flexible hose is sprayed from the washer nozzle and reaches the wiping surface. As a result, the distance between the washer nozzle and the wiping surface can be shortened to prevent the cleaning liquid spraying position from deviating greatly due to traveling wind or the like, and the vicinity of the blade rubber can be wetted. Therefore, the wiping surface can be wiped with a small amount of cleaning liquid.
しかしながら、上述の特許文献1に記載されたワイパ装置によれば、フレキシブルホース(配管)のワイパシャフト側をアタッチメントピース(アームヘッド)により保持させ、フレキシブルホースのウォッシャノズル側をジョイントピース(アームシャンク)とワイパロッドとのカシメ部により保持させている。 However, according to the wiper device described in Patent Document 1 described above, the wiper shaft side of the flexible hose (pipe) is held by the attachment piece (arm head), and the washer nozzle side of the flexible hose is the joint piece (arm shank). And the caulking part between the wiper rod and the wiper rod.
これにより、配管の何にも保持されていない部分の長さ寸法が、アームシャンクの長さ寸法に略等しい長さ寸法となる。したがって、フレキシブルホースが弛んでアームシャンクからはみ出るようなことが起こり得る。特に、雰囲気温度が高温になる夏場等においては、配管の弛み量も大きくなり、場合によっては配管が払拭面に擦れる等の不具合も発生する。 Thereby, the length dimension of the part which is not hold | maintained at anything of piping becomes a length dimension substantially equal to the length dimension of an arm shank. Therefore, it may happen that the flexible hose is loosened and protrudes from the arm shank. In particular, in summertime when the ambient temperature is high, the amount of slackness of the pipe is increased, and in some cases, problems such as the pipe rubbing against the wiping surface also occur.
そこで、配管の弛みを防止すべく、配管にある程度の張力(テンション)を与えておくことも考えられるが、この場合には、以下のような別の問題を生じ得る。すなわち、配管をアームシャンクの側壁に沿わせるのが難しくなり、アームシャンクの内側に収容されたプレッシャースプリング(スプリング)に配管が接触して、当該配管が早期に劣化するという問題を生じ得る。 Therefore, it is conceivable to give a certain degree of tension to the pipe in order to prevent the pipe from slackening. However, in this case, the following another problem may occur. That is, it becomes difficult to place the pipe along the side wall of the arm shank, and the pipe comes into contact with a pressure spring (spring) housed inside the arm shank, which may cause a problem that the pipe deteriorates early.
本発明の目的は、アームシャンクから配管がはみ出たり、配管が早期に劣化したりするのを確実に防止し得るワイパ装置を提供することにある。 The objective of this invention is providing the wiper apparatus which can prevent reliably that piping protrudes from an arm shank, or piping deteriorates early.
本発明の一態様では、払拭面を払拭するワイパブレードを備えたワイパ装置であって、揺動軸に一端部が装着されるアームヘッドと、前記アームヘッドの他端部に一端部が装着され、前記ワイパブレードが他端部に装着されるアームシャンクと、前記アームシャンクまたは前記ワイパブレードに設けられ、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するノズルユニットと、前記アームシャンクにその長手方向に沿うように設けられ、前記払拭面側に向けて開口されたシャンク側配管収容部と、前記シャンク側配管収容部に収容され、前記ノズルユニットに前記洗浄液を送る配管と、前記シャンク側配管収容部に収容され、前記ワイパブレードを前記払拭面に向けて押圧する弾性力を発生するスプリングと、を有し、前記アームシャンクに、前記スプリングの両端側において、前記配管を前記スプリングに対して非接触の状態で並べて保持する第1配管保持部および第2配管保持部を設けた。 In one aspect of the present invention, there is provided a wiper device including a wiper blade for wiping the wiping surface, wherein an arm head having one end portion mounted on a swing shaft and one end portion mounted on the other end portion of the arm head. An arm shank to which the wiper blade is mounted at the other end; a nozzle unit that is provided on the arm shank or the wiper blade and that sprays cleaning liquid toward the wiping surface; and extends along the longitudinal direction of the arm shank. Provided in the shank side pipe accommodating part opened toward the wiping surface side, the pipe accommodated in the shank side pipe accommodating part and sending the cleaning liquid to the nozzle unit, and the shank side pipe accommodating part And a spring that generates an elastic force that presses the wiper blade toward the wiping surface, and the arm shank includes the spring. In both ends of the grayed, it provided a first pipe holding unit and the second pipe holding unit for holding side by side the pipe in a state of non-contact with the spring.
本発明の他の態様では、前記アームヘッドに、その長手方向に沿うように延在され、前記払拭面側に向けて開口され、前記配管を収容するヘッド側配管収容部を設けた。 In another aspect of the present invention, the arm head is provided with a head side pipe accommodating portion that extends along the longitudinal direction thereof, opens toward the wiping surface, and accommodates the pipe.
本発明の他の態様では、前記アームヘッドの他端部に、前記スプリングの一端部を支持するピンが装着されるピン装着壁が設けられ、前記スプリングの一端部側にある前記第1配管保持部を、前記アームシャンクの側壁から前記ワイパブレードの払拭方向に突出された突出片により形成し、前記配管が、前記ピン装着壁および前記突出片により保持される。 In another aspect of the present invention, a pin mounting wall to which a pin that supports one end of the spring is mounted is provided at the other end of the arm head, and the first pipe holding on the one end side of the spring is provided. The portion is formed by a protruding piece protruding from the side wall of the arm shank in the wiping direction of the wiper blade, and the pipe is held by the pin mounting wall and the protruding piece.
本発明の他の態様では、前記アームシャンクを前記アームヘッドに対してロックバックする方向とは逆の方向に回動させたときに、前記突出片と前記ピン装着壁との間に形成される隙間の寸法が、前記配管の直径寸法よりも大きくなる。 In another aspect of the present invention, the arm shank is formed between the protruding piece and the pin mounting wall when the arm shank is rotated in a direction opposite to a direction in which the arm shank is locked back with respect to the arm head. The dimension of the gap is larger than the diameter dimension of the pipe.
本発明の他の態様では、前記スプリングの一端部側にある前記第1配管保持部を、前記アームシャンクの側壁から前記ワイパブレードの払拭方向に延びる第1延在部と、当該第1延在部から前記払拭面側とは反対側に延びる第2延在部と、から形成した。 In another aspect of the present invention, the first pipe holding portion on one end side of the spring includes a first extending portion extending in a wiping direction of the wiper blade from a side wall of the arm shank, and the first extending portion. And a second extending portion extending from the portion to the side opposite to the wiping surface side.
本発明の他の態様では、前記スプリングの他端部側にある前記第2配管保持部を、前記アームシャンクの側壁から前記ワイパブレードの払拭方向に延びる支持片と、前記支持片に装着される保持駒と、から形成した。 In another aspect of the present invention, the second pipe holding portion on the other end side of the spring is attached to the support piece extending from the side wall of the arm shank in the wiping direction of the wiper blade, and the support piece. And holding piece.
本発明の他の態様では、前記アームシャンクに、前記スプリングの他端部側にある前記第2配管保持部と、前記アームシャンクの他端部との間において、前記配管を保持する第3配管保持部を設けた。 In another aspect of the present invention, the arm shank has a third pipe that holds the pipe between the second pipe holding section on the other end side of the spring and the other end of the arm shank. A holding part was provided.
本発明によれば、アームシャンクに、スプリングの両端側において、配管をスプリングに対して並べて保持する第1配管保持部および第2配管保持部を設けたので、第1配管保持部と第2配管保持部との間の長さ寸法を、スプリングの長さ寸法程度に短くできる。これにより、配管がアームシャンクからはみ出て払拭面に擦れる等の不具合の発生が防止される。また、配管に張力を与えずに済むため、配管をスプリングに接触させないようにでき、ひいては配管の早期劣化を確実に防止できる。 According to the present invention, since the arm shank is provided with the first pipe holding part and the second pipe holding part for holding the pipes side by side with respect to the springs at both ends of the spring, the first pipe holding part and the second pipe are provided. The length dimension between the holding part and the holding part can be shortened to about the length dimension of the spring. As a result, it is possible to prevent the occurrence of problems such as the piping protruding from the arm shank and rubbing against the wiping surface. Further, since it is not necessary to apply tension to the pipe, the pipe can be prevented from contacting the spring, and as a result, early deterioration of the pipe can be reliably prevented.
以下、本発明の実施の形態1について、図面を用いて詳細に説明する。 Hereinafter, Embodiment 1 of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1は本発明のワイパ装置を示す斜視図を、図2はノズルユニットの周辺を表側から見た拡大斜視図を、図3はノズルユニットの周辺を裏側から見た拡大斜視図を、図4は図1のA−A線に沿う断面図を、図5は図2のB−B線に沿う断面図を、図6はワイパアームを裏側から見た斜視図をそれぞれ示している。 1 is a perspective view showing the wiper device of the present invention, FIG. 2 is an enlarged perspective view of the periphery of the nozzle unit as viewed from the front side, and FIG. 3 is an enlarged perspective view of the periphery of the nozzle unit as viewed from the back side. 1 is a sectional view taken along line AA in FIG. 1, FIG. 5 is a sectional view taken along line BB in FIG. 2, and FIG. 6 is a perspective view of the wiper arm as viewed from the back side.
