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DE892906C - Kippwagen - Google Patents

Kippwagen

Info

Publication number
DE892906C
DE892906C DEM9299A DEM0009299A DE892906C DE 892906 C DE892906 C DE 892906C DE M9299 A DEM9299 A DE M9299A DE M0009299 A DEM0009299 A DE M0009299A DE 892906 C DE892906 C DE 892906C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
dump truck
attached
piston engine
loading
truck according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM9299A
Other languages
English (en)
Inventor
Hans Dipl-Ing Fuchs
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MASCHF DEUTSCHLAND AG
Original Assignee
MASCHF DEUTSCHLAND AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MASCHF DEUTSCHLAND AG filed Critical MASCHF DEUTSCHLAND AG
Priority to DEM9299A priority Critical patent/DE892906C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE892906C publication Critical patent/DE892906C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61DBODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D9/00Tipping wagons
    • B61D9/02Tipping wagons characterised by operating means for tipping

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

  • Gegenstand- des Patents 853 002 ist ein Kippwagen, bei dem die Kolbenstange des' Motors mit einer oder mehreren Kurvenbahnen gekuppelt ist, auf der sich an dem Ladebehälter angelenkte Rollen bewegen können. Die Kurvenbahnen haben zwei plan verlaufende Seitenstücke und eine der Kipphöhe entsprechend ansteigende geneigte Kurvenbahn.
  • Diese Erfindung wird dadurch verbessert, indem in kinematischer Umkehrung die Kolbenstange an einen Hebel angelenkt ist, der seinerseits auf der einen Seite schwenkbar mit dem Kippwagen verbunden ist und auf der anderen Seite eine Rolle aufweist, die ihrerseits sich auf einer entsprechend gestalteten Kurvenbahn bewegt. Um bei einem längeren. Kippwagen beim Anheben jegliches Verwinden des Behälterbodens zu vermeiden, besitzt der Behälterboden zweckmäßigerweise an mehreren Stellen Zahnsegmente, die sich auf Ritzeln abwälzen, wobei die Ritzel auf einer durchgehenden Welle fest angebracht sind.
  • In .der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt.
  • Abb. i zeigt das Fahrzeug von der Fahrtrichtung aus und Abb. 2 die Längsansicht.
  • Auf dem in üblicher Weise auf den Radsätzen angeordneten Fahrgestell i sind Kölbenmotoren 2. an Tragböcken 3 angelenkt. Ferner ist auch die Kurvenbahn 5 auf .dem Fahrgestell befestigt, und zwar sitzt sie auf einem Bock 6, dessen Höhenlage durch Keile oder Schrauben verstellt werden kann. Dadurch wird erreicht; daß die Endtotlagen der Kurvenbahn verschiedene gewünschte Endstellungen des Kippbodens erreichen können.
  • Auf der Kurvenbahn bewegen sich Rollen 7, die an einem Hebel 8 sitzen, der auf der anderen Seite durch Gelenke 9 mit dem Behälterboden verbunden ist. Dieser Hebel 8 ist wiederum schwenkbar mit der Kolbenstange 4 verbunden. Da der Kolbenmotor 2 selbst schwenkbar gelagert ist, drückt seine Kolbenstange ¢ im Betrieb den. Schwenkhebel 8 durch .die Rollen 7 auf ,der Kurvenbahn nach oben und erreicht damit die Kippstellung des Behälterbodens.
  • In weiterer Verbesserung der Erfindung des Patents 853 002 sind an dem Kippboden die Zahnsegmente io angebracht, .die sich auf .den Ritzeln i i abwälzen. Die Ritzel i i sitzen fest auf der durchgehenden Welle 12, die sich über die ganze Länge des Kippwagens erstreckt. Dadurch wird, wie schon oben gesagt, die gleichmäßige Kippbewegung erreicht und jegliches Verwinden des Wagenkastens verhütet.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kippwagen mit in der Ladestellung waagerecht oder leicht geneigt angeordnetem Ladebehälter, der durch einen mittels Preßluft oder Druckwasser betriebenen Kolbenmotor kippbar ist, nach Patent 853 oo2, dadurch gekennzeichnet; daß die Kolbenstange des Kolbenmotors an . einem mit der Ladefläche schwenkbar verbundenen Hebel angelenkt ist, der sich auf einer Kurvenbahn bewegt.
  2. 2. Kippwagen nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, .daß außer den Schwenkhebeln an dem Behälterboden Zahnsegmente angebracht sind, die sich auf an einer durchgehenden Welle fest angebrachten Ritzeln abwälzen können.
  3. 3. Kippwagen nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß .die Kurvenbahn auf einem Bock (6) angebracht und dessen Höhenlage durch. Keile oder Schrauben verstellbar ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 8i4 7o6, 842 703, 847104.
DEM9299A 1951-04-25 1951-04-25 Kippwagen Expired DE892906C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM9299A DE892906C (de) 1951-04-25 1951-04-25 Kippwagen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM9299A DE892906C (de) 1951-04-25 1951-04-25 Kippwagen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE892906C true DE892906C (de) 1953-10-12

Family

ID=7294596

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM9299A Expired DE892906C (de) 1951-04-25 1951-04-25 Kippwagen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE892906C (de)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE814706C (de) * 1949-05-04 1951-09-24 Hans Zoeller Zahnstangenhubwerk zum Heben und Senken des Wagenkastens von Kipperfahrzeugen
DE842703C (de) * 1950-09-26 1952-06-30 Hans Zoeller Antrieb insbesondere fuer Ankerspille oder aehnliche Hebezeuge
DE847104C (de) * 1949-10-18 1952-08-21 Hans Zoeller Zahnstangenhubeinrichtung bzw. Zahnstangenkipperwinde zum Heben und Senken des Wagenkastens von Kipperfahrzeugen oder Kippanhaengern

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE814706C (de) * 1949-05-04 1951-09-24 Hans Zoeller Zahnstangenhubwerk zum Heben und Senken des Wagenkastens von Kipperfahrzeugen
DE847104C (de) * 1949-10-18 1952-08-21 Hans Zoeller Zahnstangenhubeinrichtung bzw. Zahnstangenkipperwinde zum Heben und Senken des Wagenkastens von Kipperfahrzeugen oder Kippanhaengern
DE842703C (de) * 1950-09-26 1952-06-30 Hans Zoeller Antrieb insbesondere fuer Ankerspille oder aehnliche Hebezeuge

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