JP2837306B2 - ロックストランド用の緊締兼ロック装置 - Google Patents
ロックストランド用の緊締兼ロック装置Info
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G11/00—Means for fastening cables or ropes to one another or to other objects; Caps or sleeves for fixing on cables or ropes
- F16G11/12—Connections or attachments, e.g. turnbuckles, adapted for straining of cables, ropes, or wire
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
- B60P7/06—Securing of load
- B60P7/08—Securing to the vehicle floor or sides
- B60P7/0823—Straps; Tighteners
- B60P7/083—Tensioning by repetetive movement of an actuating member
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、ロックストランドを緊
締及びロックする装置であって、ロックストランドに固
定可能なベースブラケットと、該ブラケットに回転可能
に支承されていてロックベルト自由端部を受容しかつ巻
き上げるために働く回転駆動可能な緊締軸と、ブラケッ
トと緊締軸との間において有効で緊締軸の逆回転を防止
するための爪車装置とが設けられており、該爪車装置
が、緊締軸と運動結合されていて歯列を備えたロック部
材としての爪車と、ブラケットに支承されている少なく
とも２つのロック体としての爪スライダとから成ってお
り、該爪スライダが、爪車に向かって圧力負荷されてシ
フト可能で、かつシフトされた位置において爪車の歯列
と係合状態にもたらされ得る形式のものに関する。
締及びロックする装置であって、ロックストランドに固
定可能なベースブラケットと、該ブラケットに回転可能
に支承されていてロックベルト自由端部を受容しかつ巻
き上げるために働く回転駆動可能な緊締軸と、ブラケッ
トと緊締軸との間において有効で緊締軸の逆回転を防止
するための爪車装置とが設けられており、該爪車装置
が、緊締軸と運動結合されていて歯列を備えたロック部
材としての爪車と、ブラケットに支承されている少なく
とも２つのロック体としての爪スライダとから成ってお
り、該爪スライダが、爪車に向かって圧力負荷されてシ
フト可能で、かつシフトされた位置において爪車の歯列
と係合状態にもたらされ得る形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】しばしば緊締ラチェットとも呼ばれるこ
のような装置は、ロックストランドをそのロックストラ
ンド自由端部から巻き上げるための緊締軸を有してい
る。そして、ロックストランドの巻上げによってロック
ストランドが短縮することに基づいて、ロックストラン
ドにおける緊張状態が得られる。
のような装置は、ロックストランドをそのロックストラ
ンド自由端部から巻き上げるための緊締軸を有してい
る。そして、ロックストランドの巻上げによってロック
ストランドが短縮することに基づいて、ロックストラン
ドにおける緊張状態が得られる。
【０００３】緊締動作中における戻り回転を回避するた
めに、緊締軸はその緊締方向とは逆向きに爪車装置を用
いてロック可能である。この爪車装置は、巻上げ軸をそ
の終端位置において、ロックストランドの完全に緊締さ
れた又はロックされた状態で、ロックする。
めに、緊締軸はその緊締方向とは逆向きに爪車装置を用
いてロック可能である。この爪車装置は、巻上げ軸をそ
の終端位置において、ロックストランドの完全に緊締さ
れた又はロックされた状態で、ロックする。
【０００４】このような爪車装置は例えば、Ｒｉｃｈｔ
ｅｒ−ｖ．Ｖｏｓｓ，Ｂａｕｅｌｅｍｅｎｔｅ ｄｅｒ
Ｆｅｉｎｍｅｃｈａｎｉｋ，第９版、１９６４年、第
２６２頁に基づいて公知である。この公知の爪車装置
は、主として爪車と爪とから構成されている。さらに、
ロック間隔を小さくするために、複数の爪又はラチェッ
トを使用することが公知である（Ｌｕｅｇｅｒ，Ｌｅｘ
ｉｋｏｎ ｄｅｒ Ｔｅｃｈｎｉｋ，第１巻、１９６０
年、第５３０頁参照）。
ｅｒ−ｖ．Ｖｏｓｓ，Ｂａｕｅｌｅｍｅｎｔｅ ｄｅｒ
Ｆｅｉｎｍｅｃｈａｎｉｋ，第９版、１９６４年、第
２６２頁に基づいて公知である。この公知の爪車装置
は、主として爪車と爪とから構成されている。さらに、
ロック間隔を小さくするために、複数の爪又はラチェッ
トを使用することが公知である（Ｌｕｅｇｅｒ，Ｌｅｘ
ｉｋｏｎ ｄｅｒ Ｔｅｃｈｎｉｋ，第１巻、１９６０
年、第５３０頁参照）。
【０００５】特に前記Ｒｉｃｈｔｅｒ−ｖ．Ｖｏｓｓに
記載されている爪車装置（Ｒｉｃｈｔｇｅｓｐｅｒｒ
ｅ）は、緊締方向における緊締軸の回転によって、ロッ
クストランドへのロック力の段階的な導入と緊締軸の逆
回転とを同時に可能にしている。このような形式の緊締
兼ロック装置、特に緊締ラチェットでは、爪をラチェッ
トではなく、爪スライダとして構成することが一般的で
ある。つまりラチェットは、回転ジョイントを中心にし
て旋回可能に支承されていて、ばねエレメントによって
圧力負荷されている。大きな力を伝達するために、ラチ
ェット及びばねエレメントは極めて大きく構成されねば
ならない。これに対して爪スライダを用いると、基本的
に、スペースを節減した装置の構造が可能である。しか
も、このような爪スライダを介して大きな力を伝達する
ことができる。
記載されている爪車装置（Ｒｉｃｈｔｇｅｓｐｅｒｒ
ｅ）は、緊締方向における緊締軸の回転によって、ロッ
クストランドへのロック力の段階的な導入と緊締軸の逆
回転とを同時に可能にしている。このような形式の緊締
兼ロック装置、特に緊締ラチェットでは、爪をラチェッ
トではなく、爪スライダとして構成することが一般的で
ある。つまりラチェットは、回転ジョイントを中心にし
て旋回可能に支承されていて、ばねエレメントによって
圧力負荷されている。大きな力を伝達するために、ラチ
ェット及びばねエレメントは極めて大きく構成されねば
ならない。これに対して爪スライダを用いると、基本的
に、スペースを節減した装置の構造が可能である。しか
も、このような爪スライダを介して大きな力を伝達する
ことができる。
【０００６】爪スライダは係合位置において、爪車の歯
列に係合する。この場合爪車の歯列は次のように、すな
わち、ロックのためには爪スライダが爪車の歯の急勾配
の前面に形状接続的に後ろから係合するのに対して、爪
車の回動時には爪スライダの端面が、丸く成形された歯
の背面に沿って滑動するように、方向付けられている。
列に係合する。この場合爪車の歯列は次のように、すな
わち、ロックのためには爪スライダが爪車の歯の急勾配
の前面に形状接続的に後ろから係合するのに対して、爪
車の回動時には爪スライダの端面が、丸く成形された歯
の背面に沿って滑動するように、方向付けられている。
【０００７】いかなるロックステップにおいても爪スラ
イダは、爪車の歯を克服するために、並進的な運動方向
において、係合位置から係合外の位置へと移動する。こ
のために爪スライダは、装置のベースブラケット、有利
にはブラケット側壁に、並進的に移動可能に支承されて
いる。従ってブラケット側壁は、並進運動のために必要
な運動路が存在しているように、構成されねばならな
い。爪スライダは、ロックステップの終了時に、並進運
動による爪車の克服後に、係合外の位置から再び係合位
置に再度半径方向で歯列内に進入する。
イダは、爪車の歯を克服するために、並進的な運動方向
において、係合位置から係合外の位置へと移動する。こ
のために爪スライダは、装置のベースブラケット、有利
にはブラケット側壁に、並進的に移動可能に支承されて
いる。従ってブラケット側壁は、並進運動のために必要
な運動路が存在しているように、構成されねばならな
い。爪スライダは、ロックステップの終了時に、並進運
動による爪車の克服後に、係合外の位置から再び係合位
置に再度半径方向で歯列内に進入する。
【０００８】爪車の歯ピッチとは異なった小さなステッ
プにおいてロックを可能にするために、又は、１つの爪
スライダ又は１つのラチェットだけでは受け止めること
ができないようなロック力を受け止めるために、従来技
術によれば、複数の爪スライダが半径方向で爪車全周に
わたって分配配置されている。爪車に対して爪スライダ
を半径方向に配置することによって、半径方向で爪車全
周に分配されている爪スライダの数に相応して、ベース
ブラケットの構造高さが増大する。つまりブラケット側
壁は、各爪スライダの並進運動のための十分な運動スペ
ースを得るために、極めて大きな構造高さを有していな
