JP3114318B2 - 配管接続構造 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、車両に搭載した空調装
置の冷凍サイクルその他各種装置に採用される各一対の
配管を相互に接続するに適した配管接続構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、車両用空調装置の冷凍サ
イクルの配管接続構造においては、ユニオンを、その環
状基部にて、一方の配管の先端部に外方からロー付け
し、かつ同環状基部から延出する円筒部にて、他方の配
管の先端部に外方からＯリングを介して嵌装し、また、
ナットを、その環状当接部にて、他方の配管の先端部に
外方へ環状に突出形成したビード部に、一方の配管とは
反対側から当接させ、同環状当接部から延出するナット
部にて、ユニオンの円筒部に外方から着脱可能に螺着し
て両配管を同軸的に接続するようにしたものがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、このような構
成においては、ユニオンとナットとの螺着の度合いによ
っては、ユニオンの先端と他方の配管のビード部とが互
いに強く当たり過ぎてしまい、その結果、他方の配管の
先端やビード部が変形してしまい両配管の同軸的な接続
を適正に実現できないばかりか、両配管の相互の分離が
困難となるという不具合がある。これに対しては、他方
の配管を、一方の配管やユニオンの形成材料よりも機械
的強度の高い材料でもって形成することも考えられる
が、両配管に加工の容易性が必要であることから、配管
材料の選択に制限がある。

【０００４】そこで、本発明は、このようなことに対処
すべく、配管接続構造において、配管材料の如何にかか
わらず、両配管をユニオンとナットにより適正にかつ着
脱可能に接続するようにしようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題の解決に当た
り、本発明の構成上の特徴は、互いに対向して同軸的に
配設される第１配管（１０）および第２配管（２０）
と、前記第１配管（１０）の先端部（１１）に嵌装さ
れ、前記第１配管（１０）から同軸的に延出する円筒部
（３３，３４）を有するユニオン（３０，３０Ａ）とを
備え、前記第２配管（２０）の先端部（２１）を前記円
筒部（３３，３４）の内側に同軸的に配置するととも
に、前記第２配管（２０）の先端部（２１）に外方へ環
状に突出するビード部（２２）を形成し、前記ビード部
（２２）を前記円筒部（３３，３４）の先端に対向さ
せ、 前記ビード部（２２）のうち、前記第１配管（１
０）とは反対側から前記第２配管（２０）上にナット
（５０）を同軸的に嵌装し、前記円筒部（３３，３４）
と前記第２配管（２０）の先端部（２１）との間に環状
シール材（４０）を嵌装し、前記ナット（５０）に前記
ビード部（２２）に当接する環状当接部（５１）と前記
環状当接部（５１）から同軸的に延出して前記円筒部
（３３，３４）に着脱可能に螺着されるナット部（５
２）とを設ける配管接続構造において、前記ナット（５
０）の環状当接部（５１）と前記円筒部（３３，３４）
の先端との間に補強部材（７０、７０Ａ）を配置し、前
記補強部材（７０、７０Ａ）に、前記ビード部（２２）
の外周縁を覆蓋する環状覆蓋部（７３）および前記ビー
ド部（２２）と前記円筒部（３３，３４）の先端との間
に挟持される環状壁部（７２）を一体的に形成し、前記
補強部材（７０、７０Ａ）を前記第１配管（１０）や前
記ユニオン（３０，３０Ａ）より機械的強度の高い材料
により形成するとともに、前記環状覆蓋部（７３）の軸
方向寸法を前記ビード部（２２）の軸方向寸法より大と
し、前記ナット（５０）のナット部（５２）を前記円筒
部（３３，３４）に螺着するときに、前記補強部材（７
０、７０Ａ）の軸方向の一端側が前記環状当接部（５
１）に当接し、前記補強部材（７０、７０Ａ）の軸方向
の他端側が前記円筒部 （３３，３４）の先端に当接する
ようにしたことにある。なお、上記各手段の括弧内の符
号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関
係を示すものである。

