JP2022062289A - 電動機及び電動送風機 - Google Patents

Abstract

【課題】高い送風性能の確保と電動機の冷却との両立を図ることができる電動機及び電動送風機等を提供する。【解決手段】開口部４０ａを有するフレーム４０（筐体）と、フレーム４０内に配置され、回転軸となるシャフト１３が固定された回転子１０と、フレーム４０内に配置され、回転子１０に対向する固定子２０と、開口部４０ａを覆うブラケット５０と、を備え、ブラケット５０には、フレーム４０の内部に連通する第１内側連通部５０ａ１へ通じる内側貫通孔５０ａと、内側貫通孔５０ａよりも径方向外側に位置し、フレーム４０の外部に連通する外側連通部５０ｂ１へ通じる外側貫通孔５０ｂとが設けられている。【選択図】図５

Description

本開示は、電動機及び電動送風機に関する。

電動機は、家庭用電気機器をはじめとして種々の機器に用いられている。例えば、電動機は、電気掃除機に搭載される電動送風機に用いられる。

家庭用の電気掃除機としては、主にコード式掃除機が使用されてきたが、近年、掃除方法の多様化等に伴って充電式掃除機の需要が急速に高まっている。このような中、充電式掃除機の高性能化が要求されている。また、充電式掃除機の高性能化の要求に伴って、充電式掃除機に搭載される電動送風機についても高性能化の要求が高まっている。

充電式掃除機用の電動送風機としては、直流電動機（ＤＣモータ）を用いた直流電動送風機が使用される。この種の電動送風機では、高性能化の要求に応えるために、吸い込んだ風の多くをできるだけ後方へ排出できる構成がとられている。例えば、図１５に示される従来の電動送風機１Ｘでは、回転ファン３Ｘによって吸い込んだ空気を、フレーム４０Ｘの内部を通過させることなく回転ファン３Ｘの外周部からエアガイド４Ｘを通過させて外部に排出している。

一方、充電式掃除機に搭載される電動送風機は、掃除機本体の小型軽量化の要求に伴って、搭載される電動送風機についても小型軽量化が求められている。この場合、電動送風機を小型軽量化しても性能を維持することが求められる。この場合、性能を維持するために、電動送風機に搭載される電動機の回転数を上げて高速回転化することが考えられる。しかしながら、電動機を高速回転化すると、電動機の巻線の温度が高くなるなどして電動機の内部が高温になってしまう。

そこで、回転ファンで吸い込んだ空気を利用して巻線などの電動機の内部構造を冷却する技術が提案されている（例えば特許文献１参照）。

特開２０１６－２９８７８号公報

本願発明者らも、回転ファンで吸い込んだ空気によって電動機の内部構造を冷却する電動送風機を検討した。図１６は、その電動送風機１Ｙの断面図を示している。

図１６に示される比較例の電動送風機１Ｙでは、回転ファン３Ｙで吸い込んだ空気を、巻線などの電動機の部品が配置されたフレーム４０Ｙの内部を通過させてから外部に排出している。これにより、電動機の内部構造を冷却することができる。

しかしながら、図１６に示される電動送風機１Ｙでは、回転ファン３Ｙで吸い込んだ空気をフレーム４０Ｙの内部を通過させているため、電動送風機本来の送風性能（吸い込み性能）が低下する。特に、回転ファン３Ｙで吸い込んだ空気がエアガイド４Ｙを通ってブラケット５０Ｙからフレーム４０Ｙ内に向かう際に通風面積が低下してしまうため、送風性能が低下してしまう。

一方、図１５に示される電動送風機１Ｘのように、回転ファン３Ｘで吸い込んだ空気をフレーム４０Ｘ内に通過させることなくエアガイド４Ｘから直接外部に排出すれば、高い送風性能を得ることができるものの、電動機の内部構造を冷却することができなくなり、電動機の内部構造の温度が高くなってしまう。

このように、これまでの電動送風機では、性能を低下させることなく電動機の温度上昇を抑制することが難しい。つまり、高い性能の確保と電動機の冷却との両立を図ることが難しい。

本開示は、このような課題を解決するためになされたものであり、高い性能の確保と電動機の冷却との両立を図ることができる電動機及び電動送風機等を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本開示に係る電動機の一態様は、開口部を有する筐体と、前記筐体内に配置され、回転軸となるシャフトが固定された回転子と、前記筐体内に配置され、前記回転子に対向する固定子と、前記開口部を覆うブラケットと、を備え、前記ブラケットには、前記筐体の内部に連通する第１内側連通部へ通じる内側貫通孔と、前記内側貫通孔よりも径方向外側に位置し、前記筐体の外部に連通する外側連通部へ通じる外側貫通孔とが設けられている。

また、本開示に係る電動送風機の一態様は、上記の電動機と、前記電動機が有する前記シャフトに取り付けられた回転ファンと、を備える。

高い性能の確保と電動機の冷却との両立を図ることができる。

実施の形態に係る電動送風機を上方から見たときの斜視図である。 実施の形態に係る電動送風機を下方から見たときの斜視図である。 実施の形態に係る電動送風機の分解斜視図である。 実施の形態に係る電動送風機の断面図である。 実施の形態に係る電動送風機の断面図である。 ファンケース、回転ファン及びエアガイドを外した状態の実施の形態に係る電動送風機の上面図である。 実施の形態に係る電動送風機におけるブラケットの斜視図である。 実施の形態に係る電動送風機におけるエアガイドの斜視図である。 図１６に示される従来の電動送風機の性能を示す図である。 実施の形態に係る電動送風機の性能を示す図である。 変形例に係る電動送風機に用いられるフレームの斜視図である。 変形例に係る電動送風機の断面図である。 変形例１に係るブラケットの斜視図である。 変形例２に係るブラケットの斜視図である。 従来の電動送風機の断面図である。 比較例の電動送風機の断面図である。

以下、本開示の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、以下に説明する実施の形態は、いずれも本開示の一具体例を示すものである。したがって、以下の実施の形態で示される、数値、形状、材料、構成要素、構成要素の配置位置及び接続形態等は、一例であって本開示を限定する主旨ではない。よって、以下の実施の形態における構成要素のうち、本開示の最上位概念を示す独立請求項に記載されていない構成要素については、任意の構成要素として説明される。

また、本明細書及び図面において、Ｘ軸、Ｙ軸及びＺ軸は、三次元直交座標系の三軸を表している。Ｘ軸及びＹ軸は、互いに直交し、かつ、いずれもＺ軸に直交する軸である。

なお、各図は、模式図であり、必ずしも厳密に図示されたものではない。また、各図において、実質的に同一の構成に対しては同一の符号を付しており、重複する説明は省略又は簡略化する。