くてはならない。
プにおいてロックを可能にするために、又は、１つの爪
スライダ又は１つのラチェットだけでは受け止めること
ができないようなロック力を受け止めるために、従来技
術によれば、複数の爪スライダが半径方向で爪車全周に
わたって分配配置されている。爪車に対して爪スライダ
を半径方向に配置することによって、半径方向で爪車全
周に分配されている爪スライダの数に相応して、ベース
ブラケットの構造高さが増大する。つまりブラケット側
壁は、各爪スライダの並進運動のための十分な運動スペ
ースを得るために、極めて大きな構造高さを有していな
くてはならない。
【０００９】２つの爪スライダを備えたこのような装置
の構造高さを減じるためには、従って、両爪スライダが
少なくとも、鋭角を成す脚の形式で、有利には互いに可
能な限り平行に延びていることが、必要である。このよ
うに互いに平行に位置している爪スライダを備えた装置
は、ドイツ連邦共和国特許第３３４４４８７号明細書に
基づいて公知である。この公知の装置における欠点とし
ては、平行な２つの爪スライダを得るために、爪エレメ
ントが２分割されていることである。このように構成さ
れた平行な２つの爪スライダによっては、小さな歯ピッ
チしか段階付けられ得ない。そして歯ピッチが極めて大
きい場合には、スライダは不都合に高く構成されねばな
らない。
の構造高さを減じるためには、従って、両爪スライダが
少なくとも、鋭角を成す脚の形式で、有利には互いに可
能な限り平行に延びていることが、必要である。このよ
うに互いに平行に位置している爪スライダを備えた装置
は、ドイツ連邦共和国特許第３３４４４８７号明細書に
基づいて公知である。この公知の装置における欠点とし
ては、平行な２つの爪スライダを得るために、爪エレメ
ントが２分割されていることである。このように構成さ
れた平行な２つの爪スライダによっては、小さな歯ピッ
チしか段階付けられ得ない。そして歯ピッチが極めて大
きい場合には、スライダは不都合に高く構成されねばな
らない。
【００１０】この公知の装置にはさらに、爪スライダが
常に爪車の同じ歯に後ろから係合するという欠点があ
る。すなわち特に良好なロック作用は、半径方向に配置
された爪スライダによって、次の場合つまり、後ろから
係合される爪車の歯の急勾配の前面が面圧の形成下で完
全にかつ全面的に爪スライダの側壁と接触している場合
に、得られる。爪スライダが爪車に向かって正確に半径
方向に延びていない場合には、急勾配の歯前面が爪スラ
イダの端面に接触しており、これによって爪スライダ
は、急勾配の歯面を点状に負荷することになる。この点
状の負荷によって、急勾配の歯面は徐々に平らになり、
最悪の場合には歯面が破損してしまう。
常に爪車の同じ歯に後ろから係合するという欠点があ
る。すなわち特に良好なロック作用は、半径方向に配置
された爪スライダによって、次の場合つまり、後ろから
係合される爪車の歯の急勾配の前面が面圧の形成下で完
全にかつ全面的に爪スライダの側壁と接触している場合
に、得られる。爪スライダが爪車に向かって正確に半径
方向に延びていない場合には、急勾配の歯前面が爪スラ
イダの端面に接触しており、これによって爪スライダ
は、急勾配の歯面を点状に負荷することになる。この点
状の負荷によって、急勾配の歯面は徐々に平らになり、
最悪の場合には歯面が破損してしまう。
【００１１】さらに、爪スライダの端面による点状の負
荷における上述のような危険を回避したい場合、平行に
延びる２つの爪スライダによっては、急勾配の歯前面と
丸く成形された歯背面との間において小さな歯切込み角
度しか実現することができない（前記Ｒｉｃｈｔｅｒ−
ｖ．Ｖｏｓｓ参照）。
荷における上述のような危険を回避したい場合、平行に
延びる２つの爪スライダによっては、急勾配の歯前面と
丸く成形された歯背面との間において小さな歯切込み角
度しか実現することができない（前記Ｒｉｃｈｔｅｒ−
ｖ．Ｖｏｓｓ参照）。
【００１２】複数の爪スライダを極端に高いロック力を
受け止めるために設けることが望まれている場合には、
これらの爪スライダを、爪車全周にわたって分配された
複数の箇所にわたって爪車の歯列に係合させることが特
に有利である。このように構成されていると、ロック力
は良好な形式で、個々の爪スライダに分配される。しか
しながら、共通の案内において支承された爪スライダに
よっては、歯列の１箇所における爪スライダの係合しか
可能でない。
受け止めるために設けることが望まれている場合には、
これらの爪スライダを、爪車全周にわたって分配された
複数の箇所にわたって爪車の歯列に係合させることが特
に有利である。このように構成されていると、ロック力
は良好な形式で、個々の爪スライダに分配される。しか
しながら、共通の案内において支承された爪スライダに
よっては、歯列の１箇所における爪スライダの係合しか
可能でない。
【００１３】
【発明が解決しようとする課題】ゆえに本発明の課題
は、冒頭に述べた形式の装置において上述の欠点を排除
すると共に、装置の構造高さを減じることである。
は、冒頭に述べた形式の装置において上述の欠点を排除
すると共に、装置の構造高さを減じることである。
【００１４】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、ブラケットの構造高さを減じるた
めに爪スライダが湾曲されて構成されており、かつ湾曲
した爪スライダが、その曲率に合わせられて湾曲した爪
案内スロットにおいて、その曲率方向でシフト可能にか
つ旋回可能に支承されている。
に本発明の構成では、ブラケットの構造高さを減じるた
めに爪スライダが湾曲されて構成されており、かつ湾曲
した爪スライダが、その曲率に合わせられて湾曲した爪
案内スロットにおいて、その曲率方向でシフト可能にか
つ旋回可能に支承されている。
【００１５】
【発明の効果】本発明ではロック部材として、汎用の規
格の爪車を使用することができ、ロック体として少なく
とも２つの爪スライダが用いられる。この場合両爪スラ
イダのうちの第１の爪スライダは、従来技術におけるよ
うに、爪車に対して半径方向にかつ爪車に対して並進運
動可能に配置されている。そして第２の爪スライダは、
本発明のように湾曲されて構成されている。この湾曲さ
れた爪スライダは、その凹面を、湾曲されていない爪ス
ライダに向けている。湾曲した爪スライダがその係合位
置から係合外の位置に移動する場合、この動作は、回転
的な運動成分と並進的な運動成分とから成る運動によっ
て行われる。
格の爪車を使用することができ、ロック体として少なく
とも２つの爪スライダが用いられる。この場合両爪スラ
イダのうちの第１の爪スライダは、従来技術におけるよ
うに、爪車に対して半径方向にかつ爪車に対して並進運
動可能に配置されている。そして第２の爪スライダは、
本発明のように湾曲されて構成されている。この湾曲さ
れた爪スライダは、その凹面を、湾曲されていない爪ス
ライダに向けている。湾曲した爪スライダがその係合位
置から係合外の位置に移動する場合、この動作は、回転
的な運動成分と並進的な運動成分とから成る運動によっ
て行われる。
【００１６】つまり本発明のように湾曲した爪スライダ
は、爪車の歯列におけるその係合位置から、係合外の位
置へと外方旋回する。回転運動成分に基づいて、湾曲し
た爪スライダの爪車側の端面、つまりばねエレメントと
の爪スライダの支持面をも同時に形成する端面は、湾曲
していない第２の爪スライダに向かって旋回する。言い
換えれば、半径方向で全周にわたって分配配置された爪
スライダが並進的に種々異なった方向に運動するのに対
して、本発明による湾曲した爪スライダは、湾曲してい
ない第２の爪スライダに向かって旋回するということで
ある。また、先行技術による平行でない２つの爪スライ
ダが常に、程度の差こそあれ、装置の長手方向に対して
対角線方向に並進的に運動するのに対して、本発明によ
る湾曲した爪スライダは、ほぼ装置の長手方向における
旋回運動を実施する。これによって、装置の構造高さを
有利に減じることができる。
は、爪車の歯列におけるその係合位置から、係合外の位
置へと外方旋回する。回転運動成分に基づいて、湾曲し
た爪スライダの爪車側の端面、つまりばねエレメントと
の爪スライダの支持面をも同時に形成する端面は、湾曲
していない第２の爪スライダに向かって旋回する。言い
換えれば、半径方向で全周にわたって分配配置された爪
スライダが並進的に種々異なった方向に運動するのに対
して、本発明による湾曲した爪スライダは、湾曲してい
ない第２の爪スライダに向かって旋回するということで
ある。また、先行技術による平行でない２つの爪スライ
ダが常に、程度の差こそあれ、装置の長手方向に対して
対角線方向に並進的に運動するのに対して、本発明によ
る湾曲した爪スライダは、ほぼ装置の長手方向における
旋回運動を実施する。これによって、装置の構造高さを
有利に減じることができる。
【００１７】装置の構造高さをこのように減じることに
は、一方では、装置が荷物の搬送及びストック時に小さ
な搬送スペース又は貯蔵スペースしか必要としない利点
