DE801121C

DE801121C - Control device for pneumatic tires

Info

Publication number: DE801121C
Application number: DE1948P0027186
Authority: DE
Inventors: Friedrich Wilhelm Allwardt
Original assignee: FRIEDRICH WILHELM ALLWARDT
Current assignee: FRIEDRICH WILHELM ALLWARDT
Priority date: 1948-12-28
Filing date: 1948-12-28
Publication date: 1950-12-21

Description

Bei Fahrzeugen mit Luftreifen kommt es nicht selten vor, (12l3 (las Defektwerden eines Schlauches nicht 1)einerkt wird und (iaß daher (las Fahrzeug längere Zeit auf einem Reifen fährt, aus dein die Luft entwichen ist. Die Folge ist die "Zerstörung s()w-olil der Decke wie des Schlauches.It is not uncommon for vehicles with pneumatic tires (12l3 (read If a hose becomes defective, 1) will not work and (iaß therefore (read vehicle rides for a long time on a tire that has deflated. The consequence is the "destruction s () w-olil of the ceiling as of the hose.

Es sind Kontrollvorrichtungen für luftreifen, hei denen bei Entweichen der Luft ein .-Alarmsignal (optisch oder akustisch) gegeben -wird, in vcrschiedenen Ausführungen bekannt.There are control devices for pneumatic tires, namely those on escape an alarm signal (optical or acoustic) is given to the air, in various ways Executions known.

Die l?rün(lutig betrifft eine Verbesserung derartiger Vorrichtungen, und zwar solcher Kontrollv()rriclitungen, bei denen der (las ;Alarmsignal auselektrische Kontakt dadurch geschlossen wird, daß ein unter dem Wagen angebrachter elastischer Stab beint Nachlassen des Luftdruckes im luftreifen die Fahrbahn berührt, dadurch entgegen der Fahrtrichtung ausgeschwenkt und so der Kontakt geschlossen wird.The l? Rün (lolly relates to an improvement of such devices, namely such control systems, in which the (read; alarm signal from electrical Contact is closed by an elastic attached under the carriage Stab leg Release of the air pressure in the pneumatic tire touches the road surface, thereby Swiveled out against the direction of travel and thus the contact is closed.

Bisher hat nian derartige elastische K(*irl)ei- hesc1iriel>eti und hergestellt in Gestalt von Schlauchrnuffen aus einem elastischen Material, v-orzu"l,sweise aus (:Tutninigew el:)e. Man ging dabei bisher VOti der lrwäguiig aus, daß die Verwendung von Gunimitnuffen die Funktionssicherheit gewährleiste, tiiid benutzte beiderseits geschlossene Schlauchteile mit einem Luftpolster.So far, nian has such elastic K (* irl) ei- hesc1iriel> eti and made in the form of hose sleeves from an elastic material, v-orzu "l, s way from (: Tutninigew el:) e. So far it was assumed that the use von Gunimitnuffen guaranteed the functional reliability, tiiid used on both sides closed hose parts with an air cushion.

l,.rlitidtitigsgein<iV wird unter Cberwindung dieses technischen Vorurteils der Fühlarm massiv hergestellt. Gegenüber den bekannten Alarmvorrichtungen werden dadurch erhebliche Vorteile erreicht. \A-iihrend nämlich die bisher für derartige Konstruktionen stets verwendete Schlauchmuffe sich sehn- leicht durchbiegt und beim Fahren des Wagens auf unebenen Straßen oder bei positiven oder negativen Beschleunigungen infolge ihrer Trägheit aus der Ruhelage gebracht wird, hin und her schwankt uni störende blinde Alarmsignale gibt, ist bei V er-Wendung eines :Ilassivstabes derartiges unerw üiisclites Ausschwenken verhindert. Die größere Steifheit eines ylassivgunnnistal:)es läßt die Vorrichtung nur dann ansprechen,, wenn der Stab den Boden berührt.l, Prejudice of the feeler arm massively manufactured. Compared to the known alarm devices considerable advantages are thereby achieved. That is, the previous one for such Constructions always used hose sleeve bends easily and when Driving the car on rough roads or with positive or negative acceleration is brought from the rest position due to its inertia, uni fluctuates back and forth gives annoying blind alarm signals, is when using an: Ilassive staff such Unwanted pivoting is prevented. The greater rigidity of a ylassivgunnnistal :) it lets the device respond only when the rod touches the ground.

