JP2003020176A

JP2003020176A - エレベータ装置

Info

Publication number: JP2003020176A
Application number: JP2001209540A
Authority: JP
Inventors: Takashi Ishii; 隆史石井
Original assignee: Toshiba Elevator Co Ltd
Current assignee: Toshiba Elevator and Building Systems Corp
Priority date: 2001-07-10
Filing date: 2001-07-10
Publication date: 2003-01-21
Anticipated expiration: 2021-07-10
Also published as: JP4825368B2

Abstract

(57)【要約】【課題】部品交換をすることなく奥行き寸法の異なる
乗り籠に対応させることができ、昇降軌道に余分な曲げ
応力が作用するのを防止するようにしたエレベータ装置
を提供する。【解決手段】エレベータ装置１０は、対向する昇降軌
道１１ａ、１１ｂ間に昇降自在に取付けた乗り籠１２を
ロープ１４の中間部で吊り下げ支持し、ロープ１４の一
端側を一方の昇降軌道１１ａ側に固定し、他端側を他方
の昇降軌道１１ｂ側に設けたやぐらユニット１５に引き
込みおよび繰り出しする。やぐらユニット１５は、乗り
籠１２から立ち上がるロープ１４をガイドレールの対向
方向に対して直角方向に案内する第１シーブ１６と、こ
の第１シーブで案内されたロープ１４を移動する巻上げ
機構１７と、を備える。第１シーブ１６を、ロープ１４
の案内方向に並設される第１サブシーブ１６ａと第２サ
ブシーブ１６ｂとで構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はエレベータ装置に関
し、さらに詳しくは、昇降路内における乗り籠の昇降軌
道の後方空間に、釣合い錘（カウンタウェイト）の昇降
軌道を有するエレベータ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、図９に示すようなエレベータ装置
１００がある。このエレベータ装置１００は、建物内に
上下方向に亘って形成された昇降路内で昇降を行う乗り
籠１０１と、この乗り籠１０１の昇降軌道の後方（図
中、矢印Ｙｒ方向）側に昇降軌道を持つ釣合い錘１０２
とを備えている。

【０００３】乗り籠１０１は、昇降路の左右（幅）方向
（図９に示す矢印Ｘ方向）の両側に立設された対をなす
ガイドレール１０３、１０４の間に配置されている。そ
して、乗り籠１０１は、これらガイドレール１０３、１
０４に沿って上下方向に案内されるようになっている。
また、乗り籠１０１の下部における幅方向両側には、そ
れぞれ下面シーブ１０５、１０６が設けられている。こ
の下面シーブ１０５、１０６にロープ１０７の中間部が
渡されることにより、乗り籠１０１の吊り上げが可能と
なっている。そして、ロープ１０７の一端部１０７Ａ
は、一方のガイドレール１０４の上部に対して前後方向
（図９に示す矢印Ｙｆ、Ｙｒ方向）に沿うように一体に
設けられた梁部材１０８の前端部に固定されている。

【０００４】一方、釣合い錘１０２は、昇降路の上部後
側に設けられた枠体１０９に設けられた巻上機１１０の
下方にロープ１０７で吊り上げられている。なお、ロー
プ１０７の他端１０７Ｂは、図９に示すように、枠体側
の部材１１１に固定されている。すなわち、釣合い錘１
０２は、固定された他端１０７Ｂと巻上機１１０との間
のロープ１０７を錘側シーブ１０２Ａに通すことで吊り
上げられている。このため、釣合い錘１０２は、巻上機
１１０のロープ１０７の巻き取り、巻き戻しにより昇降
動作を行うようになっている。