がある。また他方では本発明による装置は、ロックスト
ランドから極めて僅かしか突出していないので、装置に
衝突する危険及び装置において怪我をするおそれが、少
なくなる。さらに、扁平に構成された装置は、繊維製の
ロックストランドにおいて用いるのに適している。
は、一方では、装置が荷物の搬送及びストック時に小さ
な搬送スペース又は貯蔵スペースしか必要としない利点
がある。また他方では本発明による装置は、ロックスト
ランドから極めて僅かしか突出していないので、装置に
衝突する危険及び装置において怪我をするおそれが、少
なくなる。さらに、扁平に構成された装置は、繊維製の
ロックストランドにおいて用いるのに適している。
【００１８】ロックストランドの本発明との関係におい
て触れると、ロックストランドは例えば、繊維製のリフ
ティング手段、繊維製のロックベルト、チェーン、スチ
ールケーブル、ワイヤ等として構成されている。そして
本発明による装置は、いかなる種類の緊締兼ロック手段
のためにも適している。
て触れると、ロックストランドは例えば、繊維製のリフ
ティング手段、繊維製のロックベルト、チェーン、スチ
ールケーブル、ワイヤ等として構成されている。そして
本発明による装置は、いかなる種類の緊締兼ロック手段
のためにも適している。
【００１９】請求項２〜４に記載のベースブラケット及
び爪スライダ案内の構成は、装置の自重を減じるのに有
利である。さらに、爪スライダと爪案内スロットとは、
スロット内における爪スライダの引っ掛かりを有効に回
避することができるプリズム案内を形成する。これによ
って爪スライダは、スロット内において持続的にかつ確
実に案内されることになる。さらにまた、形状接続的に
協働する構成グループが僅かしか必要でないということ
は、製作技術的に有利なことである。しかも構造が単純
であるということは、装置の組立て時における作業を容
易かつ安価なものにすることができる。
び爪スライダ案内の構成は、装置の自重を減じるのに有
利である。さらに、爪スライダと爪案内スロットとは、
スロット内における爪スライダの引っ掛かりを有効に回
避することができるプリズム案内を形成する。これによ
って爪スライダは、スロット内において持続的にかつ確
実に案内されることになる。さらにまた、形状接続的に
協働する構成グループが僅かしか必要でないということ
は、製作技術的に有利なことである。しかも構造が単純
であるということは、装置の組立て時における作業を容
易かつ安価なものにすることができる。
【００２０】請求項４に記載されているように爪スライ
ダをリングセグメント状に湾曲させることは、本発明の
特に有利な構成の１つである。このように構成された爪
スライダは、円形軌道に沿って、係合位置から係合外の
位置に運動する。この場合湾曲の程度は、一方では引っ
掛かりのおそれを回避するために極端に鋭角的ではな
く、かつ他方では、十分に大きな回転運動成分によって
装置の特に有利な低い構造高さを保証できるほどに、鋭
角的である。さらに、爪スライダのリングセグメント形
の湾曲によって、可能な力伝達が改善される。爪案内ス
ロットの、爪スライダに合わせられたリングセグメント
形状の構成に基づいて、プリズム案内の形式による爪ス
ライダとスロットとの有利な協働が促進される。
ダをリングセグメント状に湾曲させることは、本発明の
特に有利な構成の１つである。このように構成された爪
スライダは、円形軌道に沿って、係合位置から係合外の
位置に運動する。この場合湾曲の程度は、一方では引っ
掛かりのおそれを回避するために極端に鋭角的ではな
く、かつ他方では、十分に大きな回転運動成分によって
装置の特に有利な低い構造高さを保証できるほどに、鋭
角的である。さらに、爪スライダのリングセグメント形
の湾曲によって、可能な力伝達が改善される。爪案内ス
ロットの、爪スライダに合わせられたリングセグメント
形状の構成に基づいて、プリズム案内の形式による爪ス
ライダとスロットとの有利な協働が促進される。
【００２１】請求項５及び６は、爪車の歯列に対する爪
スライダの有利な配置形式に関するものである。この配
置形式は、ロック間隔を小さくするために複数の爪スラ
イダを備えた装置の構成に関するものである。特に、こ
の配置形式によって、歯列の歯ピッチとは無関係なロッ
ク間隔寸法が実現可能である。
スライダの有利な配置形式に関するものである。この配
置形式は、ロック間隔を小さくするために複数の爪スラ
イダを備えた装置の構成に関するものである。特に、こ
の配置形式によって、歯列の歯ピッチとは無関係なロッ
ク間隔寸法が実現可能である。
【００２２】請求項７及び８には、爪車装置の別の有利
な構成が記載されている。この構成では爪車装置は、戻
り回転ロック装置の機能だけではなく、緊締軸のための
駆動部分の機能をも有している。旋回アームに設けられ
ている駆動スライダ及び爪車は、旋回アームと緊締軸と
の間において有効な駆動伝動装置を形成している。この
伝動装置の構成は、構造上単純である。さらに爪車は、
緊締軸のための駆動歯車として２つの機能を果たしてい
る。
な構成が記載されている。この構成では爪車装置は、戻
り回転ロック装置の機能だけではなく、緊締軸のための
駆動部分の機能をも有している。旋回アームに設けられ
ている駆動スライダ及び爪車は、旋回アームと緊締軸と
の間において有効な駆動伝動装置を形成している。この
伝動装置の構成は、構造上単純である。さらに爪車は、
緊締軸のための駆動歯車として２つの機能を果たしてい
る。
【００２３】請求項９には、一方向クラッチとして構成
されている爪車装置の有利な構成が記載されている。
されている爪車装置の有利な構成が記載されている。
【００２４】請求項１０〜１２には、爪スライダを負荷
するばねエレメントの有利な構成が記載されている。ば
ねエレメントにおける爪スライダの受けによって、装置
の作業のし易さと作業の確実性とが高められる。また、
２つの爪スライダのために１つの共通のばねエレメント
を使用することによって、部材を節約することができ
る。さらに、少ない部材を首尾一貫して使用することに
よって、装置全体の構造を簡単化することができる。ひ
いてはこれによって、装置の製造が容易になり、製造コ
ストも低下する。横方向に位置するように配置されてい
る脚付ばねの使用によって、ばねエレメントのために必
要なスペースをさらに減じることができる。これによっ
てさらに、装置全体の構造高さをも減じることができ
る。
するばねエレメントの有利な構成が記載されている。ば
ねエレメントにおける爪スライダの受けによって、装置
の作業のし易さと作業の確実性とが高められる。また、
２つの爪スライダのために１つの共通のばねエレメント
を使用することによって、部材を節約することができ
る。さらに、少ない部材を首尾一貫して使用することに
よって、装置全体の構造を簡単化することができる。ひ
いてはこれによって、装置の製造が容易になり、製造コ
ストも低下する。横方向に位置するように配置されてい
る脚付ばねの使用によって、ばねエレメントのために必
要なスペースをさらに減じることができる。これによっ
てさらに、装置全体の構造高さをも減じることができ
る。
【００２５】請求項１３及び１４に記載のように構成さ
れていると、脚付ばねを、ベース体から突出していて両
爪スライダの間の空間に突入している保持ヨークに取り
付けることができ、爪スライダの間における利用可能な
取付けスペースに応じて、可変に固定することができ
る。このようにして、所要スペースをさらに節減するこ
とができる。このような脚付ばねの使用は、爪スライダ
の脚付ばねにおける支持面が係合外の位置への移動時に
互いに接近運動することによって、さらに良好なものに
なる。また、このような脚付ばねが、凹面で互いに向か
い合っている湾曲した２つの爪スライダと協働するよう
になっていると（請求項１５）、特に有利である。爪ス
ライダ相互の接近運動は、この場合特に強力である。そ
してこの場合には、ただ１つの湾曲した爪スライダが用
いられている場合に比べて、スペース節約の効果は倍加
されている。請求項１６記載のように、爪スライダの凹
面の間に脚付ばねを取り付けることによって、さらに付
加的に、ばねエレメントのために必要な取付けスペース
を減じることができ、かつこれによって、装置の構造高
さにも有利な影響を与えることができる。
れていると、脚付ばねを、ベース体から突出していて両
爪スライダの間の空間に突入している保持ヨークに取り
付けることができ、爪スライダの間における利用可能な
取付けスペースに応じて、可変に固定することができ
る。このようにして、所要スペースをさらに節減するこ
とができる。このような脚付ばねの使用は、爪スライダ
の脚付ばねにおける支持面が係合外の位置への移動時に
互いに接近運動することによって、さらに良好なものに
なる。また、このような脚付ばねが、凹面で互いに向か
い合っている湾曲した２つの爪スライダと協働するよう
になっていると（請求項１５）、特に有利である。爪ス
ライダ相互の接近運動は、この場合特に強力である。そ
してこの場合には、ただ１つの湾曲した爪スライダが用
