FR2725465A1

FR2725465A1 - ROAD DEVICE AND ITS CONSTITUENT PIECES

Info

Publication number: FR2725465A1
Application number: FR9412017A
Authority: FR
Inventors: Jean Claude Hauer; Francis Berthon
Original assignee: Pont a Mousson SA
Current assignee: Pont a Mousson SA
Priority date: 1994-10-07
Filing date: 1994-10-07
Publication date: 1996-04-12
Anticipated expiration: 2014-10-07
Also published as: FI954776L; EP0705942B1; EP0705942A1; DE69519909T2; DK0705942T3; PT705942E; DE69519909D1; FI118230B; FR2725465B1; ES2153886T3; NO953954L; NO953954D0; ATE198777T1; NO320878B1; FI954776A0; GR3035271T3

Abstract

Ce dispositif comprend une première pièce (5) formant un cadre de support, et une seconde pièce amovible (7) formant un élément de couronnement, articulée à basculement sur le cadre le long d'une rive par au moins une charnière (19, 22, 29, 30). La charnière comprend une came (29) solidaire de l'une (7) des deux pièces et une contre-came (22) solidaire de l'autre pièce (5), cette came et cette contre-came étant adaptées pour coopérer ensemble de manière à rapprocher ladite rive de la rive adjacente du cadre lors du mouvement de fermeture de l'élément de couronnement. Application aux bouches d'absorption pour bordures de trottoirs.This device comprises a first part (5) forming a support frame, and a second removable part (7) forming a crowning element, hinged to tilt on the frame along a side by at least one hinge (19, 22 , 29, 30). The hinge comprises a cam (29) integral with one (7) of the two parts and a follower (22) integral with the other part (5), this cam and this follower being adapted to cooperate together. so as to bring said edge closer to the adjacent edge of the frame during the closing movement of the crown element. Application to absorption vents for curbs.

Description

La présente invention est relative à un dispositif de voirie du typeThe present invention relates to a road device of the type

comprenant une première pièce formant un cadre de support, et une seconde pièce amovible formant un élément de couronnement, articulée à basculement sur le cadre le long d'une rive d'articula- comprising a first piece forming a support frame, and a second removable piece forming a cap element, articulated to tilt on the frame along an articulating edge;

tion par au moins une charnière.by at least one hinge.

L'invention s'applique notamment aux bouches d'absorption pour bordures de trottoirs, et sera décrite The invention applies in particular to absorption mouths for curbs, and will be described

ci-dessous dans le contexte de cette application. below in the context of this application.

L'invention a pour but de concilier une grande facilité de moulage des pièces avec, en position de fermeture de l'élément de couronnement, la présence d'un espace minimal entre la rive d'articulation de cet The invention aims to reconcile a great ease of molding parts with, in the closed position of the crown member, the presence of a minimum space between the hinge side of this

élément et la rive d'articulation adjacente du cadre. element and the adjacent hinge edge of the frame.

Cette dernière propriété permet en effet d'éviter la création, le long de la rive d'articulation, d'une cavité capable de piéger un talon de chaussure féminine et de se colmater par des gravillons et du sable. On comprend This last property makes it possible to avoid the creation, along the joint edge, of a cavity capable of trapping a female shoe heel and to be clogged with chippings and sand. We understand

qu'un tel colmatage rend la manoeuvre d'ouverture diffi- such clogging makes the opening maneuver difficult.

cile et ne garantit pas l'angle d'ouverture, nettement supérieur à 90 , qui est nécessaire à la stabilité de l'élément de couronnement en position d'ouverture maximale. A cet effet, l'invention a pour objet un dispositif de voirie du type précité, caractérisé en ce que la charnière comprend une came solidaire de l'une des deux pièces et une contre-came solidaire de l'autre pièce, cette came et cette contre-came étant adaptées pour coopérer ensemble de manière à rapprocher ladite rive de la rive d'articulation adjacente du cadre lors and does not guarantee the opening angle, significantly greater than 90, which is necessary for the stability of the cap element in the maximum open position. For this purpose, the invention relates to a road device of the aforementioned type, characterized in that the hinge comprises a cam integral with one of the two parts and a counter cam integral with the other part, this cam and this against-cam being adapted to cooperate together so as to bring said bank of the adjacent hinge edge of the frame when

du mouvement de fermeture de l'élément de couronnement. the closing movement of the crown element.

