JP4941965B2 - 車両用シート - Google Patents

Description

本発明は、車両用シートに係るものであり、特に、前方の車両用シートを前側に移動させて、後側にある車両用シートとの間に、乗降空間を形成するウォークイン装置に関するものである。

従来、着座位置の背凭シートを前倒れさせると、スライド機構のロックを解除してシート全体を前進させるウォークイン機構は、公知である（特許文献１参照）。
また、通常着座状態の座席シートを、座席ロック機構のロック解除して、着座位置から跳ね上がった起立位置に変位させるチップアップ機構は、公知であり、これにウォークイン機構に組合せ、座席シートを跳ね上げると、スライド機構のロックを解除してシート全体を前進させる構成は、公知である（特許文献２参照）。
特開２００４−１５５２２８号公報 特開２００５−７４１０１号公報

前記公知例のうち特開２００４−１５５２２８号公報のものは、単に、背凭シートを前倒れさせると、シート全体を前進させてウォークイン状態にする構成であるため、座席シートがそのまま前進するので、車両用シートの前進量が少なく、後方の乗降空間が、広くならないという課題がある。
前記公知例のうち特開２００５−７４１０１号公報のものは、単に、座席シートを起立させて、シート全体を前進させてウォークイン状態にする構成であり、背凭シートは着座状態のままであり、車両用シートの後方の乗降空間が、広くないという課題がある。
本願は、背凭シートおよび座席シートを着座状態からそれぞれ起立させ、ウォークインのときの車両用シートの後方の乗降空間を拡大させると共に、ウォークイン操作のための背凭シートの動きに座席シートを連動させて、ウォークイン状態にさせ、しかも、シートを元に戻す操作も簡単にしたものであり、また、ウォークインに伴う作動と、リクライニング機構およびチップアップ機構の操作をそれぞれ独立させて二系統により行えるようにして、操作性を向上させたものである。

請求項１の発明は、スライド機構５により前後移動自在の座席シート２と、リクライニング機構４により傾斜回動中心軸１４中心に傾斜角度調節自在の背凭シート３と、通常着座状態で座席ロック機構７のロック解除すると着座位置から跳ね上がった起立位置に座席シート２を変位させるチップアップ機構８とを有し、所望位置に設けたウォークイン用操作部材６７の操作により前記リクライニング機構４をアンロックにさせて背凭シート３を前倒れさせると、前記スライド機構５をアンロックにさせてシート全体を前進させるウォークイン機構６を設け、該ウォークイン機構６とチップアップ機構８とは、ウォークイン用操作部材６７の操作により前記背凭シート３を前倒れさせると、前記座席シート２を跳ね上げて、そのまま、シート全体を前進させてウォークイン状態にするように、互いに、連動連結し、ウォークイン状態のシートを元の位置に後進させて、背凭シート３を起こすと、背凭シート３の起立に連動して跳ね上げた座席シート２を元の着座位置に復帰するように、前記ウォークイン機構６の一部とチップアップ機構８の一部とを連動機構Ｒにより連結した車両用シートとしたものである。
請求項２の発明は、前記チップアップ機構８は、前記座席シート２を前記スライド機構５に対して回動自在に取付ける軸５２と、前記座席シート２を常時起立状態に付勢するチップアップ用バネ５２Ａと、座席シート２を着座位置および起立位置のそれぞれに保持する座席ロック機構７を有して構成し、前記ウォークイン機構６の一部には、前記ウォークイン用操作部材６７の操作のとき移動する切替作動体４０を取付けた切替用アーム４１を回動自在に設け、該切替用アーム４１と前記チップアップブラケット５１に設けたチップアップ作動軸５３とを連動機構Ｒにより連結した車両用シートとしたものである。
請求項３の発明は、前記連動機構Ｒは、前記チップアップ作動軸５３が係合して前記ウォークイン機構６と連動する係合部５９Ｂと、単独のチップアップ操作のときチップアップ作動軸５３が移動する空振部５９Ａとにより形成した案内溝５９を有する、チップアップリンク杆５８により構成し、チップアップリンク杆５８の一端側の前記案内溝５９内に前記チップアップ作動軸５３を位置させ、チップアップリンク杆５８の他端側を前記切替用アーム４１に連結した車両用シートとしたものである。
請求項４の発明は、前記チップアップリンク杆５８には、チップアップ作動軸５３が係合部５９Ｂに係合するように付勢するバネ５８Ｂを設け、もって、前記チップアップ作動軸５３はウォークインのときに係合部５９Ｂに係合してウォークイン用操作部材６７の操作により前記背凭シート３を前倒れさせると、切替用アーム４１にチップアップリンク杆５８が連動して座席シート２を跳ね上げてウォークイン状態にし、ウォークイン状態のシートを元の位置に後進させて背凭シート３を起こすと、これにチップアップリンク杆５８が連動して跳ね上げた座席シート２を元の着座位置に復帰させ、チップアップ単独の操作のときにはチップアップ作動軸５３が空振部５９Ａ内を自由に移動して、前記チップアップ作動軸５３と前記切替用アーム４１との連結を断つようにした車両用シートとしたものである。
請求項５の発明は、前記チップアップリンク杆５８の案内溝５９は、直線状の空振部５９Ａの前後略中間に下方に突き出る係合部５９Ｂを設けて「Ｔ字」形状に形成し、前記係合部５９Ｂは、上方に至るに従い幅が広くなるように形成し、ウォークイン中のとき座席シート２を元に戻す方向に所定以上の力が作用したとき、チップアップ作動軸５３が係合部５９Ｂから外れるように構成した車両用シートとしたものである。
請求項６の発明は、前記傾斜回動中心軸１４には、リクライニング用操作レバー１５またはウォークイン用操作部材６７の操作により回動して前記リクライニング機構４をアンロックにさせる回動アーム２５を取付け、リクライニング用操作レバー１５は空振孔１９を有するリンク杆１７により回動アーム２５を回動操作し、ウォークイン用操作部材はリクライニング用操作レバー１５とは別個に回動アーム２５の操作を行えるように構成し、前記切替作動体４０は前記支持ブラケット１０に回動自在に設けた切替用アーム４１の一端側に設け、前記支持ブラケット１０には前記切替作動体４０がウォークインのとき移動する案内溝部５０と、傾斜調節のとき前記切替作動体４０が係合する係合溝部４４とを有する案内溝４３を設け、前記切替用アーム４１の他端側には、前記リクライニング用操作レバー１５の規制突起４６により前記切替作動体４０が案内溝４３の係合溝部４４に係合するように移動させる操作規制面４５を設けて構成した車両用シートとしたものである。
請求項７の発明は、前記背凭シート３には、該背凭シート３が前倒れするとき切替作動体４０を移動させる作動突起５６と、前記背凭シート３を起こすとき切替作動体４０を移動させる復帰用突起５７とを有する当接部材５５を設け、前記支持ブラケット１０には、前記回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合して前記回動アーム２５による前記リクライニング機構４のアンロック状態を保持するメモリー係合部３２を有するメモリーリンク杆３０を設け、前記メモリー係合部３２は、前記アンロック係合面３３の移動軌跡に対して出退自在に構成し、前記ウォークイン用操作部材６７の操作のとき前記メモリー係合部３２は前記アンロック係合面３３に係合し、前記リクライニング用操作レバー１５の操作では前記メモリー係合部３２が前記回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合しないように構成し、前記メモリーリンク杆３０の所定位置にはカム突起３４を設け、該カム突起３４は、前記切替作動体４０に当接するとメモリー係合部３２をアンロック係合面３３の移動軌跡より退避するようにして、前記メモリー係合部３２がアンロック係合面３３の移動軌跡に対して出退するように構成した車両用シートとしたものである。