図1に示すように、ワイパ装置10は、ワイパブレード20とワイパアーム30とを備えている。ワイパブレード20は、ワイパアーム30の先端側に回動自在に装着され、自動車等の車両のフロント側にあるウィンドシールド(払拭面)11上を摺接する。ワイパアーム30の基端側は、車両のフロント側にある揺動軸PSに装着される。そして、車室内にあるワイパスイッチ(図示せず)をオン操作してワイパモータ(図示せず)を回転させることで、揺動軸PSが揺動される。これにより、ワイパ装置10は、ウィンドシールド11上に形成された所定の払拭範囲ARを、図中矢印に示すように往路側および復路側に向けて往復払拭動作する。
As shown in FIG. 1, the
図1ないし図5に示すように、ワイパブレード20は、ウィンドシールド11に接触するブレードラバー21と、ブレードラバー21を保持するホルダ部材22と、ホルダ部材22の長手方向中間部分に設けられた連結部23とを備えている。なお、ホルダ部材22の長手方向両端部分には一対のエンドキャップCPが装着されている。これにより、ホルダ部材22に保持されたブレードラバー21の抜け止めがなされている。
As shown in FIGS. 1 to 5, the
図4および図5に示すように、ブレードラバー21は、ホルダ部材22に保持される本体部21aと、ウィンドシールド11に接触されるリップ部21bと、本体部21aとリップ部21bとを連結するネック部21cとを備えている。なお、ブレードラバー21は、ゴム等の弾性材料を押出成形することにより長尺に形成され、その断面形状は長手方向に沿う全域で一様の形状となっている。
As shown in FIGS. 4 and 5, the
ネック部21cのブレードラバー21の動作方向(図中左右方向)に沿う厚み寸法は、本体部21aおよびリップ部21bの厚み寸法よりも薄い厚み寸法に設定されて弾性変形し易くなっている。これにより、ワイパブレード20がウィンドシールド11上を往路側および復路側に移動する際に、リップ部21bの傾斜が許容され、ひいてはリップ部21bの先端部分がワイパブレード20の移動方向にスムーズに追従できるようになっている。したがって、ウィンドシールド11に付着した雨水や埃等の付着物(図示せず)を確実に払拭することができる。
The thickness dimension of the
ホルダ部材22は、図4に示すように、ホルダ本体22aとフィン部22bとを備えている。ホルダ本体22aおよびフィン部22bは、互いに硬度が異なる異種材料を二色成形することにより一体化され、ブレードラバー21と同様に長尺に形成されている。
As shown in FIG. 4, the
ホルダ本体22aは、ブレードラバー21の本体部21aを保持し得る充分な強度を確保しつつ、ウィンドシールド11の曲面形状(図示せず)に追従可能とするために、柔軟性を有するプラスチック等の樹脂材料により形成されている。一方、フィン部22bは、ホルダ本体22aの硬度よりも低い硬度のゴム等の弾性材料により形成されている。そして、走行風がフィン部22bに当たることにより、ワイパブレード20にはダウンフォースが発生して、これによりブレードラバー21の払拭性能が良好に保持される。
The holder
ホルダ本体22aの内部には、一対のバーティブラ22cが所定間隔で設けられている。各バーティブラ22cは、バネ性を有する鋼板によって形成され、ブレードラバー21の本体部21aを、往路側および復路側からそれぞれ挟むようにして鏡像対称となるように配置されている。各バーティブラ22cは、外力を負荷していない自然状態においては、ウィンドシールド11の曲率よりも大きい曲率で湾曲されており、ホルダ部材22およびブレードラバー21をウィンドシールド11の曲率に合わせて弾性変形させるようになっている。これにより、リップ部21bの長手方向に沿う全域がウィンドシールド11に密着される。
Inside the holder
図1および図5に示すように、ホルダ部材22の長手方向中間部分には、連結部23が設けられている。連結部23は、連結本体23aと、ベース板23bと、カバー部材23cとを備えている。連結本体23aは、鋼板をプレス加工等することにより断面が略U字形状に形成され、一体に設けられた固定脚部(図示せず)によって各バーティブラ22cにカシメ固定されている。
As shown in FIGS. 1 and 5, a connecting
連結本体23aには、鋼材よりなる円柱ピン23dがカシメ固定されており、この円柱ピン23dには、プラスチック等の樹脂材料よって形成されたフック固定部材23eが回動自在に装着されている。ここで、フック固定部材23eには、ワイパアーム30の先端側に固定されたアームピース60(図2参照)が、ワンタッチで連結されるようになっている。なお、円柱ピン23dおよびフック固定部材23eにおいても、連結部23を構成している。
A
ベース板23bは、プラスチック等の樹脂材料により板状に形成されており、このベース板23bは、一体に設けられた固定脚部23fによって各バーティブラ22cに装着されている。ここで、連結本体23aはホルダ部材22のフィン部22b側(表側)に配置され、ベース板23bはホルダ部材22のホルダ本体22a側(裏側)に配置されている。
The
カバー部材23cは、プラスチック等の樹脂材料により略箱形状に形成されており、一体に設けられた複数の係合爪(図示せず)によって連結本体23aの外側に装着されている。このカバー部材23cは、連結本体23aの側面部分等を覆い隠すようになっており、これによりワイパブレード20の見栄えを良くしている。
The
図1および図6に示すように、ワイパアーム30は、アームヘッド40,アームシャンク50およびアームピース60を備えている。
As shown in FIGS. 1 and 6, the
アームヘッド40は、アルミ材料を鋳造成形等することで、略J字形状に湾曲された棒状に形成されている。アームヘッド40の一端部(図中右側)には、揺動軸PSに装着される軸固定部41が設けられている。一方、アームヘッド40の他端部(図中左側)には、アームシャンク50の一端部が回動自在に装着されるシャンク装着部42が設けられている。
The
図6に示すように、シャンク装着部42には、アームシャンク50の一端部を回動自在に支持する支持ピン42aが設けられている。この支持ピン42aは、円柱状の鋼材によって形成され、揺動軸PSの延在方向と交差する方向に延在されている。これにより、アームシャンク50はアームヘッド40に対して、がたつくこと無く回動自在に装着され、かつ容易にロックバック可能となっている。
As shown in FIG. 6, the
また、シャンク装着部42には、一対のピン装着壁42b,42cが設けられており、これらのピン装着壁42b,42cの間には、フックFKが引っ掛けられる引っ掛けピン42dが設けられている。この引っ掛けピン42dは、本発明におけるピンを構成しており、支持ピン42aと同じ方向に延在されるとともに、支持ピン42aと同様に円柱状の鋼材によって形成されている。
The
ここで、一対のピン装着壁42b,42cのうちの一方のピン装着壁42cは、アームヘッド40の短手方向に沿う略中央部分に配置されている。これにより、フックFKに引っ掛けられるスプリングSPが、アームシャンク50の短手方向に沿う一方側(図中下方側)に寄せて配置される。このように、引っ掛けピン42dは、フックFKを介してスプリングSPの端部を支持している。
Here, one
アームヘッド40のウィンドシールド11側(図中手前側)には、ウィンドシールド11側に向けて開口されたヘッド側配管収容部43が設けられている。このヘッド側配管収容部43は、アームヘッド40の形状に合わせて、アームヘッド40の長手方向全域に亘って設けられている。すなわち、アームヘッド40の短手方向に沿う断面形状は略U字状に形成されている。
On the
ヘッド側配管収容部43には、往路側ウォッシャチューブ(配管)44および復路側ウォッシャチューブ(配管)45が収容されている。ここで、各ウォッシャチューブ44,45の配置構造を判り易くするために、図示において、各ウォッシャチューブ44,45に網掛けを施している。
The head-side
図1の破線矢印に示すように、各ウォッシャチューブ44,45のそれぞれには、図示しないウォッシャポンプから、往路側ウォッシャ液(洗浄液)W1および復路側ウォッシャ液(洗浄液)W2がそれぞれ供給される。ここで、各ウォッシャチューブ44,45は、後述するノズルユニット70に、各ウォッシャ液W1,W2を送るものである。図6に示すように、往路側ウォッシャチューブ44は、車両側チューブ44aとノズル側チューブ44bとから形成されている。また、復路側ウォッシャチューブ45は、車両側チューブ45aとノズル側チューブ45bとから形成されている。
As indicated by the broken line arrows in FIG. 1, each of the
車両側チューブ44aとノズル側チューブ44b、および車両側チューブ45aとノズル側チューブ45bは、それぞれヘッド側配管収容部43の内側に固定されたジョイント部材46によって互いに連結されている。このように、ヘッド側配管収容部43の内側にジョイント部材46を固定することで、アームヘッド40の部分において、各ウォッシャチューブ44,45が弛むのを防止している。また、ジョイント部材46を境に、車両側チューブ44a,45aとノズル側チューブ44b,45bとに分割することで、車両側チューブ44a,45aおよびノズル側チューブ44b,45bを、アームヘッド40およびアームシャンク50に対して容易に組み付けられるようにしている。
