DE806588C - Schalldaempfende Eisentuer - Google Patents

Description

• Die vorliegende l:rfiiicii -ig betrifft eine schall-

  (lüinioi;iide Eisentür. Schalldämpfende Eisentüren

  sind 1)ekannt. Sie -,verden in den meisten Fällen als

  llci1#Itiiren gefertigt, deren Inneres finit einem Iso-

  li, rstoff ausgefüllt ist. Die Abdichtung diesel-

  "l ürengegenüber dem Zargenrahmen erfolgt durch

  (-ine an der Tür oder am Zargenrahmen angebrachte

  (itiinmischnur, die in einer Rille liegend vorstellt

  und beine Schließen der Tür zusammengepreßt

  wir(l. 1)as Anpressen der Tür gegen die Gummi-

  schnur erfolgt durch mehrere all der Tür ange-

  brachte Knebel oder durch besondere Riegel.

  Der Erfindungsgegenstand hat gegenüber den ini

  ( ;ellrauch befindlichen schalldämpfenden Türen

  @@csentliche Vorteile, die sich auf die schalldänip-

  fcn(le Konstruktion des Türkörpers, seine Isolier-

  stottüllung und die besondere Ausführung der

  schalldämpfenden Alldichtung zwischen Tür und

  Zargelirahinen beziehen.

  Die metallische Verbindung der vorderen finit der

  hinteren Türplatte durch Befestigen am Türrahmen

  ist an dieser Stelle durch Zwischenlegen eines

  Streifen: aus Isoliermaterial unterbrochen, uln ein

  Unilaufen der Schallwellen von der vorderen zur

  hinteren Türblechplatte zu verhindern bz«-. zu ver-

  mindern.

  Zum Rillen der hohlen Tür sieht der Erfindungs-

  gegenstand Isolierstoffe verschiedener Isoliereigen-

  schaften vor, z. B. zwischen zwei lperkaplatten

  liegend eine Kunstharz-Preßholzplatte.

  Bei den bisherigen Ausführungen ist beine Schlie-

  Llen der Tür. ein starkes Anpressen erforderlich.

  Als Dichtung zwischen Tür und Zargenrahmen ist

  ebenfalls eine in einer Rille am Zargenrahnien

  liegende Gilnimischnur vorgesehen. Jedoch stellt

  diese Schnur nicht vor, sondern schließt niit der

  l'I'lllenol)erkante ab. Das Rahmenblech der Tür ragt

  überall an der Innenseite mit seiner scharfen Kante

  vor und dringt beim Schließen der Tür in die

  wesentlich lirefitere Gummischnur ohne größeren

  \\-iderstand ein. so daß ein leichtes Schließen der Tür erreicht wird. Das leichte Anpressen bzw. Schließen der Tür ermöglicht es, durch eine geeignete Schloßkonstruktion vo in Schloßgriff aus nach dem Einspringen der Schloßfalle dieser durch die Aufwärtsbewegung des Schloßgriftes einen letzten Druck zu geben. In diesem Falle müßte die Schloßfalle eine schräge Anlauffliiche haben. Um der Tür beim Zuschlagen einen elastischen Abschlag zu geben, sind an der Innenseite der Tür dünne Filz-oder Gummistreifen angebracht.
• Fig. i zeigt in der Ansicht die schalldämpfende Tür mit Zargenrahmen; Fig.2 zeigt in einem Teilquerschnitt A-ß den Erfindungsgegenstand, wie beschrieben.
• .Mit der vorderen Türwand a ist das Tiirrahinenblech b und finit diesem durch Zwischenlegen eines Isolierstofistreifelis c das hintere Türwandblech d verbunden. In dein Tiirhohlrauin sind die ]leiden gleichen Isolierplatten e und dazwischenliegend die aus anderem Stott gefertigte Isolierplatte f untergebracht. In dem Zargenrahmen g befindet sich in der Rille /t liegend die Gunilnischnur i. All der Innenseite der äußeren Türwand ist als Anschlag ein diinner Filz- oder Gummibelag k angebracht.

Claims (1)

1. PATENTANSPHUCH: Schalldämpfende Eisentür, dadurch gekennzeichnet, daß die metallische Verbindung des vorderen (a) und hinteren Türwandbleches (b) durch (las Dazwischennieten eines Isolierstoffstreifens (c) Nu Türrahmen unterbrochen ist, als Türfüllung Isolierl)latteli (e, f) verschiedener Isoliereigenschaften verwendbar sind und die schalldämpfende Tür an ihrem Rahmen (g) eine vorstellende Blechkante aufweist, welche beim Schließen der Tür in eine wesentlich breitere Gummischnur (i) eindringt, die am Zargenrahmen in einer geschlossen verlaufenden Rille (lt.) ohne vorzuragen eingelegt ist.