（実施の形態）
まず、実施の形態に係る電動送風機１の全体の構成について、図１～図６を用いて説明する。図１は、実施の形態に係る電動送風機１を上方から見たときの斜視図であり、図２は、同電動送風機１を下方から見たときの斜視図である。図３は、同電動送風機１の分解斜視図である。図４は、同電動送風機１の断面図である。図５は、同電動送風機１の断面図である。図６は、同電動送風機１に搭載される電動機２の上面図であり、同電動送風機１において、ファンケース５、回転ファン３及びエアガイド４を外した状態を示している。

なお、図４は、シャフト１３の軸心Ｃを通る平面で切断したときの断面（ＸＺ断面）を示しており、図５は、シャフト１３の軸心Ｃを法線とする平面で切断したときの断面（ＸＹ断面）を示している。また、図４及び図５では、断面のみを図示している。また、図４では、空気の流れを矢印で示している。

図１～図５に示すように、電動送風機１は、電動機２と、電動機２が有するシャフト１３に取り付けられた回転ファン３と、を備える。電動機２は、回転ファン３を回転させるファンモータである。

図３～図５に示すように、電動機２は、回転子１０と、固定子２０と、ヨーク３０と、フレーム４０と、ブラケット５０と、を備える。回転子１０、固定子２０及びヨーク３０は、フレーム４０内に配置されている。ブラケット５０は、フレーム４０の開口部４０ａを覆っている。本実施の形態における電動機２は、ブラシ付き整流子電動機であり、さらに、整流子１４と、ブラシ１５とを備える。また、電動機２は、直流電源を入力とする直流電動機である。

電動送風機１は、電動機２に加えて、さらに、回転ファン３から排出された空気が流れ込むエアガイド４と、回転ファン３を収納するファンケース５とを有する。電動送風機１の外殻は、フレーム４０とファンケース５とによって構成されている。

図４に示すように、電動機２において、回転子１０（ロータ）は、固定子２０との間に微小なエアギャップを介して固定子２０の内側に配置されている。回転子１０は、シャフト１３の軸心Ｃを回転中心として回転する。回転子１０は、例えば、５０，０００ｒｐｍで高速回転する。

本実施の形態において、回転子１０は、電機子であり、回転子鉄心１１（ロータコア）と、インシュレータを介して回転子鉄心１１に巻回された巻線コイル１２とを有する。なお、図３及び図４において、巻線コイル１２は、模式的に示している。図４に示すように、回転子鉄心１１は、複数の電磁鋼板がシャフト１３の軸心Ｃが延伸する方向（回転軸方向）に積層された積層体である。回転子鉄心１１は、複数のティース部を有する。巻線コイル１２に電流が流れることで、回転子１０は、固定子２０に作用させる磁力を発生させる。

図４に示すように、回転子１０の中心には、回転軸となるシャフト１３が固定されている。シャフト１３は、例えば金属棒であり、回転子鉄心１１を貫通する状態で回転子鉄心１１に固定されている。例えば、シャフト１３は、回転子鉄心１１の中心孔に圧入したり焼き嵌めしたりすることで回転子鉄心１１に固定されている。

回転子１０から一方側に突出するシャフト１３の第１部位１３ａは、第１軸受け部１６に支持されている。一方、回転子１０から他方側に突出するシャフト１３の第２部位１３ｂは、第２軸受け部１７に支持されている。一例として、第１軸受け部１６及び第２軸受け部１７は、シャフト１３を支持するベアリングである。このように、シャフト１３は、回転自在な状態で第１軸受け部１６と第２軸受け部１７とに保持されている。なお、第１軸受け部１６は、ブラケット５０に固定されており、第２軸受け部１７は、フレーム４０の底部に固定されている。つまり、ブラケット５０は、第１ブラケットであり、フレーム４０は、第２ブラケットである。

本実施の形態において、シャフト１３の第１部位１３ａは、第１軸受け部１６から突出している。第１軸受け部１６から突出したシャフト１３の先端部には、回転ファン３が取り付けられている。

また、シャフト１３の第２部位１３ｂには、整流子１４が取り付けられている。具体的には、整流子１４は、シャフト１３における回転子鉄心１１と第２軸受け部１７との間に配置されている。整流子１４は、シャフト１３の回転方向に互いに絶縁分離された複数の整流子片（セグメント）によって構成されている。整流子１４は、回転子１０が有する巻線コイル１２と電気的に接続されている。

整流子１４には、図３に示されるブラシ１５が接触している。ブラシ１５は、整流子１４に接触することで回転子１０に電力を供給する給電ブラシである。一例として、ブラシ１５は、カーボンブラシである。

ブラシ１５は、整流子１４に摺接可能に一対設けられている。一対のブラシ１５は、整流子１４を挟持するように整流子１４を挟んで対向して配置される。具体的には、一対のブラシ１５の内側の先端部は、整流子１４に当接している。ブラシ１５が整流子１４に接触することで、ブラシ１５に供給される電機子電流が整流子１４を介して回転子１０が有する巻線コイル１２に流れる。

図４及び図５に示すように、固定子２０（ステータ）は、回転子１０に対向している。具体的には、固定子２０は、回転子１０の径方向の外周側に配置されている。本実施の形態において、固定子２０は、回転子１０の周方向に亘って互いに間隔をあけて配置された複数の磁石２１を有する。磁石２１は、トルクを発生するための磁束を作る界磁石であり、例えばＳ極及びＮ極を有する永久磁石である。複数の磁石２１の各々は、上面視において、厚さが略一定の円弧形状である。具体的には、複数の磁石２１の各々は、図５中、中央部分よりも左右の端部の方が、複数の磁石２１の各々と回転子１０との間に存在するギャップ幅が広くなる形状をしている。

本実施の形態では、固定子２０は、回転子１０を介して対向する２つの磁石２１によって構成されている。各磁石２１の内面と回転子１０（回転子鉄心１１）の外周面との間には、微小なエアギャップが存在する。磁石２１は、ヨーク３０に固定されている。

図５に示すように、ヨーク３０は、磁石２１を囲っている。ヨーク３０は、磁石２１とともに磁気回路（界磁）を構成している。したがって、ヨーク３０は、固定子２０の一部とみなしてもよい。

ヨーク３０は、厚さが一定の筒状であり、回転子１０及び固定子２０（磁石２１）の全体を囲っている。ヨーク３０は、鉄等の磁性材料によって構成されている。具体的には、ヨーク３０は、鉄板によって構成されている。