The vehicle-
図6に示すように、ヘッド側配管収容部43に収容された各ウォッシャチューブ44,45の揺動軸PS側は、軸固定部41を避けた位置からアームヘッド40の外部に纏めて引き出されている。具体的には、各ウォッシャチューブ44,45の揺動軸PS側は、揺動軸PSの延在方向(軸方向)に並べられた状態のもとで、アームヘッド40の外部に引き出されている。
As shown in FIG. 6, the swing shaft PS side of each of the
これにより、アームヘッド40における軸固定部41の周辺が、幅広となって大型化するのを抑制している。また、アームヘッド40の揺動時において、各ウォッシャチューブ44,45は、軸固定部41の周囲に沿ってそれぞれ同じ曲率半径で弾性変形されるため、駆動側の揺動軸PS(ワイパモータ)に掛かる負荷を軽減することができる。
Thereby, the periphery of the
一方、ヘッド側配管収容部43に収容された各ウォッシャチューブ44,45のアームシャンク50側は、一方のピン装着壁42cを避けた位置から、アームヘッド40の外部に纏めて引き出されている。具体的には、ヘッド側配管収容部43に収容された各ウォッシャチューブ44,45のアームシャンク50側は、引っ掛けピン42dの延在方向(軸方向)に並べられた状態のもとで、アームヘッド40の外部に引き出されている。
On the other hand, the
これにより、図6に示すように、各ウォッシャチューブ44,45を、アームシャンク50の短手方向に沿う他方側(図中上方側)に寄せて配置することができる。また、アームシャンク50をアームヘッド40に対してロックバックさせる際に、各ウォッシャチューブ44,45がそれぞれ同じ曲率半径で弾性変形されるため、各ウォッシャチューブ44,45の双方に略同じ負荷を掛けることができ、ひいては各ウォッシャチューブ44,45のうちのいずれか一方が早期に劣化する等の不具合が発生するのを抑制できる。
Thereby, as shown in FIG. 6, the
図6に示すように、アームシャンク50は、鋼板をプレス加工等することで断面が略U字形状に形成され、略真っ直ぐの長尺の棒状に形成されている。そして、アームシャンク50の一端部(図中右側)は、アームヘッド40のシャンク装着部42に回動自在に装着され、アームシャンク50の他端部(図中左側)には、アームピース60を介してワイパブレード20(図1参照)が装着されている。ここで、本実施の形態では、アームシャンク50の他端部にアームピース60を介してワイパブレード20を装着しているが、本発明においては、アームシャンク50の他端部にワイパブレード20を直接装着する形態も含まれる。すなわち、アームシャンク50の他端部に、アームピース60と同様の形状に形成されたワイパブレード固定部を、一体に設けた形態も含まれる。
As shown in FIG. 6, the
また、アームシャンク50の長手方向に沿う他端部側、つまりワイパアーム30の先端側には、ウィンドシールド11に向けて各ウォッシャ液W1,W2(図3参照)を噴射するノズルユニット70が装着されている。
A
アームシャンク50は、底壁51と、当該底壁51に対して略直角に起立された一対の側壁52a,52bとを備えている。これらの底壁51および一対の壁部52a,52bで囲まれた部分は、シャンク側配管収容部53となっている。シャンク側配管収容部53には、各ウォッシャチューブ44,45が収容され、シャンク側配管収容部53は、アームヘッド40に設けたヘッド側配管収容部43に連なっている。すなわち、シャンク側配管収容部53は、アームシャンク50の長手方向に沿うように設けられ、かつウィンドシールド11に向けて開口されている。
The
また、シャンク収容部53には、各ウォッシャチューブ44,45と並行となるようにスプリングSPが収容されており、このスプリングSPは、ワイパブレード20をウィンドシールド11に向けて押圧する弾性力を発生するようになっている。
Further, the spring SP is accommodated in the
図7は図6の破線円C部の拡大図を、図8(a),(b)は図7のD−D線に沿う断面図をそれぞれ示している。 7 is an enlarged view of a broken-line circle C portion of FIG. 6, and FIGS. 8A and 8B are cross-sectional views taken along the line DD of FIG.
図7および図8に示すように、アームシャンク50の長手方向に沿う一端部側、つまりワイパアーム30の基端側には、第1配管保持部としての突出片52cが設けられている。この突出片52cは、アームシャンク50の復路側にある側壁52bに一体に設けられている。具体的には、突出片52cは、アームシャンク50の往路側にある側壁52aに向けて突出され、かつ底壁51と平行に延ばされている。つまり、突出片52cは、側壁52bからワイパブレード20(図1参照)の往路側への払拭方向に突出され、かつウィンドシールド11と平行に延ばされている。なお、突出片52cは、アームシャンク50をプレス加工する際に、側壁52bに一体に設けられる。
As shown in FIGS. 7 and 8, a protruding
また、突出片52cの側壁52bからの突出量は、図7に示すように、突出片52cの先端部分と、アームヘッド40に設けられた一方のピン装着壁42cとの間に、寸法Laの間隙Sを形成し得る突出量となっている。ここで、間隙Sの寸法Laは可変となっている。具体的には、図7に示すように、ワイパブレード20をウィンドシールド11に向けて倒した状態のもとで、間隙Sの寸法Laは、各ウォッシャチューブ44,45の直径寸法r(図8(b)参照)よりも小さくなる(La<r)。これにより、ワイパ装置10の作動時において、各ウォッシャチューブ44,45がシャンク側配管収容部53からはみ出たり脱落したりするようなことを、確実に防止している。
Further, as shown in FIG. 7, the protruding amount of the protruding
これに対し、図7の破線矢印R1の方向にアームシャンク50をアームヘッド40に対して回動させた場合、つまりアームシャンク50をアームヘッド40に対してロックバックする方向とは逆の方向に回動させた場合には、図8(b)に示すようになる。具体的には、間隙Sの寸法Lbは、各ウォッシャチューブ44,45の直径寸法rよりも若干大きくなる(Lb>r)。これにより、ワイパ装置10を車両に取り付ける前の状態、つまりワイパ装置10の単体状態において、各ウォッシャチューブ44,45を、ヘッド側配管収容部43およびシャンク側配管収容部53の双方に容易に組み付けることができる。
On the other hand, when the
図7に示すように、突出片52cは、アームシャンク50の短手方向からフックFKと対向している。このように、突出片52cは、アームシャンク50におけるスプリングSPの一端側に対応した位置、つまりスプリングSPの一端側の近傍に設けられている。そして、図8に示すように、突出片52cは、一方のピン装着壁42cとともに、各ウォッシャチューブ44,45を纏めた状態のもとで、各ウォッシャチューブ44,45をアームシャンク50の短手方向に沿う他方側(図中左上側)に寄せて保持している。
As shown in FIG. 7, the protruding
このように、突出片52cは一方のピン装着壁42cとともに、スプリングSPの一端側において、各ウォッシャチューブ44,45をスプリングSPに対して並べて保持する機能を有している。ここで、各ウォッシャチューブ44,45は、スプリングSPに接触すること無くスプリングSPの側部から離れて配置されている。したがって、各ウォッシャチューブ44,45とスプリングSPとが擦れるようなことは無い。このように、突出片52cは一方のピン装着壁42cとともに、各ウォッシャチューブ44,45をスプリングSPに対して非接触の状態で保持するようになっている。
As described above, the protruding
図9は図6の破線円E部の拡大図を、図10は図9のF−F線に沿う断面図を、図11(a),(b)は第1ホルダを示す斜視図を、図12は第1ホルダのアームシャンクへの装着手順を示す図をそれぞれ示している。 9 is an enlarged view of a broken-line circle E portion of FIG. 6, FIG. 10 is a sectional view taken along line FF of FIG. 9, and FIGS. 11A and 11B are perspective views showing the first holder. FIG. 12 is a diagram showing a procedure for attaching the first holder to the arm shank.
