DE613590C - Felge fuer Kraftfahrzeugraeder - Google Patents
Felge fuer KraftfahrzeugraederInfo
- Publication number
- DE613590C DE613590C DEE44852D DEE0044852D DE613590C DE 613590 C DE613590 C DE 613590C DE E44852 D DEE44852 D DE E44852D DE E0044852 D DEE0044852 D DE E0044852D DE 613590 C DE613590 C DE 613590C
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- DE
- Germany
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- rim
- motor vehicle
- vehicle wheels
- flange
- partial
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B25/00—Rims built-up of several main parts ; Locking means for the rim parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
61S590
Die Erfindung betrifft eine Felge für Kraftfahrzeugräder
mit zwei übereinandergeschobenen Teilfeigen, die sich, von bisher bekannten
dadurch unterscheidet, daß sie nicht nur für schwere, sondern auch, für leichte
Kraftfahrzeuge und Motorräder brauchbar ist. Die Felge gemäß der vorliegenden Erfindung
(Fig. 1) besteht aus zwei Hauptteilen, einem zylindrischen Teil, der Teilf elge«, der
die Speichen trägt, und dem darübergeschobenen zylindrischen Teil, der Teilfelge δ.
Die Unterführung bei c und die Umfassung bei d geben der Felge einen sicheren Halt.
Der Ventilschlitz der Teilfelgeö umfaßt die
entsprechende Erhöhung der Teilfelge α an dieser Stelle, so daß eine radiale Verdrehung
beider Teilfelgien auch im offenen Zustand unmöglich ist.
Zum Zusammenbau der beiden Teilfelgen a
und b sind nun, und darin besteht insbesondere das Neue, auf der Innenseite des Felgeinflansches
(auch Felgenhorn genannt) der Teilfelge b evtl. auch der Teilfelge a, je
nach Stärke der Felge, sechs bis acht flache Riegel e (Fig. 3) radial drehbar angebracht,
welche oben zum Anschlag an die Flanschkante eine Überlappung/ haben, die zugleich auch zum Öffnen dient, während die
untere Naseg· durch die entsprechend übereinanderliegenden
Lochungem der beiden Teilfelgen von außen nach innen durchgreift.
Zur Vermeidung von Reibung sind die Kanten der Riegel vorteilhaft verjüngt.
Ist der Luftreifen aufgelegt und sind die Riegel geschlossen (Fig. 2), so werden diese
beim Aufpumpen des Reifens durch den Luftdruck unverrückbar in ihrer Lage festgehalten.
Eine Kontrolle, ob die Riegel tatsächlich geschlossen sind, ist ohne weiteres möglich: es läßt sich durch das Auge und in
der Dunkelheit durch Fühlen mit der Hand feststellen, ob die Überlappung der Riegel
an der Flanschkante der Felge anliegt sowie ob die Naseng· der Riegel die beiden Felgenböden
durchgreifen. Bei luftleerem Fahren werden die Riegel durch das Übergreifen der Seitenwänide der Laufdecke über die
Flanschkanten selbsttätig geschlossen gehalten.1
Claims (1)
- Patentanspruch:Felge für Kraftfahrzeugräder mit zwei übereinandergeschobenen Teilfelgen, dadurch gekennzeichnet, daß diese durch an der Innenseite 'eines Felgenflansches angebrachte Riegel (e), welche beide Felgenböden von außen nach innen durchgreifen, geschlossen und die Riegel durch den Druck des aufgepumpten Reifens festgehalten werden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE44852D DE613590C (de) | Felge fuer Kraftfahrzeugraeder |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEE44852D DE613590C (de) | Felge fuer Kraftfahrzeugraeder |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE613590C true DE613590C (de) | 1935-05-22 |
Family
ID=7079859
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEE44852D Expired DE613590C (de) | Felge fuer Kraftfahrzeugraeder |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE613590C (de) |
-
0
- DE DEE44852D patent/DE613590C/de not_active Expired
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