【０００５】また、巻上機１１０から乗り籠１０１に至
るロープ１０７は、巻上機１１０と同一平面でロープ１
０７の走行方向のみを変換させる横方向シーブ１１２
と、ロープ１０７の走行方向を縦方向（図９において矢
印Ｙｒ、Ｙｆ方向）に変換させる縦方向シーブ１１３と
を介して乗り籠１０１の下面シーブ１０５に至るように
なっている。また、下面シーブ１０５と縦方向シーブ１
１３との間のロープ１０７は、垂直に立ち上がるように
なっている。このため、縦方向シーブ１１３の位置によ
り、下面シーブ１０５の位置が決定される。また、下面
シーブ１０５、１０６を通るロープ１０７は、図１０に
示すように、乗り籠１０１の重心の真下（上面シーブを
用いた場合は重心の真上）を通るようにする必要があ
る。このため、ガイドレール１０４の上部から梁部材１
０８のロープ固定位置までの長さは、乗り籠１０１の下
面シーブ１０５の位置に応じて決定される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】図９に示したエレベー
タ装置１００では、ロープ１０７による乗り籠１０１の
吊り下げ位置は、上記したように、この乗り籠１０１の
バランスが取れた位置に設定することにより、ガイドレ
ール１０３、１０４へのこじりも少なく、安定して乗り
籠１０１を昇降させることができる。このため、エレベ
ータ装置を、図１１に示すように、奥行き寸法などの異
なる乗り籠１０１に対応させる場合には、ロープ１０７
の吊り下げ位置が乗り籠１０１の奥行き方向、つまり、
ガイドレール１０３、１０４の対向方向に対して直角方
向に変化されてしまう。

【０００７】ところが、乗り籠１０１から立ち上がるロ
ープ１０７を案内する縦方向シーブ（ガイドシーブ）１
１３は単一であったため、乗り籠１０１の奥行き寸法に
従ってその径を変更する必要があり、図１１に示すよう
な径寸法の大きな縦方向シーブ１１３Ａを用いる必要が
あった。このため、図９に示したような従来のエレベー
タ装置では、乗り籠１０１の奥行き寸法などが変わる
と、縦方向シーブ１１３をはじめとする部品交換を余儀
なくされてコスト高になってしまうという問題点があっ
た。

【０００８】また、縦方向シーブ１１３の径を一定に
し、乗り籠１０１の下面シーブ１０５の振り角を大きく
とると、反対側のガイドレール１０４上部の梁部材１０
８に固定されるロープ１０７の一端１０７Ａが、このガ
イドレール１０４から離れる方向になり、結果的にガイ
ドレール１０４にかかる梁部材１０８によるモーメント
が大きくなり、ガイドレール１０４にかかる曲げ応力が
大きくなる。

【０００９】本発明の目的は、部品交換をすることなく
奥行き寸法の異なる乗り籠に容易に対応させることがで
き、ガイドレールに余分な曲げ応力がかかるのを防止す
るようにしたエレベータ装置を提供することを目的とす
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１記載の発明は、
昇降路内の上部後側に設けられた枠体に、ロープを巻き
取り・繰り出しする巻上機が設けられると共に、前記昇
降路内の左右に対向するように立設されたガイドレール
間に昇降自在に取り付けられた乗り籠と、該乗り籠の昇
降軌道の背面側に昇降自在に取り付けられた釣合い錘
と、が前記ロープの巻き取り・繰り出しに応じて互いに
反対方向に移動し、前記ロープの一端側が一方の前記ガ
イドレールの上部側に固定され、且つ他端側が前記枠体
側に固定され、前記乗り籠が前記ロープの一端側のロー
プ中間部に吊り下げられ、前記釣合い錘が前記ロープの
他端側のロープ中間部に吊り下げられ、前記枠体側に、
前記乗り籠から立ち上がる前記ロープを前記ガイドレー
ルの対向方向に対して直角をなす方向に案内する第１シ
ーブと、該第１シーブで案内される前記ロープの走行方
向を前記巻上機の巻き取り方向へ変換させる第２シーブ
とを備えたエレベータ装置であって、前記第１シーブ
は、前記ロープの前記ガイドレールの対向方向に対して
直角をなす方向に沿って並設される複数のサブシーブで
なることを特徴とする。

【００１１】請求項１記載の発明では、奥行き寸法が異
なる乗り籠に対応させる場合に、第１シーブを構成する
複数のサブシーブとの間の取付け間隔を調整すること
で、対応することができる。