請求項１の発明では、ウォークインさせるとき、背凭シート３および座席シート２を起立させて乗降空間を拡大でき、ウォークインさせたとき、ウォークイン状態からの復帰操作すると、ウォークイン機構６とチップアップ機構８とを連動させ、起立させた座席シート２を着座状態に復帰させるから、操作性を向上させることができる。
請求項２の発明では、簡単な構成で、ウォークイン機構６とチップアップ機構８を連動させることができ、コストおよび重量を軽減させることができる。
請求項３の発明では、連動機構Ｒを簡単に構成でき、コストおよび重量を軽減させることができる。
請求項４の発明では、チップアップリンク杆５８（連動機構Ｒ）の作動を確実にして、円滑にウォークインおよびチップアップさせることができる。
請求項５の発明では、ウォークイン機構６およびチップアップ機構８に無理な力が掛かるのを防止して、破損を防止できる。
請求項６の発明では、ウォークインのときの背凭シート３の前倒れと、傾斜調節のときのリクライニング機構４のアンロックとの操作を、簡単に独立させて、誤操作を防止できる。
請求項７の発明では、ウォークインのときに前倒れさせた背凭シート３を、元の傾斜角度に復帰させることができ、一層、操作性を向上させることができる。

本発明の一実施例を図面により説明すると、１は車両用シートであり、車両用シート１は、背凭シート３をリクライニング機構４により傾斜角度調節自在に取付け、前記座席シート２はスライド機構５を介して車体側に前後位置移動調節自在に取付ける。
車両用シート１には、通常の背凭シート３の傾斜調節以外に、後述するウォークイン用操作部材６７の操作により前記リクライニング機構４をアンロックにさせて背凭シート３を前倒れさせると、前記スライド機構５のスライドロック機構５Ａのロックを解除してシート全体を前進させるウォークイン機構６を設ける。
また、車両用シート１には、背凭シート３を前倒れさせると、座席ロック機構７のロックを解除させて座席シート２を起立させるチップアップ機構８を設け、該チップアップ機構８と前記ウォークイン機構６とを連動するように構成する。

スライド機構５のスライドレール９には、支持ブラケット１０を取付け、支持ブラケット１０には背凭フレーム１１を傾斜回動中心軸１４により回動自在に取付ける。支持ブラケット１０と背凭フレーム１１との間に前記リクライニング機構４を設ける。
リクライニング機構４の構成は任意であり、その詳細は後述するが、リクライニング用操作レバー１５によりロックを解除すると、背凭フレーム１１は傾斜回動中心軸１４を中心に前後回動する。リクライニング用操作レバー１５は前記支持ブラケット１０にレバー取付軸１６により回動自在に取付け、リクライニング用操作レバー１５にはリンク杆１７の一端を軸１８により取付ける（図３）。リンク杆１７の他端には、空振孔１９を形成する。
空振孔１９には軸２０を挿通し、軸２０には回動アーム２５の先端の屈曲取付部２６を取付ける。回動アーム２５の基部は前記傾斜回動中心軸１４に固定状態に取付け、回動アーム２５を図６において左側に回動（時計回転）させることで、リクライニング機構４のロックを解除する。

