ITRM970205A1 - CENTRAL STORAGE BOX FOR VEHICLES WITH HOUSING BOX - Google Patents
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Description
DESCRIZIONE DESCRIPTION
a corredo di una domanda di brevetto per invenzione dal titolo: ''Vano portaoggetti centrale per veicoli con box di alloggiamento'’ accompanying a patent application for an invention entitled: '' Central storage compartment for vehicles with storage box ''
L'invenzione concerne un mobiletto portaoggetti centrale di un veicolo contenente un box di alloggiamento. The invention relates to a central storage cabinet of a vehicle containing a housing box.
Nei mobiletti portaoggetti centrali tradizionali di questo tipo, il box di alloggiamento è realizzato, in genere, come pezzo stampato ad iniezione in materiale plastico a parete sottile che serve soltato a contenere oggetti e non ha la funzione di sostegno rinforzante contro forze d'urto laterali per il mobiletto portaoggetti centrale. Tali mobiletti portaoggetti centrali sono indicati nella domanda di brevetto pubblicata DE 3034 431 Al e nel modello di utilità DE 1 892 967. Nella disposizione indicata in quest'ultimo documento, il box di appoggiò serve, inoltre, a coprire almeno un canale d'aria per un impianto di riscaldamento del vano posteriore. In traditional central storage cabinets of this type, the housing box is generally made as an injection molded piece in thin-walled plastic material which serves only to contain objects and does not have the function of reinforcing support against lateral impact forces. for the central storage cabinet. These central storage cabinets are indicated in the published patent application DE 3034 431 A1 and in the utility model DE 1 892 967. In the arrangement indicated in the latter document, the support box also serves to cover at least one air channel for a rear heating system.
L'invenzione si prefigge, come problema tecnico, di approntare un mobiletto portaoggetti centrale di un veicolo in cui vengono presi accorgimenti per l'aumento della resistenza rispetto a forze di urto laterali eventualmente in arrivo. The invention aims, as a technical problem, to provide a central storage cabinet of a vehicle in which measures are taken to increase the resistance with respect to any incoming lateral impact forces.
Questo problema viene risolto per mezzo di un mobiletto portaoggetti centrale con i particolari della rivendicazione 1. In questo mobiletto portaoggetti centrale è prevista una struttura di sostegno, inforzante contro forze d'urto laterali, con due paratie trasversali e con una paratia inferiore, dove la struttura di sostegno forma, allo stesso tempo, il box di alloggiamento aperto verso l'alto, cosa che rappresenta una soluzione vantaggiosa dal punto di vista stutturale e tecnicolavorativo. Tale mobiletto portaoggetti centrale provvisto di una struttura di sostegno autonoma, rinforzante contro le forze d'urto laterali, possiede una resistenza contro gli urti laterali maggiore di quella di un mobiletto portaoggetti centrale altrimenti preso in considerazione, in cui sulle pareti laterali di una struttura di alloggiamento tradizionale, non rinforzante, sono disposti soltanto rinforzi di piastre metalliche.. This problem is solved by means of a central storage cabinet with the details of claim 1. In this central storage cabinet there is a support structure, reinforcing against lateral impact forces, with two transverse bulkheads and with a lower bulkhead, where the at the same time, the supporting structure forms the housing box open upwards, which represents an advantageous solution from the structural and technical point of view. This central storage cabinet provided with an autonomous support structure, reinforcing against lateral impact forces, has a resistance against lateral impacts greater than that of a central storage cabinet otherwise taken into consideration, in which on the side walls of a structure of traditional, non-reinforcing housing, only metal plate reinforcements are arranged.
Per quanto riguarda la sicurezza contro gli incidenti è vantaggioso se la struttura di sostegno secondo la rivendicazione 2 è collegata in modo svincolatan e, ad esempio mediante avvitamento, tramite la paratia inferiore con il tegolo copritrasmissione e non mediante accoppiamento per via di materiale proprio con questo. With regard to accident safety, it is advantageous if the support structure according to claim 2 is connected in a free way and, for example by screwing, via the lower bulkhead with the transmission cover plate and not by means of coupling with this material. .
Un mobiletto portaoggetti centrale ulteriormente sviluppato secondo l'invenzione possiede, attraverso le nervature praticate nella paratia laterale, una elevata resistenza alla piegatura ad angolo vivo. A central storage cabinet further developed according to the invention possesses, through the ribs formed in the lateral bulkhead, a high resistance to sharp-angle folding.