いられている場合に比べて、スペース節約の効果は倍加
されている。請求項１６記載のように、爪スライダの凹
面の間に脚付ばねを取り付けることによって、さらに付
加的に、ばねエレメントのために必要な取付けスペース
を減じることができ、かつこれによって、装置の構造高
さにも有利な影響を与えることができる。
【００２６】請求項１７記載のように、駆動スライダに
も同様に湾曲した形状を与えることによって、装置の構
造高さはさらに減じられる。しかもこの場合、駆動スラ
イダと爪スライダのうちの１つ爪スライダとのために、
まったく同じ構成部材を使用することが可能になる。こ
のような形状の駆動スライダを使用することによって、
製作技術的な簡単化が得られるのみならず、湾曲した歯
背面に沿った駆動スライダの滑動が容易になる。そして
緊締方向とは逆向きの回転時には、歯背面と接触する緊
締スライダの面範囲が、同一形状で背面に接触すること
になる。このことは同様に、湾曲した爪スライダに対し
ても言える。駆動スライダがベースブラケットにおける
係止溝又は休止溝に位置する場合には、これらの溝は、
これらの溝内に駆動スライダが形状接続的に位置するよ
うに、成形されていると有利である。
も同様に湾曲した形状を与えることによって、装置の構
造高さはさらに減じられる。しかもこの場合、駆動スラ
イダと爪スライダのうちの１つ爪スライダとのために、
まったく同じ構成部材を使用することが可能になる。こ
のような形状の駆動スライダを使用することによって、
製作技術的な簡単化が得られるのみならず、湾曲した歯
背面に沿った駆動スライダの滑動が容易になる。そして
緊締方向とは逆向きの回転時には、歯背面と接触する緊
締スライダの面範囲が、同一形状で背面に接触すること
になる。このことは同様に、湾曲した爪スライダに対し
ても言える。駆動スライダがベースブラケットにおける
係止溝又は休止溝に位置する場合には、これらの溝は、
これらの溝内に駆動スライダが形状接続的に位置するよ
うに、成形されていると有利である。
【００２７】
【実施例】次に図面につき本発明の実施例を説明する。
【００２８】本発明による緊締兼ロック装置は、主とし
て、ロックブラケット１と、緊締レバーとして働く旋回
アーム２と、爪車３，３′を貫通する緊締軸４と、爪車
装置とから成っている。爪車装置は、ロック部材として
働く２つの爪車３，３′と、ロック体として働く２つの
爪スライダ５，５′とから成っており、緊締軸４の逆回
転を阻止するために働く。
て、ロックブラケット１と、緊締レバーとして働く旋回
アーム２と、爪車３，３′を貫通する緊締軸４と、爪車
装置とから成っている。爪車装置は、ロック部材として
働く２つの爪車３，３′と、ロック体として働く２つの
爪スライダ５，５′とから成っており、緊締軸４の逆回
転を阻止するために働く。
【００２９】ブラケット１は、長手方向６に延びる２つ
のブラケット側壁７，７′を有している。ブラケット１
はその中央に、横方向８においてＵ字形の横断面を有し
ている。
のブラケット側壁７，７′を有している。ブラケット１
はその中央に、横方向８においてＵ字形の横断面を有し
ている。
【００３０】この場合横断面のＵ字形の脚はブラケット
側壁７，７′を形成し、Ｕ字形の脚を結合しているＵ字
形の横方向ヨークは、ブラケット底部９を形成してい
る。ブラケット底部９を長手方向６において越えて延び
ているブラケット側壁７，７′は、その自由端部におい
てそれぞれフォーク状に構成されている。緊締軸４によ
って貫通されている作用自由端部とは反対側の、ブラケ
ット１の固定自由端部は、横方向８において横方向ピン
１０によって貫通されている。この固定自由端部は、図
示されていないロックストランドの固定端部を解離可能
に固定するために働く。
側壁７，７′を形成し、Ｕ字形の脚を結合しているＵ字
形の横方向ヨークは、ブラケット底部９を形成してい
る。ブラケット底部９を長手方向６において越えて延び
ているブラケット側壁７，７′は、その自由端部におい
てそれぞれフォーク状に構成されている。緊締軸４によ
って貫通されている作用自由端部とは反対側の、ブラケ
ット１の固定自由端部は、横方向８において横方向ピン
１０によって貫通されている。この固定自由端部は、図
示されていないロックストランドの固定端部を解離可能
に固定するために働く。
【００３１】緊締軸４は、ブラケット１の作用自由端部
を貫通している２つの半割ピン１１，１１′から成って
いる。両半割ピンはそれぞれ、長手方向６に延びる半円
形の横断面を有している。半割ピン１１，１１′の互い
に向かい合っている平面側１２，１２′は、長手方向６
に延びる僅かな間隔をおいて配置されている。この間隔
は、ロックストランドのための、横方向８に延びる導入
スロット１３を形成するために働く。半割ピンの、互い
に離れている円形側１４，１４′は、緊締すべきロック
ストランドの巻上げ面を形成している。
を貫通している２つの半割ピン１１，１１′から成って
いる。両半割ピンはそれぞれ、長手方向６に延びる半円
形の横断面を有している。半割ピン１１，１１′の互い
に向かい合っている平面側１２，１２′は、長手方向６
に延びる僅かな間隔をおいて配置されている。この間隔
は、ロックストランドのための、横方向８に延びる導入
スロット１３を形成するために働く。半割ピンの、互い
に離れている円形側１４，１４′は、緊締すべきロック
ストランドの巻上げ面を形成している。
【００３２】半割ピン１１，１１′はさらに、爪車３，
３′と、旋回アーム２の、ブラケット１側の自由端部と
を貫通している。爪車３，３′はそのコアに切欠き１
５，１５′を有しており、両切欠きの間隔、配置形式及
び寸法は、半割ピン１１，１１′の、長手方向６に延び
る横断面の間隔、配置形式及び寸法にほぼ相当してお
り、この結果半割ピン１１，１１′は爪車３，３′を弛
緩嵌めの形式で貫通している。爪車３，３′の側壁は両
側において、ブラケット側壁７，７′の外壁と旋回アー
ム側壁７，７′の内側とによって挟まれている。ブラケ
ット１、旋回アーム２及び爪車３，３′の、緊締軸４に
よって貫通される自由端部の横方向における滑りを回避
するために、両半割ピン１４，１４′はその端部におい
て横方向８にそれぞれ固定ピン１７によって貫通されて
いる。
３′と、旋回アーム２の、ブラケット１側の自由端部と
を貫通している。爪車３，３′はそのコアに切欠き１
５，１５′を有しており、両切欠きの間隔、配置形式及
び寸法は、半割ピン１１，１１′の、長手方向６に延び
る横断面の間隔、配置形式及び寸法にほぼ相当してお
り、この結果半割ピン１１，１１′は爪車３，３′を弛
緩嵌めの形式で貫通している。爪車３，３′の側壁は両
側において、ブラケット側壁７，７′の外壁と旋回アー
ム側壁７，７′の内側とによって挟まれている。ブラケ
ット１、旋回アーム２及び爪車３，３′の、緊締軸４に
よって貫通される自由端部の横方向における滑りを回避
するために、両半割ピン１４，１４′はその端部におい
て横方向８にそれぞれ固定ピン１７によって貫通されて
いる。
【００３３】両旋回アーム側壁１６，１６′は緊締軸４
とは反対の側において、横方向でハンドル１８によって
結合されている。ハンドル１８の下には、グリップ方向
１９に、駆動スライダ２０に一体成形されたロック解除
ヨーク２１が設けられている。このロック解除ヨーク２
１の操作によって、駆動スライダ２０はグリップ方向１
９に運動可能である。両旋回アーム側壁１６，１６′の
間には、横方向に、横方向結合ヨーク２２が設けられて
おり、この横方向結合ヨークは、グリップヨーク２１を
案内するための横方向８に延びる案内スロットを有して
いる。駆動スライダ２０の、緊締軸４とは反対側の端面
には、横方向結合ヨーク２２をグリップ方向１９におい
て貫通するセンタリング心棒２３が、一体成形されてい
る。センタリング心棒２３はグリップ方向１９におい
て、巻条形状のばねエレメント、つまりコイルばね２４
によって取り囲まれている。グリップ方向１９における
センタリング心棒２３の取り囲まれている範囲は、この
場合、受けとして働く横方向結合ヨーク２２と、緊締軸
４とは反対側の駆動スライダ２０の端面とによって制限
されている。コイルばね２４の押圧力は、駆動スライダ
２０を爪車３，３′の歯列の歯２５に向かって運動させ
る。歯列から駆動スライダ２０を解除するために、グリ
ップヨーク２１はグリップ方向１９において移動可能で
ある。この運動中に駆動スライダ２０の側壁は、旋回ア
ーム側壁１６，１６′に位置していて平らに構成されて
いる緊締案内スロット２６，２６′内を案内される。
とは反対の側において、横方向でハンドル１８によって
結合されている。ハンドル１８の下には、グリップ方向
１９に、駆動スライダ２０に一体成形されたロック解除
ヨーク２１が設けられている。このロック解除ヨーク２
１の操作によって、駆動スライダ２０はグリップ方向１
９に運動可能である。両旋回アーム側壁１６，１６′の
間には、横方向に、横方向結合ヨーク２２が設けられて
おり、この横方向結合ヨークは、グリップヨーク２１を