【００１２】請求項２記載の発明は、請求項１に記載の
エレベータ装置において、前記第１シーブは、前記他方
のガイドレールと、前記枠体とを連結する主ビームに取
り付けられていることを特徴とするこの発明では、第１
シーブに掛かる荷重を、ガイドレールと枠体とで両端支
持された主ビームによって確実に支持することができ
る。

【００１３】請求項３記載の発明は、請求項１記載のエ
レベータ装置であって、前記第１シーブは、前記他方の
ガイドレールと前記枠体との間に前記主ビームと平行に
架け渡された副ビームに取り付けられていることを特徴
とする。

【００１４】この発明では、ガイドレールと枠体との間
の強度を主ビームと副ビームとの両方によって高めるこ
とができ、それぞれのサブシーブに乗り籠の大きな荷重
が作用した場合にも、ガイドレールと枠体との間に発生
する圧縮応力に十分に対応させることができる。

【００１５】請求項４記載の発明は、請求項１記載のエ
レベータ装置において、前記第１シーブは、前記主ビー
ムに固定した補強板に取り付けられていることを特徴と
する。この発明では、主ビームの強度を補強板によっ
て高めることができ、サブシーブに乗り籠の大きな荷重
が作用した場合にも、ガイドレールと枠体との間に発生
する圧縮応力に十分に対応させることができる。

【００１６】請求項５記載の発明は、請求項１乃至請求
項４のいずれかに記載されたエレベータ装置であって、
前記サブシーブ同士は、取り付け高さが相互に異なるこ
とを特徴とする。

【００１７】この発明では、一対のサブシーブに跨って
掛けられるロープの間隔を、一対のシーブ径を併せた寸
法よりも小さい寸法に対応することができる。

【００１８】請求項６記載の発明は、請求項５記載のエ
レベータ装置であって、前記乗り籠側に配置されたサブ
シーブは、前記枠体側に配置されたサブシーブより低い
位置に取り付けられていることを特徴とする。

【００１９】この発明では、第１シーブと巻上げ機構と
の距離を大きくとることができ、ロープのねじれによる
ロープ寿命を長くすることがきる。

【００２０】請求項７記載の発明は、請求項５記載のエ
レベータ装置であって、前記乗り籠側に配置されたサブ
シーブは、前記枠体側に配置されたサブシーブより高い
位置に取り付けられていることを特徴とする。

【００２１】この発明では、第１シーブと乗り籠との間
の距離を大きくとることができ、乗り籠の昇降路上方へ
の昇降行程を大きくとることができる。

【００２２】請求項８に記載の発明は、請求項７記載の
エレベータ装置であって、前記第１シーブは、前記他方
のガイドレールと前記枠体との間に前記主ビームに対し
て筋交い状に架け渡される副ビームに取り付けられてい
ることを特徴とする。

【００２３】この発明では、主ビームの曲げ剛性を、こ
れに筋交い状に架け渡された副ビームで補強することが
できるため、副ビームに取り付けられた第１ビームおよ
び第２ビームに乗り籠の大きな荷重が作用した場合に
も、主ビームおよび副ビーム全体の曲げ剛性を増大する
ことができる。

【００２４】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係るエレベータ装
置の詳細を図面に示す実施形態に基づいて説明する。

【００２５】（実施形態１）図１〜図３は本発明の第１
実施形態を示し、図１はエレベータ装置の全体構成を概
略的に示す斜視図、図２はエレベータ装置の要部を示す
水平断面図、図３はエレベータ装置の要部を示す斜視図
である。

【００２６】即ち、本実施形態のエレベータ装置１０
は、図１に示すように、対向するガイドレール１１ａ、
１ｂ間に乗り籠１２が昇降自在に取付けられている。こ
の乗り籠１２は、吊下げシーブ（下面シーブ）１３ａ、
１３ｂを介してロープ１４の中間部分に吊り下げられて
いる。このロープ１４の一端１４ａは、一方のガイドレ
ール１１ａの上端部に固定された梁部材１１ｃに固定さ
れている。また、ロープ１４の他端１４ｂは、他方のガ
イドレール１１ｂ側に設けたやぐらユニット１５に引き
込みおよび繰り出しするようになっている。