３０は、アンロック状態に回動した前記回動アーム２５を保持するメモリーリンク杆であり、前記支持ブラケット１０に軸３１により回動自在に取付ける。メモリーリンク杆３０の先端にはメモリー係合部３２を形成する。メモリー係合部３２はウォークインのとき、回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合してリクライニング機構４のロック解除状態（アンロック状態）を保持する。図３に示す、３４はカム突起、３５，３６はカム面である。
前記支持ブラケット１０には、前記メモリーリンク杆３０を、回動アーム２５に対して係脱させる切替作動体（ピン）４０を設ける。切替作動体４０は切替用アーム４１の先端側所定位置に設け、切替用アーム４１は取付孔４２にレバー取付軸１６を挿通して支持ブラケット１０に回動自在に取付ける。切替作動体４０は、ウォークイン操作と単独の背凭シート３の傾斜調節操作とを切り替える。

切替作動体４０は、メモリーリンク杆３０のカム突起３４に当接すると、メモリーリンク杆３０を下方回動させて、メモリーリンク杆３０を回動アーム２５から離脱させ、アンロック保持状態を解放する（リクライニング機構４をロック状態にする）。
切替用アーム４１には、切替作動体４０を後述する案内溝４３の係合溝部４４に移動させるための操作規制面４５を形成し、操作規制面４５にはリクライニング用操作レバー１５に設けた規制突起４６を接離させる（図６）。

しかして、前記案内溝４３は前記支持ブラケット１０に形成し、案内溝４３は傾斜回動中心軸１４を中心とする略円弧状に長くかつ所定の幅を有して形成した案内溝部５０を有し、案内溝部５０の前端には案内溝部５０より放射方向外側に外れるように前記係合溝部４４を形成して、全体として略「へ」の字形状に形成する。
前記背凭フレーム１１には、前記切替作動体４０を移動させる当接部材５５を設ける（図３，図９）。当接部材５５の作動突起５６は背凭シート３を前倒れさせると、切替作動体４０に当接して、切替作動体４０を案内溝４３の案内溝部５０内を移動させる。当接部材５５には復帰用突起５７を設け、復帰用突起５７は案内溝部５０内の切替作動体４０を図１８において左側に移動させる。
この場合、切替用アーム４１はレバー取付軸１６を中心に回動し、当接部材５５は傾斜回動中心軸１４を中心に回動するため、当接部材５５が切替作動体４０を案内溝４３の案内溝部５０内を移動させうるように、切替用アーム４１と、当接部材５５と、案内溝４３とを相対的に配置構成する。

図中、６０はメモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２を回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合するように付勢するバネ、６１は背凭シート３を前倒れさせるように付勢するバネ、６２は回動アーム２５をロック方向に回動するように付勢するバネ、６５はケーブルであり（図６）、ケーブル６５の一端は回動アーム２５の係止部６６に係止する。ケーブル６５の他端は車両用シート１の所望位置に設けたウォークイン用操作部材６７に接続する。６８は切替用アーム４１とスライドロック機構５Ａとを連結するワイヤー等の伝達部材である。

しかして、前記ウォークイン機構６の構成は、前記ウォークイン用操作部材６７の操作により前記リクライニング機構４をアンロックにさせて背凭シート３を前倒れさせると、前記スライド機構５をアンロックにさせてシート全体を前進させるものであれば、構成は任意であり、実施例では、メモリーリンク杆３０と切替作動体４０（切替用アーム４１）と支持ブラケット１０の案内溝４３と当接部材５５とを有して構成している。また、ウォークイン機構６の構成要件ではないが、本願のウォークイン機構６のメモリーリンク杆３０と切替作動体４０と支持ブラケット１０の案内溝４３と当接部材５５は、前倒しさせた背凭シートを、元に戻すとき、元の所定傾斜位置に復帰させるメモリー機構を兼用している。

しかして、前記座席シート２の左右両側の所定位置には、チップアップブラケット５１を設け、チップアップブラケット５１は取付軸（チップアップ軸）５２により支持ブラケット１０に回動自在に取付ける。取付軸５２にはチップアップ用バネ５２Ａを取付け（図２５、但し、図２５ではチップアップブラケット５１は図示省略）、チップアップ用バネ５２Ａは常時座席シート２を起立するように付勢する。
即ち、チップアップブラケット５１と取付軸５２によりチップアップ機構８を構成する。
前記チップアップ用バネ５２Ａの弾力は、座席シート２の自重と釣り合うように設定すると、座席シート２を跳ね上げる力を、座席シート２の可動部の摺動抵抗と略等しくなるように構成でき、操作性を向上させて、好適である。

左右のチップアップブラケット５１のうちの何れか一方にはチップアップ作動軸５３を設け、チップアップ作動軸５３は支持ブラケット１０に形成した透孔５４より突出させる。透孔５４より突出させたチップアップ作動軸５３はチップアップリンク杆５８の案内溝５９に挿通する。案内溝５９は、直線状の空振部５９Ａと空振部５９Ａの略中間に下方に突き出る係合部５９Ｂにより「Ｔ字」形状に形成する。チップアップリンク杆５８の基部は切替用アーム４１の他端に軸５８Ａにより軸着する。
したがって、チップアップ作動軸５３とチップアップリンク杆５８と切替用アーム４１を有して、チップアップ機構８をウォークイン機構６に連動させる連動機構Ｒを構成している。

連動機構Ｒは、ウォークイン用操作部材６７により背凭シート３を前倒れさせると、切替作動体４０が案内溝部５０内を移動して切替用アーム４１を回動させるウォークイン機構６の作動を、切替用アーム４１とチップアップ作動軸５３とをチップアップリンク杆５８により連結することによりチップアップ機構８に伝達する。
即ち、切替用アーム４１が回動するとチップアップリンク杆５８を前動させて係合部５９Ｂに係合しているチップアップ作動軸５３を押し、チップアップ作動軸５３はチップアップブラケット５１を取付軸５２中心に上方回動させて、座席シート２を跳ね上げる（チップアップ）。