【０００６】このように構成した本発明においては、補
強部材（７０、７０Ａ）の環状壁部（７２）が第２配管
（２０）の先端部（２１）に嵌装されてビード部（２
２）と前記円筒部（３３，３４）の先端との間に挟持さ
れるとともに、補強部材（７０、７０Ａ）の環状覆蓋部
（７３）がビード部（２２）の外周縁を覆蓋しつつナッ
ト（５０）の環状当接部（５１）に当接する。この場合
に、環状覆蓋部（７３）の軸方向寸法をビード部（２
２）の軸方向寸法より大としているから、第１、第２配
管（１０、２０）の接続に際して、ナット（５０）をユ
ニオン（３０，３０Ａ）の円筒部（３３，３４）に螺着
するときに、上記軸方向寸法の設定により、ナット（５
０）の締め付け力が補強部材（７０、７０Ａ）に加わる
だけで、ビード部（２２）にはナット締め付け力が直接
加わることがない。しかも、補強部材（７０、７０Ａ）
は予め機械的強度の高い材料により配管（１０、２０）
とは別体で形成してあるため、ナット（５０）の締め付
け力を補強部材（７０、７０Ａ）にて十分受け止めるこ
とができ、補強部材（７０、７０Ａ）の変形が生じな
い。このため、ビード部（２２）の正常な形状を維持し
たまま、ナット（５０）とユニオン（３０，３０Ａ）に
よる両配管（１０、２０）の同軸的な接続を適正に行う
ことができる。その結果、ナット（５０）の締め付け力
によりビード部（２２）が変形して、両配管（１０、２
０）間の分離が困難になる等の不具合を防止できる。さ
らに、補強部材（７０、７０Ａ）は両配管（１０、２
０）と別体であるから、補強部材（７０、７０Ａ）を機
械的強度の高い材料により形成しても、両配管（１０、
２０）はアルミニュウム等の加工性の良い材料を選択で
きるので、両配管の加工性悪化の問題が生じない。

【０００７】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面により説明す
ると、図１（Ａ）は、車両用空調装置の冷凍サイクルに
おける両配管１０、２０の同軸的な接続にあたり、本発
明が適用された例を示している。両配管１０、２０はプ
レス加工等の容易な配管材料により形成されており、配
管１０の先端部１１には、ユニオン３０が、その環状基
部３１にてロー付け３２により同軸的に外方から嵌着さ
れている。また、ユニオン３０は、環状基部３１から配
管２０の先端部２１に向け同軸的に延出する円筒部３３
を有しており、この円筒部３３は、先端部２１にＯリン
グ４０を介し同軸的に外方から嵌装されている。

【０００８】配管２０の先端部２１には、環状のビード
部２２が、ユニオン３０の円筒部３３の先端近傍にてこ
の先端に対向するようにバルジ加工により外方へ半径方
向に突出形成されている。ナット５０は、配管２０にそ
のビード部２２の図１（Ａ）にて図示左側から同軸的に
遊嵌されているもので、このナット５０の環状当接部５
１は、その内周縁部にて、ビード部２２の外周部分に当
接している。また、このナット５０は、環状当接部５１
から配管１０の先端部に向け同軸的に延出するナット部
５２を有しており、このナット部５２は、ユニオン３０
の円筒部３３の外周面に形成した雄ネジ部３３ａに同軸
的にかつ着脱可能に螺着されている。

【０００９】補強部材６０は、配管１０やユニオン３０
の形成材料よりも機械的な強度及び硬度の高い材料によ
り、図１（Ａ）（Ｃ）にて示すごとく、円筒状に形成さ
れており、この補強部材６０は、Ｏリング４０の図１
（Ａ）にて図示右側にて、配管２０の先端部２１に同軸
的に嵌着されている。かかる場合、補強部材６０の外周
面とユニオン３０の円筒部３３の内周面との間には空隙
が付与されるように補強部材６０の外径が定められてい
る。また、補強部材７０は、補強部材６０の形成材料と
同一の材料により、図１（Ａ）（Ｂ）に示すように、段
付き円筒状に形成されており、この補強部材７０は、そ
の小径の環状軸部７１にて、ビード部２２とＯリング４
０との間において配管２０の先端部２１に外方から同軸
的に嵌装されている。

【００１０】また、補強部材７０は、環状軸部７１の図
１（Ａ）（Ｂ）の各図示左端から半径方向に外方に向け
延出する環状壁部７２を有しており、この環状壁部７２
は、配管２０のビード部２２とユニオン３０の円筒部３
３の先端との間に挟持されている。さらに、この補強部
材７０は、環状壁部７２の外周縁から図１（Ａ）（Ｂ）
の各図示左方に向けビード部２２の外周縁を覆蓋するよ
うに延出する環状覆蓋部７３を有しており、この環状覆
蓋部７３は、その先端にて、ナット５０の環状当接部５
１の内周面に当接している。かかる場合、環状壁部７２
の図１（Ａ）（Ｂ）の各図示左側表面からの環状覆蓋部
７３の延出長さは、ビード部２２の軸方向厚さよりも幾
分長くしてある。