【００２７】やぐらユニット１５は、乗り籠１２から立
ち上がるロープ１４を前記ガイドレール１１ａ、１１ｂ
の対向方向（図１中、矢印ｘ方向）に対して直角方向
（図１中、矢印ｙ方向）に案内する第１シーブ１６と、
この第１シーブ１６で案内されたロープ１４の走行方向
を換えると共にロープ１４を移動させる巻上げ機構１７
と、を備えて構成される。

【００２８】他方のガイドレール１１ｂとやぐらユニッ
ト１５の枠体１５ａの上端部間に跨って主ビーム１８が
取付けられ、この主ビーム１８に第１シーブ１６が取り
付けられている。

【００２９】巻上げ機構１７は、第１シーブ１６によっ
て案内されて下方に向かうロープ１４を周回して上方に
案内する第２シーブとしての補助シーブ１９と、この補
助シーブ１９によって立ち上がるロープ１４を複数巻回
して下方に案内する薄形巻上機２０と、この薄形巻上機
２０から下りたロープ１４にシーブ２１ａを介して吊り
下げられる釣合い錘としてのカウンタウエイト２１と、
によって構成されている。そして、カウンタウエイト２
１を吊下げたロープ１４の他端部１４ｂは、図１に示す
ように、やぐらユニット１７側に固定されている。

【００３０】薄形巻上げ機２０は、図示しないモータな
どの駆動装置により回転駆動されることにより、その回
転方向によってロープ１４をたぐり寄せ、または繰り出
しを行って移動させることができ、このロープ１４の移
動に伴ってカウンタウエイト２１はウエイトガイドレー
ル２２ａ、２２ｂに沿って昇降される。このカウンタウ
エイト２１の荷重は乗り籠１２の荷重にバランスするよ
うに設定される。

【００３１】ここで、本実施形態１では、図３に示すよ
うに、前記第１シーブ１６をロープの１４案内方向に並
設される第１サブシーブ１６ａと第２サブシーブ１６ｂ
とで構成してある。この場合、第１サブシーブ１６ａと
第２サブシーブ１６ｂは互いに同じ高さとなるように、
それぞれ一対の軸受け板２３、２３で取り付けられてい
る。第１サブシーブ１６ａは、乗り籠１２側に配置さ
れ、第２サブシーブ１６ｂはやぐらユニット１５の枠体
１５ａ側にそれぞれ配置されている。なお、図２は、本
実施形態１のエレベータ装置１０の平面図を示してい
る。同図に示す第１サブシーブ１６ａ、第２サブシーブ
１６ｂの間隔を調節するだけで、奥行き寸法の異なる乗
り籠１０２にも安定性を保持した状態で対処することが
できる。

【００３２】以上の構成により本実施形態１のエレベー
タ装置１０にあっては、薄形巻上げ機２０を回転してロ
ープ１４をたぐり寄せると、乗り籠１２を吊り下げてい
るロープ１４は第１サブシーブ１６ａと第２サブシーブ
１６ｂ間を通り、補助シーブ１９に案内され、この補助
シーブ１９から薄形巻上げ機２０を経てカウンタウエイ
ト２１のシーブ２１ａへと移動する。すると、カウンタ
ウエイト１２は下降し、これとともに乗り籠１２は上昇
する。また、これとは逆に薄形巻上げ機２０を逆回転し
て乗り籠１２側のロープ１４を繰り出すと、ロープ１４
は逆に移動してカウンタウエイト１２が上昇しつつ乗り
籠１２は下降する。

【００３３】ところで、この実施形態１では第１シーブ
１６を２つの第１サブシーブ１６ａと第２サブシーブ１
６ｂで構成したので、奥行き寸法が異なる乗り籠１２に
対応させる場合に、第１シーブ１６ａと第２シーブ１６
ｂとの間の取付け間隔Ｌ（図２参照）を調整すること
で、容易に対応させることができる。従って、第１シー
ブ１６を交換するという無駄を無くし、乗り籠１２のサ
イズ変更にも安価に対応させることができる。