つまり、チップアップ作動軸５３は、チップアップ用バネ５２Ａにより係合部５９Ｂに対して交差方向に付勢されているので、係合部５９Ｂに係合しているチップアップ作動軸５３は、係合部５９Ｂの内面に当接したままチップアップリンク杆５８と共に前動し、チップアップ作動軸５３はチップアップブラケット５１を取付軸５２中心に上方回動させする。
したがって、チップアップレバー６９を単独操作すると、チップアップリンク杆５８が軸５８Ａを中心に下方回動して、係合部５９Ｂがチップアップ作動軸５３より下方になると、チップアップ作動軸５３はチップアップ用バネ５２Ａの弾力により空振部５９Ａ内を図６において左動して、チップアップ用バネ５２Ａの弾力および／または手動操作により座席シート２を跳ね上げる。

チップアップリンク杆５８には、係合部５９Ｂにチップアップ作動軸５３を係合させるバネ５８Ｂを係止する。バネ５８Ｂは、チップアップリンク杆５８を常時軸５８Ａ中心に上方回動するように付勢し、係合部５９Ｂがチップアップ作動軸５３に係合するようにする。
係合部５９Ｂからチップアップ作動軸５３が外れたとき（チップアップレバー６９単独操作のとき）、座席シート２を元の着座位置に戻すと、チップアップリンク杆５８が軸５８Ａ中心に上方回動するように付勢されているから、係合部５９Ｂから外れたチップアップ作動軸５３は常時空振部５９Ａの下側内周に摺接することになり、座席シート２を元の着座位置に戻すようにしてチップアップ作動軸５３を後進させて係合部５９Ｂ上に至ると、チップアップリンク杆５８が上方回動して、係合部５９Ｂがチップアップ作動軸５３に係合する。

したがって、係合部５９Ｂとチップアップ作動軸５３は、ウォークイン機構６の作動を連動させるときに、外れることはなく、チップアップ作動軸５３はチップアップリンク杆５８とともに連動伝達部材となり、しかも、係合部５９Ｂは着座位置にチップアップ作動軸５３を保持するストッパ部材としても兼用され、合理的な構成となる。
また、前記係合部５９Ｂは、上方に至るに従い幅が広くなるように形成し、ウォークイン中に座席シート２を元に戻す方向に力が作用したとき、チップアップ作動軸５３が係合部５９Ｂから外れるように構成する。

また、案内溝５９の係合部５９Ｂとチップアップ作動軸５３により、座席シート２を着座位置に保持するストッパ作用を奏するが、これとは別に、座席シート２を着座位置に保持する座席ロック機構７を設けており、二重ロック構成にしている。この座席ロック機構７の構成は任意であるが、図２５に一例を示すと、４７はラッチ、４８はラチェット、４９は作動体である。
この場合、座席ロック機構７は左右の支持ブラケット１０のうちの一側に設け、左右の支持ブラケット１０のうちの他側にチップアップ機構８を設けると、支持ブラケット１０の周囲の空間を取付スペースとして有効利用でき、好適である（図２）。

しかして、前記リクライニング機構４の一例を図２６，２７に示すと、嵌合支持兼ガイド部材７０を有し、嵌合支持兼ガイド部材７０は側方に膨出する膨出部７１、７１を形成する。膨出部７１はガイド直線部７２と支持円弧部７３を有し、ガイド直線部７２とガイド直線部７２の間に摺動ロック部材７４が摺動するロック摺動溝７５を形成する。
前記摺動ロック部材７４は摺動方向の一方面にロックギヤ部７６を形成し、摺動ロック部材７４の中間部には略円形で前後いずれかを開口したカム溝７７を形成する。カム溝７７内にはカム体７８を嵌合させ、カム体７８には傾斜回動中心軸１４に固定する。

前記膨出部７１、７１の夫々の支持円弧部７３の外周にはリング部材８０の正円形の嵌合孔８１を嵌合させ、嵌合孔８１の内周面には前記摺動ロック部材７４のロックギヤ部７６が継脱する円弧ギヤ８３を形成する。
前記嵌合支持兼ガイド部材７０と前記リング部材８０によりシートのリクライニング機構４を構成することは可能であるが、本実施例では、リング部材８０の外側に他方側嵌合支持兼ガイド部材８４を設け、リング部材８０を嵌合支持兼ガイド部材７０と他方側嵌合支持兼ガイド部材８４とのより挟持し、リクライニング機構４として完成させ、取付・組付を容易にしている。

リクライニング用操作レバー１５を傾斜回動中心軸１４中心に回動操作すると、リクライニング用操作レバー１５がカム体７８を回転させ、カム体７８は摺動ロック部材７４のカム溝７７に当接し、摺動ロック部材７４は膨出部７１、７１の間のロック摺動溝７５内を円弧ギヤ８３から離れる方向に摺動してリクライニング機構４をアンロックにし、背凭シート３の傾斜角度を調節し、リクライニング用操作レバー１５を離すと、バネ（図示省略）によりカム体７８をロック方向に回動させ、ロック摺動溝７５内を摺動ロック部材７４が摺動し、円弧ギヤ８３に摺動ロック部材７４のロックギヤ部７６が係合してリクライニング機構４をロックする。

