DE759842C

DE759842C - Sterntraeger fuer Gewebebahnen

Info

Publication number: DE759842C
Application number: DEV39356D
Authority: DE
Original assignee: VER FAERBEREIEN APPRETUR
Current assignee: VER FAERBEREIEN APPRETUR
Priority date: 1942-11-13
Filing date: 1942-11-13
Publication date: 1953-02-16

Description

Sternträger für Gewebebahnen Vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Sternträger für stark eingehende, insbesondere für abzukochende Gewebebahnen, insbesondere solche, bei denen beim Abkochen ein starker Längeneingang auftritt.
Es sind bereits Sternträger für diesen Zweckbekannt, bei denen die zur Aufhängung der Stoffbahn dienenden. Hakenbahnen unterteilt und Mittel vorgesehen sind, um diese Hakenbahnen radial verstellen und damit den Auswirkungen der Verkürzung der Stoffbahn während des Auskochens folgen zu können..
Da die am Sternträger aufgehängte Stoffbahn, insbesondere im nassen Zustand, ein recht erhebliches Gewicht darstellen kann, müssen diese Sternträger große mechanische Festigkeit aufweisen; was bei bekannten Ausführungen zu schweren Konstruktionen mit erheblichem Materialaufwand geführt hat.
Zweck vorliegender Erfindung ist nun., den erfindungsgemäßen Sternträger so auszubilden, daß er bei geringstem Werkstoffaufwand und geringem Gewicht große rnechanische Festigkeit aufweist.
Nach der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß die radialen Streben, die einerseits an. der Nabe des Sternes und andererseits an einem geschlossenen Reifen befestigt sind, schräg nach oben verlaufen, indem die Befestigungsstellen der äußeren Strebenenden im Reifen höher liegen als die Befestigungsstellen an der Nabe.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstands dargestellt, und zwar zeigt Abb. i ein Teilstück des Sternträgers in Draufsicht, Abb. a einen Schnitt nach der Linie I-1 in Abb. i, Abb. 3 bis 5 Konstruktionseinzelheiten in größerem «Maßstab. zum Teil im Querschnitt dargestellt, und Abb. 6 eine Draufsicht des Sternträgers in schematischer Darstellung und kleinerem Maßstab.
Nach der Zeichnung weist der Sternträger eine Nabe i und einen Reifen -2 auf, die miteinander durch die radial verlaufenden, die Tragarme bildenden Stangen 3 zu einem starren Ganzen verbunden sind. Die mit einem Schraubengewinde versehenen äußeren Enden der Stangen 3 sind mittels der Muttern 5 am Reifen 2 befestigt. Die inneren Enden der Stangen 3 sind in Bohrungen der X abe i genau eingepaßt und in denselben in ihrer Achsrichtung verstellbar. Zum Verstellen dienen Druckschrauben ,4 mit Gegenmuttern .a.' derart, daß beim Einschrauben der Schrauben d. die Stangen 3 nach außen gegen den Reifen :2 gedrückt werden. Die Befestigungsstellen der Stangen 3 am Reifen 2 liegen in einer waagerechten Ebene, die höher liegt als die die Befestigungsstellen an der Nahe i enthaltende Ebene. Dadurch erhalten die Stangen eine Neigung, die zweckmäßig etwa 5 bis höchstens ; Winkelgrade gegenüber der Horizontalen beträgt. An den Stangen 3 sind die Hakenbahnen 6 und 7 getrennt voneinander mittels Platten 8 bzw.9, io verschiebbar gehalten. wobei letztere zugleich in eine Nut i i bzw. i i' der Stange 3 ragen und so geführt sind. Stellschrauben 1 2 in der Nabe sichern die Stangen 3 gegen Verdrehen.
Die Platten 8 und 9 weisen an ihrer oberen, die Stangen 3 überragenden Kante Einschnitte 13 bzw. 14 auf. In diesen Einschnitten liegt eine spiralförmig verlaufende Stange 15 bz«. 16. Beide Stangen 1,5 und 16, von denen die erstere eine größere Steigung als die zweite aufweist, sind durch Bedienungsstangen l; verbunden, die mit ihrem inneren Ende an einem an der \ Albe i drehbar geführten Ring 18 befestigt und am freien Ende als Handgriffe i9 ausgebildet sind.
Eine Verdrehung der Stangen 1; gegenüber dem Ring i bewirkt durch die in den Einschnitten 13 bzw. 14 liegenden Stangen i s bzw. 16 eine Verschiebung der Hakenbahnen 6 bzw. i längs der Stangen 3.
Die gegen die Nabe i zu geneigte Anordnung der Stangen 3, deren Verbindung mit dem Reifen -2 und die genaue Einpassung der Enden der Stangen 3 in der Nabe i und im Reifen 2 sowie die mittels der Druckschrauben d. erzielte Spannung des Reifens 2 ergeben ein starres Gerippe, das besonders geeignet ist, bei leichtem Bau verhältnismäßig schwere Lasten an Stoffbahnen zii tragen, ohne daß die Stangen 3 durchbiegen.
In der Tat ergibt eine senkrechte Last, die gegen unten an den Stangen -zieht, eine Kraftkomponente in Richtung der Stailyen und zwei weitere Druckkomponenten in Richtung des Reifens.

Claims

PATENTANSPRÜCHE-i. Sternträger für stark eingehende, insbesondere abzukochende Gewebebahnen, die stark in der Länge eingehen. mit unterteilten Hakenbahnen und 'Mitteln zur radialen Verstellung dieser Hakenbahnen, dadurch gekennzei,#linet. <Maß die radialen Streben (3), die einerseits an der Nabe (i) des Sterne: und andererseits an einem geschlossenen Reifen (2) befestigt sind, schräg nach oben verlaufen. indem die Befestigungsstellen der äußeren Strebenenden in Reifen höher liegen als die Befestigungsstellen an der Nahe. Sternträger nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet. lall die Streben (3) eine Neigung von 5 bi: ; Winkelgraden zur Horizontalen aufweisen. 3. Sternträger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Streben (31 in Bohrungen der Nabe (i) genau passend eingesetzt und mittels Druckschrauben (.) geget, <teil Reifen (2) angedrückt sind.