Le dispositif de voirie suivant l'invention peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes: - l'élément de couronnement comporte des surfaces latérales de guidage qui coopèrent avec des surfaces latérales de guidage du cadre dans toutes les positions de l'élément de couronnement à l'exception d'au moins une position d'extraction de cet élément; - ladite position d'extraction est unique et intermédiaire entre la position de fermeture et la The road device according to the invention may comprise one or more of the following features: the crowning element comprises lateral guide surfaces which cooperate with lateral guide surfaces of the frame in all the positions of the crowning element at the exception of at least one extraction position of this element; - said extraction position is unique and intermediate between the closed position and the

position d'ouverture maximale de l'élément de couronne- maximum opening position of the crown element

ment; - ladite position d'extraction est verticale et ladite position d'ouverture maximale est une position d'ouverture à environ 110 à 120 par rapport à la position de fermeture; - l'une des deux pièces comporte de chaque côté, près des extrémités de sa rive d'articulation, un pion anti-soulèvement qui est reçu avec jeu sous une paroi en surplomb de l'autre pièce; - un pion est plus long que l'autre, et il est prévu dans le cadre, du côté du pion long, une fente adaptée pour recevoir une partie marginale du voile supérieur de l'élément de couronnement dans ladite position d'extraction de celui-ci; - dans la position d'ouverture maximale de l'élément de couronnement, les pions butent sur des surfaces avant respectives délimitant lesdites parois en surplomb; - chacune des deux pièces est moulable sans noyau, au moins dans la région de sa rive d'articulation is lying; - said extraction position is vertical and said maximum open position is an open position about 110 to 120 relative to the closed position; - One of the two parts comprises on each side, near the ends of its hinge edge, an anti-lifting pin which is received with clearance under a wall overhanging the other piece; one peg is longer than the other, and there is provided in the frame, on the side of the long peg, a slot adapted to receive a marginal portion of the top sail of the cap element in said extraction position of that -this; - In the maximum open position of the cap member, the studs abut on respective front surfaces defining said overhanging walls; - each of the two parts is moldable without core, at least in the region of its hinge edge

et de sa charnière.and its hinge.

L'invention a également pour objets un cadre de support et un élément de couronnement, notamment une grille ou un tampon, pour un dispositif de voirie tel que The invention also relates to a support frame and a cap element, in particular a grid or a buffer, for a road device such as

défini ci-dessus.defined above.

Un exemple de réalisation de l'invention va maintenant être décrit en regard des dessins annexés, sur lesquels: - la Figure 1 représente, en coupe verticale, un dispositif de voirie conforme à l'invention; - la Figure 2 est une vue en plan du tampon du dispositif de la Figure 1; - la Figure 3 est une vue en plan d'une rehausse du même dispositif; - la Figure 4 est une vue prise en coupe suivant la ligne IV-IV de la Figure 2; - la Figure 5 est une vue prise en coupe suivant la ligne V-V de la Figure 3; - la Figure 6 représente schématiquement, en perspective, la région VI de la Figure 3; - la Figure 7 représente schématiquement, en perspective, la position d'ouverture maximale du tampon; et - la Figure 8 représente schématiquement, en An exemplary embodiment of the invention will now be described with reference to the accompanying drawings, in which: - Figure 1 shows, in vertical section, a road device according to the invention; Figure 2 is a plan view of the pad of the device of Figure 1; Figure 3 is a plan view of an extension of the same device; - Figure 4 is a sectional view along the line IV-IV of Figure 2; - Figure 5 is a sectional view along the line V-V of Figure 3; - Figure 6 shows schematically, in perspective, the region VI of Figure 3; - Figure 7 shows schematically, in perspective, the maximum open position of the buffer; and - Figure 8 shows schematically, in

plan, la position de fermeture du tampon. plane, the position of closing the buffer.