案内するための横方向８に延びる案内スロットを有して
いる。駆動スライダ２０の、緊締軸４とは反対側の端面
には、横方向結合ヨーク２２をグリップ方向１９におい
て貫通するセンタリング心棒２３が、一体成形されてい
る。センタリング心棒２３はグリップ方向１９におい
て、巻条形状のばねエレメント、つまりコイルばね２４
によって取り囲まれている。グリップ方向１９における
センタリング心棒２３の取り囲まれている範囲は、この
場合、受けとして働く横方向結合ヨーク２２と、緊締軸
４とは反対側の駆動スライダ２０の端面とによって制限
されている。コイルばね２４の押圧力は、駆動スライダ
２０を爪車３，３′の歯列の歯２５に向かって運動させ
る。歯列から駆動スライダ２０を解除するために、グリ
ップヨーク２１はグリップ方向１９において移動可能で
ある。この運動中に駆動スライダ２０の側壁は、旋回ア
ーム側壁１６，１６′に位置していて平らに構成されて
いる緊締案内スロット２６，２６′内を案内される。
【００３４】ブラケット底部９には横方向８で見て中央
に、案内部分２７が一体成形されており、この案内部分
は、ほぼグリップ方向１９においてブラケット底部９か
ら隆起している。案内部分２７には案内心棒２９，２
９′を案内するための支承開口２８，２８′が設けられ
ており、案内心棒２９，２９′は、爪スライダ５，５′
の、緊締軸とは反対側の端面に一体成形されている。案
内心棒２９，２９′は、その長手方向における部分範囲
にわたって、コイルばねエレメント３０，３０′によっ
て取り囲まれている。この部分範囲は、案内部分２７
の、緊締軸４に向いた側の側面と、爪スライダ５，５′
の、案内心棒２９，２９′に接続している端面との間に
位置している。爪スライダ５，５′の、コイルばねエレ
メント３０，３０′に接触している端面は、支持面３
１，３１′を形成している。
に、案内部分２７が一体成形されており、この案内部分
は、ほぼグリップ方向１９においてブラケット底部９か
ら隆起している。案内部分２７には案内心棒２９，２
９′を案内するための支承開口２８，２８′が設けられ
ており、案内心棒２９，２９′は、爪スライダ５，５′
の、緊締軸とは反対側の端面に一体成形されている。案
内心棒２９，２９′は、その長手方向における部分範囲
にわたって、コイルばねエレメント３０，３０′によっ
て取り囲まれている。この部分範囲は、案内部分２７
の、緊締軸４に向いた側の側面と、爪スライダ５，５′
の、案内心棒２９，２９′に接続している端面との間に
位置している。爪スライダ５，５′の、コイルばねエレ
メント３０，３０′に接触している端面は、支持面３
１，３１′を形成している。
【００３５】両爪スライダ５，５′は、頂点が緊締軸４
の回転軸線によって形成されている互いに鋭角を成す脚
の形式で位置しており、この場合爪スライダ５′は湾曲
されて構成されている。つまりスライダ側面の延長され
た平面は、緊締軸４の回転軸線において交差している。
コイルばねエレメント３０，３０′の押圧力は、爪スラ
イダ５，５′を爪車３，３′の歯列の歯２５に向かって
運動させる。爪スライダ５，５′は爪案内スロット３
２，３２′，３３，３３′において平面案内の形式で案
内されている。爪案内スロット３２，３２′，３３，３
３′自体は、ブラケット側壁７，７′に成形されてい
る。この場合両爪スライダ５，５′の間隔は、歯ピッチ
ｔの１．５倍である（図３参照）。
の回転軸線によって形成されている互いに鋭角を成す脚
の形式で位置しており、この場合爪スライダ５′は湾曲
されて構成されている。つまりスライダ側面の延長され
た平面は、緊締軸４の回転軸線において交差している。
コイルばねエレメント３０，３０′の押圧力は、爪スラ
イダ５，５′を爪車３，３′の歯列の歯２５に向かって
運動させる。爪スライダ５，５′は爪案内スロット３
２，３２′，３３，３３′において平面案内の形式で案
内されている。爪案内スロット３２，３２′，３３，３
３′自体は、ブラケット側壁７，７′に成形されてい
る。この場合両爪スライダ５，５′の間隔は、歯ピッチ
ｔの１．５倍である（図３参照）。
【００３６】湾曲した爪スライダ５′は、長手方向６に
延びる横断面形状においてリングセグメント形状に構成
されており、この場合爪スライダ５′の凹面は、平らな
爪スライダ５に向けられている。湾曲した爪スライダ
５′のこのリングセグメント状の形状には、ブラケット
側壁７，７′に設けられている爪案内スロット３３，３
３′の形状が合わせられている。湾曲した爪スライダ
５′は爪案内スロット３３，３３′と共に面案内を形成
している。
延びる横断面形状においてリングセグメント形状に構成
されており、この場合爪スライダ５′の凹面は、平らな
爪スライダ５に向けられている。湾曲した爪スライダ
５′のこのリングセグメント状の形状には、ブラケット
側壁７，７′に設けられている爪案内スロット３３，３
３′の形状が合わせられている。湾曲した爪スライダ
５′は爪案内スロット３３，３３′と共に面案内を形成
している。
【００３７】図２には装置が長手方向６に延びる側面図
で示されている。この場合装置は休止位置を占めてい
る。ブラケット１と旋回アーム２とは、互いに０゜の角
度を成して位置している。休止位置において駆動スライ
ダ２０の、緊締軸４に向いた側の端面と該端面に続く側
面とは、休止溝３４において同一平面で接触している。
休止溝３４を片側において制限している案内突起３５の
側面と、休止溝３４を反対側において制限しているブラ
ケット側壁７，７′の狭幅側とは、互いに向かい合って
いて、駆動スライダ２０の側面を挟んでいる。
で示されている。この場合装置は休止位置を占めてい
る。ブラケット１と旋回アーム２とは、互いに０゜の角
度を成して位置している。休止位置において駆動スライ
ダ２０の、緊締軸４に向いた側の端面と該端面に続く側
面とは、休止溝３４において同一平面で接触している。
休止溝３４を片側において制限している案内突起３５の
側面と、休止溝３４を反対側において制限しているブラ
ケット側壁７，７′の狭幅側とは、互いに向かい合って
いて、駆動スライダ２０の側面を挟んでいる。
【００３８】緊締方向ｒにおいて旋回アーム２を駆動す
るために、駆動スライダは緊締範囲ｓ内における位置に
もたらされねばならない。グリッパ方向１９におけるグ
リップヨーク２１の操作によって、駆動スライダ２０は
休止溝から外に運動可能である。緊締方向ｒにおいて緊
締範囲ｓに旋回アーム２を移動させるために、駆動スラ
イダ２０は案内突起３５を越えて運動させられねばなら
ない。グリップヨーク２１の解除時に、駆動スライダ２
０は緊締範囲ｓに位置しており、この場合緊締範囲はほ
ぼ３０゜〜１３０゜の開放角度を有している。緊締範囲
ｓにおいてブラケット側壁７，７′はその長手方向６に
おいて、円形セグメント状の横断面を有しており、この
横断面の円直径は、爪車３，３′における歯列の歯元円
直径に相当している。緊締方向ｒにおける旋回アーム２
の運転時には、駆動スライダ２０は従って常に爪車３，
３′側の端面で、歯２５の丸く面取りされた背面３６に
接触しており、緊締方向ｒに向いた側面で、緊締方向ｒ
において隣接した歯２５の急勾配の前面３７に後ろから
形状接続的に係合している。
るために、駆動スライダは緊締範囲ｓ内における位置に
もたらされねばならない。グリッパ方向１９におけるグ
リップヨーク２１の操作によって、駆動スライダ２０は
休止溝から外に運動可能である。緊締方向ｒにおいて緊
締範囲ｓに旋回アーム２を移動させるために、駆動スラ
イダ２０は案内突起３５を越えて運動させられねばなら
ない。グリップヨーク２１の解除時に、駆動スライダ２
０は緊締範囲ｓに位置しており、この場合緊締範囲はほ
ぼ３０゜〜１３０゜の開放角度を有している。緊締範囲
ｓにおいてブラケット側壁７，７′はその長手方向６に
おいて、円形セグメント状の横断面を有しており、この
横断面の円直径は、爪車３，３′における歯列の歯元円
直径に相当している。緊締方向ｒにおける旋回アーム２
の運転時には、駆動スライダ２０は従って常に爪車３，
３′側の端面で、歯２５の丸く面取りされた背面３６に
接触しており、緊締方向ｒに向いた側面で、緊締方向ｒ
において隣接した歯２５の急勾配の前面３７に後ろから
形状接続的に係合している。
【００３９】緊締方向ｒにおける駆動時に爪スライダ
５，５′は、歯ピッチｔの１．５倍の値に相当する間隔
によって、爪車３，３′の歯列に交互に係合する。爪ス
ライダ５，５′の係止範囲の形状は、爪車３，３′の歯
列の表面形状に合わせられている。係止範囲は、爪車
３，３′側のスライダ端面と、該スライダ端面に続くス
ライダ側面とから成っている。コイルばねエレメント３
０，３０′の押圧力によって運動させられる爪スライダ
５，５′は、歯列に形状接続的に係合する。歯列への係
合時に、隣接した２つの歯２５の丸く面取りされた背面
３６と急勾配の前面３７とは、各爪スライダ５，５′の
係止範囲の作用面に接している。
５，５′は、歯ピッチｔの１．５倍の値に相当する間隔
によって、爪車３，３′の歯列に交互に係合する。爪ス
ライダ５，５′の係止範囲の形状は、爪車３，３′の歯