【００１１】このように構成した本実施例においては、
両配管１０、２０を同軸的に接続するにあたっては、ま
ず、補強部材７０の環状軸部７１を、配管２０の先端部
２１にビード部２２の図１（Ａ）にて図示右側から同軸
的に嵌装しつつ、補強部材７０の環状壁部７２をビード
部２２に当接させるようにして補強部材７０の環状覆蓋
部７３によりビード部２２の外周縁を同軸的に覆蓋す
る。ついで、Ｏリング４０を配管２０の先端部２１に外
方から嵌装した後、補強部材６０を同先端部２１に同軸
的に嵌着する。

【００１２】然る後、ナット５０を配管２０にそのビー
ド部２２の図１（Ａ）にて図示左側から同軸的に遊嵌す
る。そして、同ナット５０の環状当接部５１をビード部
２２に当接させつつ、ナット部５２を、配管１０の先端
部１１にロー付けしたユニオン３０の円筒部３３に、そ
の雄ネジ部３３ａにて同軸的に螺着する。このとき、同
螺着動作は、ユニオン３０の円筒部３３を、Ｏリング４
０を介し配管２０の先端部２１に同軸的に遊嵌した後、
ナット５０の環状当接部５１の内周面に当接させるまで
行われる。これにより、両配管１０、２０が、ユニオン
３０とナット５０によって、同軸的に接続される。

【００１３】かかる場合、両補強部材６０、７０が配管
１０やユニオン３０よりも機械的な強度及び硬度の高い
材料から形成されているため、ナット５０とユニオン３
０との螺着が強すぎても、両補強部材６０、７０が変形
することはなく、従って、配管２０の先端部２１やビー
ド部２２が変形することもない。その結果、ユニオン３
０とナット５０の螺着による両配管１０、２０の同軸的
な接続が適正になし得るとともに、ユニオン３０とナッ
ト５０の螺着の解除による両配管１０、２０の分離も容
易になし得る。また、以上のような効果は、両補強部材
６０、７０を採用するのみで達成し得るので、両配管１
０、２０の配管材料としては従来通り加工容易性の高い
材料を使用できる。

【００１４】次に、前記実施例の変形例を図２を参照し
て説明すると、この変形例においては、前記実施例にて
述べたユニオン３０及び補強部材７０に代えて、ユニオ
ン３０Ａ及び補強部材７０Ａをそれぞれ採用し、かつ、
前記実施例にて述べた補強部材６０を省略するようにし
たことにその構成上の特徴がある。ユニオン３０Ａは、
ユニオン３０において、円筒部３３に代えて、円筒部３
４を環状基部３１から同軸的に延出させるようにした点
を除き、ユニオン３０と同様の構成を有する。かかる場
合、円筒部３４の先端内周面には環状凹所３４ａが形成
されており、同円筒部３４の外周面には、雄ネジ部３４
ｂが形成されている。補強部材７０Ａは、補強部材７０
から環状軸部７１を省略した点を除き、同補強部材７０
と同様の構成を有する。なお、Ｏリング４０は、円筒部
３４の凹所３４ａにより配管２０の先端部２１の外周面
に押圧されている。その他の構成は前記実施例と同様で
ある。

【００１５】このように構成した本変形例においては、
両配管１０、２０を同軸的に接続するにあたっては、ま
ず、補強部材７０Ａの環状壁部７２を、配管２０の先端
部２１にビード部２２の図２にて図示右側から同軸的に
嵌装するとともにビード部２２に当接させるようにして
補強部材７０Ａの環状覆蓋部７３によりビード部２２の
外周縁を同軸的に覆蓋する。ついで、Ｏリング４０を配
管２０の先端部２１に外方から嵌装する。然る後、ナッ
ト５０を配管２０にそのビード部２２の図２にて図示左
側から同軸的に遊嵌する。そして、同ナット５０の環状
当接部５１をビード部２２に当接させつつ、ナット部５
２を、配管１０の先端部１１にロー付けしたユニオン３
０Ａの円筒部３４に、その雄ネジ部３４ｂにて同軸的に
螺着する。このとき、同螺着動作は、ユニオン３０Ａの
円筒部３４を、Ｏリング４０を介し配管２０の先端部２
１に同軸的に遊嵌した後、ナット５０の環状当接部５１
の内周面に当接させるまで行われる。これにより、両配
管１０、２０が、ユニオン３０Ａとナット５０によっ
て、同軸的に接続される。