Le dispositif de voirie 1 représenté à la Figure 1 est une bouche d'absorption installée en bordure de trottoir, à la limite entre un trottoir 2 et une chaussée 3. Il se compose de quatre pièces principales The road device 1 shown in Figure 1 is an absorption mouth installed at the curb, at the limit between a sidewalk 2 and a floor 3. It consists of four main rooms

en fonte ductile, chacune moulable sans noyau à l'excep- made of ductile iron, each moldable without cores except

tion de ses organes de verrouillage, décrits plus loin. locking mechanisms, described below.

Ces quatre pièces sont un cadre de support 4, une rehausse 5 et deux éléments de couronnement ouvrables par basculement: une grille 6 et un tampon ou dalle 7. Le dispositif comporte en outre trois organes 8 de réglage de la hauteur de la rehausse, constitués chacun d'un boulon 9 et de trois ensembles écrou-rondelle 10. Le cadre 4 comporte deux parties, à savoir un support inférieur 11, noyé dans la chaussée, et un support These four pieces are a support frame 4, a riser 5 and two flanged opening caps: a grid 6 and a pad or slab 7. The device further comprises three bodies 8 for adjusting the height of the riser, consisting of each of a bolt 9 and three nut-washer assemblies 10. The frame 4 has two parts, namely a lower support 11, embedded in the roadway, and a support

supérieur 12, noyé dans le bord du trottoir. upper 12, embedded in the edge of the sidewalk.

La rehausse 5 est disposée au-dessus du support 12. Comme on le voit sur la Figure 3, elle a, vue en plan, une forme générale en U, avec, à l'extrémité libre de chaque branche et au milieu de l'âme, un bossage perforé 13, qui se superpose à un bossage perforé analogue 14 du support 12. Pour mettre en place la rehausse, on prend en sandwich chaque bossage 13 entre la tête d'un boulon 9 et un ensemble 10, et le bossage 14 sous-jacent entre deux ensembles 10. Le degré de vissage des écrous des deux ensembles 10 inférieurs permet le réglage de la The extension 5 is disposed above the support 12. As seen in Figure 3, it has a plan view, a generally U-shaped, with the free end of each branch and in the middle of the core, a perforated boss 13, which is superimposed on a similar perforated boss 14 of the support 12. To set up the riser, sandwich each boss 13 between the head of a bolt 9 and a set 10, and the boss 14 The degree of screwing of the nuts of the two lower sets allows the adjustment of the

hauteur et de l'assiette de la rehausse. height and trim height.