In un ulteriore sviluppo dell'Invenzione secondo la rivendicazione 4, la realizzazione delle nervature che aumentano la resistenza alla flessione è combinata vantaggiosamente con l'accorgimento di condurre lateralmente alla struttura di sostegno un canale d'aria per l'aerazione del vano posteriore. In a further development of the invention according to claim 4, the realization of the ribs which increase the resistance to bending is advantageously combined with the expedient of leading laterally to the support structure an air channel for aerating the rear compartment.
In un mobiletto portaoggetti centrale ulteriormente sviluppato secondo la rivendicazione 5, la struttura di sostegno tiene un contenitore estraibile, ad esempio per motivi di pulitura, come parte del box di alloggiamento e/o un recipiente orientabile posteriormente verso fuori. In a further developed central storage cabinet according to claim 5, the support structure holds a removable container, for example for cleaning purposes, as part of the housing box and / or a rearwardly outward swiveling container.
Un ulteriore sviluppo dell'invenzione secondo la rivendicazione 6 consente un'aerazione della parte interna del contenitore del box di alloggiamento con una corrente d'aria derivata dal canale d'aria per l’aerazione del vano posteriore. A further development of the invention according to claim 6 allows aeration of the internal part of the container of the housing box with an air current derived from the air channel for the ventilation of the rear compartment.
In questo modo, nell'interno del contenitore del box In this way, inside the box container
di alloggiamento si possono mantenere freschi, ad esempio, prodotti alimentari. of housing can be kept fresh, for example, food products.
Una forma di esecuzione preferita dell'invenzione è rappresentata nei disegni e viene descritta in seguito. In essi: A preferred embodiment of the invention is shown in the drawings and is described below. In them:
La figura 1 mostra una vista prospettica di Figure 1 shows a perspective view of
un vano portaoggetti centrale di un veicolo che a central storage compartment of a vehicle which
forma un struttura di sostegno, rinforzante contro forms a support structure, reinforcing against
forze di urto laterali, e lateral impact forces, e
la figura 2 mostra una vista laterale del i vano portaoggetti centrale della figura 1. Figure 2 shows a side view of the central storage compartment of Figure 1.
Il vano portaoggetti centrale di un veicolo, The central storage compartment of a vehicle,
quale un'autovettura, rappresentato nelle figure 1 e such as a motor car, shown in Figures 1 and
2 contiene una struttura di sostegno, rinforzante 2 contains a supporting, reinforcing structure
contro forze di urto laterali, con una paratia (1) inferiore piegata a gomito verso il basso, due against lateral impact forces, with a lower bulkhead (1) elbowed down, two
paratie trasversali opposte (2a, 2b) nonché due opposite transverse bulkheads (2a, 2b) as well as two
paratie laterali (3a, 3b). Il collegamento scatolare, indipendente, di queste pareti (1, 2a, side bulkheads (3a, 3b). The independent box-like connection of these walls (1, 2a,
2b, 3a, 3b) formate ad esempio in una esecuzione in 2b, 3a, 3b) formed for example in an embodiment in
lamiera di piastre metalliche forma un box di alloggiamento che comprende un contenitore (4) sheet metal plates forms a housing box which includes a container (4)
aperto verso l'alto, il quale è inserito in modo estraibile dall'alto nel vano del box di alloggiamento formato dalla struttura di sostegno ed è copribile con un coperchio ribaltabile (11). Nella esecuzione in lamiera , le lamiere (2a, 2b) delle paratie trasversali possiedono flange saldate (2c) per il collegamento con le lamiere (3, 3b) delle paratie laterali, come indicato a titolo rappresentativo nella figura 2 sulla lamiera posteriore (2b) della paratia trasversale. Per motivi di sicurezza contro gli incidenti, la struttura di sostegno non è collegata per accoppiamento per via di materiale proprio con il segmento attiguo del tegolo copritrasmissione di supporto dato che ciò potrebbe costituire per i passeggeri un pericolo di rottura troppo grande per le costole inferiori che si trovano in questa zona attigua del tegolo copritrasmissione, ma è avvitata con questo in modo non indicato più dettagliatamente, la paratia inferiore (1) della struttura di sostegno essendo avvitata con direzione di avvitamento dall'alto sulla zona attigua del tegolo copritrasmissione. Per motivi di montaggio è vantaggioso, in questo caso, se le paratie laterali (3a, 3b) della struttura di sostegno possiedono fianchi di guida laterali che fiancheggiano lateralmente a minore profondità la zona attigua del tegolo copritrasmissione. open upwards, which is inserted in a removable way from above into the compartment of the housing box formed by the support structure and can be covered with a hinged lid (11). In the sheet metal version, the plates (2a, 2b) of the transverse bulkheads have welded flanges (2c) for connection with the plates (3, 3b) of the side bulkheads, as shown in figure 2 on the rear plate (2b). of the transverse bulkhead. For reasons of safety against accidents, the support structure is not connected by coupling by means of its own material with the adjacent segment of the support cover plate since this could constitute for the passengers a too great danger of breaking for the lower ribs which are located in this adjacent area of the transmission cover plate, but is screwed therewith in a way not indicated in more detail, the lower bulkhead (1) of the support structure being screwed with the direction of screwing from above onto the adjacent area of the transmission cover. For reasons of assembly it is advantageous, in this case, if the lateral bulkheads (3a, 3b) of the support structure have lateral guide sides which flank the adjacent area of the transmission cover at a shallower depth laterally.