図9および図10に示すように、アームシャンク50の長手方向に沿う略中央部分には、支持片52dと、当該支持片52dに装着される第1ホルダ54とが設けられている。これらの支持片52dおよび第1ホルダ54は、突出片52cが配置された位置に対して、アームシャンク50の長手方向に沿う他端側に配置されており、本発明における第2配管保持部を構成している。また、第1ホルダ54は、本発明における保持駒を構成している。
As shown in FIGS. 9 and 10, a
支持片52dは、図12に示すように、アームシャンク50の往路側にある側壁52aに一体に設けられている。具体的には、支持片52dは、アームシャンク50の復路側にある側壁52bに向けて突出されている。つまり、支持片52dは、側壁52aからワイパブレード20(図1参照)の復路側への払拭方向に突出されている。また、支持片52dは略L字形状に形成されており、支持片52dの先端部分は、ワイパアーム30の先端側にも延在されている。なお、支持片52dは、アームシャンク50をプレス加工する際に、側壁52aに一体に設けられる。
As shown in FIG. 12, the
支持片52dの先端部分には、スプリングSPの他端側が引っ掛けられる引っ掛け孔52eが設けられている。この引っ掛け孔52eは、アームシャンク50の長手方向に延在する長孔とされ、スプリングSPの他端側を容易に引っ掛けられるようにしている。このように、スプリングSPの一端側はフックFKを介してアームヘッド40の引っ掛けピン42d(図7参照)に引っ掛けられ、スプリングSPの他端側はアームシャンク50の引っ掛け孔52eに引っ掛けられている。これにより、スプリングSPの弾性力は、ワイパブレード20をウィンドシールド11(図1参照)に向けて押圧するように作用する。
A
また、支持片52dの先端側で、かつスプリングSP側とは反対側のノズルユニット70側(図中左側)には、第1ホルダ54が装着される装着本体52fが設けられている。この装着本体52fの引っ掛け孔52e側とは反対側には、係合凹部52gが設けられている。係合凹部52gには、第1ホルダ54に設けた一対の位置決め凸部54dのうちの一方が係合するようになっている。なお、第1ホルダ54に設けた他方の位置決め凸部54dは、引っ掛け孔52eの円弧形状の部分に係合するようになっている。これにより、第1ホルダ54は、支持片52dにがたつくこと無く確実に装着される。
A mounting
図11に示すように、第1ホルダ54は、プラスチック等の樹脂材料により所定形状に形成され、装着本体52fに装着される本体部54aを備えている。また、本体部54aには、装着本体52fが挿通される挿通孔54bが設けられ、当該挿通孔54bの内側には、装着本体52fに第1ホルダ54を装着した状態のもとで、装着本体52fに押圧される押圧突起54c(図11(b)参照)が設けられている。これにより、第1ホルダ54のがたつきが防止される。
As shown in FIG. 11, the
また、本体部54aにおける挿通孔54bの一方の開口側の部分および他方の開口側の部分には、略円柱形状に形成された位置決め凸部54dがそれぞれ設けられている。これらの位置決め凸部54dの突出高さは、図10に示すように、押圧突起54cの突出高さと略同じ突出高さとなっている。具体的には、位置決め凸部54dおよび押圧突起54cの突出高さは、それぞれ例えば2.0mmの高さとされ、挿通孔54bに対する装着本体52fの挿通の障害にならないようにしている。そして、装着本体52fに第1ホルダ54を装着した状態のもとで、一方の位置決め凸部54dは係合凹部52gに係合され、他方の位置決め凸部54dは引っ掛け孔52eの円弧形状の部分に係合される。
In addition, positioning
図9に示すように、第1ホルダ54を装着本体52fに装着した状態のもとで、本体部54aの側壁52b側(復路側)には、復路側ウォッシャチューブ45を保持する第1チューブ保持部54eが設けられている。また、本体部54aの底壁51側には、往路側ウォッシャチューブ44を保持する第2チューブ保持部54fが設けられている。
As shown in FIG. 9, with the
図10および図11に示すように、第1チューブ保持部54eは、本体部54aから側壁52bに向けて突出された突片54gの支持面54hと、本体部54aの側壁52bに向けられた側面54kとを有している。そして、アームシャンク50の底壁51と側壁52bとの間には、略45度に傾斜された傾斜壁52hが設けられ、当該傾斜壁52hと、支持面54hと、側面54kとの間に復路側ウォッシャチューブ45が保持されている。このように、復路側ウォッシャチューブ45は、3点で支持されるため、そのがたつきが効果的に抑えられている。
As shown in FIGS. 10 and 11, the first
第2チューブ保持部54fは、本体部54aから底壁51に向けて突出された一対の突片54mのそれぞれの支持面54nと、本体部54aの底壁51に向けられた底面54pとを有している。そして、傾斜壁52hと、支持面54nと、底面54pとの間に往路側ウォッシャチューブ44が保持されている。このように、往路側ウォッシャチューブ44においても、3点で支持されるため、そのがたつきが効果的に抑えられている。
The second
図9に示すように、支持片52dおよび第1ホルダ54は、アームシャンク50におけるスプリングSPの他端側に対応した位置、つまりスプリングSPの他端側の近傍に設けられている。そして、図9に示すように、支持片52dおよび第1ホルダ54は、各ウォッシャチューブ44,45を纏めた状態のもとで、各ウォッシャチューブ44,45をアームシャンク50の短手方向に沿う他方側(図中上側)に寄せて保持している。
As shown in FIG. 9, the
このように、支持片52dおよび第1ホルダ54は、スプリングSPの他端側において、各ウォッシャチューブ44,45をスプリングSPに対して並べて保持する機能を有している。ここで、各ウォッシャチューブ44,45は、スプリングSPに接触すること無くスプリングSPの側部から離れて配置されている。したがって、各ウォッシャチューブ44,45とスプリングSPとが擦れるようなことは無い。このように、支持片52dおよび第1ホルダ54は、各ウォッシャチューブ44,45をスプリングSPに対して非接触の状態で保持するようになっている。
Thus, the
第1ホルダ54を装着本体52fに装着するには、まず、図12の破線矢印M1に示すように、アームシャンク50の長手方向に沿う先端側から、第1ホルダ54を装着本体52fに臨ませる。その後、第1ホルダ54を装着本体52fに対して少し傾斜させるようにして、装着本体52fの係合凹部52g側を、位置決め凸部54dと押圧突起54c(図11(b)参照)との間に差し込む。その後、第1ホルダ54を装着本体52fに対して平行となるようにして、装着本体52fの係合凹部52g側の差し込み動作を続ける。これにより、一対の位置決め凸部54dが、引っ掛け孔52eの円弧状の部分と係合凹部52gとの双方にそれぞれ係合されて、これにより第1ホルダ54の装着本体52fへの装着が完了する。
In order to mount the
ここで、図6に示すように、突出片52cおよび一方のピン装着壁42cが配置された位置と、支持片52dおよび第1ホルダ54が配置された位置との離間距離L1は、スプリングSPの長さ寸法と略同じ寸法となっている。さらに、離間距離L1は、アームシャンク50の長さ寸法の略1/3の寸法となっている。これにより、各ウォッシャチューブ44,45を、スプリングSPから離した被非接触の状態のもとで、スプリングSPに対して並べて配置することができ、かつ、離間距離L1をスプリングSPの長さ寸法程度に短くすることができる。したがって、各ウォッシャチューブ44,45が弛んで、シャンク側配管収容部53から外部にはみ出るのを確実に防止することができる。
Here, as shown in FIG. 6, the separation distance L1 between the position where the protruding
図13は図6の破線円G部の拡大図を、図14は図13のH−H線に沿う断面図を、図15(a),(b)は第2ホルダを示す斜視図を、図16は第2ホルダのアームシャンクへの装着手順を示す図をそれぞれ示している。 13 is an enlarged view of a broken-line circle G portion of FIG. 6, FIG. 14 is a cross-sectional view taken along the line HH of FIG. 13, and FIGS. 15A and 15B are perspective views showing the second holder. FIG. 16 is a diagram showing a procedure for attaching the second holder to the arm shank.
図13および図14に示すように、アームシャンク50の長手方向に沿う第1ホルダ54とノズルユニット70との間には、支持片52kと、当該支持片52kに装着される第2ホルダ55とが設けられている。これらの支持片52kおよび第2ホルダ55は、スプリングSPの他端部側にある支持片52dおよび第1ホルダ54と、アームシャンク50の他端部との間に設けられ、本発明における第3配管保持部を構成している。
As shown in FIGS. 13 and 14, between the
支持片52kは、図16に示すように、アームシャンク50の往路側にある側壁52aに一体に設けられている。具体的には、支持片52kは、アームシャンク50の復路側にある側壁52bに向けて突出されている。つまり、支持片52kは、側壁52aからワイパブレード20(図1参照)の復路側への払拭方向に突出されている。なお、支持片52kは、アームシャンク50をプレス加工する際に、側壁52aに一体に設けられる。
As shown in FIG. 16, the
支持片52kの略中央部分には、支持片52kの板厚方向に貫通された装着孔52mが設けられている。この装着孔52mには、第2ホルダ55の係合突起55e(図15(b)参照)が入り込んで装着されるようになっている。ここで、装着孔52mの直径寸法は、係合突起55eの直径寸法よりも若干大きい寸法とされている。これにより、第2ホルダ55を支持片52kに容易かつ確実に装着することができるとともに、第2ホルダ55の支持片52kに対するがたつきが抑えられる。
A mounting
図15に示すように、第2ホルダ55は、プラスチック等の樹脂材料により略長方形形状に形成され、支持片52kに装着される。第2ホルダ55は、本体部55aを備えており、本体部55aの長手方向に沿う先端側には、略円弧形状に形成された爪部55bが一体に設けられている。また、本体部55aの短手方向に沿う両側には、本体部55aよりも板厚に形成され、かつ内側に支持片52kの側部52n(図16参照)が入り込むスライド溝55cを備えた肉厚部55dが、それぞれ設けられている。つまり、第2ホルダ55の先端側には薄肉の爪部55bが設けられ、第2ホルダ55の基端側には爪部55bよりも肉厚とされた一対の肉厚部55dが設けられている。これにより、第2ホルダ55は、その長手方向に沿って段差形状となっている。
As shown in FIG. 15, the
さらに、本体部55aの肉厚部55d側には、略円柱形状に形成された係合突起55eが設けられている。この係合突起55eは、第2ホルダ55を支持片52kに装着した状態のもとで、支持片52kの装着孔52mに装着される。ここで、係合突起55eの突出高さは、支持片52kの板厚よりも小さい突出高さ(例えば1.5mm)とされている。これにより、係合突起55eが、支持片52kへの第2ホルダ55の装着の障害にならないようにしている。
Further, an
また、本体部55aには、第2ホルダ55の長手方向に延びる一対の貫通孔55fが設けられている。これにより、本体部55aの係合突起55e周辺の剛性が下げられており、第2ホルダ55の支持片52kへの装着を容易に行うことができる。
Further, the
そして、図14に示すように、第2ホルダ55を支持片52kに装着した状態のもとで、爪部55bは、復路側ウォッシャチューブ45を、アームシャンク50の傾斜壁52hに向けて押さえ付けるようになっている。これに対し、一対の肉厚部55dは、往路側ウォッシャチューブ44を、アームシャンク50の底壁51に向けて押さえ付けるようになっている。
As shown in FIG. 14, the
このように、第2ホルダ55を段差形状とすることで、復路側ウォッシャチューブ45および往路側ウォッシャチューブ44のそれぞれを、傾斜壁52hおよび底壁51のそれぞれに向けて押さえ付けている。これにより、各ウォッシャチューブ44,45のそれぞれがアームシャンク50の内側でがたつくことが効果的に抑えられ、かつ各ウォッシャチューブ44,45が弛んでシャンク側配管収容部53から外部にはみ出るのを確実に防止することができる。