また、摺動ロック部材７４がロック摺動溝７５内を移動してリクライニング機構４をアンロックにして、背凭シート３の回動を自由にすると、背凭シート３はバネ６１によりウォークイン前の所定傾斜位置まで後側回動して復帰する。
しかして、前記スライド機構５のスライドロック機構５Ａの構成は任意であるが、図２８に一例を示すと、スライド機構５のスライドレール９は、車体側に固定のロアーレール９１にアッパーレール９２を前後摺動自在に取付け、アッパーレール９２に設けたロック部９３をロアーレール９１に前後複数並設した係合部９４に継脱するように設けて構成している。

ロック部９３は前後方向の回動アーム９５の後部に形成され、回動アーム９５の中間部をアッパーレール９２に軸９６により回動自在に取付け、回動アーム９５の前側にスライド用操作レバー（図示省略）を設ける。
前記回動アーム９５の後端の係合面９７にはアンロック切替部材９８の一端を当接させる。アンロック切替部材９８はウォークイン機構６と連動して回動し、アンロック切替部材９８が回動アーム９５の後端上面から離れると、ロック部９３が軸９６中心に上方回動することにより係合部９４に係合してスライド機構５をロックし、アンロック切替部材９８が回動アーム９５の後端上面を押すと、ロック部９３が軸９６中心に下方回動することにより係合部９４から離脱してスライド機構５をアンロックさせてウォークイン状態とする。

また、前倒し状態から後方にスライドさせて所望位置にて背凭シート３を着座状態に戻すと、スライド機構５はスライドロック状態に復帰する。
図中、８６はウォークイン用操作部材６７と座席ロック機構７を連結する伝達部材、８７はチップアップレバー６９と座席ロック機構７とを連結する伝達部材、８８はチップアップレバー６９とチップアップ機構８とを連結する伝達部材である。

（実施例の作用）
背凭シート３の所望位置に設けたウォークイン用操作部材６７を操作すると、まず、リクライニング機構４がアンロック状態になって背凭シート３が前倒れし、次に、背凭シート３の前倒れによりスライド機構５のロックを解除してシート全体を前進させ、前進させたシート後方の車両用シート１との間に、人が乗降可能な乗降空間を形成して、ウォークイン状態となる（なお、ウォークイン機構６にチップアップ機構８が連動するが、理解を容易にするため、ウォークイン機構６とチップアップ機構８との連動は後述する）。
以下、具体的作動を説明する。

（ウォークイン）
ウォークイン用操作部材６７を操作すると、ケーブル６５が牽引され、ケーブル６５は回動アーム２５を図６において左側に回動させ、回動アーム２５は傾斜回動中心軸１４を時計回転させてリクライニング機構４をアンロック状態にする（図１０）。
この場合、リクライニング用操作レバー１５は操作されていないので、軸２０は回動アーム２５の回動によりリンク杆１７の空振孔１９内を移動し、リンク杆１７は動かず、もちろん、リクライニング用操作レバー１５も動かない（図１０）。
したがって、詳細は後述するが、リクライニング用操作レバー１５の規制突起４６は切替用アーム４１の操作規制面４５に当接しないので、切替作動体４０は案内溝４３の案内溝部５０内に位置している。

しかして、回動アーム２５の左側回動により、背凭シート３が着座位置より前倒れすると（図１１）、背凭シート３の当接部材５５の作動突起５６が切替作動体４０に当たり、背凭シート３の前倒れにより作動突起５６は切替作動体４０を支持ブラケット１０の案内溝４３の案内溝部５０内を図１１において右移動させる。
切替作動体４０が右移動してメモリーリンク杆３０のカム突起３４を通過すると（図１１）、メモリーリンク杆３０はバネ６０の弾力により上方回動し、メモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２が回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合する。

メモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２が回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合すると、回動アーム２５はアンロック状態の位置で保持され、背凭シート３は更に前倒れする。ウォークインの位置まで背凭シート３が前倒れすると、切替用アーム４１が回動してケーブル６８を牽引してスライド機構５のロックを解除してシート全体を前進させてウォークイン状態にする。
しかして、ウォークインの復帰は、背凭シート３が前倒れのままで、図１７の状態であり、切替作動体４０は案内溝４３の案内溝部５０の右側に位置し、メモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２は回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合している。

そこで、スライド機構５はアンロック状態のままであるから、ウォークイン状態から車両用シート１全体を後方移動させる（この場合、車両用シート１を後方移動させる際のスライドロック機構５Ａの抵抗より背凭シート３を前倒れさせるバネ６１の弾力を強くすると、前倒れさせた背凭シート３を後方に押しても、背凭シート３は起立しないから、車両用シート１全体を後方移動させることができ、誤操作防止および操作性の向上の点から、好適である）。

次に、背凭シート３を起こすと、図１７の状態から当接部材５５の復帰用突起５７が切替作動体４０を、案内溝部５０内を左側に向けて移動させる（図１８）。切替作動体４０が左移動してメモリーリンク杆３０のカム突起３４を通過すると、メモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２はバネ６０の弾力に抗して下方回動し、メモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２は回動アーム２５のアンロック係合面３３から離脱する。
メモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２が離脱すると、回動アーム２５はバネ６２の弾力によりロック状態へ回動する。

即ち、切替作動体４０が左移動してメモリーリンク杆３０のカム突起３４を通過するとき、背凭シート３は元の所定傾斜角度になっており、このとき、回動アーム２５が右回動してリクライニング機構４をロック状態になるので、背凭シート３を元の傾斜角度に復帰させて保持する。
また、切替作動体４０が左移動してメモリーリンク杆３０のカム突起３４を通過すると、切替用アーム４１はケーブル６８を緩めてスライド機構５をロックさせる。

