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JP2018096402A5 - - Google Patents

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JP2018096402A5
JP2018096402A5 JP2016239006A JP2016239006A JP2018096402A5 JP 2018096402 A5 JP2018096402 A5 JP 2018096402A5 JP 2016239006 A JP2016239006 A JP 2016239006A JP 2016239006 A JP2016239006 A JP 2016239006A JP 2018096402 A5 JP2018096402 A5 JP 2018096402A5
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cylinder
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Description

１、１ａ キャリパ
２、２ａ インナボディ
３、３ａ アウタボディ
４、４ａ 回入側連結部
５、５ａ 回出側連結部
６、６ａ、６ｂ センターブリッジ
７ インナシリンダ
８ インナパッド
９ アウタパッド
１０ａ、１０ｂ パッドスプリング
１１ ロータ
１２ 帯状リブ
１３ａ、１３ｂ 取付部
１４ａ、１４ｂ 外径側インナシリンダ部
１５ａ、１５ｂ 内径側インナシリンダ部
１６ａ、１６ｂ 外径側インナピストン
１７ａ、１７ｂ 内径側インナピストン
１８ａ、１８ｂ 外径側アウタシリンダ部
１９ａ、１９ｂ 内径側アウタシリンダ部
２０ａ、２０ｂ 外径側アウタピストン
２１ａ、２１ｂ 内径側アウタピストン
２２ａ、２２ｂ 張出部
２３ａ、２３ｂ パッドピン
２４ａ、２４ｂ ガイド壁部
２５ 開口部
２６ トルク受面
２７ａ、２７ｂ 直線部
２８ａ、２８ｂ インナ側折れ曲がり部
２９ａ、２９ｂ アウタ側折れ曲がり部
３０ａ、３０ｂ 連結部
３１ａ、３１ｂ 貫通孔
３２ アウタ側リブ
３３ インナ側リブ
３４ 回入側リブ
３５ 回出側リブ
３６ ライニング
３７ 裏板
３８ 突起部
３９ トルク伝達面
４１ａ、４１ｂ 押圧部
４２ 被挟持部
４３ａ、４３ｂ ブリーダスクリュー
４４ 連結管
４５ 給排口

Claims (2)

  1. ロータの軸方向内側に配置され、２個以上の外径側インナシリンダ部と２個以上の内径側インナシリンダ部とが径方向２段に設けられたインナボディと、
    前記ロータの軸方向外側に配置され、２個以上の外径側アウタシリンダ部と２個以上の内径側アウタシリンダ部とが径方向２段に設けられたアウタボディと、
    前記ロータの外周縁よりも径方向外側に配置され、前記インナボディの周方向両端部と前記アウタボディの周方向両端部とを互いに連結する、回入側連結部及び回出側連結部と、
    周方向に関してこれら回入側、回出側両連結部の間部分で且つ前記ロータの外周縁よりも径方向外側に配置され、前記インナボディの周方向中間部と前記アウタボディの周方向中間部とを互いに連結する、２本以上のセンターブリッジと、を備え、
    少なくとも前記アウタボディの軸方向外側面に、周方向に伸長した帯状リブが設けられており、この帯状リブにより、前記各外径側アウタシリンダ部の底部の内径側部分と前記各内径側アウタシリンダ部の底部の外径側部分とを、それぞれ周方向に横切る様に軸方向外側から覆っており、
    前記各センターブリッジは、それぞれの軸方向外端部が、前記各外径側アウタシリンダ部に連結されており、周方向に隣り合う前記各センターブリッジは、前記インナボディと前記アウタボディとのうちの少なくとも一方のボディに設けられた前記外径側、内径側各シリンダ部に組み込まれるピストンの先端部よりも、軸方向に関して前記ロータから遠い側に位置する連結部により互いに連結されている、
    対向ピストン型ディスクブレーキ用キャリパ。
  2. 前記連結部が、前記アウタボディのうち、前記外径側、内径側各アウタシリンダ部がそれぞれ開口した軸方向内側面の周方向中間部よりも軸方向外側に位置する、請求項１〜３のうちの何れか１項に記載した対向ピストン型ディスクブレーキ用キャリパ。
JP2016239006A 2016-12-09 2016-12-09 対向ピストン型ディスクブレーキ用キャリパ Active JP6794238B2 (ja)

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