列の表面形状に合わせられている。係止範囲は、爪車
３，３′側のスライダ端面と、該スライダ端面に続くス
ライダ側面とから成っている。コイルばねエレメント３
０，３０′の押圧力によって運動させられる爪スライダ
５，５′は、歯列に形状接続的に係合する。歯列への係
合時に、隣接した２つの歯２５の丸く面取りされた背面
３６と急勾配の前面３７とは、各爪スライダ５，５′の
係止範囲の作用面に接している。
【００４０】爪スライダ５′のためには、リングセグメ
ント状に構成された横断面形状が使用される。それとい
うのはこのような横断面形状は、装置全体の構造高さを
低くすることができるからである。これに加えて、湾曲
した爪スライダ５′の作用面による歯列への後ろからの
係合時における緊締方向ｒにおける力の伝達が、改善さ
れる。爪案内スロット３２，３２′，３３，３３′は、
プリズム案内としてブラケット側壁７，７′に構成され
て成形されていて、その平面形状においては、爪スライ
ダ５，５′の側面のみならず、爪スライダ５，５′の運
動方向にも合わせられている。つまり湾曲した爪スライ
ダ５′の回転運動成分は、爪スライダ５′のリングセグ
メント状の形状と、それに続く爪案内スロット３３，３
３′の形状とによって生ぜしめられる。
ント状に構成された横断面形状が使用される。それとい
うのはこのような横断面形状は、装置全体の構造高さを
低くすることができるからである。これに加えて、湾曲
した爪スライダ５′の作用面による歯列への後ろからの
係合時における緊締方向ｒにおける力の伝達が、改善さ
れる。爪案内スロット３２，３２′，３３，３３′は、
プリズム案内としてブラケット側壁７，７′に構成され
て成形されていて、その平面形状においては、爪スライ
ダ５，５′の側面のみならず、爪スライダ５，５′の運
動方向にも合わせられている。つまり湾曲した爪スライ
ダ５′の回転運動成分は、爪スライダ５′のリングセグ
メント状の形状と、それに続く爪案内スロット３３，３
３′の形状とによって生ぜしめられる。
【００４１】回転方向ｒとは逆向きの旋回アーム２の回
転時には、爪スライダ５，５′のうちの１つがその作用
面で、爪車３，３′の歯列に後ろから係合し、この結果
ロックストランドは緊締状態に保たれる。
転時には、爪スライダ５，５′のうちの１つがその作用
面で、爪車３，３′の歯列に後ろから係合し、この結果
ロックストランドは緊締状態に保たれる。
【００４２】１４０゜の位置において駆動スライダ２０
はその一方の側面で、緊締ストッパ３８に接触してい
る。装置を解除位置にもたらすためには、駆動スライダ
２０が滑り範囲ｇを克服して、係止溝３９に係合しなく
てはならない。滑り範囲ｇは、ほぼ１３０゜〜ほぼ１７
５゜の開放角度範囲を有している。この範囲においてブ
ラケット側壁７，７′はその長手方向６において、円形
形状の横断面を有しており、この横断面の直径は、爪車
３，３′の歯列の歯先円直径に対して高められて構成さ
れている（図３参照）。グリップ方向１９におけるロッ
ク解除ヨーク２１の操作時及びこの操作に続く回転方向
ｒにおける旋回アーム２の回転時に、駆動スライダ２０
の、緊締軸４側の端面は、ブラケット側壁７，７′の、
緊締軸側の端面に接触している。これによって駆動スラ
イダ２０は、爪車３，３′の歯列との係合位置外に移動
させられ、さらに回転方向でその解除位置へと滑動す
る。
はその一方の側面で、緊締ストッパ３８に接触してい
る。装置を解除位置にもたらすためには、駆動スライダ
２０が滑り範囲ｇを克服して、係止溝３９に係合しなく
てはならない。滑り範囲ｇは、ほぼ１３０゜〜ほぼ１７
５゜の開放角度範囲を有している。この範囲においてブ
ラケット側壁７，７′はその長手方向６において、円形
形状の横断面を有しており、この横断面の直径は、爪車
３，３′の歯列の歯先円直径に対して高められて構成さ
れている（図３参照）。グリップ方向１９におけるロッ
ク解除ヨーク２１の操作時及びこの操作に続く回転方向
ｒにおける旋回アーム２の回転時に、駆動スライダ２０
の、緊締軸４側の端面は、ブラケット側壁７，７′の、
緊締軸側の端面に接触している。これによって駆動スラ
イダ２０は、爪車３，３′の歯列との係合位置外に移動
させられ、さらに回転方向でその解除位置へと滑動す
る。
【００４３】解除位置において緊締兼ロック装置の旋回
アーム２とブラケット１とは、ほぼ１８０゜の角度を成
している。駆動スライダ２０はこの場合、緊締軸４側の
端面と該端面に続く側面とで、係止溝３９に形状接続的
に係合している。この解除位置は、グリップ方向１９に
おけるロック解除ヨーク２１の新たな操作によってしか
変化させることができないので、この結果緊締兼ロック
装置による怪我及び安全性に関する危険は、著しく減じ
られている。装置のこの解除位置において、緊締軸４に
よって貫通されている旋回アーム２の自由端部に一体成
形されている制御カム４０は、爪スライダ５，５′を爪
車３，３′の歯列との係合外の位置にもたらし、この結
果、爪車装置が解除位置を占め、かつロックストランド
の自由端部は繰り出されて緊締軸４から引き出され得る
ようになる。
アーム２とブラケット１とは、ほぼ１８０゜の角度を成
している。駆動スライダ２０はこの場合、緊締軸４側の
端面と該端面に続く側面とで、係止溝３９に形状接続的
に係合している。この解除位置は、グリップ方向１９に
おけるロック解除ヨーク２１の新たな操作によってしか
変化させることができないので、この結果緊締兼ロック
装置による怪我及び安全性に関する危険は、著しく減じ
られている。装置のこの解除位置において、緊締軸４に
よって貫通されている旋回アーム２の自由端部に一体成
形されている制御カム４０は、爪スライダ５，５′を爪
車３，３′の歯列との係合外の位置にもたらし、この結
果、爪車装置が解除位置を占め、かつロックストランド
の自由端部は繰り出されて緊締軸４から引き出され得る
ようになる。
【００４４】図３には図２に示された実施例とは異なっ
た、本発明による緊締兼ロック装置の別の実施例が示さ
れている。この実施例では両爪スライダ５，５′は、長
手方向６においてリングセグメント状の湾曲した横断面
を有している。これに対応して両対の爪案内スロット３
２，３２′，３３，３３′の形状は、湾曲した爪スライ
ダ５，５′の側面及び湾曲した爪スライダ５，５′の運
動方向に合わせられている。湾曲した両爪スライダ５，
５′を使用することによって、装置の構造高さをさらに
減じることができる。これに加えて、回転方向における
有効な力伝達の利点は、爪スライダ５，５′の容易な回
転運動によって、さらに高められる。
た、本発明による緊締兼ロック装置の別の実施例が示さ
れている。この実施例では両爪スライダ５，５′は、長
手方向６においてリングセグメント状の湾曲した横断面
を有している。これに対応して両対の爪案内スロット３
２，３２′，３３，３３′の形状は、湾曲した爪スライ
ダ５，５′の側面及び湾曲した爪スライダ５，５′の運
動方向に合わせられている。湾曲した両爪スライダ５，
５′を使用することによって、装置の構造高さをさらに
減じることができる。これに加えて、回転方向における
有効な力伝達の利点は、爪スライダ５，５′の容易な回
転運動によって、さらに高められる。
【００４５】また、爪スライダ５，５′がただ１つの共
通のばねエレメントによって支持されていることによ
り、スペースの節減のみならず、構成部材をも節約する
ことができる。この際に使用されるばねエレメントは脚
付ばね４１である。脚付ばねは、互いに向かい合って配
置されている２つのばね脚４２，４２′を有している。
脚４２，４２′は、爪スライダ５，５′をその支持面３
１，３１′において、爪車３，３′に向かって脚付ばね
４１のばね圧で負荷する。
通のばねエレメントによって支持されていることによ
り、スペースの節減のみならず、構成部材をも節約する
ことができる。この際に使用されるばねエレメントは脚
付ばね４１である。脚付ばねは、互いに向かい合って配
置されている２つのばね脚４２，４２′を有している。
脚４２，４２′は、爪スライダ５，５′をその支持面３
１，３１′において、爪車３，３′に向かって脚付ばね
４１のばね圧で負荷する。
【００４６】ブラケット底部から長手方向６及び横方向
８に対して垂直に突出している保持ヨークは、脚付ばね
４１を横方向８において固定している。この場合Ｌ字形
に曲げられた保持ヨークはその自由端部で、爪スライダ
５，５′の互いに向かい合っている凹面の間における中
間室内に突入している。この場合脚付ばね４１は、爪車
スライダ５，５′の間におけるスペースの要求に応じ
て、保持ヨーク４３の自由端部に可変に固定可能であ
る。湾曲形状に基づく爪スライダ５，５′の支持面３
１，３１′相互の接近運動は、ただ１つのばねエレメン
トの使用を容易にする。湾曲形状に基づく爪スライダ
５，５′の係止範囲相互の接近運動は、小さな歯ピッチ
角度の使用を可能にする。さらに、爪スライダ５，５′
の湾曲形状は、スペースを節減する回転運動を生ぜしめ
る。
８に対して垂直に突出している保持ヨークは、脚付ばね