【００１６】かかる場合、補強部材７０Ａが、前記実施
例と同様に、配管１０やユニオン３０Ａよりも機械的な
強度及び硬度の高い材料から形成されているため、ナッ
ト５０とユニオン３０Ａとの螺着が強すぎても、補強部
材７０Ａが変形することはなく、従って、配管２０の先
端部２１やビード部２２が変形することもない。その結
果、ユニオン３０Ａとナット５０の螺着による両配管１
０、２０の同軸的な接続が適正になし得るとともに、ユ
ニオン３０Ａとナット５０の螺着の解除による両配管１
０、２０の分離も容易になし得る。また、以上のような
効果は、補強部材７０Ａを採用するのみで達成し得るの
で、両配管１０、２０の配管材料としては従来通り加工
容易性の高い材料を使用できる。

【００１７】なお、本発明の実施にあたっては、前記実
施例における補強部材６０を省略して実施してもよい。

【００１８】また、本発明の実施にあたっては、車両用
空調装置の冷凍サイクルにおける配管接続に限ることな
く、他の各種装置に採用される配管接続にも本発明を適
用して実施してもよい。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す配管接続構造断面図及
び両補強部材の断面図である。

【図２】前記実施例の変形例を示す配管接続構造断面図
である。

【符号の説明】

１０、２０…配管、２１…先端部、２２…ビード部、３
０、３０Ａ…ユニオン、３３、３４…円筒部、３３ａ、
３４ｂ…雄ネジ部、４０…Ｏリング、５０…ナット、５
１…環状当接部、５２…ナット部、７０、７０Ａ…補強
部材、７２…環状壁部、７３…環状覆蓋部。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F16L 19/06 F16L 19/03

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 互いに対向して同軸的に配設される第１
   配管（１０）および第２配管（２０）と、前記第１配管（１０）の先端部（１１）に嵌装され、前
   記第１配管（１０）から同軸的に延出する円筒部（３
   ３，３４）を有するユニオン（３０，３０Ａ）とを備
   え、 前記第２配管（２０）の先端部（２１）を前記円筒部
   （３３，３４）の内側に同軸的に配置するとともに、前
   記第２配管（２０）の先端部（２１）に外方へ環状に突
   出するビード部（２２）を形成し、前記ビード部（２
   ２）を前記円筒部（３３，３４）の先端に対向させ、 前記ビード部（２２）のうち、前記第１配管（１０）と
   は反対側から前記第２配管（２０）上にナット（５０）
   を同軸的に嵌装し、 前記円筒部（３３，３４）と前記第２配管（２０）の先
   端部（２１）との間に環状シール材（４０）を嵌装し、 前記ナット（５０）に前記ビード部（２２）に当接する
   環状当接部（５１）と前記環状当接部（５１）から同軸
   的に延出して前記円筒部（３３，３４）に着脱可能に螺
   着されるナット部（５２）とを設ける配管接続構造にお
   いて、 前記ナット（５０）の環状当接部（５１）と前記円筒部
   （３３，３４）の先端との間に補強部材（７０、７０
   Ａ）を配置し、前記補強部材（７０、７０Ａ）に、前記
   ビード部（２２）の外周縁を覆蓋する環状覆蓋部（７
   ３）および前記ビード部（２２）と前記円筒部（３３，
   ３４）の先端との間に挟持される環状壁部（７２）を一
   体的に形成し、 前記補強部材（７０、７０Ａ）を前記第１配管（１０）
   や前記ユニオン（３０，３０Ａ）より機械的強度の高い
   材料により形成するとともに、前記環状覆蓋部（７３）
   の軸方向寸法を前記ビード部（２２）の軸方向寸法より
   大とし、 前記ナット（５０）のナット部（５２）を前記円筒部
   （３３，３４）に螺着するときに、前記補強部材（７
   ０、７０Ａ）の軸方向の一端側が前記環状当接部（５
   １）に当接し、前記補強部材（７０、７０Ａ）の軸方向
   の他端側が前記円筒部（３３，３４）の先端に当接する
   ようにしたことを特徴とする配管接続構造。