したがって、メモリー機構を有しないリクライニング機構４を使用しながら、ウォークイン機構６によりウォークインさせて復帰させると背凭シート３を元の傾斜角度に復帰させることができ、安価なリクライニング機構４で、しかも、取付を容易にして、合理的構成となる。

（リクライニング）
リクライニング機構４による背凭シート３の傾斜角度調節時のウォークイン機構６の作動を説明すると、リクライニング用操作レバー１５を操作すると、リクライニング用操作レバー１５はリンク杆１７を牽引し、リンク杆１７の空振孔１９の内周が軸２０に当接して軸２０を牽引し、軸２０は回動アーム２５を図１９において左側に回動させ、回動アーム２５は傾斜回動中心軸１４を時計回転させてリクライニング機構４をアンロック状態にする。
このリクライニング用操作レバー１５の操作のとき、リクライニング用操作レバー１５の規制突起４６は切替用アーム４１の操作規制面４５に当接し、切替用アーム４１は、挿通孔４２により、図２２のようにレバー取付軸１６に対して矢印のように全体が移動するので、切替作動体４０が支持ブラケット１０の案内溝４３の係合溝部４４に嵌合する。

背凭シート３の前倒れによる作動突起５６の移動軌跡から切替作動体４０は退避するので（図２０）、切替作動体４０は背凭シート３のリクライニング調節している間常時メモリーリンク杆３０を下方に退避させ、メモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２を回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合させない。
リクライニング機構４がアンロック状態のときに、背凭シート３を所望の傾斜角度に調節し、リクライニング用操作レバー１５を離すと、回動アーム２５はバネ６２の弾力により図２０の右側へ回動し、回動アーム２５の右回動により傾斜回動中心軸１４が回転して、リクライニング機構４をロック状態にし、背凭シート３を所望の傾斜角度に保持する。

以上のように、リクライニング用操作レバー１５の操作のときには、リクライニング機構４を単独で操作して、ウォークイン機構６を作動させないので、仮に、背凭シート３を前倒れさせても、切替用アーム４１は回動しないので、スライド機構５はアンロックにはならず、ウォークインしない。したがって、誤操作を防止する。

（ウォークインのときのチップアップ）
ウォークイン用操作部材６７を操作すると、ケーブル６５が牽引されて回動アーム２５を図６において左側に回動させ、通常の傾斜調節でなく、ウォークイン操作によるリクライニング機構４のアンロック状態となる。
したがって、前記したように、リクライニング用操作レバー１５の規制突起４６は切替用アーム４１の操作規制面４５に当接しないので、切替作動体４０は案内溝４３の案内溝部５０内に位置している。
次に、リクライニング機構４がアンロック状態になったので、背凭シート３を着座位置より前倒れさせると、背凭シート３の当接部材５５の作動突起５６が切替作動体４０を支持ブラケット１０の案内溝４３の案内溝部５０内を図１０において右移動させる。

切替作動体４０の右移動によりメモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２が回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合する。
この切替作動体４０の右移動は、レバー取付軸１６を中心に切替用アーム４１が回動して行われ、切替用アーム４１にはチップアップリンク杆５８の後部が軸５８Ａにより軸着されているから、切替用アーム４１はチップアップリンク杆５８を前進移動させる。
チップアップリンク杆５８の案内溝５９の係合部５９Ｂにはチップアップブラケット５１に固定のチップアップ作動軸５３が係合しているから、チップアップ作動軸５３はチップアップリンク杆５８の係合部５９Ｂにより押されて、チップアップブラケット５１を上方回動させ、座席シート２をチップアップさせる。
座席シート２がチップアップして、背凭シート３が更にウォークインの位置まで前倒れすると、ウォークイン機構６の切替用アーム４１が回動しているので、68がこれを伝達してスライド機構５のスライドロック機構５Ａを解除してシート全体を前進させてウォークイン状態にする。

しかして、復帰させるときには、ウォークイン状態の前倒れの背凭シート３のまま、車両用シート１全体を元の所定位置まで後進させる。
すると、前記したように、図１７、１８の状態であり、切替作動体４０は案内溝４３の案内溝部５０の右側に位置し、切替作動体４０には当接部材５５の復帰用突起５７が当接しており、メモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２は回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合している。
次に、背凭シート３を起こすと、図１７の状態から当接部材５５の復帰用突起５７が切替作動体４０を、案内溝部５０内を左側に向けて移動させて（図１８）、メモリーリンク杆３０のメモリー係合部３２は回動アーム２５のアンロック係合面３３から離脱させるが（図９）、切替作動体４０の案内溝部５０内の左側移動により、切替用アーム４１の軸５８Ａは図１７から図６へ後方移動してチップアップリンク杆５８を後方に牽引させる。

チップアップリンク杆５８が後方に移動すると、チップアップリンク杆５８の係合部５９Ｂに係合しているチップアップ作動軸５３は後方移動して、チップアップブラケット５１を下方回動させ、チップアップさせた座席シート２を元の着座状態に復帰させる。
したがって、ウォークイン機構６に際して作動する切替作動体４０および切替用アーム４１の移動に、チップアップリンク杆５８を連動させたので、チップアップ機構８をウォークイン機構６に簡単に連動させて、座席シート２を復帰させ、ウォークイン操作を簡単にさせる。