【００３４】また、前記第１サブシーブ１６ａおよび第
２サブシーブ１６ｂは、他方のガイドレール１１ｂとや
ぐらユニット１５の枠体１５ａとの間に跨って連結した
主ビーム１８に取り付けられたことにより、第１サブシ
ーブ１６ａおよび第２サブシーブ１６ｂに掛かる荷重を
確実に支持することができる。

【００３５】（実施形態２）図４は、本発明に係るエレ
ベータ装置の実施形態２を示している。尚、以下の各実
施形態において、上記した実施形態１と同一構成部分に
同一符号を付して重複する説明を省略して述べる。

【００３６】実施形態２の特徴は、第１サブシーブ１６
ａの高さを第２サブシーブ１６ｂの高さより高く設定し
ている点である。この実施形態２では、乗り籠１２側に
配置した第１サブシーブ１６ａを、やぐらユニット１５
の枠体１５ａ側に配置した第２サブシーブ１６ｂより高
位置に取り付けてある。すなわち、第１サブシーブ１６
ａは、主ビーム１８に垂下するように設けられた短い軸
受け板２３ａ、２３ａで軸支され、第２サブシーブ１６
ｂは、主ビーム１８に垂下するように設けられた長い軸
受け板２３ｂ、２３ｂで軸支されている。

【００３７】従って、この実施形態２では、第１サブシ
ーブ１６ａと第２サブシーブ１６ｂとを上下方向でオー
バーラップさせることができるため、これら第１サブシ
ーブ１６ａと第２サブシーブ１６ｂとに跨って周回する
ロープ１４の間隔Ｌ１を、第１サブシーブ１６ａと第２
サブシーブ１６ｂとのシーブ径を併せた寸法よりも小さ
い寸法に対応することができる。これによって、乗り籠
１２の奥行き寸法の変化により幅広く対応させることが
できる。

【００３８】また、高位置に取り付けられた第１サブシ
ーブ１６ａと乗り籠１２との間の距離を大きくとること
ができ、乗り籠１２の昇降路上方への昇降行程をより大
きくとることができる。

【００３９】なお、本実施形態２における他の構成は、
上記した実施形態１と同様であるため、説明を省略す
る。

【００４０】（実施形態３）図５は、本発明に係るエレ
ベータ装置の実施形態３を示している。この実施形態３
の特徴は、第１サブシーブ１６ａの高さを第２サブシー
ブ１６ｂの高さより低く設定した点である。

【００４１】この実施形態３では、やぐらユニット１５
の枠体１５ａ側に配置した第２サブシーブ１６ｂを、乗
り籠１２側に配置した第１サブシーブ１６ａより高位置
に取り付けてある。

【００４２】従って、この実施形態では、上記した実施
形態２と同様に第１サブシーブ１６ａと第２サブシーブ
１６ｂとを上下方向でオーバーラップさせることができ
る。このため、これら第１サブシーブ１６ａと第２サブ
シーブ１６ｂとに跨って周回するロープ１４の間隔を、
第１サブシーブ１６ａと第２サブシーブ１６ｂとのシー
ブ径を併せた寸法よりも小さい寸法に対応させて、乗り
籠１２の奥行き寸法の変化により幅広く対応させること
ができる。

【００４３】また、この実施形態３では第１シーブ１６
と巻上げ機構１７、つまり補助シーブ１９との距離を大
きくとることができ、ロープ１４のねじれに対するロー
プ寿命を長くすることがきる。

【００４４】（実施形態４）図６は、本発明に係るエレ
ベータ装置の実施形態４を示している。この実施形態４
は、第１サブシーブ１６ａと第２サブシーブ１６ｂとが
同じ高さとなるように副ビーム２４に設けたことを特徴
とする。

【００４５】この実施形態４は、ガイドレール１１ｂと
やぐらユニット１５の枠体１５ａとの間に、主ビーム１
８の下方にこれと平行に副ビーム２４を架け渡し、この
副ビーム２４に第１サブシーブ１６ａおよび第２サブシ
ーブ１６ｂを取り付けるようになっている。