本実施の形態において、ヨーク３０は、上面視の外周形状及び内周形状が略小判形状（レーストラック形状）の筒体であり、ＸＹ断面において、円弧部３１と直線部３２とを有する。このように、ヨーク３０に直線部３２を設けてヨーク３０の断面形状を略小判形状にすることで、断面形状が円形のヨーク（つまり円筒のヨーク）と比べて磁路を短くすることができ、ヨーク３０（磁路）での損失を抑えることができる。

ヨーク３０の円弧部３１の内側には、一対の磁石２１が回転子１０を挟んで対向するように配置されている。具体的には、一対の磁石２１の各々は、円弧部３１の内周面に沿った形状を有しており、磁石２１の外周面と円弧部３１の内周面とが密着するように配置されている。

フレーム４０は、回転子１０及び固定子２０等の電動機２を構成する部品を収納する筐体（ケース）である。本実施の形態において、フレーム４０は、電動送風機１及び電動機２の外郭部材（外殻）である。フレーム４０は、開口部４０ａを有する有底筒状体である。フレーム４０内に収納されるヨーク３０とフレーム４０とは別部材である。これにより、フレーム４０とヨーク３０とを異なる材料によって構成することができる。具体的には、磁性材料によって構成されたヨーク３０に対して、フレーム４０を非磁性材料によって構成することができる。このため、フレーム４０を軽くて丈夫な金属材料によって構成することができる。本実施の形態において、フレーム４０は、アルミニウムによって構成されている。

また、図１～図４に示すように、フレーム４０の側壁部及び底部の各々には、回転ファン３の回転によって吸引した空気を排出するための複数の排気口４０ｂが形成されている。例えば、フレーム４０の側壁部には、対向する一対の排気口４０ｂが形成され、フレーム４０の底部には、対向する一対の排気口４０ｂが形成されている。

図４及び図５に示すように、ヨーク３０の外面とフレーム４０の内面との間には、シャフト１３の軸心Ｃの方向（回転軸方向）への通風路となる隙間Ｇが形成されている。本実施の形態において、隙間Ｇは、複数形成されている。具体的には、４つの隙間Ｇが形成されている。

フレーム４０は、フレーム４０の側壁部の一部が径方向外側（つまり軸心Ｃを中心とする径方向の外方）に膨出する膨出部４１を有している。言い換えれば、膨出部４１は、フレーム４０の側壁部のうち、回転軸であるシャフト１３と交差する方向のヨーク３０から離れる方向に向かって膨出した部分である。隙間Ｇは、この膨出部４１とヨーク３０との間の空間領域である。また、膨出部４１は、シャフト１３の軸心Ｃが延伸する方向（回転軸方向）に延在している。したがって、隙間Ｇも、シャフト１３の軸心Ｃが延伸する方向に延在している。さらに、膨出部４１は、シャフト１３（回転軸）の回転方向に沿って延在している。具体的には、膨出部４１は、シャフト１３の回転方向に沿って円弧状に延在している。一例として、膨出部４１は、突条に形成されたリブであり、例えば、フレーム４０の側壁部をプレス加工することによって形成することができる。

膨出部４１は、複数の隙間Ｇの各々と一対一に対応して複数設けられている。本実施の形態において、膨出部４１は、シャフト１３の回転方向に等間隔で複数設けられている。具体的には、膨出部４１は、図５に示すように、回転方向に沿って９０°間隔で４つ設けられている。したがって、隙間Ｇも周方向に沿って９０°間隔で４つ形成されている。

複数の膨出部４１には、磁石２１と対向する位置に設けられたものと、隣り合う２つの磁石２１の間の周方向の空間領域に対向する位置に設けられたものとが含まれている。本実施の形態では、４つの膨出部４１のうちの対向する一対の膨出部４１の各々は、一対の磁石２１の各々と対向する位置に設けられており、４つの膨出部４１のうち残りの一対の膨出部４１の各々は、一対の磁石２１の間の周方向の空間領域と対向する位置に設けられている。

また、フレーム４０の側壁部のうち隣り合う２つの膨出部４１の間の部位は、凹部４２となっている。つまり、フレーム４０の側壁部における膨出部４１以外の部位が凹部４２となっており、フレーム４０の側壁部に複数の膨出部４１を設けることで、フレーム４０の側壁部に凹部４２が形成される。これにより、フレーム４０のＸＹ断面における形状は、図５に示すように、凹部４２以外の箇所（つまり膨出部４１の箇所）の外径が大きくなった花びら状になっている。

フレーム４０の凹部４２は、ヨーク３０に接触している。これにより、凹部４２が形成された箇所においてヨーク３０がフレーム４０に支持される。つまり、ヨーク３０は、フレーム４０に保持されている。具体的には、ヨーク３０は、凹部４２から押圧を受けることでフレーム４０に保持されている。この場合、ヨーク３０は、例えば、圧入又は隙間ばめ等によってフレーム４０に保持されている。なお、ヨーク３０は、かしめ等によってフレーム４０に固定されていてもよい。

本実施の形態において、凹部４２の内面は、ヨーク３０の外面に面接触している。具体的には、凹部４２の内面が湾曲面であり、ヨーク３０の外面が湾曲面であるので、湾曲面同士を密着させている。これにより、ヨーク３０をフレーム４０に安定して保持させることができる。なお、凹部４２とヨーク３０との接触状態は、面接触である場合に限らず、線接触又は点接触であってもよいが、面接触とした方が、より安定した状態でヨーク３０をフレーム４０に保持させることができる。

ブラケット５０は、フレーム４０の開口部４０ａを覆っている。本実施の形態において、ブラケット５０は、図６に示すように、フレーム４０の開口部４０ａを完全に塞ぐことなく、フレーム４０の開口部４０ａを部分的に覆っている。つまり、フレーム４０にブラケット５０が取り付けられた状態において、エアガイド４で整流された空気は、フレーム４０内に流入する。

ブラケット５０には、エアガイド４で整流された空気が通過する開口として複数の貫通孔が設けられている。具体的には、図６に示すように、ブラケット５０には、上面視において、径方向内側に位置する内側貫通孔５０ａ（第１貫通孔）と、内側貫通孔５０ａよりも径方向外側に位置する外側貫通孔５０ｂ（第２貫通孔）とが設けられている。

ここで、ブラケット５０の詳細な構成について、図３～図６を参照しつつ、図７を用いて説明する。図７は、実施の形態に係る電動送風機１におけるブラケット５０の斜視図である。