４１を横方向８において固定している。この場合Ｌ字形
に曲げられた保持ヨークはその自由端部で、爪スライダ
５，５′の互いに向かい合っている凹面の間における中
間室内に突入している。この場合脚付ばね４１は、爪車
スライダ５，５′の間におけるスペースの要求に応じ
て、保持ヨーク４３の自由端部に可変に固定可能であ
る。湾曲形状に基づく爪スライダ５，５′の支持面３
１，３１′相互の接近運動は、ただ１つのばねエレメン
トの使用を容易にする。湾曲形状に基づく爪スライダ
５，５′の係止範囲相互の接近運動は、小さな歯ピッチ
角度の使用を可能にする。さらに、爪スライダ５，５′
の湾曲形状は、スペースを節減する回転運動を生ぜしめ
る。
【００４７】図４には本発明による装置のさらに別の実
施例が示されている。この装置は付加的に、同様に湾曲
された駆動スライダ２０を有している。この湾曲した駆
動スライダ２０によって、装置全体の構造高さはさらに
減じられる。同じスライダを爪スライダ５，５′として
も駆動スライダ２０としても使用できるという事実は、
構成部材を節約できるので、製作技術的に有利である。
施例が示されている。この装置は付加的に、同様に湾曲
された駆動スライダ２０を有している。この湾曲した駆
動スライダ２０によって、装置全体の構造高さはさらに
減じられる。同じスライダを爪スライダ５，５′として
も駆動スライダ２０としても使用できるという事実は、
構成部材を節約できるので、製作技術的に有利である。
【００４８】次に図５に示された原理図を用いて、装置
の構造高さに対する本発明による湾曲した爪スライダ
５′の作用をもう一度説明する。図５に示された寸法軸
線４５における単位は、急勾配の前面３７において測定
された歯丈Ｚに相当している。歯丈Ｚは、歯先円直径ｄ
ｋと歯元円直径ｄｆとの間の差によって規定されてい
る。爪車の歯２５との形状接続を解除するためには、真
っすぐな爪スライダ５も湾曲した爪スライダ５′も、少
なくともこの歯丈Ｚの値だけは、その係合位置から係合
外の位置に移動しなくてはならない。爪スライダ５，
５′のこの最小限必要な移動距離が、図５においてΔｚ
で示されている。
の構造高さに対する本発明による湾曲した爪スライダ
５′の作用をもう一度説明する。図５に示された寸法軸
線４５における単位は、急勾配の前面３７において測定
された歯丈Ｚに相当している。歯丈Ｚは、歯先円直径ｄ
ｋと歯元円直径ｄｆとの間の差によって規定されてい
る。爪車の歯２５との形状接続を解除するためには、真
っすぐな爪スライダ５も湾曲した爪スライダ５′も、少
なくともこの歯丈Ｚの値だけは、その係合位置から係合
外の位置に移動しなくてはならない。爪スライダ５，
５′のこの最小限必要な移動距離が、図５においてΔｚ
で示されている。
【００４９】真っすぐな爪スライダ５が区間Δｚだけ移
動させられると、この際の運動は、並進的な方向Ｂｔに
おける運動成分しか有していない。これに対して湾曲し
た爪スライダ５′の運動は、並進方向における運動成分
Ｂｔと回転方向における運動成分Ｂｒとを有している。
爪車３，３′に対して爪スライダ５，５′が半径方向に
配置されていることに基づいて、複数の爪スライダを備
えた装置では、少なくとも１つの爪スライダが、図５に
示されているように、装置の長手方向６に対して対角線
方向に延びなくてはならない。従って所属の爪案内スロ
ット３２，３２′，３３，３３′は次のような最小長さ
を有する必要がある：すなわち、爪スライダ５，５′の
長さ＋Δｚ。
動させられると、この際の運動は、並進的な方向Ｂｔに
おける運動成分しか有していない。これに対して湾曲し
た爪スライダ５′の運動は、並進方向における運動成分
Ｂｔと回転方向における運動成分Ｂｒとを有している。
爪車３，３′に対して爪スライダ５，５′が半径方向に
配置されていることに基づいて、複数の爪スライダを備
えた装置では、少なくとも１つの爪スライダが、図５に
示されているように、装置の長手方向６に対して対角線
方向に延びなくてはならない。従って所属の爪案内スロ
ット３２，３２′，３３，３３′は次のような最小長さ
を有する必要がある：すなわち、爪スライダ５，５′の
長さ＋Δｚ。
【００５０】回転方向における運動成分Ｂｒも並進方向
における運動成分Ｂｔも長手方向６には延びていないの
で、爪案内スロット３２，３２′，３３，３３′を受容
するためにブラケット側壁７，７′は、長手方向６から
偏位した最小構造高さｈｍｉｎを有しなくてはならな
い。
における運動成分Ｂｔも長手方向６には延びていないの
で、爪案内スロット３２，３２′，３３，３３′を受容
するためにブラケット側壁７，７′は、長手方向６から
偏位した最小構造高さｈｍｉｎを有しなくてはならな
い。
【００５１】図５から明らかなように、真っすぐな爪ス
ライダ５は、係合位置から係合外の位置への移動時に、
ある程度常により多く長手方向６から離れて行き、つま
り最小構造高さｈｍｉｎは常にΔｚで上昇する。これに
対して回転運動成分Ｂｒは、上昇する最小構造高さｈ
ｍｉｎのこの傾向を和らげる働きがある。並進運動成分
Ｂｔと回転運動成分Ｂｒとが存在することに基づいて、
湾曲した爪スライダ５′の運動方向はほぼ長手方向６に
合わせられる。つまり湾曲した爪スライダ５′における
最小構造高さｈｍｉｎは、湾曲していない爪スライダ５
におけるよりも明らかに小さいということが言える。す
なわち湾曲した爪スライダ５′における運動方向は、回
転運動成分Ｂｒによって長手方向６に方向転換されてい
る。
ライダ５は、係合位置から係合外の位置への移動時に、
ある程度常により多く長手方向６から離れて行き、つま
り最小構造高さｈｍｉｎは常にΔｚで上昇する。これに
対して回転運動成分Ｂｒは、上昇する最小構造高さｈ
ｍｉｎのこの傾向を和らげる働きがある。並進運動成分
Ｂｔと回転運動成分Ｂｒとが存在することに基づいて、
湾曲した爪スライダ５′の運動方向はほぼ長手方向６に
合わせられる。つまり湾曲した爪スライダ５′における
最小構造高さｈｍｉｎは、湾曲していない爪スライダ５
におけるよりも明らかに小さいということが言える。す
なわち湾曲した爪スライダ５′における運動方向は、回
転運動成分Ｂｒによって長手方向６に方向転換されてい
る。
【００５２】結局、最小構造高さｈｍｉｎは、湾曲した
爪スライダ５′を備えた装置では、グリップ方向１９に
延びている臨界的な構造高さから、長手方向６に延びて
いる問題にならない構造長さへとずらされている。そし
て最小構造高さｈｍｉｎの値が小さくなればなるほど、
グリップ方向１９における装置全体の構造高さの値は減
じられることになる。つまりグリップ方向１９における
構造高さの減少可能性は、次のこと、すなわち爪スライ
ダ５がもはや並進運動方向Ｂｔにおいてのみ移動するの
ではなく、湾曲されていて、長手方向６に合わされた運
動方向で外方旋回及び内方旋回できることによって、達
成される。この場合、結果として生じる運動方向は、並
進運動成分Ｂｔと回転運動成分Ｂｒとによって形成され
ている。
爪スライダ５′を備えた装置では、グリップ方向１９に
延びている臨界的な構造高さから、長手方向６に延びて
いる問題にならない構造長さへとずらされている。そし
て最小構造高さｈｍｉｎの値が小さくなればなるほど、
グリップ方向１９における装置全体の構造高さの値は減
じられることになる。つまりグリップ方向１９における
構造高さの減少可能性は、次のこと、すなわち爪スライ
ダ５がもはや並進運動方向Ｂｔにおいてのみ移動するの
ではなく、湾曲されていて、長手方向６に合わされた運
動方向で外方旋回及び内方旋回できることによって、達
成される。この場合、結果として生じる運動方向は、並
進運動成分Ｂｔと回転運動成分Ｂｒとによって形成され
ている。
【図１】本発明による緊締兼ロック装置の全体を示す斜
視図である。
視図である。
【図２】図１に示された装置を休止位置において示す側
面図である。
面図である。
【図３】湾曲した２つの爪スライダと１つのばねエレメ
ントとを備えた装置を示す図である。
ントとを備えた装置を示す図である。
【図４】同様に湾曲した駆動エレメントを付加的に備え
た、図３に示された装置の変化実施例を示す図である。
た、図３に示された装置の変化実施例を示す図である。
【図５】湾曲した爪スライダの運動と湾曲していない爪
スライダの運動とを比較して示す図である。
スライダの運動とを比較して示す図である。
１ ブラケット、 ２ 旋回アーム、 ３，３′ 爪
車、 ４ 緊締軸、 ５，５′ 爪スライダ、 ６ 長
手方向、 ７，７′ ブラケット側壁、 ８ 横方向、
９ ブラケット底部、 １０ 横方向ピン、 １１，
１１′ 半割ピン、 １２，１２′ 平面側、 １３
導入スロット、 １４，１４′ 円形側、１５，１５′
切欠き、 １６，１６′ 旋回アーム側壁、 １７
固定ピン、 １８ ハンドル、 １９ グリップ方向、
２０ 駆動スライダ、 ２１グリップヨーク、 ２２
横方向結合ヨーク、 ２３ センタリング心棒、 ２
４ コイルばね、 ２５ 歯、 ２６，２６′ 緊締案
内スロット、 ２７ 案内部分、 ２８，２８′ 支承