【００４６】従って、この実施形態４では第１レール１
１とやぐらユニット１５の枠体１５ａとの間の強度を主
ビーム１８と副ビーム２４との両方によって高めること
ができ、第１サブシーブ１６ａおよび第２サブシーブ１
６ｂに乗り籠１２の大きな荷重が作用した場合にも、ガ
イドレール１１ｂとやぐらユニット１５の枠体１５ａと
の間に発生する圧縮応力に十分に対応させることができ
る。これによって、乗り籠１２の許容荷重をより増大し
て大型化を可能とする。

【００４７】（実施形態５）図７は、本発明に係るエレ
ベータ装置の実施形態５を示している。この実施形態５
は、斜めに架設した副ビーム２５に、第１サブシーブ１
６ａが第２サブシーブ１６ｂより高くなるように設けら
れたことを特徴とする。

【００４８】この実施形態５では、ガイドレール１１ｂ
とやぐらユニット１５の枠体１５ａとの間に、主ビーム
１８に対して筋交い状に副ビーム２５を架け渡し、この
副ビーム２５に第１サブシーブ１６ａおよび第２サブシ
ーブ１６ｂを取り付けるようになっている。

【００４９】従って、この実施形態では主ビーム１８の
曲げ剛性を、これに筋交い状に架け渡された副ビーム２
５で補強することができるため、副ビーム２５に取り付
けられた第１サブビーム１６ａおよび第２サブビーム１
６ｂに乗り籠１２の大きな荷重が作用した場合にも、主
ビーム１８および副ビーム２５全体の曲げ剛性を大幅に
増大することができる。これによって、乗り籠１２の許
容荷重をより増大して大型化を可能とする。

【００５０】（実施形態６）図８は、本発明に係るエレ
ベータ装置の実施形態６を示している。この実施形態６
は、鋼板２６に第１サブシーブ１６ａと第２サブシーブ
１６ｂとが同じ高さになるように設けられたことを特徴
とする。

【００５１】この実施形態６は、主ビーム１８に補強板
としての一対の鋼板２６を下方に突出するように取り付
け、この一対の鋼板２６の下端部に第１サブシーブ１６
ａおよび第２サブシーブ１６ｂを取り付けてある。

【００５２】従って、この実施形態では、主ビーム１８
の強度を鋼板２６によって高めることができ、この鋼板
２６に取付けられた第１サブシーブ１６ａおよび第２サ
ブシーブ１６ｂに乗り籠１２の大きな荷重が作用した場
合にも、ガイドレール１１ｂとやぐらユニット１５の枠
体１５ａとの間に発生する圧縮応力に十分に対応させる
ことができる。これによって、乗り籠１２の許容荷重を
より増大して大型化を可能とする。

【００５３】（他の実施の形態）上記のように、本発明
の実施の形態の開示の一部をなす論述及び図面はこの発
明を限定するものであると理解すべきではない。この開
示から当業者には様々な代替実施の形態及び運用技術が
明らかとなろう。例えば、上記の本発明の実施形態で
は、第１シーブ１６を２つのサブシーブで構成したが、
３つ以上のサブシーブを備える構成とすることも可能で
ある。

【００５４】また、上記した実施形態では、乗り籠１０
２を下面側に設けたシーブで吊り上げる構成としたが、
乗り籠１０２の上面側にシーブを設けても勿論よい。

【００５５】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、この発
明によれば、乗り籠から立ち上がるロープを昇降軌道の
対向方向に対して直角方向に案内するガイドシーブを、
ロープの案内方向に並設される一対のサブシーブとで構
成したことにより、奥行き寸法が異なる乗り籠に対応さ
せる場合に、サブシーブ同士の間の取付け間隔を調整す
ることで対応することができる。従って、第１シーブを
交換するという無駄を無くし、乗り籠のサイズ変更にも
容易に低コストで対応させることができる。

【００５６】また、この発明によれば、第１シーブを、
他方のガイドレールと枠体とを連結する主ビームに取り
付けたので、第１シーブにかかる荷重を、ガイドレール
と枠体とで両端支持された主ビームによって確実に支持
することができる。