Per favorire la resistenza alla flessione e quindi la resistenza alla piegatura ad angolo vivo, ciascuna lamiera di paratia laterale (3a, 3b) è provvista di nervature (5, 6) che si estendono in direzione longitudinale del veicolo. In questo caso, le nervature (5, 6), sotto forma di una nervatura inferiore (5) e di una nervatura superiore (6), sono scelte in modo che ciascuna lamiera di paratia laterale (3a, 3b) sia tirata verso l'interno nella zona tra la nervatura inferiore (5) e la nervatura superiore (6) rispetto alla sua zona restante.ed ivi fiancheggi il guscio (4) del contenitore inserito. In questo modo, sul lato esterno di ciacuna lamiera di paratia laterale (3a, 3b), tra la nervatura inferiore (5) e la nervatura superiore (6), è formato di volta in volta un canale d'aria (7a, 7b) che viene limitato, verso il lato esterno, da un involucro di materiale plastico (8) tirato sopra la struttura di sostegno e, altrimenti, viene limitato dalla lamiera di paratia laterale relativa (3a, 3b). I canali (7a, 7b) dell'aria si estendono obliquamente in salita verso dietro fino ad una bocchetta di aerazione posteriore (9) disposta posteriormente, ad esempio, come parte integrata dell'involucro (8) applicato sulla struttura di sostegno, la cui (della bocchetta) posizione elevata consente un’aerazione molto efficace del vano posteriore . To promote resistance to bending and therefore resistance to sharp-angle bending, each lateral bulkhead plate (3a, 3b) is provided with ribs (5, 6) which extend in the longitudinal direction of the vehicle. In this case, the ribs (5, 6), in the form of a lower rib (5) and an upper rib (6), are chosen so that each side bulkhead plate (3a, 3b) is pulled towards the internal in the area between the lower rib (5) and the upper rib (6) with respect to its remaining zone and flanks the shell (4) of the inserted container therein. In this way, on the external side of each lateral bulkhead plate (3a, 3b), between the lower rib (5) and the upper rib (6), an air channel is formed each time (7a, 7b) which is limited, towards the external side, by a plastic material casing (8) pulled over the support structure and, otherwise, it is limited by the relative lateral bulkhead plate (3a, 3b). The air channels (7a, 7b) extend obliquely upwards towards the rear up to a rear air vent (9) arranged at the rear, for example, as an integrated part of the casing (8) applied to the support structure, whose (of the vent) elevated position allows a very effective ventilation of the rear compartment.
Oltre alla costruzione citata della struttura di sostegno come costruzione in lamiera si prende in considerazione, in alternativa, una realizzazione come elemento strutturale ottenuto per pressofuzione . Nella esecuzione in lamiera descritta, mentre le zone delle nervature (5, 6), nella sezione trasversale all'asse longitudinale del veicolo, formano una piegatura a forma di S che porta alla zona delle lamiere (3a, 3b) delle paratie laterali, ridotta verso l'interno e che forma il canale dell'aria, le zonè delle nervature, in una produzione come elemento strutturale ottenuto per pressofusione, vengono rinforzate esternamente a nido d'api con costole di rinforzo, come indicato nella finestra di particolare (10) della figura 2 come modifica. Nella costruzione a pressofusione, analoghe techniche di rinforzo vengono prese in considerazione anche per le paratie trasversali (2a, 2b) della struttura di sostegno. Però questo, eventualmente, non è necessario dato che la loro tendenza a piegarsi ad angolo vivo, in presenza di sollecitazioni di forza d'urto laterale, è scarsa a causa della loro lunghezza d'ingombro relativamente piccola. In addition to the aforementioned construction of the support structure as a sheet metal construction, an alternative embodiment is considered as a structural element obtained by die casting. In the sheet metal construction described, while the areas of the ribs (5, 6), in the cross section to the longitudinal axis of the vehicle, form an S-shaped fold that leads to the area of the plates (3a, 3b) of the side bulkheads, reduced towards the inside and forming the air duct, the rib zones, in a production as a structural element obtained by die-casting, are reinforced externally in a honeycomb with reinforcing ribs, as indicated in the detail window (10) of Figure 2 as a modification. In the die-casting construction, similar reinforcement techniques are also taken into consideration for the transverse bulkheads (2a, 2b) of the support structure. However, this is possibly not necessary since their tendency to bend at sharp angles, in the presence of lateral impact stresses, is low due to their relatively small overall length.