（単独チップアップ）
座席シート２はチップアップ用バネ５２Ａにより常時起立するように付勢されているから、チップアップ作動軸５３は常時空振部５９Ａ内を前進するように付勢されている。
一方、チップアップリンク杆５８はバネ５８Ｂにより常時軸５８Ａ中心に上方回動するように付勢されているから、チップアップレバー６９を単独操作すると、チップアップリンク杆５８は軸５８Ａを中心に下方回動し、係合部５９Ｂからチップアップ作動軸５３は外れてチップアップ用バネ５２Ａの弾力により空振部５９Ａを図２３のように左動して、座席シート２はチップアップ用バネ５２Ａの弾力および／または手動操作で跳ね上がる。

チップアップリンク杆５８はバネ５８Ｂにより常時軸５８Ａ中心に上方回動するように付勢されているから、係合部５９Ｂから外れたチップアップ作動軸５３は常時空振部５９Ａの下側内周に摺接することになり、チップアップ作動軸５３が係合部５９Ｂ上に至るとチップアップリンク杆５８が上方回動して、係合部５９Ｂがチップアップ作動軸５３に係合する。
したがって、係合部５９Ｂがチップアップ作動軸５３に係合するように、チップアップリンク杆５８がバネ５８Ｂにより常時上方回動するように付勢され、チップアップ作動軸５３は係合部５９Ｂに対して交差方向にチップアップ用バネ５２Ａにより付勢されているから、係合部５９Ｂとチップアップ作動軸５３は、ウォークイン機構６の作動を連動させるときに、外れことはなく、チップアップ作動軸５３はチップアップリンク杆５８とともに連動伝達部材となり、しかも、係合部５９Ｂは着座位置にチップアップ作動軸５３を保持するストッパ部材としても兼用され、合理的な構成となる。

なお、係合部５９Ｂは、上方に至るに従い幅が広くなるように形成しても、係合部５９Ｂとチップアップ作動軸５３は、ウォークイン機構６の作動を連動させるときに、外れことはなく、しかも、ウォークイン中のとき座席シート２を元に戻す方向に力が作用したとき、チップアップ作動軸５３が係合部５９Ｂから外れるように構成することができるので、座席シート２を元に戻す方向に力が作用したとき、チップアップ作動軸５３が係合部５９Ｂから外れ、破損するのを防止する。
なお、理解を容易にするため、図１０等において、回動アーム２５の屈曲取付部２６の図示を省略しているが、これにより、構成が限定されることはない。

リクライニングおよびスライド状態と、ウォークイン状態（チップアップ）の説明側面図。 シートのフレーム概略斜視図。 ウォークイン機構の分解斜視図。 ウォークイン機構を省略した側面図。 同斜視図。 背凭シートの起立状態側面図。 背凭シートが起立状態のときの回動アームの側面図。 同斜視図。 同ウォークイン機構の一部を省略して当接部材の位置を示す側面図。 リクライニング装置をアンロックにした状態の側面図。 背凭シートの前倒れを開始した状態の側面図。 メモリーリンク杆のメモリー係合部と回動アームのアンロック係合面との係合状態側面図。 同側面図。 同平面図。 同斜視図。 ウォークインのときの背凭シートの前倒れ状態の側面図。 図１６のときの当接部材の位置を示す側面図。 背凭シートの起こし始めた状態の側面図。 リクライニング用操作レバーを操作した状態の側面図。 傾斜調節のときの背凭シートの前倒れ時の作動突起と切替作動体との位置関係を示す側面図。 同背凭シートの前倒れ状態の側面図。 傾斜調節のときのウォークイン機構とチップアップリンク杆のとの位置関係を示す側面図。 チップアップ単独操作のときの側面図。 チップアップリンク杆の拡大図。 座席ロック機構の一例を示す斜視図。 リクライニング機構の分解図。 同側面図。 スライド機構の側面図。

符号の説明

１…車両用シート 、２…座席シート 、３…背凭シート 、４…リクライニング機構 、５…スライド機構 、６…ウォークイン機構 、１０…支持ブラケット、１１…背凭フレーム、１４…傾斜回動中心軸、１５…リクライニング用操作レバー、１６…軸、１７…リンク杆、１８…軸、１９…空振孔、２０…軸、２５…回動アーム、２６…屈曲取付部、３０…メモリーリンク杆、３１…軸、３２…メモリー係合部、３３…アンロック係合面、３４…カム突起、４０…切替作動体、４１…切替用アーム、４２…軸、４３…案内溝、４４…係合溝部、４５…操作規制面、４６…規制突起、５０…案内溝部、５１…チップアップブラケット、５２…取付軸、５２Ａ…チップアップ用バネ、５３…チップアップ作動軸、５４…透孔、５５…当接部材、５６…作動突起、５７…復帰用突起、５８…チップアップリンク杆、５８Ａ…軸、５８Ｂ…バネ、５９…案内溝、５９Ａ…空振部、５９Ｂ…係合部、６０…バネ、６１…バネ、６２…バネ、６５…ケーブル、６６…係止部、６９…チップアップレバー、７０…嵌合支持兼ガイド部材、７１…膨出部、７２…ガイド直線部、７３…支持円弧部、７４…ロック部材、７５…ロック摺動溝、７６…ロックギヤ部、７７…カム溝、７８…カム体、８０…リング部材、８１…嵌合孔、８３…円弧ギヤ。

Claims (7)