【００５７】さらに、この発明によれば、ガイドレール
と枠体との間の強度を主ビームと副ビームとの両方によ
って高めることができ、それぞれのサブシーブに乗り籠
の大きな荷重が作用した場合にも、ガイドレールと枠体
との間に発生する圧縮応力に十分に対応させることがで
き、耐久性を高める効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るエレベータ装置の実施形態１を概
略的に示す全体構成の斜視図。

【図２】実施形態１の平面図。

【図３】本発明に係るエレベータ装置の実施形態１を示
す要部の拡大斜視図。

【図４】本発明に係るエレベータ装置の実施形態２を示
す要部の拡大斜視図。

【図５】本発明に係るエレベータ装置の実施形態３を示
す要部の拡大斜視図。

【図６】本発明に係るエレベータ装置の実施形態４を示
す要部の拡大斜視図。

【図７】本発明に係るエレベータ装置の実施形態５を示
す要部の拡大斜視図。

【図８】本発明に係るエレベータ装置の実施形態６を示
す要部の拡大斜視図。

【図９】従来のエレベータ装置の全体構成を概略的に示
す斜視図。

【図１０】従来のエレベータ装置の平面図。

【図１１】従来のエレベータ装置の平面図。

【符号の説明】

１０エレベータ装置１１ａ、１１ｂガイドレール（ガイドレール）１２乗り籠１４ロープ１５やぐらユニット１５ａ枠体１６第１シーブ１６ａ第１サブシーブ１６ｂ第２サブシーブ１７巻上げ機構１８主ビーム２４、２５副ビーム２６鋼板（補強板）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】昇降路内に設けられた枠体に、ロープを
巻き取り・繰り出しする巻上機が設けられると共に、前記昇降路内に対向して立設されたガイドレール間に昇
降自在に取り付けられた乗り籠と、該乗り籠の昇降軌道
の背面側に昇降自在に取り付けられた釣合い錘と、が前
記ロープの巻き取り・繰り出しに応じて互いに反対方向
に移動し、前記ロープの一端側が一方の前記ガイドレールの上部側
に固定され、且つ他端側が前記枠体側に固定され、前記乗り籠が前記ロープの一端側のロープ中間部に吊り
下げられ、前記釣合い錘が前記ロープの他端側のロープ
中間部に吊り下げられ、前記枠体側に、前記乗り籠から立ち上がる前記ロープを
前記ガイドレールの対向方向に対して直角をなす方向に
案内する第１シーブと、該第１シーブで案内される前記
ロープの走行方向を前記巻上機の巻き取り方向へ変換さ
せる第２シーブとを備えたエレベータ装置であって、前記第１シーブは、前記ロープの前記ガイドレールの対
向方向に対して直角をなす方向に沿って並設される一対
のサブシーブを備えてなることを特徴とするエレベータ
装置。
【請求項２】請求項１記載のエレベータ装置であっ
て、前記第１シーブは、前記他方のガイドレールと、前記枠
体とを連結する主ビームに取り付けられていることを特
徴とするエレベータ装置。
【請求項３】請求項１記載のエレベータ装置であっ
て、前記第１シーブは、前記他方のガイドレールと前記枠体
との間に前記主ビームと平行に架け渡された副ビームに
取り付けられていることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項４】請求項１記載のエレベータ装置におい
て、前記第１シーブは、前記主ビームに固定した補強板に取
り付けられていることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項５】請求項１乃至請求項４のいずれかに記載
されたエレベータ装置であって、前記サブシーブ同士は、取り付け高さが相互に異なるこ
とを特徴とするエレベータ装置。
【請求項６】請求項５記載のエレベータ装置であっ
て、前記乗り籠側に配置されたサブシーブは、前記枠体側に
配置されたサブシーブより低い位置に取り付けられてい
ることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項７】請求項５記載のエレベータ装置であっ
て、前記乗り籠側に配置されたサブシーブは、前記枠体側に
配置されたサブシーブより高い位置に取り付けられてい
ることを特徴とするエレベータ装置。
【請求項８】請求項７記載のエレベータ装置であっ
て、前記第１シーブは、前記他方のガイドレールと前記枠体
との間に前記主ビームに対して筋交い状に架け渡される
副ビームに取り付けられていることを特徴とするエレベ
ータ装置。