図３～図６及び図７に示すように、ブラケット５０は、ブラケット５０の中心を含む部位である中心部５１と、中心部５１よりも径方向外側に位置し、中心部５１を囲む円環状の内側環状部５２（第１環状部）と、内側環状部５２よりも径方向外側に位置し、内側環状部５２を囲む外側環状部５３（第２環状部）とを有する。

図６及び図７に示すように、ブラケット５０の中心部５１は、ブラケット５０の中央に位置し、シャフト１３の軸心Ｃを中心としている。中心部５１は、シャフト１３の軸心Ｃ方向に突出するように構成されており、フレーム４０側に凹部を有する。この凹部には、第１軸受け部１６が固定されている。また、中心部５１には、シャフト１３が挿通される挿通孔が設けられている。

内側環状部５２は、フレーム４０の凹部４２に対応する外面に沿って設けられている。本実施の形態において、内側環状部５２の直径は、フレーム４０の凹部４２に対応する部分の直径とほぼ同じである。

外側環状部５３は、上面視において、フレーム４０よりも外側に位置している。具体的には、外側環状部５３は、フレーム４０の膨出部４１よりも外側に位置している。したがって、外側環状部５３の直径は、フレーム４０の膨出部４１に対応する部分の直径よりも大きい。

なお、内側環状部５２は、薄板状であるが、外側環状部５３は、薄肉円筒状である。つまり、外側環状部５３は、側壁面を有する側壁部を有する。これにより、図４に示すように、フレーム４０の外面と外側環状部５３の側壁部との間には通風路が形成されることになる。

内側貫通孔５０ａは、中心部５１と内側環状部５２との間に設けられている。内側貫通孔５０ａは、フレーム４０の内部に連通する第１内側連通部５０ａ１へ通じる。上面視において、第１内側連通部５０ａ１は、フレーム４０の内側に位置している。本実施の形態において、内側貫通孔５０ａは、第１内側連通部５０ａ１のみによって構成されている。つまり、内側貫通孔５０ａは、フレーム４０の内部のみに連通しており、フレーム４０の外部には連通していない。

このように構成される内側貫通孔５０ａは、シャフト１３の回転方向に沿って複数設けられている。したがって、第１内側連通部５０ａ１も複数存在する。本実施の形態において、内側貫通孔５０ａは、フレーム４０の膨出部４１と同数設けられている。また、複数の内側貫通孔５０ａは、シャフト１３の回転方向に等間隔で設けられている。具体的には、４つの内側貫通孔５０ａがシャフト１３の回転方向に沿って等間隔（つまり９０°間隔）で設けられている。

各内側貫通孔５０ａは、シャフト１３の回転方向に沿って延在している。具体的には、各内側貫通孔５０ａは、回転方向に延在する長孔であり、略一定の幅でシャフト１３の回転方向に沿って円弧状に延在する形状を有する。

一方、外側貫通孔５０ｂは、内側環状部５２と外側環状部５３との間に設けられている。外側貫通孔５０ｂは、フレーム４０の外部に連通する外側連通部５０ｂ１へ通じる。上面視において、外側連通部５０ｂ１は、フレーム４０の外側に位置している。さらに、外側貫通孔５０ｂは、フレーム４０の内部に連通する第２内側連通部５０ｂ２へ通じる。つまり、外側貫通孔５０ｂは、フレーム４０の内部に連通しているだけではなく、フレーム４０の外部にも連通している。

図５及び図６に示すように、外側貫通孔５０ｂが通じる第２内側連通部５０ｂ２は、上面視において、フレーム４０の内側に位置している。具体的には、第２内側連通部５０ｂ２は、膨出部４１におけるフレーム４０の内部に連通している。したがって、図５に示すように、第２内側連通部５０ｂ２は、隙間Ｇに連通している。

このように構成される外側貫通孔５０ｂは、シャフト１３の回転方向に沿って複数設けられている。したがって、外側連通部５０ｂ１及び第２内側連通部５０ｂ２も複数存在する。本実施の形態において、外側貫通孔５０ｂは、フレーム４０の膨出部４１と同数設けられている。また、複数の外側貫通孔５０ｂは、シャフト１３の回転方向に等間隔で設けられている。具体的には、外側貫通孔５０ｂは、内側貫通孔５０ａと同数設けられている。したがって、４つの外側貫通孔５０ｂが設けられている。４つの外側貫通孔５０ｂは、シャフト１３の回転方向に沿って等間隔（つまり９０°間隔）で設けられている。

各外側貫通孔５０ｂは、内側貫通孔５０ａと同様に、シャフト１３の回転方向に沿って延在している。具体的には、各外側貫通孔５０ｂは、回転方向に延在する長孔であり、内側貫通孔５０ａと同様に、略一定の幅でシャフト１３の回転方向に沿って円弧状に延在する形状を有する。なお、本実施の形態において、外側貫通孔５０ｂの幅と内側貫通孔５０ａの幅とは、ほぼ同じであるが、異なっていてもよい。

また、図５～図７に示すように、ブラケット５０は、径方向内側に位置する内側ブリッジ部５４（第１ブリッジ部）と、内側ブリッジ部５４よりも径方向外側に位置する外側ブリッジ部５５（第２ブリッジ部）とを有する。

内側ブリッジ部５４は、シャフト１３の回転方向に隣り合う２つの内側貫通孔５０ａを仕切るとともに、中心部５１と内側環状部５２とに横架されている。つまり、内側ブリッジ部５４は、橋渡しするように中心部５１と内側環状部５２とを連結している。内側ブリッジ部５４は、放射状に複数設けられている。本実施の形態では、４つの内側貫通孔５０ａが設けられているので、内側ブリッジ部５４は、４つ設けられている。また、複数の内側ブリッジ部５４は、回転対称に設けられている。本実施の形態では、４つの内側ブリッジ部５４がシャフト１３の回転方向に沿って等間隔（つまり９０°間隔）で設けられている。

外側ブリッジ部５５は、シャフト１３の回転方向に隣り合う２つの外側貫通孔５０ｂを仕切るとともに内側環状部５２と外側環状部５３とに横架されている。つまり、外側ブリッジ部５５は、橋渡しするように内側環状部５２と外側環状部５３とを連結している。外側ブリッジ部５５は、放射状に複数設けられている。本実施の形態では、４つの外側貫通孔５０ｂが設けられているので、外側ブリッジ部５５は、４つ設けられている。つまり、外側ブリッジ部５５は、内側ブリッジ部５４と同数設けられている。また、４つの外側ブリッジ部５５は、等間隔（つまり９０°間隔）で設けられている。