Il coperchio (11) che chiude il contenitore estraibile (4) verso l’alto è articolato posteriormente in modo orientabile su due punti di appoggio (12, 13), ciascuno dei quali viene portato dalla paratia laterale (3a, 3b) relativa, cosa realizzabile in modo particolarmente semplice come formatura. In questa funzione di supporto per coperchio, la paratia trasversale (2b) posteriore è inclusa, inoltre, in questa funzione di supporto del coperchio per il fatto che essa, poco al di sopra della bocchetta di aerazione posteriore (9), è piegata a gomito lateralmente verso dietro in modo angolato rispetto alla zona verticale della paratia trasversale e con questa zona piegata a gomito (2e) sostiene i fianchi aperti verso dietro delle paratie laterali (3a, 3b) presentanti i punti di appoggio (12, 13). Grazie alla elevata resistenza della struttura di sostegno, in caso di scelta di un coperchio (11) altamente resistente, il box di alloggiamento chiudibile poi con il coperchio (11) può essere utilizzato come cassaforte. The lid (11) that closes the removable container (4) upwards is articulated at the rear in an orientable way on two support points (12, 13), each of which is carried by the relative lateral bulkhead (3a, 3b). which can be carried out in a particularly simple way as a molding. In this lid support function, the rear transverse bulkhead (2b) is also included in this lid support function due to the fact that it is angled slightly above the rear air vent (9). laterally towards the rear in an angled way with respect to the vertical zone of the transverse bulkhead and with this elbow-bent zone (2e) it supports the open sides towards the rear of the lateral bulkheads (3a, 3b) presenting the support points (12, 13). Thanks to the high strength of the support structure, the lockable housing box with the lid (11) can then be used as a safe if a highly resistant lid (11) is selected.
Nella zona al di sotto della bocchetta di aerazione posteriore (9), tra la paratia trasversale posteriore (2b) e l'involucro (8) è collocato un recipiente estraibile mediante oscillazione/ il quale, nella zona vicina al tegolo copritrasmissione, è disposto come il coperchio superiore (11) sulla struttura di sostegno. In the area below the rear air vent (9), between the rear transverse bulkhead (2b) and the casing (8) there is a container that can be removed by swinging / which, in the area close to the transmission cover plate, is arranged as the top cover (11) on the support structure.
Per il collegamento di ciascun canale d'aria (7a, 7b) che si estende lateralmente all’esterno della struttrura di sostegno con il vano anteriore alla bocchetta di aerazione posteriore (9) sono previste opportune finestrelle (16) nella zona non nervata di ciascuna partia laterale (3a, 3b). A causa delle sollecitazioni di forza laterale indotte a lieve altezza durante un incidente non si ha, in questo modo, alcun indebolimento della resistenza della struttura di sostegno. Inoltre, ciascuna paratia laterale (3a, 3b) è provvista, nella zona tra la nervatura inferiore (5) e la nervatura superiore (6), di un'apertura di diramazione (15) mediante la quale l'interno del contenitore incorporato (4) è collegato con il canale d'aria relativo (7a, 7b). In questo modo si può condurre aria temperata in modo regolabile dal canale d'aria (7a, 7b) nell'interno del contenitore, in questo modo, introducendo aria fredda, nel box di alloggiamento si possono mantenere piacevolmente fresche, ad esempio, frutta e bevande. For the connection of each air duct (7a, 7b) which extends laterally outside the support structure with the front compartment to the rear air vent (9), suitable windows (16) are provided in the non-ribbed area of each lateral partia (3a, 3b). Due to the lateral force stresses induced at a low height during an accident, there is no weakening of the strength of the support structure. Furthermore, each lateral bulkhead (3a, 3b) is provided, in the area between the lower rib (5) and the upper rib (6), with a branch opening (15) through which the inside of the incorporated container (4 ) is connected to the relative air channel (7a, 7b). In this way it is possible to conduct tempered air in an adjustable way from the air channel (7a, 7b) into the inside of the container, in this way, by introducing cold air, in the housing box it is possible to keep pleasantly cool, for example, fruit and drinks.
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