In this way, the
第2ホルダ55を支持片52kに装着するには、まず、図16の破線矢印M2に示すように、アームシャンク50の短手方向に沿う側壁52a側から、第2ホルダ55の爪部55bを支持片52kに臨ませる。その後、各肉厚部55dの各スライド溝55c(図15(b)参照)に、支持片52kの各側部52nを挿入する。その後、第2ホルダ55をさらに支持片52kに差し込むことで、第2ホルダ55の係合突起55e(図15(b)参照)が支持片52kの装着孔52mに入り込む。これにより、第2ホルダ55の支持片52kへの装着が完了する。
In order to attach the
ここで、図6に示すように、第2ホルダ55は、アームシャンク50の長手方向に対して、第1ホルダ54が配置された位置とノズルユニット70がある位置との間の略真ん中の位置に配置されている。具体的には、第2ホルダ55と第1ホルダ54との離間距離L2は、第2ホルダ55とノズルユニット70との離間距離L3と略同じ距離となっている(L2≒L3)。
Here, as shown in FIG. 6, the
また、突出片52cと第1ホルダ54との離間距離L1と、第2ホルダ55と第1ホルダ54との離間距離L2と、第2ホルダ55とノズルユニット70との離間距離L3とは、それぞれ略等しい距離となっている(L1≒L2≒L3)。これにより、第2ホルダ55と第1ホルダ54との間、および第2ホルダ55とノズルユニット70との間においても、突出片52cと第1ホルダ54との間と同様に、各ウォッシャチューブ44,45が弛んで、シャンク側配管収容部53から外部にはみ出ることが確実に防止される。
Further, the separation distance L1 between the protruding
図6に示すように、アームシャンク50の先端側に固定されるアームピース60は、鋼材をプレス加工等することで所定形状に形成されている。アームピース60の先端側は略U字形状に形成されている。このアームピース60の先端部分は、フック固定部材23e(図5参照)にワンタッチで連結されるようになっている。また、アームピース60の基端側は、アームシャンク50の先端部分の内側に、一対のリベットR(図2参照)によって固定されている。このように、鋼板よりなるアームシャンク50と鋼材よりなるアームピース60とを互いにリベット止めすることで、両者はがたつくこと無く強固に固定されている。
As shown in FIG. 6, the
アームピース60には、固定ネジSC(図6参照)によってノズルユニット70が固定されている。ここで、図2に示すネジ穴HLには、固定ネジSCが図中下側、つまりワイパブレード20側からネジ込まれるようになっている。そして、このネジ穴HLを含むアームピース60およびノズルユニット70の一部は、アームシャンク50の先端側によって覆われている。これにより、ワイパ装置10のノズルユニット70の周辺をすっきりさせて見栄えを良くしている。
The
このように、フック固定部材23eに装着されるアームピース60にノズルユニット70を固定することで、ノズルユニット70はフック固定部材23eに近付けて配置される。また、ノズルユニット70を、フック固定部材23eの近くにおいて、アームピース60に固定ネジSCにより強固に固定している。そのため、ノズルユニット70のワイパブレード20に対する位置ずれが最小限に抑えられている。
Thus, by fixing the
ノズルユニット70は、図2および図3に示すように、プラスチック等の樹脂材料を射出成形することで、アームシャンク50の長手方向と交差する方向(短手方向)の断面形状が、略U字形状に形成されている。そして、ノズルユニット70は、往路側ブロック71と復路側ブロック72とを備えている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
往路側ブロック71の基端側には、ワイパブレード20の長手方向基端側に向けられた往路側第1壁部71aが設けられている。往路側ブロック71の往路側第1壁部71a側には、往路側ウォッシャチューブ44の他端側が接続されている。一方、往路側ブロック71の先端側には、先端側に向かうにつれて徐々に先細り形状となった往路側腕部71bが一体に設けられている。そして、往路側腕部71bには、ワイパブレード20の長手方向先端側に向けられた往路側第2壁部71cが設けられている。
On the proximal end side of the
また、往路側ブロック71の往路側第1壁部71aと往路側第2壁部71cとの間には、ウィンドシールド11と対向する往路側対向面71dが形成されている。往路側対向面71dの往路側第2壁部71c寄りの部分には、往路側ノズルキャップ71eが設けられている。
Further, an outward facing
往路側第2壁部71cには、往路側第1噴射ノズルA1が設けられている。この往路側第1噴射ノズルA1は、ワイパブレード20の長手方向先端側に向けられている。これにより、ワイパブレード20の往路側払拭動作の際に、ワイパブレード20の長手方向先端側で、かつ往路側のウィンドシールド11上(図1参照)を濡らせるようになっている。
The forward path side
ここで、往路側第1噴射ノズルA1は、往路側ウォッシャ液W1の噴射位置が可変の目玉式のノズルを採用している。具体的には、ノズルに針金等を刺して回動させることで、往路側第1噴射ノズルA1の噴射位置を調整することができる。これにより、ワイパアーム30に装着されるワイパブレード20の長さ違い等の仕様に対応させて、往路側第1噴射ノズルA1の噴射位置を最適化できる。
Here, the outward-path-side first injection nozzle A1 employs an eyeball type nozzle in which the injection position of the outward-path washer liquid W1 is variable. Specifically, the injection position of the outward path side first injection nozzle A1 can be adjusted by turning the nozzle with a wire or the like. Thereby, the injection position of the forward path side first injection nozzle A1 can be optimized in accordance with specifications such as the difference in length of the
往路側ノズルキャップ71eには、往路側第2噴射ノズルB1および往路側第3噴射ノズルC1が設けられている。これらの往路側第2噴射ノズルB1および往路側第3噴射ノズルC1においては、往路側ウォッシャ液W1の噴射位置が固定式のノズルとなっている。そして、往路側第2噴射ノズルB1および往路側第3噴射ノズルC1から噴射される往路側ウォッシャ液W1は、ブレードラバー21の長手方向中央部の近傍で、かつ往路側を濡らすようになっている。
The forward path
往路側第1壁部71aには、往路側第4噴射ノズルD1が設けられている。この往路側第4噴射ノズルD1は、ワイパブレード20の長手方向基端側に向けられている。これにより、ワイパブレード20の往路側払拭動作の際に、ワイパブレード20の長手方向基端側で、かつ往路側のウィンドシールド11上(図1参照)を濡らせるようになっている。
The forward path side
ここで、往路側第4噴射ノズルD1においても、往路側第1噴射ノズルA1と同様に、往路側ウォッシャ液W1の噴射位置が可変の目玉式のノズルを採用している。したがって、ワイパブレード20の仕様に合わせて、往路側第4噴射ノズルD1の噴射位置を最適化できる。
Here, also in the forward path side fourth injection nozzle D1, an eyeball type nozzle in which the injection position of the forward path side washer liquid W1 is variable is adopted, similarly to the forward path side first injection nozzle A1. Therefore, according to the specification of the
復路側ブロック72の基端側には、ワイパブレード20の長手方向基端側に向けられた復路側第1壁部72aが設けられている。復路側ブロック72の復路側第1壁部72a側には、復路側ウォッシャチューブ45の他端側が接続されている。一方、復路側ブロック72の先端側には、先端側に向かうにつれて徐々に先細り形状となった復路側腕部72bが一体に設けられている。そして、復路側腕部72bには、ワイパブレード20の長手方向先端側に向けられた復路側第2壁部72cが設けられている。ここで、復路側腕部72bの長さ寸法の方が、往路側腕部71bの長さ寸法よりも短くなっている。
On the proximal end side of the return
また、復路側ブロック72の復路側第1壁部72aと復路側第2壁部72cとの間には、ウィンドシールド11と対向する復路側対向面72dが形成されている。復路側対向面72dの復路側第1壁部72a寄りの部分には、復路側ノズルキャップ72eが設けられている。
A return-
復路側第2壁部72cには、復路側第1噴射ノズルE1が設けられている。この復路側第1噴射ノズルE1は、ワイパブレード20の長手方向先端側に向けられている。これにより、ワイパブレード20の復路側払拭動作の際に、ワイパブレード20の長手方向先端側で、かつ復路側のウィンドシールド11上(図1参照)を濡らせるようになっている。
A return-side first injection nozzle E1 is provided on the return-side
ここで、復路側第1噴射ノズルE1は、復路側ウォッシャ液W2の噴射位置が可変の目玉式のノズルを採用している。具体的には、上述した往路側第1噴射ノズルA1と同様に噴射位置を調整することができる。これにより、ワイパアーム30に装着されるワイパブレード20の長さ違い等の仕様に対応させて、復路側第1噴射ノズルE1の噴射位置を最適化できる。
Here, the return-side first injection nozzle E1 employs an eyeball type nozzle in which the injection position of the return-side washer liquid W2 is variable. Specifically, the injection position can be adjusted in the same manner as the forward path side first injection nozzle A1 described above. Accordingly, the injection position of the return-side first injection nozzle E1 can be optimized in accordance with specifications such as the difference in length of the
復路側ノズルキャップ72eには、復路側第2噴射ノズルF1が設けられている。この復路側第2噴射ノズルF1においては、復路側ウォッシャ液W2の噴射位置が固定式のノズルとなっている。そして、復路側第2噴射ノズルF1から噴射される復路側ウォッシャ液W2は、ブレードラバー21の長手方向中央部の近傍で、かつ復路側を濡らすようになっている。
The return-
復路側第1壁部72aには、復路側第3噴射ノズルG1が設けられている。この復路側第3噴射ノズルG1は、ワイパブレード20の長手方向基端側に向けられている。これにより、ワイパブレード20の復路側払拭動作の際に、ワイパブレード20の長手方向基端側で、かつ復路側のウィンドシールド11上(図1参照)を濡らせるようになっている。
A return-side third injection nozzle G1 is provided on the return-side
ここで、復路側第3噴射ノズルG1においても、復路側第1噴射ノズルE1と同様に、復路側ウォッシャ液W2の噴射位置が可変の目玉式のノズルを採用している。したがって、ワイパブレード20の仕様に合わせて、復路側第3噴射ノズルG1の噴射位置を最適化できる。
Here, in the return-side third injection nozzle G1, as in the return-side first injection nozzle E1, an eyeball type nozzle in which the injection position of the return-side washer liquid W2 is variable is adopted. Therefore, according to the specification of the