図５及び図６に示すように、本実施の形態において、外側ブリッジ部５５は、フレーム４０の膨出部４１を跨っている。具体的には、外側ブリッジ部５５は、膨出部４１の中央を横断しており、第２内側連通部５０ｂ２を二等分している。

また、本実施の形態において、内側ブリッジ部５４と外側ブリッジ部５５とは、径方向の異なる位置に形成されている。つまり、内側ブリッジ部５４と外側ブリッジ部５５とは、シャフト１３の回転方向にずれている。本実施の形態では、９０°間隔で設けられた４つの内側ブリッジ部５４と９０°間隔で設けられた４つの外側ブリッジ部５５とが、回転方向に４５°ずれている。

なお、本実施の形態において、内側ブリッジ部５４の幅と外側ブリッジ部５５の幅とは、ほぼ同じであるが、異なっていてもよい。また、内側ブリッジ部５４の長さと外側ブリッジ部５５の長さも、ほぼ同じであるが、異なっていてもよい。

このように構成されるブラケット５０は、樹脂成型品であり、樹脂材料によって構成されている。これにより、ブラケット５０が複雑な形状であっても容易に作製することができる。本実施の形態において、ブラケット５０は、シャフト１３の回転方向に９０°間隔で４等分したときに、それぞれ同じ形状になっている。つまり、ブラケット５０は、Ｘ軸及びＹ軸の各々に対して線対称になっている。なお、ブラケット５０は、金属材料によって構成されていてもよい。ブラケット５０を金属材料によって構成することで、ブラケット５０の強度を向上させることができる。

ブラケット５０は、フレーム４０に固定されている。例えば、ブラケット５０とフレーム４０とは、フレーム４０の側壁部のうち隣り合う２つの膨出部４１の間の部位である凹部４２とブラケット５０の内側環状部５２とが接合されることで固定されている。この場合、ブラケット５０とフレーム４０とをかしめることでブラケット５０とフレーム４０とを固定することができる。このように、膨出部４１により形成された凹部４２とブラケット５０の内側環状部５２との外径を同じにすることで、ブラケット５０とフレーム４０とを容易に固定することができる。

以上のように構成される電動機２では、ブラシ１５に供給される電機子電流が整流子１４を介して回転子１０が有する巻線コイル１２に流れる。これにより、回転子１０に磁束が発生し、この回転子１０の磁束と固定子２０の磁石２１から生じる磁束との相互作用によって生じた磁気力が回転子１０を回転させるトルクとなり、回転子１０が回転する。

回転子１０が回転することによって、回転子１０に固定されたシャフト１３が軸心Ｃを中心として回転する。これにより、電動機２が有するシャフト１３に取り付けられた回転ファン３が回転する。

図４に示すように、回転ファン３は、フレーム４０とファンケース５とにより構成される外殻（ハウジング）内に空気を吸引する。一例として、回転ファン３は、高い吸引圧力が得られる遠心ファンである。回転ファン３が回転することにより風圧が発生し、ファンケース５の吸気口５ｃから空気が吸い込まれ、回転ファン３から空気が排出される。回転ファン３から排出された空気はエアガイド４に流れ込む。

エアガイド４は、気流の流路を形成する機能を有する。例えば、エアガイド４は、回転ファン３の回転によってファンケース５の吸気口５ｃから吸引された空気を整流して排出する。エアガイド４から排出された空気は、ブラケット５０の内側貫通孔５０ａを介してフレーム４０の内部に流入するとともに、ブラケット５０の外側貫通孔５０ｂを介してフレーム４０の外部へと排出される。より具体的には、エアガイド４から排出された空気は、ブラケット５０に形成された内側貫通孔５０ａを介して第１内側連通部５０ａ１を通って、フレーム４０の内部に流入する。また、エアガイド４から排出された空気は、ブラケット５０に形成された外側貫通孔５０ｂを介して外側連通部５０ｂ１を通って、フレーム４０の外部へと排出される。

本実施の形態において、図８に示すように、エアガイド４は、本体部４ａと、本体部４ａと隙間をあけて本体部４ａを囲む円環状の環状部４ｂとを有する。本体部４ａと環状部４ｂとの間の隙間は、通風路となる。

本体部４ａは、ブラケット５０の中心部５１に固定するための貫通孔を有する円板体である。本体部４ａと環状部４ｂとは、シャフト１３の軸心Ｃの方向において異なる位置に配置されている。そして、シャフト１３の軸心Ｃの方向における本体部４ａと環状部４ｂとの間には、複数の連結板４ｃが設けられている。具体的には、複数の連結板４ｃは、本体部４ａと環状部４ｂとに挟まれており、本体部４ａと環状部４ｂとを連結している。

連結板４ｃは、気流の流路を形成するためのガイド板である。複数の連結板４ｃは、各々が円弧状に湾曲する板形状であり、放射状に配置されている。具体的には、４つの連結板４ｃは、本体部４ａの貫通孔から外側に向かって渦巻きくように配置されている。この場合、連結板４ｃは、回転ファン３の回転方向と同じ方向に渦巻いているとよい。これにより、連結板４ｃによって気流の流路を効率良く形成することができる。

本実施の形態において、環状部４ｂは、ファンケース５の側壁部５ｂにおけるシャフト１３の軸心Ｃ方向（スラスト方向）の端部を支持する支持部として機能する。図４に示すように、環状部４ｂは、ファンケース５の側壁部５ｂとブラケット５０の外側環状部５３との間に位置している。

この構成により、通風路の外側においてファンケース５のスラスト方向の位置規制をしてファンケース５を保持することができるので、気流の流路を阻害することなくファンケース５を保持することができる。したがって、エアガイド４に流入した気流を効率良く外部に排出することができるので、電動送風機１としての効率が向上する。

なお、エアガイド４は、例えば樹脂材料によって構成されているが、金属材料によって構成されていてもよい。

図１～図４に示すように、ファンケース５は、回転ファン３を収納する筐体である。ファンケース５は、回転ファン３及びエアガイド４を覆うカバーである。具体的には、ファンケース５は、金属材料によって構成された金属カバーである。本実施の形態において、ファンケース５は、回転ファン３及びエアガイド４の上方部分を覆う蓋部５ａと、回転ファン３及びエアガイド４の側方部分を覆う側壁部５ｂとを有する。また、ファンケース５は、外気を吸い込むための吸気口５ｃ（吸込口）を有する。本実施の形態において、吸気口５ｃは、蓋部５ａの中央部に設けられた円形の貫通孔である。