1)ie Abbildung zeigt ein Ausführungsbeispiel einer den 1?rfttidutigsgetlaiikeii benutzenden Ausfführtnigsforrn, Der massive, etwa aus Gummi best(-hen(le elastische Fühlarni e trägt, fest verbunden mit seinem unteren Ende und der dort befindlichen, irgendwie beschaffenen Armierung f, im Innern eingegossen eine elastische Stahlfeder b. Liese ragt mit ihrem oberen Hnde in eine kurze Aussparung von etwa i,5 cm Durchmesser hinein, die sich am Oberende des etwa :f cm im Durchmesser messenden \lassivstabes e befindet. Die .^lussl)ariitig trägt an ihrem offenen Ende einen aufgesetzten Metallring c, dessen Öffnungsdurchmesser etwas kleiner ist als der der Durchmesser Durchmesser der e Aussparung iri i <##ummi-Stab, so daß er über den Sand dieser :Aussparung herübergreift. Dieser Ritig dient als Gegenelektrode zu der als andere Elektrode dienenden Feder b. Eine abnehmbare Schutzkappe (i, die von der metallenen Befestigungsschelle (1 festgekleninit w-ir(f, sichert die Kontakte gegen Verschmutzung, Nisse usw.1) The figure shows an exemplary embodiment of one of the 1? Rfttidutigsgetlaiikeii Execution form used, the massive one, made of rubber for example (-hen (le elastic Fühlarni e carries, firmly connected to its lower end and the one located there, somehow created reinforcement f, cast inside an elastic steel spring b. Liese protrudes with her upper hand into a short recess about 1.5 cm in diameter into it, which is at the top of the \ lassivstab, which is about f cm in diameter e is located. The. ^ Lussl) ariitig wears a metal ring attached to its open end c, the opening diameter of which is slightly smaller than that of the diameter diameter the e recess iri i <## ummi-rod, so that it over the sand this: recess reaches across. This Ritig serves as a counter electrode to that as the other electrode serving spring b. A removable protective cap (i, from the metal mounting bracket (1 fixed-cycle init w-ir (f, secures the contacts against dirt, nits, etc.

Die beiden Pole der hr@tftw<igetilritterie sind nun verbunden mit der Kontaktfeder t) hzw. (lein ILontalztringe c, die sell)st\-erstiin(llicli gegeneinander elektrisch isoliert sind. Dabei kann in bekannter Weise die eitle Elektrode unmittelbar über die. _Nlasse des Wagens an den entsprechenden Batteriepol gelegt werden.The two poles of the hr @ tftw <igetilritterie are now connected to the contact spring t) hzw. (lein ILontalztringe c, die sell) st \ -erstiin (llicli against each other are electrically isolated. The empty electrode can be used directly in a known manner about the. _The class of the car can be placed on the corresponding battery terminal.

In Ruhestellung, (l. h. also hei senkrechtem Herunterhängen des Stabes, berührt die Kontaktfeder 1) den Kontaktring c nicht. Wird dagegen, wie es bei sinkendem Luftdruck der Fall ist, der Fühlarm e infolge seiner Berührung mit dein Erdboden nach hinten gebogen, so wird gleichzeitig die Kontaktfeder b in entgegengesetzter Richtung ausgeschwenkt und berührt den Kontaktring c. Es wird dadurch infolge Berührung der leiden Elektroden b und c der Stromkreis geschlossen lind (las Alartneichen ausgelöst.In the rest position, (i.e. when the rod is hanging down vertically, the contact spring 1) does not touch the contact ring c. Will, however, as it does when falling Air pressure is the case, the antennae as a result of its contact with the ground bent backwards, the contact spring b is at the same time in the opposite direction Swiveled out direction and touches the contact ring c. It is thereby due to touch of the suffering electrodes b and c the circuit is closed (read Alartneichen triggered.

Im Ausführungsbeispiel ist (las schwenkbare Kontaktelement, hier also die Kontaktfeder b, in der Mittelachse des elastischen n assivstahes (der aus Gurnmi oder anderen natürlichen oder künstlichen, elastischen Werkstoffen bestehen kann) angeordnet. Es liegt gerade bei erfindungsgetnälier Benutzung eines massiven Fühlarnies nahe, dieses Kontaktelement durch Verlagerung aus der Mittelachse heraus nach vorn (in der Fahrtrichtung gesehen) zum stärkeren ,Ausschwenken leim Ausbiegen des Fühlarmes zu bringen. Abgesehen davon, daß bei Anordnung in der \'1 ittelachse der erforderliche Effekt bereits sicher erzielt wird und übertriebene die Gefahr blinder Alarmzeichen bringt, muß auch beachtet werden, daß bei solcher unsynirnetrischer :Anordnung; des Kontaktelements b (las Gerät bei ::einer Anbringung richtungsgebunden ist und bei Nichtbeachtung diese LTrnstandes in seiner Funktion gefiilii-(let wird.In the exemplary embodiment (read the pivotable contact element, so here the contact spring b, in the central axis of the elastic n assivstahes (the one from Gurnmi or other natural or artificial, elastic materials) arranged. It is precisely because of the inventive use of a massive Fühlarnie close, this contact element by moving it out of the central axis to the front (seen in the direction of travel) for stronger, swiveling out glue flexing of the feeler arm bring to. Apart from the fact that when arranged in the \ '1 central axis the required Effect is already safely achieved and exaggerated the risk of blind alarm signals it must also be noted that with such unsynchronized: arrangement; of the contact element b (read device is directional when: is attached and in the event of non-observance, this condition will be filled in its function.

Claims

PATENT CLAIM: Control device for pneumatic tires, consisting of a feeler arm which makes contact when bending out, characterized in that (Saß this Fühlarni (e) consists of an elastic Nlassivstalw with contact element, such as a retracted contact spring (1)) and an attached counter electrode (c).