なお、本実施の形態においては、往路側の各噴射ノズルA1〜D1による往路側ウォッシャ液W1のウィンドシールド11に対する噴射位置、および復路側の各噴射ノズルE1〜G1による復路側ウォッシャ液W2のウィンドシールド11に対する噴射位置を、以下に示す基準によって調整している。
In the present embodiment, the forward-side washer liquid W1 is sprayed to the
ここで、各ウォッシャ液W1,W2の噴射位置がブレードラバー21に近いと、噴射された各ウォッシャ液W1,W2が運転者等の視界の妨げになることは無いが、噴射された各ウォッシャ液W1,W2は噴射直後に払拭される。そのため、ウィンドシールド11に付着した埃等が溶融せずに拭き残しが生じてしまう(洗浄性低下)。
Here, if the spray positions of the washer fluids W1 and W2 are close to the
これに対し、各ウォッシャ液W1,W2の噴射位置をブレードラバー21から遠くすると、今度は逆に、ウィンドシールド11に付着した埃等を確実に溶融させて、拭き残しを無くして綺麗に払拭することができるが、噴射された各ウォッシャ液W1,W2が運転者等の視界の妨げになってしまう(視界阻害)。
On the other hand, if the spray positions of the washer liquids W1 and W2 are moved away from the
そこで、ブレードラバー21の周速を[v]とし、付着物の溶融時間を[t]とし、ブレードラバー21からの各ウォッシャ液W1,W2の噴射位置までの距離、つまり噴射距離を[L]としたときに、[L=v×t]の式を満たすように噴射距離[L]を調整する。これにより、付着物の洗浄性向上と視界阻害の抑制との相反する現象をバランス良く達成できるようになる。なお、本実施の形態においては、噴射距離[L]を約15mm程度の噴射距離としている。
Accordingly, the peripheral speed of the
ただし、ブレードラバー21の周速[v]には、ブレードラバー21の先端側(外周側)の周速[v1]と、ブレードラバー21の基端側(内周側)の周速[v2]とで異なる(v1>v2)ため、周速[v1]と周速[v2]との平均値を用いるようにする。また、周速[v]は、通常、多く使用されるワイパスイッチの[Low]操作時におけるブレードラバー21の移動速度とする。
However, the peripheral speed [v] of the
次に、往路側ウォッシャ液W1と復路側ウォッシャ液W2との流れ方について、図面を用いて説明する。 Next, how the forward pass washer fluid W1 and the backward pass washer fluid W2 flow will be described with reference to the drawings.
ウォッシャスイッチ(図示せず)を操作することでウォッシャポンプ(図示せず)が駆動され、図1の破線矢印に示すように、各ウォッシャ液W1,W2が往路側ウォッシャチューブ44および復路側ウォッシャチューブ45にそれぞれ供給される。すると、図3に示すように、各ウォッシャ液W1,W2が往路側ブロック71および復路側ブロック72の内部にそれぞれ入り込む。これにより、図3の破線矢印に示すように、往路側の各噴射ノズルA1〜D1および復路側の各噴射ノズルE1〜G1から、各ウォッシャ液W1,W2がそれぞれ噴射される。
By operating a washer switch (not shown), a washer pump (not shown) is driven, and each of the washer liquids W1 and W2 is sent to the forward
ここで、ブレードラバー21の移動方向の切り換えに応じて、ウォッシャポンプの駆動方向が切り換えられる。より具体的には、ワイパブレード20の往路側への払拭動作時には、往路側ブロック71のみに往路側ウォッシャ液W1が供給される。一方、ワイパブレード20の復路側への払拭動作時には、復路側ブロック72のみに復路側ウォッシャ液W2が供給される。
Here, the driving direction of the washer pump is switched according to the switching of the moving direction of the
以上詳述したように、本実施の形態に係るワイパ装置10によれば、アームシャンク50に、スプリングSPの両端側において、各ウォッシャチューブ44,45をスプリングSPに対して並べて保持する、突出片52cと、支持片52dおよび第1ホルダ54と、を設けたので、突出片52cと、支持片52dおよび第1ホルダ54と、の間の長さ寸法L1を、スプリングSPの長さ寸法程度に短くできる。これにより、各ウォッシャチューブ44,45がアームシャンク50からはみ出てウィンドシールド11に擦れる等の不具合の発生が防止される。また、各ウォッシャチューブ44,45に張力を与えずに済むため、各ウォッシャチューブ44,45をスプリングSPに接触させないようにでき、ひいては各ウォッシャチューブ44,45の早期劣化を確実に防止できる。
As described above in detail, according to the
また、本実施の形態に係るワイパ装置10によれば、突出片52cと、支持片52dおよび第1ホルダ54とは、各ウォッシャチューブ44,45をスプリングSPに対して非接触の状態で保持するので、各ウォッシャチューブ44,45を擦れ等に起因した偏摩耗から確実に保護することができ、ワイパ装置10の長寿命化を図ることができる。
Further, according to the
さらに、本実施の形態に係るワイパ装置10によれば、アームヘッド40に、その長手方向に沿うように延在され、ウィンドシールド11側に向けて開口され、各ウォッシャチューブ44,45を収容するヘッド側配管収容部43を設けた。これにより、アームシャンク50側から引き続いて、アームヘッド40側の部分においても、各ウォッシャチューブ44,45の外部への露出を防止できる。よって、ワイパ装置10の見栄えを良くすることができる。
Furthermore, according to the
また、本実施の形態に係るワイパ装置10によれば、アームヘッド40の他端部に、スプリングSPの一端部を支持する引っ掛けピン42dが装着されるピン装着壁42cを設け、スプリングSPの一端部側に、アームシャンク50の側壁52bからワイパブレード20の払拭方向に突出された突出片52cを設け、各ウォッシャチューブ44,45を、ピン装着壁42cおよび突出片52cにより保持させた。これにより、アームシャンク50をアームヘッド40に対して回動させることで、各ウォッシャチューブ44,45を、ピン装着壁42cと突出片52cとの間に容易に配置することができる。よって、ワイパ装置10の組み立て性が向上する。
Further, according to the
さらに、本実施の形態に係るワイパ装置10によれば、スプリングSPの他端部側に、アームシャンク50の側壁52aからワイパブレード20の払拭方向に延びる支持片52dを設け、さらに支持片52dに装着される第1ホルダ54を設けた。これにより、シャンク側配管収容部53に各ウォッシャチューブ44,45を収容させた後に、支持片52dに第1ホルダ54を装着することで、各ウォッシャチューブ44,45のシャンク側配管収容部53からの弛みを確実に防止できる。よって、ワイパ装置10の組み立て性が向上する。
Furthermore, according to the
また、本実施の形態に係るワイパ装置10によれば、アームシャンク50に、スプリングSPの他端部側にある支持片52dおよび第1ホルダ54と、アームシャンク50の他端部との間において、各ウォッシャチューブ44,45を保持する支持片52kおよび第2ホルダ55を設けた。これにより、シャンク側配管収容部53におけるスプリングSPが配置されない部分においても、各ウォッシャチューブ44,45の弛みを確実に防止することができる。また、シャンク側配管収容部53に各ウォッシャチューブ44,45を収容させた後に、支持片52kに第2ホルダ55を装着するので、ワイパ装置10の組み立て性が向上する。
Further, according to the
次に、本発明の実施の形態2について、図面を用いて詳細に説明する。なお、上述した実施の形態1と同様の機能を有する部分には同一の記号を付し、その詳細な説明を省略する。 Next, Embodiment 2 of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that parts having the same functions as those of the first embodiment described above are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
図17(a),(b)は実施の形態2の図7に対応する図を示している。また、図17(a)は往路側ウォッシャチューブ44および復路側ウォッシャチューブ45を組み付ける前の状態を示している。
FIGS. 17A and 17B show views corresponding to FIG. 7 of the second embodiment. FIG. 17A shows a state before assembling the forward
図17(a)に示すように、実施の形態2においては、実施の形態1に比して、第1配管保持部の構造が異なっている。実施の形態1においては、図7に示すように、アームシャンク50の側壁52bに設けた突出片52cによって第1配管保持部を形成し、突出片52cとアームヘッド40に設けたピン装着壁42cとによって、往路側ウォッシャチューブ44および復路側ウォッシャチューブ45を保持した。
As shown in FIG. 17A, in the second embodiment, the structure of the first pipe holding portion is different from that in the first embodiment. In the first embodiment, as shown in FIG. 7, the first pipe holding portion is formed by the protruding
これに対し、実施の形態2における第1配管保持部は、アームシャンク50の長手方向に沿う一端部側、つまりワイパアーム30の基端側に設けた断面が略U字形状のチューブ囲い部80によって形成されている。このチューブ囲い部80は、アームシャンク50の側壁52aからワイパブレード20(図1参照)の払拭方向に延びる第1延在部81と、当該第1延在部81からウィンドシールド11側とは反対側に延びる第2延在部82と、から形成されている。なお、チューブ囲い部80は、アームシャンク50をプレス加工する際に、側壁52aに一体に設けられる。
On the other hand, the first pipe holding portion in the second embodiment is formed by a
そして、第2延在部82は、支持ピン42aによってアームヘッド40の一端部に回動自在に接続されている。ここで、支持ピン42aの軸方向から第2延在部82と対向する側壁52aの部分には、治具挿通孔83が設けられている。治具挿通孔83には、ワイパ装置10の組み立て時において、支持ピン42aの端部を支持する支持治具(図示せず)が挿通されるようになっている。この治具挿通孔83は、図17(b)に示すように、ワイパ装置10の組み立て後において、ゴムキャップRCにより閉塞される。これにより、ワイパ装置10の見栄えを良くしている。なお、各ウォッシャチューブ44,45は、ワイパ装置10の組み立て時において、アームシャンク50の長手方向からチューブ囲い部80の内側に挿通するようにする。
The second extending
以上のように形成した実施の形態2に係るワイパ装置10においても、上述した実施の形態1のワイパ装置10と同様の作用効果を奏することができる。
Also in the
次に、本発明の実施の形態3について、図面を用いて詳細に説明する。なお、上述した実施の形態1と同様の機能を有する部分には同一の記号を付し、その詳細な説明を省略する。
Next,
図18は実施の形態3の第1ホルダを示す斜視図を示している。 FIG. 18 is a perspective view showing the first holder of the third embodiment.