開口、 ２９，２９′ 案内心棒、 ３０，３０′ コ
イルばねエレメント、 ３１，３１′ 支持面、 ３
２，３２′，３３，３３′ 爪案内スロット、 ３４
休止溝、 ３５ 案内突起、 ３６ 背面、３７ 前
面、 ３８ 緊締ストッパ、 ３９ 係止溝、 ４０
制御カム、４１ 脚付ばね、 ４２，４２′ 脚、 ４
３ 保持ヨーク、 ４５ 寸法軸線、 ｒ 緊締方向、
ｓ 緊締範囲、 ｇ 滑り範囲、 ｔ 歯ピッチ、
ｄｆ歯元円直径、 ｄｋ 歯先円直径、 Ｚ 歯丈、
Ｂｒ 回転方向における運動成分、 Ｂｔ 並進方向に
おける運動成分、 ｈｍｉｎ 最小構造高さ、 Δｚ
移動距離
車、 ４ 緊締軸、 ５，５′ 爪スライダ、 ６ 長
手方向、 ７，７′ ブラケット側壁、 ８ 横方向、
９ ブラケット底部、 １０ 横方向ピン、 １１，
１１′ 半割ピン、 １２，１２′ 平面側、 １３
導入スロット、 １４，１４′ 円形側、１５，１５′
切欠き、 １６，１６′ 旋回アーム側壁、 １７
固定ピン、 １８ ハンドル、 １９ グリップ方向、
２０ 駆動スライダ、 ２１グリップヨーク、 ２２
横方向結合ヨーク、 ２３ センタリング心棒、 ２
４ コイルばね、 ２５ 歯、 ２６，２６′ 緊締案
内スロット、 ２７ 案内部分、 ２８，２８′ 支承
開口、 ２９，２９′ 案内心棒、 ３０，３０′ コ
イルばねエレメント、 ３１，３１′ 支持面、 ３
２，３２′，３３，３３′ 爪案内スロット、 ３４
休止溝、 ３５ 案内突起、 ３６ 背面、３７ 前
面、 ３８ 緊締ストッパ、 ３９ 係止溝、 ４０
制御カム、４１ 脚付ばね、 ４２，４２′ 脚、 ４
３ 保持ヨーク、 ４５ 寸法軸線、 ｒ 緊締方向、
ｓ 緊締範囲、 ｇ 滑り範囲、 ｔ 歯ピッチ、
ｄｆ歯元円直径、 ｄｋ 歯先円直径、 Ｚ 歯丈、
Ｂｒ 回転方向における運動成分、 Ｂｔ 並進方向に
おける運動成分、 ｈｍｉｎ 最小構造高さ、 Δｚ
移動距離
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B25B 25/00 B65B 13/22 B65B 67/00 B65D 63/16
Claims (17)
- 【請求項１】 ロックストランドを緊締及びロックする
装置であって、ロックストランドに固定可能なベースブ
ラケット（１）と、該ブラケット（１）に回転可能に支
承されていてロックベルト自由端部を受容しかつ巻き上
げるために働く回転駆動可能な緊締軸（４）と、ブラケ
ット（１）と緊締軸（４）との間において有効で緊締軸
（４）の逆回転を防止するための爪車装置とが設けられ
ており、該爪車装置が、緊締軸（４）と運動結合されて
いて歯列を備えたロック部材としての爪車（３，３′）
と、ブラケット（１）に支承されている少なくとも２つ
のロック体としての爪スライダ（５，５′）とから成っ
ており、該爪スライダが、爪車（３，３′）に向かって
圧力負荷されてシフト可能で、かつシフトされた位置に
おいて爪車（３，３′）の歯列と係合状態にもたらされ
得る形式のものにおいて、ブラケット（１）の構造高さ
を減じるために爪スライダ（５′）が湾曲されて構成さ
れており、かつ湾曲した爪スライダ（５′）が、その曲
率に合わせられて湾曲した爪案内スロット（３３ ３
３′）において、その曲率方向でシフト可能にかつ旋回
可能に支承されていることを特徴とする、ロックストラ
ンド用の緊締兼ロック装置。 - 【請求項２】 ブラケット（１）が、横方向に延びてい
るほぼＵ字形の横断面を有しており、該横断面のＵ字形
の脚が、長手方向（６）に延びている互いに平行な２つ
のブラケット側壁（７，７′）を形成しており、ブラケ
ット側壁（７，７′）が、横方向（８）において爪案内
スロット（３２，３２′／３３，３３′）によって貫通
されている、請求項１記載の緊締兼ロック装置。 - 【請求項３】 爪スライダ（５，５′）が、横方向
（８）においてシフトを防止されてかつほぼ長手方向シ
フト可能に爪案内スロット（３２，３２′／３３，３
３′）に支承されており、該爪案内スロット（３２，３
２′／３３，３３′）が、爪スライダ（５，５′）のた
めのほぼ長手方向（６）に延びているプリズム案内を形
成している、請求項１又は２記載の緊締兼ロック装置。 - 【請求項４】 リングセグメント状に湾曲した爪スライ
ダ（５′）が、該爪 スライダの湾曲に相応してリングセ
グメント状に湾曲した爪案内スロット（３３，３３′）
において支承されている、請求項１から３までのいずれ
か１項記載の緊締兼ロック装置。 - 【請求項５】 ２つの爪スライダ（５，５′）が互いに
ずらされて配置されていて、第１の爪スライダ（５，
５′）が、爪車（３，３′）の歯（２５）と係合してい
るのに対して、第２の爪スライダ（５，５′）が爪車
（３，３′）の歯（２５）との係合外に位置している、
請求項１から４までのいずれか１項記載の緊締兼ロック
装置。 - 【請求項６】 第１の爪スライダ（５，５′）の係合位
置と第２の爪スライダ（５，５′）の係合位置との間の
間隔が、爪車（２５）によって形成されている歯列の歯
ピッチ（ｔ）の１．５倍の値に相当している、請求項５
記載の緊締兼ロック装置。 - 【請求項７】 緊締軸（４）を回転駆動するために働く
旋回アーム（２）が、ブラケット（１）に旋回可能に支
承されており、この場合緊締軸（４）が、旋回アーム
（２）のための旋回軸受のジャーナルを形成している、
請求項１から６までのいずれか１項記載の緊締兼ロック
装置。 - 【請求項８】 緊締軸（４）の回転駆動を目的として力
を導入するために働きかつ爪車と係合可能な駆動スライ
ダ（２０）が、旋回アームにシフト可能に支承されてい
る、請求項１から７までのいずれか１項記載の緊締兼ロ
ック装置。 - 【請求項９】 爪車装置が一方向クラッチであり、駆動
スライダ（２０）と爪スライダ（５，５′）とが、ラチ
ェットの形式で、爪車（３，３′）の歯列と形状接続的
に係止可能である、請求項１から８までのいずれか１項
記載の緊締兼ロック装置。 - 【請求項１０】 爪スライダ（５，５′）が、爪車
（３，３′）に向かってばねエレメント（３０，３
０′）によって圧力負荷されて、爪案内スロット（３
２，３２′／３３，３３′）内に位置している、請求項
１から９までのいずれか１項記載の緊締兼ロック装置。 - 【請求項１１】 両爪スライダ（５，５′）が、支持面
（３１，３１′）を形成していて爪車とは反対側に位置
する端部で、１つの共通のばねエレメント（４１）に接
触している、請求項１から１０までのいずれか１項記載
の緊締兼ロック装置。 - 【請求項１２】 ばねエレメント（４１）が、横方向
（８）に位置している脚付ばねであり、該脚付ばねの対
向して位置している２つの脚（４２，４２′）にそれぞ
れ、各爪スライダ（５，５′）の支持面（３１，３
１′）が接触している、請求項１１記載の緊締兼ロック
装置。 - 【請求項１３】 ばねエレメント（４１）が、旋回アー
ム（２）に向かって突出している保持ヨーク（４３）に
おいて、ブラケット（１）に固定可能である、請求項１
から１２までのいずれか１項記載の緊締兼ロック装置。 - 【請求項１４】 湾曲した２つの爪スライダ（５，
５′）が設けられていて、この場合両爪スライダは凹面
が互いに向かい合うように位置しており、両爪スライダ
がその互いに向かい合っている凹面において、該爪スラ
イダの湾曲に相応して湾曲した爪案内スロット（３２，
３２′／３３，３３′）に支承されていて、両爪スライ
ダの凸面が、互いに反対方向に向けられている、請求項
１から１３までのいずれか１項記載の緊締兼ロック装
置。 - 【請求項１５】 爪スライダ（５，５′）がリングセグ
メント状の形状を有していて、爪スライダの、爪車
（３，３′）に係合する範囲と支持面（３１，３１′）
とが、リングセグメント形の爪案内スロット（３２，３
２′／３３，３３′）における爪スライダ（５，５′）
のラチェット状のシフト時に、互いに接近運動可能であ
る、請求項１４記載の緊締兼ロック装置。 - 【請求項１６】 脚付ばね（４１）の横方向に位置して
いるばね螺条が、爪スライダ（５，５′）の互いに向か
い合う凹面の間に埋め込まれて固定可能である、請求項
１４又は１５記載の緊締兼ロック装置。 - 【請求項１７】 駆動スライダ（２０）がリングセグメ
ント形に湾曲されていて、この場合駆動スライダは凹面
がブラケット（１）の方を向くように配置されており、
駆動スライダがその凹面で、旋回アーム（２）に支承さ
れている、請求項１から１６までのいずれか１項記載の
緊締兼ロック装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE9102777U DE9102777U1 (de) | 1991-03-08 | 1991-03-08 | Spann- und Zurrvorrichtung für Zurrstränge |
| DE9102777.2 | 1991-03-08 |
Publications (2)
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