ファンケース５は、ブラケット５０に固定されている。具体的には、上記のように、ファンケース５は、エアガイド４を介してブラケット５０に固定されている。ファンケース５の外径（側壁部５ｂの外径）は、ブラケット５０の外側環状部５３の外径とほぼ同じである。なお、ファンケース５の吸気口５ｃには、吸気口５ｃに対応する開口部を有するファンケーススペーサが取り付けられていてもよい。

以上のように構成される電動送風機１では、電動機２が備える回転子１０が回転すると、回転ファン３が回転し、ファンケース５が有する吸気口５ｃからファンケース５の内部に空気が吸引される。これにより、回転ファン３の内部に空気が流れ込み、回転ファン３に吸引された空気は、回転ファン３が含むファン翼により高圧に圧縮されて、回転ファン３の外周側部から径方向外側に排出される。回転ファン３から排出された空気は、ファンケース５の側壁部５ｂに沿ってエアガイド４に流れ込み、エアガイド４の通風路を通ってブラケット５０に到達する。

このとき、図５及び図６に示すように、ブラケット５０には、フレーム４０の内部に連通する第１内側連通部５０ａ１へ通じる内側貫通孔５０ａと、フレーム４０の外部に連通する外側連通部５０ｂ１へ通じる外側貫通孔５０ｂとが設けられている。

したがって、図４に示すように、ブラケット５０に到達した空気の一部は、ブラケット５０の第１内側連通部５０ａ１を通ってフレーム４０の内部に流入し、フレーム４０の内部を通ってフレーム４０の排気口４０ｂから外部に排出される。つまり、フレーム４０の内部に流入した空気は、電動機２の発熱部品（巻線等）を冷却しながら、電動送風機１の外に排出される。

一方、ブラケット５０に到達した空気の他の一部は、フレーム４０の内部を通過することなく、ブラケット５０の外側連通部５０ｂ１を通って電動送風機１の外に直接排出される。具体的には、ブラケット５０の外側連通部５０ｂ１を通過する空気は、ブラケット５０の外側環状部５３の側壁部とフレーム４０の外面との間の通気路を通って電動送風機１の外に排出されることになる。これにより、フレーム４０の内部を通過することによる損失を発生させることなく、電動送風機１の外に気流を排出することができる。

このように、本実施の形態に係る電動送風機１では、吸引した空気の一部を冷却風として用いているので、性能を低下させることなく電動機２の内部構造を冷却することができる。したがって、本実施の形態に係る電動送風機１によれば、高い性能の確保と電動機の冷却との両立を図ることができる。

ここで、本実施の形態に係る電動送風機１の性能の評価を行ったので、その評価結果について、図９及び図１０を用いて説明する。図９は、図１６に示される比較例の電動送風機１Ｙの性能を示す図である。図１０は、本実施の形態に係る電動送風機１（実施例）の性能を示す図である。

図９及び図１０を比較して分かるように、本実施の形態に係る電動送風機１（図１０）は、従来の電動送風機１Ｙ（図９）に比べて、性能が向上していることが分かる。特に、本実施の形態に係る電動送風機１では、効率（Ｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙ）が向上していることが分かる。

また、図５及び図６に示すように、本実施の形態における電動送風機１では、ブラケット５０の内側貫通孔５０ａ及び外側貫通孔５０ｂがシャフト１３の回転方向に沿って延在している。

この構成により、ブラケット５０に到達した気流の多くをフレーム４０の内外に効率良く流し込むことができるので、高い性能の確保と電動機の冷却との両立を一層図ることができる。

また、本実施の形態における電動送風機１では、ブラケット５０の外側貫通孔５０ｂが、さらに、膨出部４１におけるフレーム４０の内部に連通する第２内側連通部５０ｂ２を有する。

この構成により、外側貫通孔５０ｂには、フレーム４０の外部に連通する部分（外側連通部５０ｂ１）とフレーム４０の内部に連通する部分（第２内側連通部５０ｂ２）とが設けられていることになる。これにより、電動送風機１が要求される性能に応じてフレーム４０の膨出部４１の大きさを変更したり外側貫通孔５０ｂの大きさを変更したりすることで、外側貫通孔５０ｂを通過する空気についてフレーム４０の内側と外側とを通過する空気の割合を調整することができる。つまり、電動送風機１が要求される性能に応じて、送風性能と冷却効果とのバランスを微調整することができる。より具体的には、エアガイド４から排出された空気は、ブラケット５０に形成された外側貫通孔５０ｂを介して第２内側連通部５０ｂ２を通って、フレーム４０の内部に流入する。

例えば、図６に示される形状のブラケット５０及びフレーム４０を有する本実施の形態における電動送風機１では、吸い込んだ空気の大半がフレーム４０を通過することなくブラケット５０を通過して電動送風機１の外に直接排出される。これにより、高い送風性能を得ることができる。このとき、冷却効果を高めたい場合には、例えば膨出部４１を大きくすればよい。これにより、フレーム４０の内部に流入する空気の割合を大きくすることができるので、冷却効果を高めることができる。

また、本実施の形態における電動送風機１では、ブラケット５０が内側ブリッジ部５４と外側ブリッジ部５５とを有しており、内側ブリッジ部５４と外側ブリッジ部５５とが径方向の異なる位置に設けられている。

この構成により、内側ブリッジ部５４と外側ブリッジ部５５とを同じ径方向に設けて内側ブリッジ部５４と外側ブリッジ部５５とを合わせて１本の直線状のブリッジとする場合と比べて、ブラケット５０の機械的強度を向上させることができる。したがって、ブラケット５０を金属材料ではなく樹脂材料で構成した場合でも所望の強度を容易に確保することができる。つまり、ブラケット５０の強度を確保しながら通風断面積を拡大することで、送風性能の向上を図ることができる。

また、本実施の形態において、ブラケット５０の外側ブリッジ部５５は、フレーム４０の膨出部４１を跨っている。

この構成により、外側ブリッジ部５５が膨出部４１を跨っていない場合（つまり、外側ブリッジ部５５が凹部４２に重なっている場合）と比べて、ブラケット５０からフレーム４０の内部を通過してから電動送風機１の外に排出される空気よりも、ブラケット５０からフレーム４０の内部を通過することなくフレーム４０の外部に直接排出される空気の方を多くすることができる。したがって、送風性能を向上させることができる。