La rehausse 5 (Figures 3, 5, 6 et 7) comporte intérieurement, sur l'essentiel de son pourtour, une collerette horizontale 15 d'appui du tampon, en forme de bande, qui longe une rive périphérique 16 en saillie vers le haut. La rive 16 comporte une partie médiane 16A, le long de l'âme du U, et deux parties latérales 16B. Dans chaque coin intérieur du U, cette collerette forme une plage élargie 17 de forme à peu près carrée, qui présente une ouverture rectangulaire traversante 18 dans son coin extérieur. Une plaque horizontale 19 est prévue à l'aplomb et au-dessus de l'ouverture 18. L'une des deux plaques 19 présente, dans son bord adjacent à la rive 16A, une fente 20 à bords parallèles à cette rive, partant de l'intérieur du U. Le bord de chaque plage 17 qui se trouve à l'opposé de la rive 16A porte par ailleurs sur toute sa longueur une saillie 21 dirigée vers le haut. La partie de cette saillie qui n'est pas adjacente à l'ouverture 18 présente, du côté de la rive 16A, une rampe 22 inclinée vers le bas et vers cette rive et dont les The riser 5 (FIGS. 3, 5, 6 and 7) has, internally, substantially around its periphery, a horizontal flange 15 for supporting the buffer, in the form of a strip, which runs along a peripheral rim 16 projecting upwards. . The bank 16 has a median portion 16A, along the U core, and two side portions 16B. In each inner corner of the U, this flange forms an enlarged range 17 of roughly square shape, which has a rectangular through opening 18 in its outer corner. A horizontal plate 19 is provided above and above the opening 18. One of the two plates 19 has, in its edge adjacent to the edge 16A, a slot 20 with edges parallel to this bank, starting from The inside of the U. The edge of each beach 17 which is opposite to the bank 16A also bears over its entire length a projection 21 directed upwards. The portion of this projection which is not adjacent to the opening 18 has, on the side of the bank 16A, a ramp 22 inclined downwards and towards this bank and whose

génératrices sont horizontales.generators are horizontal.

Le tampon 7 (Figures 2, 4 et 7) comporte essentiellement un voile plan 23 de forme générale rectangulaire, avec de chaque côté une échancrure rectangulaire 24 ouverte latéralement et sur la rive 25 The buffer 7 (FIGS. 2, 4 and 7) essentially comprises a planar web 23 of generally rectangular shape, with on each side a rectangular notch 24 open laterally and on the bank 25

d'articulation. Sous le voile 23 font saillie un nervu- hinge. Under the veil 23 protrude a ribbon

rage 26 et deux doigts élastiques d'encliquetage 27, adaptés pour s'encliqueter dans des reliefs 28 de la rehausse (Figure 3). L'épaisseur e des rives du tampon (Figure 4) est légèrement inférieure à la largeur 1 de la fente 20 (Figure 6). La plus grande largeur L1 du tampon (Figure 2) est égale, à un jeu près, à la distance qui sépare les deux rives latérales 16B de la rehausse, tandis que sa plus petite largeur L2 (Figure 2) est égale, à un jeu près, à la distance D (Figure 3) qui sépare les bords en Rabies 26 and two resilient snap fingers 27, adapted to snap into reliefs 28 of the riser (Figure 3). The thickness e of the banks of the buffer (FIG. 4) is slightly less than the width 1 of the slot 20 (FIG. 6). The largest width L1 of the buffer (FIG. 2) is equal, within one game, to the distance separating the two lateral edges 16B from the riser, while its smaller width L2 (FIG. 2) is equal to one set near, at the distance D (Figure 3) which separates the edges into

regard des deux plaques 19.look at the two plates 19.

Sous le voile 23, dans la zone de petite largeur L2, font saillie deux éléments de charnière, à savoir, pour chacun d'eux, un secteur circulaire 29 d'axe Under the veil 23, in the region of small width L2, project two hinge elements, namely, for each of them, a circular sector 29 of axis

parallèle à la rive 25 et un pion 30, à peu près cylin- parallel to the bank 25 and a pawn 30, approximately

drique, également d'axe parallèle à cette rive. Les secteurs 29 sont tous deux coaxiaux et contenus dans des plans perpendiculaires à la rive 25, et les pions 30 sont coaxiaux entre eux et font saillie vers l'extérieur sur les secteurs 29 correspondants. La paroi extérieure de l'un des deux secteurs (le secteur supérieur sur la drique, also of axis parallel to this bank. The sectors 29 are both coaxial and contained in planes perpendicular to the edge 25, and the pins 30 are coaxial with each other and protrude outwards on the corresponding sectors 29. The outer wall of one of the two sectors (the upper sector on the

Figure 2) est coplanaire à celle de la rive correspon- Figure 2) is coplanar with that of the corresponding shore.

dante du tampon, tandis que la paroi extérieure de l'autre secteur 29 est en retrait d'une petite distance, typiquement de l'ordre du centimètre, par rapport à la of the buffer, while the outer wall of the other sector 29 is set back a small distance, typically of the order of a centimeter, with respect to the

paroi extérieure de la rive correspondante du tampon. outer wall of the corresponding bank of the buffer.