1. スライド機構５により前後移動自在の座席シート２と、リクライニング機構４により傾斜回動中心軸１４中心に傾斜角度調節自在の背凭シート３と、通常着座状態で座席ロック機構７のロック解除すると着座位置から跳ね上がった起立位置に座席シート２を変位させるチップアップ機構８とを有し、所望位置に設けたウォークイン用操作部材６７の操作により前記リクライニング機構４をアンロックにさせて背凭シート３を前倒れさせると、前記スライド機構５をアンロックにさせてシート全体を前進させるウォークイン機構６を設け、該ウォークイン機構６とチップアップ機構８とは、ウォークイン用操作部材６７の操作により前記背凭シート３を前倒れさせると、前記座席シート２を跳ね上げて、そのまま、シート全体を前進させてウォークイン状態にするように、互いに、連動連結し、ウォークイン状態のシートを元の位置に後進させて、背凭シート３を起こすと、背凭シート３の起立に連動して跳ね上げた座席シート２を元の着座位置に復帰するように、前記ウォークイン機構６の一部とチップアップ機構８の一部とを連動機構Ｒにより連結した車両用シート。
2. 請求項１において、前記チップアップ機構８は、前記座席シート２を前記スライド機構５に対して回動自在に取付ける軸５２と、前記座席シート２を常時起立状態に付勢するチップアップ用バネ５２Ａと、座席シート２を着座位置および起立位置のそれぞれに保持する座席ロック機構７を有して構成し、前記ウォークイン機構６の一部には、前記ウォークイン用操作部材６７の操作のとき移動する切替作動体４０を取付けた切替用アーム４１を回動自在に設け、該切替用アーム４１と前記チップアップブラケット５１に設けたチップアップ作動軸５３とを連動機構Ｒにより連結した車両用シート。
3. 請求項２において、前記連動機構Ｒは、前記チップアップ作動軸５３が係合して前記ウォークイン機構６と連動する係合部５９Ｂと、単独のチップアップ操作のときチップアップ作動軸５３が移動する空振部５９Ａとにより形成した案内溝５９を有する、チップアップリンク杆５８により構成し、チップアップリンク杆５８の一端側の前記案内溝５９内に前記チップアップ作動軸５３を位置させ、チップアップリンク杆５８の他端側を前記切替用アーム４１に連結した車両用シート。
4. 請求項３において、前記チップアップリンク杆５８には、チップアップ作動軸５３が係合部５９Ｂに係合するように付勢するバネ５８Ｂを設け、もって、前記チップアップ作動軸５３はウォークインのときに係合部５９Ｂに係合してウォークイン用操作部材６７の操作により前記背凭シート３を前倒れさせると、切替用アーム４１にチップアップリンク杆５８が連動して座席シート２を跳ね上げてウォークイン状態にし、ウォークイン状態のシートを元の位置に後進させて背凭シート３を起こすと、これにチップアップリンク杆５８が連動して跳ね上げた座席シート２を元の着座位置に復帰させ、チップアップ単独の操作のときにはチップアップ作動軸５３が空振部５９Ａ内を自由に移動して、前記チップアップ作動軸５３と前記切替用アーム４１との連結を断つようにした車両用シート。
5. 請求項４において、前記チップアップリンク杆５８の案内溝５９は、直線状の空振部５９Ａの前後略中間に下方に突き出る係合部５９Ｂを設けて「Ｔ字」形状に形成し、前記係合部５９Ｂは、上方に至るに従い幅が広くなるように形成し、ウォークイン中のとき座席シート２を元に戻す方向に所定以上の力が作用したとき、チップアップ作動軸５３が係合部５９Ｂから外れるように構成した車両用シート。
6. 請求項１または請求項２または請求項３または請求項４または請求項５において、前記傾斜回動中心軸１４には、リクライニング用操作レバー１５またはウォークイン用操作部材６７の操作により回動して前記リクライニング機構４をアンロックにさせる回動アーム２５を取付け、リクライニング用操作レバー１５は空振孔１９を有するリンク杆１７により回動アーム２５を回動操作し、ウォークイン用操作部材はリクライニング用操作レバー１５とは別個に回動アーム２５の操作を行えるように構成し、前記切替作動体４０は前記支持ブラケット１０に回動自在に設けた切替用アーム４１の一端側に設け、前記支持ブラケット１０には前記切替作動体４０がウォークインのとき移動する案内溝部５０と、傾斜調節のとき前記切替作動体４０が係合する係合溝部４４とを有する案内溝４３を設け、前記切替用アーム４１の他端側には、前記リクライニング用操作レバー１５の規制突起４６により前記切替作動体４０が案内溝４３の係合溝部４４に係合するように移動させる操作規制面４５を設けて構成した車両用シート。
7. 請求項６において、前記背凭シート３には、該背凭シート３が前倒れするとき切替作動体４０を移動させる作動突起５６と、前記背凭シート３を起こすとき切替作動体４０を移動させる復帰用突起５７とを有する当接部材５５を設け、前記支持ブラケット１０には、前記回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合して前記回動アーム２５による前記リクライニング機構４のアンロック状態を保持するメモリー係合部３２を有するメモリーリンク杆３０を設け、前記メモリー係合部３２は、前記アンロック係合面３３の移動軌跡に対して出退自在に構成し、前記ウォークイン用操作部材６７の操作のとき前記メモリー係合部３２は前記アンロック係合面３３に係合し、前記リクライニング用操作レバー１５の操作では前記メモリー係合部３２が前記回動アーム２５のアンロック係合面３３に係合しないように構成し、前記メモリーリンク杆３０の所定位置にはカム突起３４を設け、該カム突起３４は、前記切替作動体４０に当接するとメモリー係合部３２をアンロック係合面３３の移動軌跡より退避するようにして、前記メモリー係合部３２がアンロック係合面３３の移動軌跡に対して出退するように構成した車両用シート。

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