また、本実施の形態における電動送風機１では、フレーム４０の膨出部４１は、シャフト１３の回転方向に沿って等間隔で複数設けられており、ブラケット５０の複数の内側貫通孔５０ａ及び複数の外側貫通孔５０ｂは、いずれもシャフト１３の回転方向に沿って等間隔で設けられており、内側貫通孔５０ａと外側貫通孔５０ｂとは、同数設けられている。

この構成により、フレーム４０の全周において、フレーム４０の内外を通過する空気の風量バランスを均等にすることができるので、電動送風機１の性能を向上させることができる。また、ブラケット５０全体において強度バランスを均等にすることができるので、ブラケット５０の機械的強度を向上させることができる。

また、本実施の形態における電動送風機１において、フレーム４０の膨出部４１の数は、ブラケット５０の内側貫通孔５０ａ及び外側貫通孔５０ｂの数と同じである。具体的には、膨出部４１、内側貫通孔５０ａ及び外側貫通孔５０ｂは、４つずつ形成されている。具体的には、ブラケット５０は、Ｘ軸方向及びＹ軸方向の各々に対して線対称になっている。

この構成により、フレーム４０の全周において、フレーム４０の内外を通過する空気の風量バランスをより一層均等にすることができるので、電動送風機１の性能を一層向上させることができる。

（変形例）
以上、本開示に係る電動機及び電動送風機について、実施の形態に基づいて説明したが、本開示は、上記実施の形態に限定されるものではない。

例えば、上記実施の形態において、フレーム４０の側壁部に形成された膨出部４１は、４つであったが、これに限るものではない。

具体的には、図１１及び図１２に示される電動送風機１Ａのように、２つの膨出部４１が形成されたフレーム４０Ａを用いてもよい。図１１は、変形例に係る電動送風機１Ａに用いられるフレーム４０Ａの斜視図であり、図１２は、変形例に係る電動送風機１Ａの断面図である。

図１１及び図１２に示すように、本変形例における電動送風機１Ａでは、対向する位置に（つまり回転方向に１２０°間隔で）２つの膨出部４１がフレーム４０Ａの側壁部に形成されている。なお、本変形例における電動送風機１Ａでは、上記実施の形態における電動送風機１に用いられるブラケット５０と同様のものを用いている。

つまり、フレーム４０Ａの膨出部４１の数は、ブラケット５０の内側貫通孔５０ａ及び外側貫通孔５０ｂの数と異なっていてもよい。具体的には、図１１及び図１２に示される電動送風機１Ａでは、フレーム４０Ａに膨出部４１が２つ形成されているのに対して、ブラケット５０には、内側貫通孔５０ａ及び外側貫通孔５０ｂが４つずつ形成されている。なお、本変形例では、フレーム４０Ａ及びブラケット５０以外の部品についても、上記実施の形態１と同様のものを用いている。

このように、図１１及び図１２に示される電動送風機１Ａは、上記実施の形態における電動送風機１と比べて、膨出部４１の数が減少している。これにより、ブラケット５０からフレーム４０Ａの内部を通過してから電動送風機１Ａの外に排出される空気の割合を小さくして、ブラケット５０からフレーム４０Ａの内部を通過することなくフレーム４０Ａの外部に直接排出される空気の割合を大きくすることができる。したがって、送風性能を向上させることができる。このため、冷却効果をそれほど要求されない場合には、図１１及び図１２に示される電動送風機１Ａを用いるとよい。このように、膨出部４１の数を変更することでも、電動送風機１が要求される性能に応じて、送風性能と冷却効果とのバランスを微調整することができる。

なお、膨出部４１の数は、４つ又は２つに限らず、１つ、３つ、あるいは、５つ以上であってもよい。例えば、３つの膨出部４１を形成する場合でも、フレーム４０内の磁石２１を２つにしたままで、３つの膨出部４１を周方向に１２０°間隔でフレーム４０に形成することができる。なお、複数の膨出部４１を形成する場合、膨出部４１は、回転方向に等間隔で形成するとよいが、これに限るものではない。また、膨出部４１が形成されていないフレーム４０を用いてもよい。

また、上記実施の形態において、ブラケット５０の外側ブリッジ部５５は、径方向と同じ方向に延在していたが、これに限らない。例えば、図１３に示されるブラケット５０Ａのように、上面視において、外側ブリッジ部５５Ａは、径方向に対して傾斜していてもよい。この場合、外側ブリッジ部５５Ａは、エアガイド４の連結板４ｃの傾斜にあわせて傾斜しているとよい。これにより、エアガイド４からブラケット５０Ａを介してフレーム４０の内外に排出される気流について、通気路の損失を低減することができる。したがって、電動送風機の性能を一層向上させることができる。

また、上記実施の形態において、ブラケット５０の外側ブリッジ部５５の表面は、シャフト１３の回転面に対して平行な面であったが、これに限らない。例えば、図１４に示されるブラケット５０Ｂのように、外側ブリッジ部５５Ｂの表面は、シャフト１３の回転面に対して傾斜していてもよい。つまり、外側ブリッジ部５５Ｂは、フレーム４０の底に向かって傾斜する傾斜面を有しているとよい。これにより、エアガイド４からブラケット５０Ｂを介してフレーム４０の内外に排出される気流について、通気路の損失を低減することができる。したがって、電動送風機の性能を一層向上させることができる。

また、上記実施の形態において、フレーム４０は、アルミニウム等の金属材料によって構成されていたが、これに限らない。例えば、フレーム４０は、樹脂材料等の非磁性材料によって構成されていてもよい。フレーム４０を樹脂製にすることで、同じ重量の金属製のフレーム４０と比べて、サイズを大きくできるので、隙間Ｇをより広くすることができる。あるいは、フレーム４０を樹脂製にすることで、同じ大きさの金属製のフレーム４０と比べてさらに軽量化を図ることができる。また、フレーム４０を樹脂製にすることによって、フレーム４０の成形を容易に行うこともできる。

また、上記実施の形態において、固定子２０を構成する磁石２１は、２つであったが、これに限るものではない。例えば、磁石２１は、４つであってもよい。

また、上記実施の形態において、電動機２は、ブラシ付きの電動機であったが、これに限らない。例えば、電動機２は、ブラシレスの電動機であってもよい。

また、上記実施の形態において、固定子２０は、磁石２１ではなく、固定子鉄心と固定子鉄心に巻回された巻線コイルとによって構成されていてもよい。なお、この場合、固定子鉄心にヨーク部が形成されるので、ヨーク３０は、補助ヨークとして機能する。