Cependant, le pion 30 associé à ce dernier secteur 29 est plus long que l'autre de la même distance, de sorte que les deux pions 30 font saillie latéralement d'une même However, the pin 30 associated with the latter sector 29 is longer than the other of the same distance, so that the two pins 30 project laterally from one and the same.

longueur Il par rapport au voile 23 (Figure 2). length II with respect to the veil 23 (Figure 2).

Pour mettre le tampon en place sur la rehausse, on dispose son voile 23 dans un plan vertical, et on l'incline, dans ce plan, vers le fente 20. Sa rive peut alors pénétrer dans cette fente pendant que le pion adjacent se place sous la plaque 19. Lorsque la rive du tampon vient en butée au fond de la fente 20, il est possible de redresser le tampon, tout en maintenant le voile dans le même plan vertical, et d'amener ainsi To put the buffer in place on the riser, its web 23 is placed in a vertical plane, and it is inclined, in this plane, towards the slot 20. Its edge can then penetrate into this slot while the adjacent pin is placed. under the plate 19. When the buffer edge abuts the bottom of the slot 20, it is possible to straighten the buffer, while maintaining the veil in the same vertical plane, and thus to bring

l'autre pion 30 sous le niveau de l'autre plaque 19. the other pin 30 under the level of the other plate 19.

A la fin de ce redressement, la rive 25 est en appui sur la collerette 15 de l'âme du U, et on repousse latéralement le tampon pour faire pénétrer le second pion 30 précité (le pion du haut sur la Figure 2) sous la plaque 19 correspondante. Les secteurs 29 ne sont At the end of this straightening, the edge 25 bears against the flange 15 of the core of the U, and the pad is laterally pushed back to penetrate the second pin 30 mentioned above (the top pin in FIG. corresponding plate 19. Sectors 29 are not

alors pas au contact des rampes 22 de la rehausse. then not in contact with the ramps 22 of the riser.

Pour fermer le tampon, on le fait basculer autour de sa rive 25. Ce mouvement amène les secteurs 29 au contact des rampes 22, puis, du fait de leurs profils, la coopération de ces organes repousse progressivement la rive 25 vers la rive adjacente 16A de la rehausse. En position de fermeture, verrouillée par les organes 27-28, comme représenté schématiquement sur la Figure 8, il existe ainsi un jeu minimal le long de la rive 25, et le seul espace substantiel entre le tampon et la rehausse est constitué par la fente 20, dont l'aire peut être de l'ordre du cm2. Les risques d'encrassement et de piégeage To close the buffer, it is tilted around its bank 25. This movement brings the sectors 29 in contact with the ramps 22, then, because of their profiles, the cooperation of these bodies progressively pushes the bank 25 towards the adjacent bank 16A of the enhancement. In the closed position, locked by the members 27-28, as shown diagrammatically in FIG. 8, there is thus a minimal clearance along the edge 25, and the only substantial space between the buffer and the riser is constituted by the slot 20, whose area may be of the order of cm2. The risks of fouling and trapping

de talons de chaussures féminines sont donc éliminés. heels of women's shoes are therefore eliminated.