図18に示すように、実施の形態3においては、実施の形態1に比して、第2配管保持部の構造が異なっている。実施の形態1においては、図9に示すように、アームシャンク50の側壁52aに設けた支持片52dと、当該支持片52dに装着される第1ホルダ54とから、第2配管保持部を形成した。
As shown in FIG. 18, in the third embodiment, the structure of the second pipe holding portion is different from that in the first embodiment. In the first embodiment, as shown in FIG. 9, the second pipe holding portion is formed from the
これに対し、実施の形態3における第2配管保持部は、スプリングSPの他端側の近傍で、かつアームシャンク50の側壁52a,52bのそれぞれに設けられた一対の支持片90,91と、これらの支持片90,91によって支持される第1ホルダ(保持駒)92とから形成されている。そして、一対の支持片90,91は、側壁52a,52bのそれぞれから互いに向き合う方向に突出され、ワイパブレード20(図1参照)の払拭方向に延ばされている。なお、一対の支持片90,91は、アームシャンク50をプレス加工する際に、側壁52a,52bのそれぞれに一体に設けられる。
On the other hand, the second pipe holding portion in the third embodiment includes a pair of
第1ホルダ92は、プラスチック等の樹脂材料により略平板状に形成されており、アームシャンク50のシャンク側配管収容部53に入り込む本体部92aを備えている。そして、第1ホルダ92を各支持片90,91に支持させた状態のもとで、本体部92aの底壁51側でかつ側壁52a側には、各ウォッシャチューブ44,45が挿通されたチューブ挿通凹部92bが設けられている。また、本体部92aの底壁51側とは反対側には、各支持片90,91の先端部分がそれぞれ係合する一対の係合凹部92c,92dが設けられている。
The
そして、第1ホルダ92を各支持片90,91に装着するには、図中破線矢印M3の方向から第1ホルダ92を各支持片90,91に臨ませて、まず、一方の係合凹部92cを一方の支持片90に係合させる。次いで、第1ホルダ92をアームシャンク50に対して抉るようにして、他方の係合凹部92dを他方の支持片91に係合させる。これにより、第1ホルダ92の各支持片90,91に対する装着が完了する。なお、上述とは逆に、最初に他方の係合凹部92dを他方の支持片91に係合させても良い。
In order to mount the
以上のように形成した実施の形態3に係るワイパ装置10においても、上述した実施の形態1のワイパ装置10と同様の作用効果を奏することができる。
The
次に、本発明の実施の形態4について、図面を用いて詳細に説明する。なお、上述した実施の形態3と同様の機能を有する部分には同一の記号を付し、その詳細な説明を省略する。 Next, a fourth embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that parts having the same functions as those of the third embodiment described above are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
図19(a),(b)は実施の形態4の第1ホルダを示す斜視図を示している。 FIGS. 19A and 19B are perspective views showing the first holder according to the fourth embodiment.
図19に示すように、実施の形態4においては、実施の形態3に比して、第1ホルダ(保持駒)100の構造が異なっている。実施の形態4の第1ホルダ100は、プラスチック等の樹脂材料により略直方体形状に形成された本体部101を備えている。本体部101の長手方向に沿う両端側には、一対の支持片90,91がそれぞれ入り込む一対の支持片装着溝101a,101bが設けられている。
As shown in FIG. 19, in the fourth embodiment, the structure of the first holder (holding piece) 100 is different from that in the third embodiment. The
そして、第1ホルダ100を各支持片90,91に支持させた状態のもとで、一方の支持片90に対応した一方の支持片装着溝101aは、アームシャンク50の先端側(図中左側)に向けて開口され、他方の支持片91に対応した他方の支持片装着溝101bは、アームシャンク50の基端側(図中右側)に向けて開口されている。
Then, under the state where the
各支持片装着溝101a,101bの内側には、各支持片装着溝101a,101bに各支持片90,91をそれぞれ入り込ませた状態のもとで、各支持片90,91のそれぞれに押圧される抜け止め突起T(図示では一方のみを示す)が設けられている。これにより、第1ホルダ100の各支持片90,91からの脱落が防止される。
Each
第1ホルダ100を各支持片90,91に支持させた状態のもとで、本体部101の底壁51側には、突片101cが一体に設けられている。そして、突片101cの支持面101dと、本体部101の底面101eとで、各ウォッシャチューブ44,45を纏めて保持するようになっている。
Under the state where the
そして、第1ホルダ100を各支持片90,91に装着するには、まず、図19(b)に示すように、第1ホルダ100を各支持片90,91に対して傾斜させた状態のもとで、各支持片90,91の間に配置する。次いで、第1ホルダ100を、各支持片90,91の間で図中破線矢印R2の方向(時計回り方向)に回転させる。これにより、各支持片90,91が各支持片装着溝101a,101bに入り込んで、第1ホルダ100の各支持片90,91に対する装着が完了する。ここで、各支持片装着溝101a,101bに設けた抜け止め突起Tが、それぞれ各支持片90,91に押圧されるので、各支持片90,91から第1ホルダ100が振動等によって外れることは無い。
In order to attach the
以上のように形成した実施の形態4に係るワイパ装置10においても、上述した実施の形態1のワイパ装置10と同様の作用効果を奏することができる。
Also in the
次に、本発明の実施の形態5について、図面を用いて詳細に説明する。なお、上述した実施の形態1と同様の機能を有する部分には同一の記号を付し、その詳細な説明を省略する。 Next, a fifth embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Note that parts having the same functions as those of the first embodiment described above are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted.
図20は実施形態5の第1ホルダを示す斜視図を示している。 FIG. 20 is a perspective view showing the first holder of the fifth embodiment.