また、上記実施の形態において、電動送風機１は、電気掃除機に用いる場合について説明したが、これに限らない。例えば、電動送風機１は、エアタオル等に用いてもよい。

また、上記実施の形態では、電動機２を電動送風機１に用いる例を説明したが、これに限らず、電動機２は、電動送風機１以外の電気機器に用いてもよい。また、電動機２は、家庭用機器に用いる場合に限らず、自動車用機器等の産業用機器に用いてもよい。

その他、上記実施の形態に対して当業者が思い付く各種変形を施して得られる形態や、本開示の趣旨を逸脱しない範囲で実施の形態における構成要素及び機能を任意に組み合わせることで実現される形態も本開示に含まれる。

本開示の電動機及び電動送風機は、充電式掃除機等の電気掃除機等の家庭用電気機器をはじめとして種々の電気機器に利用することができる。

１、１Ａ 電動送風機
２ 電動機
３ 回転ファン
４ エアガイド
４ａ 本体部
４ｂ 環状部
４ｃ 連結板
５ ファンケース
５ａ 蓋部
５ｂ 側壁部
５ｃ 吸気口
１０ 回転子
１１ 回転子鉄心
１２ 巻線コイル
１３ シャフト
１３ａ 第１部位
１３ｂ 第２部位
１４ 整流子
１５ ブラシ
１６ 第１軸受け部
１７ 第２軸受け部
２０ 固定子
２１ 磁石
３０ ヨーク
３１ 円弧部
３２ 直線部
４０、４０Ａ フレーム（筐体）
４０ａ 開口部
４０ｂ 排気口
４１ 膨出部
４２ 凹部
５０、５０Ａ、５０Ｂ ブラケット
５０ａ 内側貫通孔
５０ａ１ 第１内側連通部
５０ｂ 外側貫通孔
５０ｂ１ 外側連通部
５０ｂ２ 第２内側連通部
５１ 中心部
５２ 内側環状部
５３ 外側環状部
５４ 内側ブリッジ部
５５、５５Ａ、５５Ｂ 外側ブリッジ部

Claims (19)

1. 開口部を有する筐体と、
   前記筐体内に配置され、回転軸となるシャフトが固定された回転子と、
   前記筐体内に配置され、前記回転子に対向する固定子と、
   前記開口部を覆うブラケットと、を備え、
   前記ブラケットには、前記筐体の内部に連通する第１内側連通部へ通じる内側貫通孔と、前記内側貫通孔よりも径方向外側に位置し、前記筐体の外部に連通する外側連通部へ通じる外側貫通孔とが設けられている、
   電動機。
2. 前記内側貫通孔及び前記外側貫通孔は、前記シャフトの回転方向に沿って延在している、
   請求項１に記載の電動機。
3. 前記筐体は、当該筐体の側壁部の一部が径方向外側に向かって膨出する膨出部を有し、
   前記外側貫通孔は、前記膨出部における前記筐体の内部に連通する第２内側連通部へ通じる、
   請求項１又は２に記載の電動機。
4. 前記膨出部は、前記シャフトの回転方向に沿って延在している、
   請求項３に記載の電動機。
5. 前記ブラケットは、中心部と、前記中心部よりも径方向外側に位置し、前記中心部を囲む円環状の内側環状部と、前記内側環状部よりも径方向外側に位置し、前記内側環状部を囲む外側環状部とを有し、
   前記内側貫通孔は、前記中心部と前記内側環状部との間に、前記シャフトの回転方向に沿って複数設けられ、
   前記外側貫通孔は、前記内側環状部と前記外側環状部との間に、前記シャフトの回転方向に沿って複数設けられている、
   請求項３又は４に記載の電動機。
6. 前記ブラケットは、前記回転方向に隣り合う２つの前記内側貫通孔を仕切るとともに前記中心部と前記内側環状部とに横架された内側ブリッジ部と、前記回転方向に隣り合う２つの前記外側貫通孔を仕切るとともに前記内側環状部と前記外側環状部とに横架された外側ブリッジ部とを有し、
   前記内側ブリッジ部と前記外側ブリッジ部とは、径方向の異なる位置に設けられている、
   請求項５に記載の電動機。
7. 前記外側ブリッジ部は、前記膨出部を跨っている、
   請求項６に記載の電動機。
8. 上面視において、前記外側ブリッジ部は、径方向に対して傾斜している、
   請求項６又は７に記載の電動機。
9. 前記外側ブリッジ部は、前記筐体の底に向かって傾斜する傾斜面を有する、
   請求項６～８のいずれか１項に記載の電動機。
10. 前記膨出部は、前記回転方向に沿って等間隔で複数設けられており、
    複数の前記内側貫通孔は、前記回転方向に沿って等間隔で設けられており、
    複数の前記外側貫通孔は、前記回転方向に沿って等間隔で設けられており、
    前記内側貫通孔と前記外側貫通孔とは、同数設けられている、
    請求項７～９のいずれか１項に記載の電動機。
11. 前記膨出部の数は、前記内側貫通孔及び前記外側貫通孔の数と同じである、
    請求項１０に記載の電動機。
12. 前記膨出部、前記内側貫通孔及び前記外側貫通孔は、４つずつ形成されている、
    請求項１１に記載の電動機。
13. 前記膨出部の数は、前記内側貫通孔及び前記外側貫通孔の数と異なる、
    請求項１０に記載の電動機。
14. 前記膨出部は、２つ形成されており、
    前記内側貫通孔及び前記外側貫通孔は、４つずつ形成されている、
    請求項１３に記載の電動機。
15. 前記ブラケットと前記筐体とは、前記筐体の側壁部のうち隣り合う２つの前記膨出部の間の部位である凹部と前記内側環状部とが接合されることで固定されている、
    請求項５～１４のいずれか１項に記載の電動機。
16. 前記ブラケットは、樹脂材料によって構成されている、
    請求項１～１５のいずれか１項に記載の電動機。
17. 請求項１～１６のいずれか１項に記載の電動機と、
    前記電動機が有する前記シャフトに取り付けられた回転ファンと、を備える、
    電動送風機。
18. 前記回転ファンを覆うファンケースと、
    前記回転ファンから排出された空気が流れ込むエアガイドと、を備え、
    前記ファンケースは、前記回転ファン及び前記エアガイドの側方部分を覆う側壁部を有し、
    前記エアガイドは、前記側壁部における前記回転軸の軸心方向の端部を支持する支持部を有する、
    請求項１７に記載の電動送風機。
19. 前記エアガイドは、本体部と、前記本体部と隙間をあけて前記本体部を囲む円環状の環状部とを有し、
    前記支持部は、前記環状部である、
    請求項１８に記載の電動送風機。
    

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