Il est à noter que pendant tout le mouvement de fermeture, les échancrures 24 coopèrent avec le bord intérieur des plaques 19 pour guider latéralement le tampon. Il en est de même lorsqu'on ouvre le tampon à plus de 90 : dans ce cas, le dessus du voile 23 coopère avec le bord supérieur de la rive 16A, et les pions 30 avancent sous les plaques 19 jusqu'à buter contre les saillies 21 pour une ouverture du tampon de 110 à 120 , conférant à celui-ci une position stable d'ouverture maximale. Le tampon ne risque alors pas de se refermer It should be noted that throughout the closing movement, the notches 24 cooperate with the inner edge of the plates 19 to laterally guide the buffer. It is the same when opening the buffer to more than 90: in this case, the top of the web 23 cooperates with the upper edge of the edge 16A, and the pins 30 advance under the plates 19 to abut against the projections 21 for an opening of the buffer 110 to 120, giving it a stable position of maximum opening. The buffer is not likely to close again

inopinément.unexpectedly.

La présence des pions 30 permet d'une part de définir la position d'ouverture maximale du tampon, comme The presence of the pins 30 makes it possible on the one hand to define the maximum open position of the buffer, as

expliqué ci-dessus, d'autre part d'éviter toute extrac- explained above, on the other hand to avoid any extrac-

tion intempestive de cette pièce. En effet, pour extraire le tampon, il faut le placer avec son voile 23 vertical, puis effectuer en sens inverse les mouvements complexes this part. Indeed, to extract the buffer, it must be placed with its veil 23 vertical, then reverse the complex movements

décrits plus haut pour sa mise en place sur la rehausse. described above for its placement on the riser.

La grille 6 est articulée de la même manière The grid 6 is articulated in the same way

sur le support inférieur 11 du cadre. Les sens d'ouver- on the lower support 11 of the frame. The sense of openness

ture de cette grille et du tampon sont indiqués par les of this grid and the buffer are indicated by the

flèches F6 et F7 sur la Figure 1.arrows F6 and F7 in Figure 1.

Claims

1 - Road device, of the type comprising a first part (4, 5) forming a support frame, and a second removable part (6, 7) forming a crown element, articulated to tilting on the frame along a articulation flange (25) by at least one hinge (19, 22, 29, 30), characterized in that the hinge comprises a cam (29) integral with one (6, 7) of the two parts and one against -cam (22) secured to the other piece (4, 5), this cam and cam against being adapted to cooperate together so as to bring said bank (25) closer to the adjacent articulation flange (16A) of the frame during the closing movement

of the crowning element.

2 - Device according to claim 1, characterized in that the cap member (6, 7) has lateral guide surfaces (24) which cooperate with lateral guide surfaces of the frame

(4, 5) in all positions of the crown element

with the exception of at least one extraction position

of this element.

3 - Device according to claim 2, characterized in that said extraction position is single and intermediate between the closed position and the maximum open position of the element of

coronation (6, 7).

4 - Device according to claim 3, characterized in that said extraction position is vertical, said maximum open position being an open position at about 110 to 120 relative to

the closed position.

- Device according to any one of

Claims 1 to 4, characterized in that one (6, 7)

two parts (4, 5, 6, 7) have on each side, near the ends of its hinge side (25), an anti-lift pin (30) which is received with clearance under a

overhanging wall (19) of the other piece (4, 5).

6 - Device according to claim 5

when dependent on any one of the claims

2 to 4, characterized in that a pin (30) is longer than the other, and in that there is provided in the frame, on the side of the long pin, a slot (20) adapted to receive a portion marginal of the upper sail (23) of the crown member (6, 7) in said extraction position

of it.

7 - Device according to claim 5 or 6, characterized in that, in the maximum open position of the crown member (6, 7), the studs (30) abut on respective front surfaces (21).

delimiting said walls suplomb (19).

8 - Device according to any one of

Claims 1 to 7, characterized in that each of

two pieces (4, 5, 6, 7) is moldable without core, at least in the region of its hinge side (16A, 25)

and its hinge (19, 22, 29, 30).

9 - Support frame (4, 5) for a device

road network according to one of the claims

1 to 8.

- Coronation element, in particular grid (6) or buffer (7), for a road device

(1) according to any one of claims 1 to 8.