図20に示すように、実施の形態5においては、実施の形態1に比して、第2配管保持部の構造が異なっている。実施の形態1においては、図9に示すように、アームシャンク50の側壁52aに設けた支持片52dと、当該支持片52dに装着される第1ホルダ54とから、第2配管保持部を形成した。
As shown in FIG. 20, in the fifth embodiment, the structure of the second pipe holding portion is different from that in the first embodiment. In the first embodiment, as shown in FIG. 9, the second pipe holding portion is formed from the
これに対し、実施の形態5における第2配管保持部は、スプリングSPの他端側の近傍で、かつアームシャンク50の側壁52bに設けた支持片110と、この支持片110によって支持される第1ホルダ(保持駒)120とから形成されている。そして、支持片110は、側壁52bから側壁52aに向けて突出され、ワイパブレード20(図1参照)の払拭方向に延ばされている。なお、支持片110は、アームシャンク50をプレス加工する際に、側壁52bに一体に設けられる。
On the other hand, the second pipe holding portion in the fifth embodiment is a
支持片110に設けられる引っ掛け孔52eは、アームシャンク50の長手方向に沿う基端部側(図中右側)に寄せて設けられ、支持片110の引っ掛け孔52e側とは反対側には、何も形成されない部分が設けられている。この何も形成されない部分に、第1ホルダ120が装着されるようになっている。
The
第1ホルダ120は、プラスチック等の樹脂材料により略L字形状に形成され、略直方体形状に形成された本体部121を備えている。そして、第1ホルダ120を支持片110に支持させた状態のもとで、本体部121の側壁52b側には、支持片110が入り込む支持片装着溝121aが設けられている。支持片装着溝121aには、支持片110が圧入によって装着されるようになっている。これにより、支持片110に装着された第1ホルダ120は、ワイパ装置10の作動時に発生する振動等によって外れることが無い。
The
また、第1ホルダ120を支持片110に支持させた状態のもとで、本体部121の側壁52b側には、底壁51に向けて突出された突片121bが一体に設けられている。そして、突片121bの支持面121cと、本体部121の底面121dとで、各ウォッシャチューブ44,45を纏めて保持するようになっている。
Further, under the state where the
そして、第1ホルダ120を支持片110に装着するには、図中破線矢印M4の方向から第1ホルダ120を支持片110に臨ませて、支持片装着溝121aに支持片110を圧入する。これにより、支持片110が支持片装着溝121a内に固定されて、第1ホルダ120の支持片110に対する装着が完了する。
In order to mount the
以上のように形成した実施の形態4に係るワイパ装置10においても、上述した実施の形態1のワイパ装置10と同様の作用効果を奏することができる。
Also in the
本発明は上記各実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。例えば、上記各実施の形態においては、ノズルユニット70をアームシャンク50に設けたものを示したが、本発明はこれに限らず、例えば、ワイパブレードの長手方向に沿うようにノズルユニットを設けても構わない。
It goes without saying that the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention. For example, in each of the above embodiments, the
また、上記各実施の形態においては、車両のフロント側にあるウィンドシールド11を払拭するワイパ装置10を示したが、本発明はこれに限らず、車両のリヤ側にあるウィンドシールドを払拭するワイパ装置にも適用することができる。さらには、自動車等の車両に限らず、鉄道車両や航空機,船舶等のワイパ装置にも本発明を適用することができる。
In the above embodiments, the
10 ワイパ装置
11 ウィンドシールド(払拭面)
20 ワイパブレード
21 ブレードラバー
21a 本体部
21b リップ部
21c ネック部
22 ホルダ部材
22a ホルダ本体
22b フィン部
22c バーティブラ
23 連結部
23a 連結本体
23b ベース板
23c カバー部材
23d 円柱ピン
23e フック固定部材
23f 固定脚部
30 ワイパアーム
40 アームヘッド
41 軸固定部
42 シャンク装着部
42a 支持ピン
42b,42c ピン装着壁
42d 引っ掛けピン(ピン)
43 ヘッド側配管収容部
44 往路側ウォッシャチューブ(配管)
44a 車両側チューブ
44b ノズル側チューブ
45 復路側ウォッシャチューブ(配管)
45a 車両側チューブ
45b ノズル側チューブ
46 ジョイント部材
50 アームシャンク
51 底壁
52a,52b 側壁
52c 突出片(第1配管保持部)
52d 支持片(第2配管保持部)
52e 引っ掛け孔
52f 装着本体
52g 係合凹部
52h 傾斜壁
52k 支持片(第3配管保持部)
52m 装着孔
52n 側部
53 シャンク側配管収容部
54 第1ホルダ(第2配管保持部,保持駒)
54a 本体部
54b 挿通孔
54c 押圧突起
54d 位置決め凸部
54e 第1チューブ保持部
54f 第2チューブ保持部
54g 突片
54h 支持面
54k 側面
54m 突片
54n 支持面
54p 底面
55 第2ホルダ(第3配管保持部)
55a 本体部
55b 爪部
55c スライド溝
55d 肉厚部
55e 係合突起
55f 貫通孔
60 アームピース
70 ノズルユニット
71 往路側ブロック
71a 往路側第1壁部
71b 往路側腕部
71c 往路側第2壁部
71d 往路側対向面
71e 往路側ノズルキャップ
72 復路側ブロック
72a 復路側第1壁部
72b 復路側腕部
72c 復路側第2壁部
72d 復路側対向面
72e 復路側ノズルキャップ
A1 往路側第1噴射ノズル
B1 往路側第2噴射ノズル
C1 往路側第3噴射ノズル
D1 往路側第4噴射ノズル
E1 復路側第1噴射ノズル
F1 復路側第2噴射ノズル
G1 復路側第3噴射ノズル
AR 払拭範囲
CP エンドキャップ
FK フック
HL ネジ穴
PS 揺動軸
R リベット
S 間隙
SC 固定ネジ
SP スプリング
W1 往路側ウォッシャ液(洗浄液)
W2 復路側ウォッシャ液(洗浄液)
80 チューブ囲い部
81 第1延在部
82 第2延在部
83 治具挿通孔
RC ゴムキャップ
90,91 支持片(第2配管保持部)
92 第1ホルダ(第2配管保持部,保持駒)
92a 本体部
92b チューブ挿通凹部
92c,92d 係合凹部
100 第1ホルダ
101 本体部
101a,101b 支持片装着溝
101c 突片
101d 支持面
101e 底面
T 抜け止め突起
110 支持片(第2配管保持部)
120 第1ホルダ(第2配管保持部,保持駒)
121 本体部
121a 支持片装着溝
121b 突片
121c 支持面
121d 底面
10
20
43 Head
44a
45a
52d Support piece (second pipe holding part)
54a
W2 Return side washer fluid (cleaning fluid)
80
92 1st holder (2nd piping holding part, holding piece)
120 1st holder (2nd piping holding part, holding piece)
121
Claims (7)
揺動軸に一端部が装着されるアームヘッドと、
前記アームヘッドの他端部に一端部が装着され、前記ワイパブレードが他端部に装着されるアームシャンクと、
前記アームシャンクまたは前記ワイパブレードに設けられ、前記払拭面に向けて洗浄液を噴射するノズルユニットと、
前記アームシャンクにその長手方向に沿うように設けられ、前記払拭面側に向けて開口されたシャンク側配管収容部と、
前記シャンク側配管収容部に収容され、前記ノズルユニットに前記洗浄液を送る配管と、
前記シャンク側配管収容部に収容され、前記ワイパブレードを前記払拭面に向けて押圧する弾性力を発生するスプリングと、
を有し、
前記アームシャンクに、
前記スプリングの両端側において、前記配管を前記スプリングに対して非接触の状態で並べて保持する第1配管保持部および第2配管保持部を設けた、
ワイパ装置。 A wiper device comprising a wiper blade for wiping the wiping surface,
An arm head having one end mounted on the swing shaft;
An arm shank with one end attached to the other end of the arm head and the wiper blade attached to the other end;
A nozzle unit that is provided on the arm shank or the wiper blade, and sprays a cleaning liquid toward the wiping surface;
A shank side pipe housing part provided along the longitudinal direction of the arm shank and opened toward the wiping surface;
A pipe that is housed in the shank-side pipe housing section and sends the cleaning liquid to the nozzle unit;
A spring that is housed in the shank-side pipe housing portion and generates an elastic force that presses the wiper blade toward the wiping surface;
Have
In the arm shank,
On both ends of the spring, a first pipe holding part and a second pipe holding part for holding the pipes side by side in a non-contact state with respect to the springs are provided.
Wiper device.
前記アームヘッドに、その長手方向に沿うように設けられ、前記払拭面側に向けて開口され、前記配管を収容するヘッド側配管収容部を設けた、
ワイパ装置。 The wiper device according to claim 1 ,
The arm head, its et provided along the longitudinal direction and is open toward the wiping surface, provided the head side pipe accommodating portion for accommodating the pipe,
Wiper device.
前記アームヘッドの他端部に、前記スプリングの一端部を支持するピンが装着されるピン装着壁が設けられ、
前記スプリングの一端部側にある前記第1配管保持部を、前記アームシャンクの側壁から前記ワイパブレードの払拭方向に突出された突出片により形成し、
前記配管が、前記ピン装着壁および前記突出片により保持される、
ワイパ装置。 The wiper device according to claim 1 or 2 ,
A pin mounting wall on which a pin that supports one end of the spring is mounted is provided at the other end of the arm head,
Forming the first pipe holding portion on one end side of the spring by a protruding piece protruding in a wiping direction of the wiper blade from a side wall of the arm shank;
The pipe is held by the pin mounting wall and the protruding piece.
Wiper device.
前記アームシャンクを前記アームヘッドに対してロックバックする方向とは逆の方向に回動させたときに、前記突出片と前記ピン装着壁との間に形成される隙間の寸法が、前記配管の直径寸法よりも大きくなる、
ワイパ装置。 The wiper device according to claim 3 ,
When the arm shank is rotated in a direction opposite to the direction in which the arm shank is locked back with respect to the arm head, the size of the gap formed between the protruding piece and the pin mounting wall is determined by the piping. Larger than the diameter dimension,
Wiper device.
前記スプリングの一端部側にある前記第1配管保持部を、前記アームシャンクの側壁から前記ワイパブレードの払拭方向に延びる第1延在部と、当該第1延在部から前記払拭面側とは反対側に延びる第2延在部と、から形成した、
ワイパ装置。 The wiper device according to claim 1 or 2 ,
The first pipe holding portion on one end side of the spring includes a first extending portion extending in a wiping direction of the wiper blade from a side wall of the arm shank, and a wiping surface side from the first extending portion. Formed from a second extending part extending to the opposite side,
Wiper device.
前記スプリングの他端部側にある前記第2配管保持部を、前記アームシャンクの側壁から前記ワイパブレードの払拭方向に延びる支持片と、前記支持片に装着される保持駒と、から形成した、
ワイパ装置。 Met wiper apparatus according to any one of claims 1 to 5
The second pipe holding portion on the other end side of the spring is formed from a support piece extending in a wiping direction of the wiper blade from a side wall of the arm shank, and a holding piece attached to the support piece.
Wiper device.
前記アームシャンクに、前記スプリングの他端部側にある前記第2配管保持部と、前記アームシャンクの他端部との間において、前記配管を保持する第3配管保持部を設けた、
ワイパ装置。 Met wiper apparatus according to any one of claims 1 to 6
The arm shank is provided with a third pipe holding part for holding the pipe between the second pipe holding part on the other end side of the spring and the other end part of the arm shank.
Wiper device.
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